아지사카역

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 야카베역, 도쿠마스역과 함께 덴진오무타 선에서 3개뿐인 무인역 중 하나이다.^[1] 역 건물과 승강장은 건널목으로 연결되어 있다.

3. 1. 승강장

3. 2. 승하차 시 주의사항

4. 이용 현황

2022년도 1일 평균 승하차 인원은 '''178명'''이다. 이는 니시테쓰 덴진오무타선의 니시테쓰쿠루메역 이북의 역 중 가장 적다. 각 연도의 1일 평균 승하차 인원은 아래 표와 같다.

5. 역 주변

역은 오고리시 최남단에 위치해 있다. 주변 지역은 호만강을 따라 펼쳐져 있으며, 논밭 속에 민가와 개인 상점이 산재해 있다. 대규모 상업 시설은 없다.

• 호만강 - 후쿠오카 쪽에 철교가 있으며, 거기서 직각으로 교차하듯이 흐르고 있다. 역에서 강 건너편으로 가는 다리는 약간 떨어져 있다.
• 아지사카 변전소 - 역에서 큐슈 자동차도 반대편에 있다. 2000년대 초까지 규슈 철도 시대부터 있던 철근 콘크리트 건물이 있었지만 해체되었다^[12]. 큐슈 철도 시대에는 제2 변전소라고 불렸다^[13].

6. 인접역

西日本鉄道|니시닛폰 철도^일본어 ■ 덴진오무타 선

• ■ 보통

참조

_[1] 서적 Kodansha
_[2] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人) https://www.nishitet[...] Nishi-Nippon Railway 2023-09-08
_[3] 서적 【図説】日本の鉄道　四国・九州ライン　全線・全駅・全配線 講談社 2013-08-19
_[4] 웹사이트 にしてつ画像ライブラリ-　宝満川橋梁架替と味坂駅（1968年）」　西日本鉄道企業サイト http://www.nishitets[...]
_[5] 웹사이트 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! http://www.nishitets[...] 西日本鉄道 2017-01-24
_[6] 보도자료 駅集中管理方式 対象駅の拡大 https://www.nishitet[...] 西日本鉄道広報部 2022-02-17
_[7] 문서 小郡市データボックス （交通・通信） 西日本鉄道各駅の乗降人員数の推移
_[8] 웹사이트 駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人) http://www.nishitets[...] 2023-06-21
_[9] 웹사이트 駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人) http://www.nishitets[...] 2023-06-21
_[10] 웹사이트 駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人) https://www.nishitet[...] 2023-06-20
_[11] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人) https://www.nishitet[...] 2023-06-20
_[12] 웹사이트 現存時の写真 http://www2.odn.ne.j[...]
_[13] 웹사이트 春日原変電所(旧第一変電所)は九州鉄道時代の建物と共に春日原駅付近に現存する http://blog.livedoor[...]