맨위로가기

신시바마타역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

신시바마타역은 1991년 3월 31일에 영업을 시작한 일본의 철도역으로, 2층 개찰구와 3층에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 호쿠소 선 급행열차가 정차하며, 주변에는 에도강, 시바마타 타이샤쿠텐, 시바마타역 등이 위치해 있다. 2021년 기준 1일 평균 승하차 인원은 4,075명이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 가쓰시카구의 철도역 - 요쓰기역
    요쓰기역은 1912년 개업한 게이세이 오시아게선의 역으로, 아라카와 방수로 건설과 교량 사고 후 고가화되었으며, 현재는 하루 평균 17,398명이 이용하고 요쓰기 공원과 이토요카도 요쓰기점 등이 주변에 위치한다.
  • 가쓰시카구의 철도역 - 신코이와역
    신코이와역은 소부 쾌속선과 주오·소부 완행선이 지나는 JR 동일본의 역으로, 가쓰시카구의 남쪽 관문 역할을 하며 소부 본선 단독으로 가장 많은 이용객을 기록하고 잦은 인신사고로 스크린도어가 설치되었다.
  • 호쿠소 철도의 철도역 - 신카마가야역
    신카마가야역은 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스선, 신케이세이선, 도부 어반 파크 라인이 지나는 가마가야시 유일의 환승역으로, 각 노선은 독립된 승강장을 운영하며, 2022년부터 스카이라이너가 정차하고 2025년에는 신케이세이선이 게이세이 전철로 합병될 예정이다.
  • 호쿠소 철도의 철도역 - 야기리역
    야기리역은 1991년 개업한 호쿠소 철도 호쿠소선의 역으로, 2면 4선의 지하역 구조를 갖추고 있으며, 주변에는 야기리 신사와 여러 대학이 위치하고 영상 매체 촬영 장소로도 활용된다.
  • 1991년 개업한 철도역 - 신카마가야역
    신카마가야역은 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스선, 신케이세이선, 도부 어반 파크 라인이 지나는 가마가야시 유일의 환승역으로, 각 노선은 독립된 승강장을 운영하며, 2022년부터 스카이라이너가 정차하고 2025년에는 신케이세이선이 게이세이 전철로 합병될 예정이다.
  • 1991년 개업한 철도역 - 야기리역
    야기리역은 1991년 개업한 호쿠소 철도 호쿠소선의 역으로, 2면 4선의 지하역 구조를 갖추고 있으며, 주변에는 야기리 신사와 여러 대학이 위치하고 영상 매체 촬영 장소로도 활용된다.
신시바마타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2019년 10월 신시바마타역
2019년 10월 신시바마타역
역 이름신시바마타역
일본어 역명新柴又駅
로마자 역명Shin-Shibamata-eki
소재지일본 도쿄도 가쓰시카구 시바마타 5-7-1
노선호쿠소 철도 호쿠소 선
역 번호HS01
개업일1991년 3월 31일
운영 주체호쿠소 철도
웹사이트https://www.hokuso-railway.co.jp/railway/station/shinshibamata.html
역사 정보
개업 년도1991년
역 구조
승강장2면 2선
구조고가역
이용 현황
일일 승차 인원 (2021년)2,071명
일일 승강 인원 (2021년)4,075명
일일 승차 인원 (2016년)4,336명
인접 역
호쿠소 선게이세이 다카사고 역 (HS10)
야기리 역 (HS02)

2. 역 구조

역 승강장 (2007년 5월)


신시바마타 역은 2층에 개찰구, 3층에 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 2층에는 시바마타 가도를 횡단하는 보행자 데크가 설치되어 있으며, 역 1층에는 슈퍼마켓 등의 임차 시설이 있다.

이 역 주변은 소음 문제와 열차 정차 횟수 문제가 오랫동안 지속되고 있다. 역 전후에 높은 방음벽이 설치된 것도 이러한 영향 때문이다.[7] 이 구간을 지나는 통과 열차는 속도 제한을 받는다.

2. 1. 승강장

이 역은 2개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.

