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유모토역

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목차

1. 개요

유모토역은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는 조반선의 철도역이다. 1면 1선과 1면 2선의 승강장을 갖춘 지상역으로, JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁 운영하며, 지정석 발권기가 설치되어 있다. 2015년 개량 공사를 통해 족욕 시설, LED 조명, 태양광 발전 설비, 지역산 목재를 사용한 내부 장식을 갖춘 "에코 스테이션 모델역"으로 재개업했다. 조반선 열차가 운행하며, 발차 멜로디는 '비누 방울'이다. 주변에는 이와키 유모토 온천, 스파 리조트 하와이안즈 등이 있으며, 1897년에 개업하여 1987년 민영화로 동일본 여객철도 소속이 되었다. 2023년에는 하루 평균 1,680명이 이용했다.

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유모토역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
유모토역, 2015년 3월
유모토역, 2015년 3월
주소일본 후쿠시마현 이와키시 조반유모토마치 덴노자키 92 (日本 福島県 いわき市 常磐湯本町天王崎92)
운영사http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1626(JR 동일본)
노선조반선
역간 거리닛포리역으로부터 201.5 km
승강장1면 1선 + 1섬식 승강장
선로 수3
역 구조지상역
업무업무 위탁역
직원 배치있음 (미도리노마도구치)
개업일1897년 2월 25일
역 번호해당 없음
비고"플래걸과 온천 연기를 만날 수 있는 마을"이라는 부역명이 있음
운행 정보
다음 역우치고 (조반선)
이전 역간 거리이즈미까지 6.5km
다음 역간 거리우치고까지 3.5km
영업 거리닛포리역 기점 201.5 km
통계
1일 평균 승차 인원1,680명 (2023년)
1일 평균 승객수2021명 (2018 회계연도)
명칭 정보
일본어 역명湯本駅 (ゆもとえき)
로마자 역명Yumoto-eki
전보 약호유모 (ユモ)

2. 역 구조

유모토역은 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선, 총 2면 3선 구조의 지상역이다. JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁하는 이와키 총괄 센터 관리의 업무 위탁역으로, 지정석 발권기가 설치되어 있다.

2015년 3월 29일, "에코 스테이션 모델역"으로 새롭게 개업했다. 온천열을 이용한 난방, LED 조명, 태양광 발전 설비가 도입되었고, 지역산 목재를 사용하여 환경과의 조화를 이루었다. 2층에는 갤러리가 설치되어 지역의 매력을 알리는 장소로 활용되고 있다. 하행선 승강장에는 유모토 제1중학교 학생들이 제작한 나무 역명판이 설치되어 있다.[5]

2. 1. 승강장

단식 1면 1선과 섬식 1면 2선 구조의 지상역이다. 하행 승강장에는 족탕과 수탕이 있어 각각 발과 손을 담글 수 있다. 초록 창구(매표소)는 오전 5시 40분부터 오후 8시 30분까지 영업하며, 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.[15]

승강장노선방향행선
1조반선하행이와키・다쓰타・센다이 방면[15]
2상행히타치・미토・우에노 방면[15]
3


  • 3번 승강장은 하루에 1편만 사용한다.
  • 발차 멜로디는 '비누 방울'이다. 이는 곡의 작사가인 노구치 우조와 인연이 깊은 이와키 유모토 온천의 가장 가까운 역이기 때문이다.


3. 역세권 정보

1966년 다른 지역들과 함께 이와키시로 통합되기 전에는 조반 시의 중심역이었다. 한때 조반 탄전이 있었다.

역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.


  • 이와키유모토 온천
  • 국도 제6호선
  • 이와키시청사 조반 출장소
  • 조반 자동차도 이와키유모토 나들목 - 약 4km 떨어진 곳에 있다.
  • 스파 리조트 하와이안즈
  • 이와키 석탄 화석관
  • 이와키 우체국
  • 온천 신사
  • 유모토 강
  • 이와키시 조반 시민회관
  • 후쿠시마현립 이와키 유모토 고등학교
  • 후쿠시마현도 제20호 이와키카미미사카오노선 (구 국도 제6호선)
  • 후쿠시마현도 제14호 이와키이시카와선 (고사이쇼 가도)
  • 후쿠시마현도 제48호 에나조반선
  • 후쿠시마현도 제56호 조반나코소선
  • 아에라 홈 이와키점
  • 이와키시의 야외 조각 (유모토역 주변에 7점 설치)
  • 21세기 숲 공원 (이와키 그린 스타디움)
  • 국립병원기구 이와키 병원


승차장운행 사업자행선지출처
유모토역 앞
1신조반 교통오노다・유모토 고등학교[41]
2네기시
3오나하마, （직행）이온 몰 오나하마[41][42]
4이와키역 앞[41]
5이와키 코요 고등학교
유모토 동쪽 출구
 신조반 교통오나하마 방면, 이와키역 방면[41]


