맨위로가기

아비코초역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

아비코초역은 일본 오사카부 스미요시구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 한와 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 이코카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 1930년 아비코칸논마에 임시 정류장으로 개업하여, 1944년 역으로 승격되었으며, 2003년 이코카 사용이 시작되었다. 2022년 기준 하루 평균 5,534명이 이용하며, 인근 아비코산 다이세이칸논지로 가는 가장 가까운 역이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 스미요시구의 철도역 - 쓰카니시 정류장
    쓰카니시 정류장은 일본 오사카부 스미요시구에 위치한 한카이 전기 궤도 한카이 선의 정류장이며, 1911년에 영업을 시작하여 2면 2선 구조로 운영되고, 주변에는 데즈카야마 고분 등이 위치한다.
  • 스미요시구의 철도역 - 히가시코하마 정류장
    오사카부 스미요시구에 위치한 히가시코하마 정류장은 한카이 전기궤도 한카이선의 정류장으로, 1911년 개업 후 회사 합병과 노선 양도를 거쳐 현재 한카이 전기궤도 소속이며 난카이 본선 고하마역과 환승이 가능한 1면 2선의 단선 섬식 승강장이다.
  • 한와선 - 와카야마역
    와카야마역은 와카야마현 와카야마시에 위치하며 JR 서일본의 3개 노선과 와카야마 전철의 1개 노선이 만나는 교통 요지이자 '고양이 역장'으로 유명한 관광 명소이다.
  • 한와선 - 하루카 (열차)
    하루카는 서일본 여객철도에서 교토역과 간사이 공항역을 연결하는 특급 열차로, 주요 역에 정차하며 281계 및 271계 전동차를 사용하고 자유석, 지정석, 그린샤를 갖춘 다양한 편성으로 운행되며, 오사카역 지하 홈 개통으로 공항 접근성이 향상되고 무료 와이파이 등 부가 서비스를 제공한다.
  • 1930년 개업한 철도역 - 효천역
    효천역은 광주광역시 남구에 위치한 경전선 철도역으로, 1930년 보통역으로 개시하여 효천면에서 역명이 유래되었고, 경전선 이설 후 현재 위치로 이전, 화물 취급 중지 후 섬식 승강장으로 운영되며 남도해양관광열차가 정차한다.
  • 1930년 개업한 철도역 - 판교역 (서천)
    충청남도 서천군 판교면에 위치한 판교역(서천)은 1930년 보통역으로 영업을 시작하여 2008년 장항선 이설과 함께 현재 위치로 이전, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 운행되는 장항선의 철도역이다.
아비코초역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
아비코초 역, 2008년
아비코초 역, 2008년
역 이름아비코초 역
원래 이름我孫子町駅 (일본어)
로마자 표기Abikochō-eki
소재지오사카부 오사카시 스미요시구 아비코 3-14-18 (일본어 주소)
노선한와 선
역 번호JR-R25
개업일1930년 1월 1일
폐지일해당사항 없음
역 구조고가역
승강장2면 2선
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
전보 약호아히
비고업무 위탁역
기타 정보미도리 창구 있음
노선 정보
소속 노선한와 선
기점으로부터의 거리덴노지 기점 5.9km
이전 역나가이 (JR-R24)
다음 역스기모토초 (JR-R26)
역간 거리나가이 역: 1.2km, 스기모토초 역: 1.0km
통계
승차 인원 (2022년)5,534명
역사
이전 이름1944년 아비코칸논마에 정류장에서 개칭

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 가진 고가역이다. 분기기가 없어 단선 승강장 구조이지만, 건널목의 장시간 경보음 발생 대책을 위해 역 전후의 신호기가 절대 신호기로 변경되어 정류장은 아니다. 개찰구는 1곳뿐이다.

사카이시역이 관리하는 JR 서일본 교통 서비스에 의한 업무 위탁역이며, JR의 특정 도구 시내 제도에서 "오사카 시내"에 속한다. ICOCA 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다.[11]

2. 1. 승강장

이 역은 각각 하나의 선로를 운행하는 2개의 고가 상대식 승강장을 갖추고 있다. 북행 승강장은 2004년에, 남행 승강장은 2006년에 고가화되었다.

승강장노선방향행선지
1한와 선하행오토리간사이 공항와카야마 방면[11]
2상행텐노지・오사카 방면[11]



고가화 역사 개업 시에 통과 열차용 입선 멜로디가 다른 새로운 것으로 변경되었지만, 후에 원래 멜로디로 되돌아갔다(미나미타나베역나가이역도 동일).