번선노선방향행선
1
호쿠소 선
상행게이세이 다카사고 (게이세이 선 아오토·오시아게 방면), (도영 지하철 아사쿠사 선 아사쿠사·니혼바시·센가쿠지·니시마고메 방면), (게이힌 급행 전철 시나가와·하네다 공항·요코하마·게이큐 구리하마·미사키구치 방면)
2하행히가시마쓰도·신카마가야·인자이마키노하라·인바 니혼 의대 방면


3. 이용 현황

2021년도 1일 평균 승하차 인원은 '''4,075명'''(승차 인원: 2,071명, 하차 인원: 2,004명)이다.[38]

개업 이후 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원
1일 평균
승하차 인원
출전
1991년1,180[8]
1992년1,455[9]
1993년1,608[10]
1994년1,647[11]
1995년1,686[12]
1996년1,762[13]
1997년1,847[14]
1998년1,822[15]
1999년1,710[16]
2000년1,819[17]
2001년1,660[18]
2002년1,734[19]
2003년1,760[20]
2004년1,726[21]
2005년1,740[22]
2006년1,784[23]
2007년1,866[24]
2008년1,924[25]
2009년1,858[26]
2010년1,868[27]
2011년1,836[28]
2012년1,885[29]
2013년1,951[30]
2014년1,997[31]
2015년2,075[32]
2016년2,205[33]
2017년2,311[34]
2018년2,383[35]
2019년2,4654,862[36]
2020년1,9913,924[37]
2021년2,0714,075[38]


4. 역세권 정보

에도강 둑과 가깝고, 가쓰시카 납량 불꽃놀이 대회 등 행사에서는 게이세이 가나마치선 시바마타역과 함께 가장 가까운 역이다.[39] 야기리노와타시 나룻배, 시바마타 타이샤쿠텐을 이용할 수 있다. 역 앞 광장에서는 게이세이 버스, 게이세이 타운 버스가 운행하는 버스 노선을 이용할 수 있다.[41]


  • 도쿄도도 제307호선 (시바마타 가이도)
  • 가쓰시카 시바마타 토라상 기념관·야마다 요지 뮤지엄[40]
  • 가쓰시카 가마쿠라 우체국
  • 가마쿠라 하치만 신사
  • 리브레 게이세이 신시바마타점

4. 1. 버스 노선

역 앞 광장에는 다음 노선 버스가 운행되며, 게이세이 버스, 게이세이 타운 버스가 운행하고 있다.[41]

5. 역사

6. 미디어 속 신시바마타역

1996년에 방영된 조지아 티스티 텔레비전 광고에 이이시마 나오코가 출연했으며, 호쿠소 7000형 전동차도 등장한다. 이 광고는 호쿠소 철도 50주년사에도 기록되어 있다.[1]

7. 인접역

호쿠소 철도
호쿠소선

게이세이 다카사고역 (KS10) - '''신시바마타역''' (HS01) - 야기리역 (HS02)

게이세이 전철 나리타 스카이 액세스선과 선로를 같이 쓰지만, 이 역에는 게이세이 전철이 운행하는 열차(액세스 특급 및 스카이라이너)는 정차하지 않는다.

호쿠소선 급행은 평일 저녁 하행만 운행한다.

참조

[1] 웹사이트 http://www.city.kats[...] Katsushika City 2018-02-08
[2] 문서 京成高砂駅は[[京成電鉄]]の管轄駅のため、京成電鉄の駅番号 (KS10) のみが付与される。
[3] 뉴스 北総開発鉄道あす全通 交通新聞社 1991-03-30
[4] 문서 京成時刻表Vol.25 2010年7月9日
[5] 뉴스 北総鉄道、初の発車メロディは「矢切の渡し」 3月31日から http://response.jp/a[...] 株式会社イード 2017-04-08
[6] 웹사이트 新柴又駅発車メロディが「男はつらいよ」のテーマ曲になります! https://www.hokuso-r[...] 北総鉄道 2017-07-27
[7] 웹사이트 第3回定例会 日本共産党一般質問 2001.9. 質問者 清水やすひろ http://www.jcp-katsu[...]
[8] 문서 東京都統計年鑑(平成3年)235ページ
[9] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[10] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[11] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[15] PDF 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[16] PDF 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[36] 웹사이트 第64回 葛飾区統計書 https://www.city.kat[...] 葛飾区 2020-12-01
[37] 웹사이트 第65回 葛飾区統計書 https://www.city.kat[...] 葛飾区 2021-12-01
[38] 웹사이트 第66回 葛飾区統計書 https://www.city.kat[...] 葛飾区 2022-12-01
[39] PDF 広報かつしか平成25年7月15日号 1面 http://www.city.kats[...]
[40] 웹사이트 葛飾区観光サイト “かつしかまるごとガイド” 寅さん記念館 http://www.katsushik[...]
[41] 웹사이트 路線バス時刻表検索 http://www.keiseibus[...] 京成バス
[42] PDF 京成電鉄成田空港線の運賃認可申請について https://web.archive.[...] 京成電鉄プレスリリース 2009-12-16



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com