사카이시역

1. 개요

사카이시역은 일본 서일본 여객철도 한와선의 역으로, 1932년 사카이 시 정류장으로 개업하여 여러 차례 개칭을 거쳐 1965년 현재의 이름으로 변경되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2022년 기준 한와선, 간사이 공항선 중간역 중 이용객이 4번째로 많다. 역 주변에는 벨마주 사카이, 오사카 형무소, 사카이시 문화 센터 등의 시설이 있으며, 난카이 버스와 고속버스가 운행한다.

2. 역사

사카이시역은 1932년 2월 2일 사카이시 정류장^일본어 (한와사카이시 정류장^일본어)으로 영업을 시작했다. 1941년 8월 1일 사카이카나오카 정류장^일본어, 1944년 5월 1일 가나오카 역^일본어으로 역명이 바뀌었다. 1965년 5월 1일 사카이시역이 되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR) 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR) 관할이 되었다. 2018년 3월 역 번호(JR-R28)가 도입되었다.

이 역은 대일본 제국 육군 제4사단 기병 제4연대 및 치중 제4대대의 미나미카와치군 가나오카촌(당시) 이전 계획에 따라 설치되었다. 사카이역, 사카이히가시역처럼, 개업 초기부터 사카이 시가지의 서쪽, 동쪽 현관을 담당하는 역은 아니었지만, 전후 택지 조성, 특히 가나오카 단지, 신가나오카 단지 건설 이후 이용자가 급증하여 우등 열차 정차역으로 승격되었다.

2.1. 연혁

* 1932년 2월 2일: 한와 전기 철도 스기모토초 ~ 닌토쿠고료마에 간에 사카이 시 정류장으로 개업하였다.
* 1935년 3월 29일: 다이어 개정으로 준급 정차역이 됨
* 1940년
* 상반기: 뒷문 역사 신설, 승강장 연장
* 8월 8일: 준급 폐지
* 12월 1일: 한와 전기 철도가 난카이 철도에 흡수 합병되어, 야마테선의 정류장이 됨. 사카이가네오카 정류장으로 개칭.
* 1941년 8월 1일: 사카이카나오카 정류장으로 개칭
* 1944년 5월 1일: 국유화되어 일본국유철도 소속이 됨과 동시에 역으로 승격. 가네오카 역으로 개칭.
* 1952년 9월 1일: 다이어 개정으로 급행 정차역이 됨
* 1958년 10월 1일: 한와 전기 철도 이래의 종별인 특급이 "쾌속"으로, 급행과 준급이 "직행"으로 개칭됨. 쾌속은 아침 저녁 러시 아워 때만, 직행은 전 열차 정차
* 1965년 3월 1일: 사카이시역으로 개칭, 사카이시의 대표역이 됨. 같은 날부터 운전을 시작한 특급 "아스카"가 정차하게 됨
* 1967년 9월 30일: "아스카" 폐지
* 1968년 10월 1일: 직행이 "구간 쾌속"으로 개칭 (전 열차 정차, 쾌속은 아침 저녁 러시 아워 때만 정차)
* 1972년 3월 15일: 모든 쾌속이 정차하게 됨
* 1983년 3월 24일: 교상역이 됨
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 역이 됨
* 1993년 7월 1일: 한와선 운행 관리 시스템(초대) 도입
* 1998년 5월 30일: 자동 개찰기 설치, 사용 개시
* 1999년: 벨마쥬 사카이 개업에 따라, 역 서쪽 출구와 연결되는 보행자 데크 설치
* 2003년 11월 1일: IC 카드 "ICOCA" 이용이 가능하게 됨。역 서쪽에 복합 빌딩 "JR 사카이시역 NK 빌딩" 개업
* 2013년 9월 28일: 한와선 운행 관리 시스템을 2대째로 갱신
* 2015년 7월 1일: 개찰구 밖 동쪽(기타구 방면)에 엘리베이터 완성
* 2018년 3월 17일: 역 넘버링 도입, 사용 시작
* 2025년
* 1월 31일: 미도리 창구 영업 종료(예정)
* 2월 1일: 미도리 발권기 플러스 도입(예정)

3. 역 구조

사카이시역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역 구조를 가지고 있으며, 개찰구는 1개소만 존재한다. 승강장에는 배리어 프리 시설로서 엘리베이터가 상하행 각각 1대씩 설치되어 있다. 에스컬레이터는 설치되어 있지 않다. 휠체어 이용자를 위해 상하행 승강장에 각각 1개씩 경사면이 설치되어 있어, 인터폰으로 역무원에게 도움을 요청할 수 있다.

역 개찰구는 2층에 위치하고 있는데, 이 개찰구 외의 2층에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 없다. 하지만 2층에서 보행자용 연락교를 통해 버스 터미널 쪽의 벨마쥬 사카이 2층과 연결되어 있어, 역 서쪽의 사카이구 방면에서는 벨마쥬 사카이의 영업 시간 내에 엘리베이터나 에스컬레이터를 이용할 수 있다.

이코카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있으며, 유인 매표소인 미도리노 마도구치가 있다.