3. 역사

1930년 1월 1일, 한와 전기 철도가 대성관음사(아비코 관음) 참배객 수송을 위해 아비코칸논마에 임시 정류장으로 개업하였다. 초기에는 목조 승강장과 매표소, 천막으로 된 대합실과 역무원 대기실을 갖춘 간소한 시설이었으나, 이용객 증가로 연중 영업하는 정류장으로 변경되었다. 절분 참배와 섣달 그믐날, 정월 초하루에는 심야 운행도 실시되었다.[3]

1940년 12월 1일, 난카이 전기 철도로의 흡수 합병에 의해, 난카이 철도 야마테선의 역이 되었다.[4] 1944년 5월 1일에는 전시 매수에 의해 국유화됨과 동시에 역으로 승격되어, 일본국유철도 한와선 아비코초역이 되었다.[4] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 되었고,[4] 2003년 11월 1일부터 이코카 사용이 개시되었다.[7] 2006년 5월 21일에는 고가화가 완료되었다.[4][10] 2018년 3월 17일에는 역 번호 JR-R25가 도입되어 사용을 시작하였다.[1][2]

3. 1. 연표

4. 이용 현황

2022년(레이와 4년)의 하루 평균 승차 인원은 '''5,534명'''이다.[47] 오사카 메트로 미도스지선아비코역과 함께, 아비코산 다이세이칸논지(아비코 관음)로 가는 가장 가까운 역이며, 세츠분 때에는 상당히 혼잡하다.

연도별 1일 평균 승차 인원[12][13]
연도1일 평균
승차 인원
출처
1988년 (쇼와 63년)6,534[14]
1989년 (헤이세이 원년)6,645[14]
1990년 (헤이세이 2년)6,845[15]
1991년 (헤이세이 3년)6,933[16]
1992년 (헤이세이 4년)6,948[17]
1993년 (헤이세이 5년)6,849[18]
1994년 (헤이세이 6년)6,789[19]
1995년 (헤이세이 7년)6,810[20]
1996년 (헤이세이 8년)6,854[21]
1997년 (헤이세이 9년)6,668[22]
1998년 (헤이세이 10년)6,476[23]
1999년 (헤이세이 11년)6,326[24]
2000년 (헤이세이 12년)6,419[25]
2001년 (헤이세이 13년)6,323[26]
2002년 (헤이세이 14년)6,223[27]
2003년 (헤이세이 15년)6,288[28]
2004년 (헤이세이 16년)6,216[29]
2005년 (헤이세이 17년)6,181[30]
2006년 (헤이세이 18년)6,237[31]
2007년 (헤이세이 19년)6,183[32]
2008년 (헤이세이 20년)6,289[33]
2009년 (헤이세이 21년)6,331[34]
2010년 (헤이세이 22년)6,662[35]
2011년 (헤이세이 23년)6,962[36]
2012년 (헤이세이 24년)7,015[37]
2013년 (헤이세이 25년)6,755[38]
2014년 (헤이세이 26년)6,511[39]
2015년 (헤이세이 27년)6,559[40]
2016년 (헤이세이 28년)6,446[41]
2017년 (헤이세이 29년)6,379[42]
2018년 (헤이세이 30년)6,281[43]
2019년 (레이와 원년)6,149[44]
2020년 (레이와 2년)5,160[45]
2021년 (레이와 3년)5,292[46]
2022년 (레이와 4년)5,534[47]


5. 역 주변

역 주변에는 다양한 시설들이 있다.

종류시설
공공 기관스미요시구청・오사카 시립 스미요시 도서관, 스미요시 우체국 (유초 은행 스미요시 지점 병설), 일본 우편 스미요시 아비코 우체국
사찰 및 교회대성관음사, 금광교 아비코 교회
학교나니와 고등학교·중학교, 오사카 시립 오조라 초등학교, 오사카 시립 미나미스미요시 초등학교, 오사카 시립 요라 초등학교, 오사카 부립 오사카 남 시각 지원 학교, 아비코 유치원, 요사미 유치원
병원아비코 병원, 한와 기념 병원
상업 시설아비코초 상점가, 라이프 스미요시 야마노우치점, 선디 미나미스미요시점, 웰시아 스미요시 아비코점
버스 노선JR 아비코초 정류장에서 오사카 시티 버스 노선 이용 가능. 2월 초 세쓰분 시기에는 인근 대성관음사(아비코 관음)으로 이어지는 포장마차가 나오는 보행자 천국 구역이 형성되므로, 일부 노선 운행 중지 또는 경로 변경.[1]


  • 54A호 계통: 다카오 단지 앞[1]
  • 54B호 계통・54D호 계통: 스미요시 차고 앞[1]
  • 63호 계통: 아사카 / 아베노바시[1]

5. 1. 공공 기관


  • 스미요시구청・오사카 시립 스미요시 도서관
  • 스미요시 우체국 (유초 은행 스미요시 지점 병설)
  • 일본 우편 스미요시 아비코 우체국

5. 2. 사찰 및 교회


  • 대성관음사
  • 금광교 아비코 교회

5. 3. 학교


  • 나니와 고등학교·중학교
  • 오사카 시립 오조라 초등학교
  • 오사카 시립 미나미스미요시 초등학교
  • 오사카 시립 요라 초등학교
  • 오사카 부립 오사카 남 시각 지원 학교
  • 아비코 유치원
  • 요사미 유치원

