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이르쿠츠크

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목차

1. 개요

이르쿠츠크는 1652년 코사크 부대가 앙가라강 하류에 세운 야영지에서 시작된 도시로, 1686년 도시 지위를 얻었다. 시베리아 횡단 철도와 시베리아 도로의 건설로 경제가 발전했으며, 19세기에는 데카브리스트 반란 관련 인물들의 유배지로 지적, 사회적 중심지가 되었다. 러시아 내전 중 격전지였으며, 공산주의 시대에는 산업화가 장려되었다. 현재는 이르쿠츠크 국제공항이 위치하고 있으며, 주요 교통 수단으로는 노면 전차가 있다. 다양한 박물관과 극장, 그리고 밴디를 포함한 스포츠 시설을 갖춘 문화 도시이며, 여러 도시와 자매 결연을 맺고 있다.

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이르쿠츠크 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
이르쿠츠크 전경
시계 방향으로, 오른쪽 상단부터: 시계탑, 미술관, 댐에서 본 이르쿠츠크 파노라마, 향토 박물관, 후도제스트벤니 영화관, 카잔 교회
로마자 표기Irkutsk 이르쿠츠크
도시 별칭이르
표어없음
공용어러시아어
기념일6월 첫째 주 토요일
행정 구역
국가러시아
연방 주체이르쿠츠크주
행정 구역이르쿠츠크 도시
자치구이르쿠츠크 도시 자치구
행정 중심지이르쿠츠크주
이르쿠츠키 구
이르쿠츠크 도시
정치
대표 기관이르쿠츠크 두마
지리
면적277 km²
고도440 m (미터)
인구
총 인구 (2021년)617,264 명
인구 순위24위
역사
설립일1661년
기타 정보
우편 번호664xxx
지역 번호+7 3952
자동차 번호판38, 85
웹사이트이르쿠츠크 공식 웹사이트
시간대이르쿠츠크 시간대 (UTC+8)

2. 역사

1652년 코사크 부대가 앙가르강 하류에 세운 야영지가 이르쿠츠크의 시초였다.[86] 같은 해, 이반 포하보프는 금 거래와 부랴트족으로부터 모피세를 징수하기 위해 이르쿠츠크 부근에 ''지모비에''(겨울 숙소)를 지었다.[14] 1661년, 야코프 포하보프는 인근에 ''오스트로그''(작은 요새)를 건설했다.[14] 1686년, 이르쿠츠크는 공식적인 도시 지위를 얻었다.[86][14]

1735년의 이르쿠츠크 성


1661년에 설립된 이르쿠츠크 감옥은 지리적 이점 덕분에 단순한 방어 구조물 이상의 역할을 수행했다.[15] 1671년에는 군인과 야사크 외에도 "아내와 자녀를 둔 경작 농민"이 거주했으며, 포사드가 나타났다.[15] 감옥은 1669년과 1693년에 두 번 재건되어 규모가 확장되었다.[15][16]

1682년, 이르쿠츠크는 독립 지역의 중심지가 되었고,[14] 18세기 초에는 "작은 도시"와 "큰 도시"로 나뉘었다. "작은 도시"는 목조 요새와 지방 관청, 구세주 교회를 포함한 행정 중심지였다.[17] "큰 도시"는 포사드라고 불렸으며, 상업 및 경제 생활의 중심지였다.[17]

1760년 모스크바와 연결되는 시베리아 도로가 건설되면서 도시 경제가 발전했다.[86] 키아흐타를 통해 중국으로부터 금, 다이아몬드, 모피, 목재, 실크, 차 등 다양한 상품이 수입되었다.

1900년대 초의 이르쿠츠크 귀족 회관


1865년의 주현 대성당과 이르쿠츠크 중심부


19세기 초, 데카브리스트 반란에 연루된 많은 러시아 귀족들이 이르쿠츠크로 유배되면서, 도시는 지적, 사회적 중심지로 발전했다.[18][19][20] 이들은 도시의 문화 유산에 큰 영향을 주었으며, 화려한 나무 집을 짓는 등 도시 발전에 기여했다.

