오시라카와역

3. 역 구조

이 역은 2개의 트랙을 갖춘 지상 상대식 승강장 1개로 구성되어 있으며, 건널목으로 연결되어 있다. 이 역은 무인역이다.

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 열차 교환 및 회차가 가능한 지상역이다. 개설 당시에는 단선 승강장 1면 1선만 있었으나, 1971년(쇼와 46년)에 당역 - 다다미역 구간이 개통되면서 교환을 가능하게 하기 위해 섬식 승강장 1면 2선 구조로 변경되었다.

에치고유자와역 관리의 무인역. 선로는 거의 동서 방향으로 뻗어 있으며, 역사는 북쪽에 있다. 측선을 몇 개 갖추고 있으며, 당역은 다다미선 제설 작업의 거점역이기도 하다.

1988년 (쇼와 63년)에 지어진 역사는 우오누마시 이리히로세 자연 활용 센터와 합축으로, 철근 콘크리트 구조의 2층 건물이다. 연면적은 309.44m²이며 역사 1층에는 역 사무실과 대합실이 있으며, 대합실에서 뻗어 있는 계단을 통해 2층으로 가면 현지에서 채취한 산나물과 손으로 만든 소바를 이용한 요리 등을 제공하는 식당 "히라이시테이"가 있다. 대합실에는 오시라카와의 소개를 위한 패널도 설치되어 있다.

또한, 당역 회차 열차가 1편 설정되어 있지만, 승무원 숙박 시설이 없기 때문에 도착 후에는 회송 열차로 코이데로 돌아간다. 다음 날 아침 다시 회송되어 6시 대 당역 시발 코이데행 상행 열차가 된다.

3. 1. 승강장

3. 2. 선로

3. 3. 역사 시설

4. 운행 정보

오시라카와역은 다다미선에 의해 운행되며, 이 노선의 종착역인 아이즈와카마쓰에서 109.2킬로미터 떨어져 있다.

4. 1. 타는 곳

4. 2. 이용 현황

대부분의 이용객은 코이데 방면으로 통학하는 수요이며, 현 경계 지역 거주자의 월경 특례로 다다미 방면 통학 수요도 일부 존재한다.

5. 역 주변

국도 제252호선이 근처에 있으며, 롯카리코에 구간은 겨울철에 폐쇄되므로 이 기간에는 다다미선이 니가타현과 후쿠시마현을 잇는 유일한 교통 수단이 된다.^[17] 다만, 폭설 시에는 다다미선도 일부 운휴될 수 있다. 니가타현도 제346호 오야가라 오시라카와 정차장선과 니가타현도 제385호 아사쿠사야마 오시라카와 정차장선이 연결된다.

역 바로 근처에는 불과 10여 가구 정도의 작은 스에자와 부락이 있으며, 승강장에서 선로를 사이에 두고 하지마강이 흐른다. 다다미 방면 열차는 하지마강 지류 스에자와강을 따라 진행하며, 당역과 다음 역인 다다미역 사이에서 니가타현과 후쿠시마현의 현 경계를 넘는다.

입광뢰촌 시대에 관광 개발이 활발하게 진행된 지역의 최 근접역 중 하나이다. 간이 우체국과 숙박 시설, 관광 시설이 있는 오시라카와 부락에서는 2km 미만 떨어져 있으며, 도보로 북동쪽 방향으로 20분 정도 걸린다.

오시라카와 간이 우체국, 시영 오하라(구・간에쓰 국제 오하라) 스키장, 하지마강 댐, 국민 숙사 아사쿠사 산장, 아사쿠사 산록 에코 뮤지엄, 뉴 아사쿠사다케 온천, 오시라카와 목공 센터, 산채 회관, 오시라카와 체육관등이 있다.

이 외에도, 이전에는 동굴 욕탕이 명물인 호텔 다이시젠칸이나 사이클링 터미널 "선 그린 파크" 등도 있었지만, 2000년대 이후 폐지되었다^[17]。 또한, 미나미에치고 관광 버스의 노선 버스도 있었지만^[18] 2018년 9월경 폐지되었다.

5. 1. 자연환경

5. 2. 주요 시설

5. 3. 교통

6. 인접역

; 동일본 여객철도(JR 동일본)

: 다다미선

:: 다다미역 - '''오시라카와역''' - 이리히로세역

: * 다고쿠라역, 가키노키역은 폐역되었다.

6. 1. 현재 인접역

6. 2. 과거 인접역

• 취소선은 폐역

참조

_[1] 웹사이트 Tadami Line User Manual https://cdn.akamai.s[...] Union Workshop 2022-07-05
_[2] 뉴스 Thank you, Kakinoki Station, closing on 14th http://mainichi.jp/a[...] The Mainichi Newspapers 2015-03-09
_[3] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、22頁
_[4] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、23頁
_[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[6] 뉴스 20日から改築着工 交通新聞社 1988-07-13
_[7] 뉴스 駅舎改築しゅん工 JR只見線 大白川と入広瀬駅 交通新聞社 1988-12-13
_[8] 웹사이트 時刻表 大白川駅 https://www.jreast-t[...] 東日本旅客鉄道 2019-08-20
_[9] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[10] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-08
_[17] 웹사이트 魚沼市有温泉等施設再編計画 https://www.city.uon[...] 魚沼市 2021-03-27
_[18] 웹사이트 小出＝上条＝貫木・穴沢＝大白川 線 - 南越後観光バス http://www.minamiech[...]