5. 4. 병원


  • 아비코 병원
  • 한와 기념 병원

5. 5. 상업 시설


  • 아비코초 상점가
  • 라이프 스미요시 야마노우치점
  • 선디 미나미스미요시점
  • 웰시아 스미요시 아비코점

5. 6. 버스 노선

'''JR 아비코초''' 정류장에서 오사카 시티 버스 노선이 발착한다. 2월 초 세쓰분 시기에는 인근 아비코 관음(다이쇼칸논지)으로 이어지는 포장마차가 나오는 보행자 천국 구역이 형성되므로, 다음 노선이 운행 중지 또는 경로 변경될 수 있다.[1]

  • 54A호 계통: 다카오 단지 앞[1]
  • 54B호 계통・54D호 계통: 스미요시 차고 앞[1]
  • 63호 계통: 아사카 / 아베노바시[1]

6. 인접정차역

서일본 여객철도(JR 서일본)

: 한와 선

:: 보통

::: 나가이역 (JR-R24) - '''아비코초 역''' (JR-R25) - 스기모토초역 (JR-R26)

참조

[1] 웹사이트 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します! https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
[2] 웹사이트 「駅ナンバー」一覧表 https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
[3] 서적 阪和電気鉄道史 鉄道資料保存会
[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-05-16
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[6] 서적 JR気動車客車編成表 '99年版 ジェー・アール・アール 1999-07-01
[7] 뉴스 "ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003-08-30
[8] 뉴스 2004年7月定例社長会見 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道プレスリリース 2004-07-21
[9] 서적 JR気動車客車編成表 '05年版 ジェー・アール・アール 2005-07-01
[10] 뉴스 JR阪和線連続立体交差事業における下り線高架切替 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道プレスリリース 2006-03-30
[11] 웹사이트 我孫子町駅|構内図:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-01-28
[12] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
[13] 웹사이트 大阪市統計書 https://www.city.osa[...] 大阪市
[14] 간행물 大阪府統計年鑑(平成2年) https://warp.ndl.go.[...]
[15] 간행물 大阪府統計年鑑(平成3年) https://warp.ndl.go.[...]
[16] 간행물 大阪府統計年鑑(平成4年) https://warp.ndl.go.[...]
[17] 간행물 大阪府統計年鑑(平成5年) https://warp.ndl.go.[...]
[18] 간행물 大阪府統計年鑑(平成6年) https://warp.ndl.go.[...]
[19] 간행물 大阪府統計年鑑(平成7年) https://warp.ndl.go.[...]
[20] 간행물 大阪府統計年鑑(平成8年) https://warp.ndl.go.[...]
[21] 간행물 大阪府統計年鑑(平成9年) https://warp.ndl.go.[...]
[22] 간행물 大阪府統計年鑑(平成10年) https://warp.ndl.go.[...]
[23] 간행물 大阪府統計年鑑(平成11年) https://warp.ndl.go.[...]
[24] 간행물 大阪府統計年鑑(平成12年) https://warp.ndl.go.[...]
[25] 간행물 大阪府統計年鑑(平成13年) https://warp.ndl.go.[...]
[26] 간행물 大阪府統計年鑑(平成14年) https://warp.ndl.go.[...]
[27] 간행물 大阪府統計年鑑(平成15年) https://warp.ndl.go.[...]
[28] 간행물 大阪府統計年鑑(平成16年) https://warp.ndl.go.[...]
[29] 간행물 大阪府統計年鑑(平成17年) https://warp.ndl.go.[...]
[30] 간행물 大阪府統計年鑑(平成18年) https://warp.ndl.go.[...]
[31] 간행물 大阪府統計年鑑(平成19年) https://warp.ndl.go.[...]
[32] 간행물 大阪府統計年鑑(平成20年) https://warp.ndl.go.[...]
[33] 간행물 大阪府統計年鑑(平成21年) https://warp.ndl.go.[...]
[34] 간행물 大阪府統計年鑑(平成22年) https://warp.ndl.go.[...]
[35] 간행물 大阪府統計年鑑(平成23年) https://warp.ndl.go.[...]
[36] 간행물 大阪府統計年鑑(平成24年) https://warp.ndl.go.[...]
[37] 간행물 大阪府統計年鑑(平成25年) https://warp.ndl.go.[...]
[38] 간행물 大阪府統計年鑑(平成26年) https://warp.ndl.go.[...]
[39] 간행물 大阪府統計年鑑(平成27年) https://warp.ndl.go.[...]
[40] 간행물 大阪府統計年鑑(平成28年) https://warp.ndl.go.[...]
[41] 간행물 大阪府統計年鑑(平成29年) https://warp.ndl.go.[...]
[42] 간행물 大阪府統計年鑑(平成30年) https://warp.ndl.go.[...]
[43] 간행물 大阪府統計年鑑(令和元年) https://warp.ndl.go.[...]
[44] 간행물 大阪府統計年鑑(令和2年) https://www.pref.osa[...]
[45] 간행물 大阪府統計年鑑(令和3年) https://www.pref.osa[...]
[46] 간행물 大阪府統計年鑑(令和4年) https://www.pref.osa[...]
[47] 간행물 大阪府統計年鑑(令和5年) https://www.pref.osa[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com