3.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 유효 길이는 8량 편성분이다. 인접한 미쿠니가오카역과 마찬가지로 특급 및 쾌속의 통과·대기 연결이 불가능하다. 교상 역사를 가지고 있다. 분기기가 없는 단순한 형태의 역 구조이지만, 건널목의 장시간 울림 방지 대책을 위해 역 전후의 신호기가 절대 신호기로 변경되었기 때문에, 정류소는 아니다. 개찰구는 1곳뿐이다.

배리어 프리 대응으로는 상하 홈에 엘리베이터가 각각 1대씩 설치되어 있다. 에스컬레이터는 없다. 휠체어 이용자를 위해 상하 홈에 각각 1개씩 경사로가 설치되어 있으며 인터폰으로 역무원을 불러 출입이 가능했으나, 하행 홈 측 경사로는 개찰구 밖의 엘리베이터가 완성된 후 사용 불가로 변경되었다.

역 개찰구 층은 2층에 있으며, 개찰구 밖 동쪽의 기타 구 방면에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 서쪽 사카이 구 방면의 개찰구 근처에는 엘리베이터가 설치되어 있지 않지만, 보행자 데크를 통해 버스 터미널 맞은편의 벨마쥬 사카이의 2층, 및 역 건물 옆의 JR 사카이시역 NK 빌딩의 3층과 직결되어 있어, 벨마쥬 사카이 또는 JR 사카이시역 NK 빌딩의 영업 시간 내에 한해 엘리베이터 및 에스컬레이터를 이용할 수 있다.

2013년 9월에 한와 선 운행 관리 시스템이 갱신되기 전까지는 발차 표지에 발차 시각이 표시되지 않고 대신 "선발", "다음 발", "다다음 발"로 표시되었다.

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4. 이용 현황

2019 회계 연도 기준 사카이시역의 1일 평균 승객 수는 12,047명(승차 승객만 해당)이었다. 2022년도의 1일 평균 승차 인원은 11,101명으로, 한와선 및 간사이 공항선의 중간역 중 미쿠니가오카역, 오토리역, 이즈미후추역에 이어 4번째로 이용객이 많다.

5. 역 주변

사카이시역 남쪽으로는 나가오 가도가 동서로 뻗어 있다. 역 동쪽은 과거 대일본제국 육군의 위수지로 이어지는 경로를 따라 형성된 상업 지역이었으나, 현재는 다소 어수선한 분위기이다. 나가오 가도변의 상점가에는 호치가이 신사를 이미지한 아치가 설치되어 있다.

역 서쪽에는 오사카 형무소가 있었고, 1999년 재건축으로 생긴 여유 공간은 벨마주 사카이로 재개발되었다. 오사카부도·나라현도 12호 사카이 야마토타카다선은 이 역 부근에서 남쪽으로 우회하기 때문에 역 앞까지 진입하지 않는다.

역명이 한때 "가나오카역"이었기 때문에, 역 주변에는 "가나오카"를 冠한 시설들이 남아있다. 예를 들어 이케다 센슈 은행은 "사카이시역 앞 지점"이지만, 리소나 은행은 "가나오카 지점"이다. 1960년대에는 가나오카 극장도 있었다.

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* 주요 시설
벨마주 사카이
* 이즈미야 한와 사카이점
* 다이소 벨마주 사카이점
하야시(슈퍼) 사카이시역 앞 점
JR 사카이시역 NK 빌딩
국립병원기구 킨키중앙 호흡기 센터(구: 국립병원기구 킨키중앙 흉부 질환 센터 ← 국립요양소 킨키중앙병원)
오사카 건강복지 단기 대학
사카이 시립 아사카야마 중학교
사카이 시립 히가시미쿠니가오카 초등학교
사카이 시립 미쿠니가오카 초등학교
킨키 관구 경찰 학교
시노노메 공원
시노노메 묘지
호치가이 신사
코쿠안
카나오카 단지
교정협회 상설 전시장 (CAPIC 오사카)
사카이 중앙 메모리얼 홀
** 일본우편 사카이 시노노메 우편국

5.1. 주요 시설

* 사카이 시립 문화관
사카이 알폰스 무하관
요사노 아키코 문예관 (2015년 2월 28일 폐관, "사카이 리쇼의 숲"에 "요사노 아키코 기념관"으로 이전)
* 사카이시 문화 센터
* 사카이 알폰스 무하 홀
* 오사카 보건 복지 전문학교
* 사카이 시립 나가오 중학교
* 사카이 시립 미쿠니오카 중학교
* 사카이 시립 중앙 도서관 사카이시역 앞 분관
* 사카이 시립 근로자 종합 복지 센터 (선 스퀘어 사카이)
* 사카이 시립 화장장
* 오사카 형무소
* 오사카 의료 형무소

5.2. 버스 노선

난카이 버스가 역 서쪽 출구의 버스 로터리에 진입한다. 노선 버스의 정류소 명칭은 한와 사카이시역 앞이다. 사카이 야마토 다카다 선을 운행하는 버스는 동서 양방향 모두 일단 역 앞 로터리에 들어간 후 목적지로 향한다.

난카이 버스와 에치고 교통의 공동 운행. 정류소 명칭은 'JR 사카이시역 앞''.

* 가시와자키·나가오카선: 에치고 교통 산조 영업소

6. 인접역