4. 역사

발생일사건
1897년 2월 25일닛폰 철도의 역으로 영업 시작.
1906년 11월 1일국유화에 따라 일본국유철도 소속이 됨.
1909년 10월 12일노선 명칭 제정에 따라 조반선 소속이 됨.
1949년 6월 1일일본국유철도 발족.
1967년 3월현재의 역사를 새로 지음(4대째).[6]
1986년 11월 1일화물 취급 중단. 역 남쪽에 있는 토모에 화학 공업 공장으로 이어지는 전용 철도가 있었으며, 1970년대 전반까지는 이 역 부근에 있던 조반 탄광(현재의 조반흥산)의 탄광으로 이어지는 전용선도 있었음.
1987년 3월 31일화물 취급 재개. 단, 화물 열차의 발착은 없었고, 설정만으로 재개.
1987년 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도·일본 화물 철도의 역이 됨.
2004년 10월 6일발차 멜로디가 비눗방울로 변경됨.
2005년 3월 21일자동 개찰기 도입.
2006년 4월 1일일본 화물 철도의 역이 취급 실적이 없는 채로 폐지됨.[7]
2009년 3월 14일도쿄 근교 구간 확장에 따라 IC 카드 Suica 사용 가능.[8]
2015년 3월 29일역 개량 공사 완료 및 새 단장.[9] 부(副) 명칭 "플라 걸과 온천 증기에 만날 수 있는 마을" 도입.[10][9]
2020년 3월 14일이와키역 발착 도키와 운행 구간 단축으로 정차역에서 제외됨.[11]
2021년 10월 7일부스형 워크 스페이스 "STATION BOOTH" 개업.[12]
2022년 3월 31일미도리의 창구 영업 종료.[13][14]


5. 이용 현황

2018 회계 연도에 유모토역은 하루 평균 2,021명의 승객(승차 승객만)이 이용했다.[1] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 1,680명이다.[40]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도정기권 외정기권합계출전
2000년(헤이세이 12년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |3,277[17]
2001년(헤이세이 13년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |3,125[18]
2002년(헤이세이 14년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,873[19]
2003년(헤이세이 15년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,728[20]
2004년(헤이세이 16년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,549[21]
2005년(헤이세이 17년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,384[22]
2006년(헤이세이 18년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,384[23]
2007년(헤이세이 19년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,351[24]
2008년(헤이세이 20년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,272[25]
2009년(헤이세이 21년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,145[26]
2010년(헤이세이 22년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |2,002[27]
2011년(헤이세이 23년)style="text-align:right;" |style="text-align:right;" |1,659[28]
2012년(헤이세이 24년)7301,3442,075[29]
2013년(헤이세이 25년)7681,3702,139[30]
2014년(헤이세이 26년)8021,3032,106[31]
2015년(헤이세이 27년)8671,3602,228[32]
2016년(헤이세이 28년)8251,3412,167[33]
2017년(헤이세이 29년)8061,3082,115[34]
2018년(헤이세이 30년)7751,2452,021[35]
2019년(레이와 원년)7191,1961,915[36]
2020년(레이와 2년)4081,0741,483[37]
2021년(레이와 3년)4381,0121,451[38]
2022년(레이와 4년)5721,0091,582[39]
2023년(레이와 5년)6591,0201,680[40]


6. 인접역

조반선 보통 열차: 이즈미역 - '''유모토역''' - 우치고역

참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-04-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-06-09
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 웹사이트 事業エリアマップ https://www.je-ss.co[...] JR東日本ステーションサービス 2021-11-23
[5] 문서 鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行 1984
[6] 뉴스 湯本駅本屋の改築完成 交通協力会 1967-05-01
[7] 간행물 貨物駅の廃止及び呼称の統一について https://www.jrfreigh[...] 日本貨物鉄道 2006-03-16
[8] 간행물 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2008-12-22
[9] 뉴스 湯本駅の全面改築完了 ホームに足湯 福島民報社 2015-03-30
[10] 웹사이트 常磐線湯本駅、3月29日リニューアル…足湯や手作り駅名標など http://response.jp/a[...] Response.jp 2015-03-24
[11] 간행물 2020年3月ダイヤ改正について http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2019-12-13
[12] 간행물 "常磐線くらしデザインプロジェクト"拡大中! 日立駅と湯本駅に新たに『STATION BOOTH』が開業します! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2021-10-01
[13] 웹사이트 JR東日本路線図 (東北エリア) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-02-25
[14] 웹사이트 駅の情報（湯本駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-03-14
[15] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（湯本駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-02
[16] 서적 JR時刻表 2017年3月号 交通新聞社 2017
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-05
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-07-06
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-12
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-24
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-07
[39] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-10
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-21
[41] 웹사이트 主要駅前のりばご案内 https://www.joko.co.[...] 新常磐交通 2024-11-02
[42] 웹사이트 イオンモールいわき小名浜公式ホームページ :: アクセス https://iwakionahama[...] イオンモールいわき小名浜 2024-11-02


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