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신우와고로모역

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1. 개요

신우와고로모역은 아이치 환상 철도선의 역으로, 상대식 2면 2선 승강장을 갖춘 고가역이다. 1988년 1월 31일에 영업을 시작했으며, 2008년 3월 17일부터 평일 아침에 역무원이 배치된다. 주변에는 주택이 많으며, 메이테쓰 미카와선 우와고로모역과 가미고모역이 가깝게 위치해 있다. 2019년 3월 2일부터는 IC 카드인 TOICA의 사용이 가능하다. 2017년에는 하루 평균 1,583명의 승객이 이용했다.

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신우와고로모역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2021년 신우와고로모 역
역 건물 (2021년 10월)
역 이름신우와고로모 역
로마자 표기Sin-uwagoromo-yeok
간판 색'#2536a1'
소재지아이치현 도요타시 쓰카사정 1-6-2
역 번호'11'
개업일1988년 1월 31일
운영 정보
운영 주체아이치 환상 철도
노선아이치 환상 철도선
역 구조고가역
승강장2면 2선
역 종류직원 배치역 (시간제)
전보 약호코로
위치 정보
기점으로부터의 거리오카자키 기점 17.6km
이전 역미카와토요타
이전 역간 거리1.7km
다음 역신토요타
다음 역간 거리1.9km
승객 통계
1일 평균 승차 인원알 수 없음
1일 평균 승강 인원1,214명 (2021년)
환승 정보
환승 노선메이테쓰미카와선 (우와고로모역)
웹사이트
공식 웹사이트신우와고로모 역 공식 웹사이트

2. 역 구조

상대식 2면 2선 승강장을 갖춘 고가역으로, 승강장은 4량까지 대응한다. 2008년 (헤이세이 20년) 3월 17일부터 평일[8] 아침에 한해 역무원이 배치된다. 아이칸선 내에서는 몇 안 되는, 복선 구간 중간에 있는 역이다(다른 역으로는 나카미즈노역이 해당).

개찰구는 고가 아래에 있으며, 액정 디스플레이에 의한 출발 안내 표시가 설치되어 있으며, 역무원 배치 시간대에 한해 자동 매표기를 이용할 수 있다. 계단이나 엘리베이터로 승강장에 올라가는 구조이다.

과거에는 다이몬역과 마찬가지로 복선용 고가 노반의 한쪽을 이용하여 승강장을 설치했지만, 미카와토요타역 - 신토요타역 구간을 복선화하면서 2면 2선의 상대식 승강장으로 만들기 위해, 우선 구 승강장의 반대편에 엘리베이터가 있는 신 승강장을 건설하여 2007년 (헤이세이 19년) 3월 24일에 사용을 시작했다. 그 후, 구 승강장을 철거한 다음 반대편 선로를 부설하고, 추가로 오카자키 방면 승강장이 설치되었다.

승차역 증명서 발행기는 구 승강장 시대에는 승강장 위에 있었지만, 신 승강장에 역할을 넘겨준 후에는 지상(개찰구)으로 이전되었다.

승강장노선방향행선지
1아이치 환상 철도선상행미카와토요타오카자키 방면
2하행신토요타코조지 방면



복선화 공용 개시 후의 승강장


역명판


간이 TOICA 개찰구

2. 1. 승강장

wikitext

승강장노선방향행선지
1아이치 환상 철도선상행미카와토요타오카자키 방면
2하행신토요타코조지 방면



3. 역 주변

역 주변에는 주택이 많다.[12] 메이테쓰 미카와선 우와고로모역과 가미고모 역이 근처에 있다. 스미토모 고무 공업 나고야 공장, 국도 제155호선, 도요타 시립 아사히오카 중학교, 도요타 시립 도지야마 초등학교, 도요다 쓰카사 우체국, 도요타 고로모 온천, 오이덴노유, 호텔 팰리스 인 도요타 등이 주변에 위치해 있다. 메이테츠 버스의 가미고로모 버스 정류장에서는 메이테츠도요타시행 및 도요타 기념 병원행 버스를 이용할 수 있다.

가미고로모 버스 정류장

4. 역사

1988년 1월 31일, 아이치 환상 철도 주식회사 개업과 함께 신우와고로모역이 영업을 개시했다.[3][4] 계획 당시 가칭은 사 역이었다. 개업 당시 승강장은 2량분이었으나, 1989년에 4량분으로 연장되었다.[5]

2007년 3월 24일에는 하행 승강장이 완성되었고,[6] 2008년 1월 27일에는 미카와토요타역 - 신토요타역 간 복선화로 상대식 2면 2선 승강장이 되었다.[6] 2008년 3월 17일부터는 평일 아침에만 역무원이 배치되고 자동 발권기 등이 설치되어, 종일 무인역에서 벗어나게 되었다.[6] 2009년 1월 8일에는 열차 비상 정지 장치가 설치되었다.[6]

2019년 3월 2일부터 IC 카드 「TOICA」의 이용이 가능하게 되었다.[7]

5. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,583명의 승객이 이용했다.[1] 도요타시 통계서, 이동 등 원활화 노력 보고서에 따르면, 당역의 하루 평균 승하차 인원은 다음과 같이 추이하고 있다.[10][11]

6. 인접역

wikitext

«운행 노선»
미카와토요타 (10)아이치 환상 철도
{{색상
신토요타 (12)


참조

[1] 웹사이트 https://www.city.toy[...] Toyota City 2019-10-25
[2] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
[3] 서적 愛知環状鉄道の30年 愛知環状鉄道
[4] 서적 岡多線・瀬戸線工事誌 日本鉄道建設公団名古屋支社
[5] 서적 愛知環状鉄道の30年 愛知環状鉄道
[6] 간행물 愛知環状鉄道の30年年表 愛知環状鉄道株式会社
[7] 보도자료 「TOICA」乗車券のサービス開始日について http://www.aikanrail[...] 愛知環状鉄道 2018-12-12
[8] 문서
[9] 서적 愛知環状鉄道20年史
[10] 웹사이트 オープンデータ データ提供 豊田市統計書 https://www.city.toy[...] 豊田市
[11] 웹사이트 移動等円滑化取組計画書・報告書 https://www.aikanrai[...] 愛知環状鉄道
[12] 문서



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