1848년부터 1861년까지 니콜라이 무라비요프-아무르스키 백작이 총독을 역임하면서 아무르 영토 병합을 이루었지만, 현지에서는 억압적인 통치를 했다.[21] 1854년 아무르를 통한 통신 개통으로 구 야쿠츠크 노선은 쇠퇴했다.[21]

1879년 7월 4일과 6일에 발생한 대화재로 총독 궁, 주요 행정 및 시립 사무실, 정부 문서 보관소, 도서관, 러시아 지리학회 시베리아 지부 박물관 등 많은 공공 건물이 파괴되었다.[22][23] 도시의 4분의 3이 파괴되었지만,[23] 빠르게 회복되어 1896년에 전기가 설치되었고, 1898년에는 주요 기차역이 개장했다.[22] 1900년까지 이르쿠츠크는 "시베리아의 파리"라는 별명을 얻었다.

1918년의 이르쿠츠크


10월 혁명 이후 러시아 내전 동안, 이르쿠츠크는 "백색 운동"과 "볼셰비키" 사이의 격전지였다.[86] 1920년 알렉산드르 콜차크가 처형되면서 반볼셰비키 저항이 붕괴되었다.

이르쿠츠크는 1936년부터 1937년까지 동 시베리아주의 행정 중심지였으며, 이후 이르쿠츠크주의 행정 중심지가 되었다. 공산주의 시대에 이르쿠츠크와 시베리아의 산업화가 장려되었고, 1950년과 1959년 사이에 안가라강에 이르쿠츠크 저수지가 건설되어 수력 발전과 산업 발전을 촉진했다.

주현 대성당 (1718–1746년에 건축)


비야체슬라프 클리코프가 설계한 알렉산드르 콜차크 기념비는 2004년에 공개되었다.[22] 2004년 7월 27일, 이르쿠츠크 회당(1881)이 화재로 전소되었다.

일본과의 관계도 깊어, 1701년 덴베에가 이르쿠츠크에 체류한 것을 시작으로 많은 일본인 표류자들이 이 땅에 영주했다.[81] 다이코쿠야 코다유도 이 도시에 체류했다.[81] 1753년에는 러시아 최초의 일본어 학교가 이르쿠츠크로 이전되었다. 시베리아 출병 당시 이곳까지 일본군이 진출했으며, 제2차 세계 대전 후에는 일본인 시베리아 억류 대상지 중 하나가 되었다.[82] 1967년 3월 20일부터 가나자와시와 자매 도시 협정을 맺고 있다.

2016년 12월, 이르쿠츠크에서 2016년 이르쿠츠크 대량 메탄올 중독으로 74명이 사망했다.[24][25] 2018년, BBC는 이르쿠츠크 남성의 평균 수명이 63세에 불과하다고 보도했다.[26] 2021년 10월, 러시아 OMON 장교들이 여호와의 증인을 체포하면서 폭행 및 고문한 사건이 보고되었다.[27]

2. 1. 도시의 기원과 발전

1652년 코사크 부대가 앙가르강 하류에 세운 야영지가 이르쿠츠크의 시초였다.[86] 같은 해, 이반 포하보프는 금 거래와 부랴트족으로부터 모피세를 징수하기 위해 이르쿠츠크 부근에 ''지모비에''(겨울 숙소)를 지었다.[14] 1661년, 야코프 포하보프는 인근에 ''오스트로그''(작은 요새)를 건설했다.[14] 1686년, 이르쿠츠크는 공식적인 도시 지위를 얻었다.[86][14]

1661년에 설립된 이르쿠츠크 감옥은 지리적 이점 덕분에 단순한 방어 구조물 이상의 역할을 수행했다.[15] 1671년에는 군인과 야사크 외에도 "아내와 자녀를 둔 경작 농민"이 거주했으며, 포사드가 나타났다.[15] 감옥은 1669년과 1693년에 두 번 재건되어 규모가 확장되었다.[15][16]

1682년, 이르쿠츠크는 독립 지역의 중심지가 되었고,[14] 18세기 초에는 "작은 도시"와 "큰 도시"로 나뉘었다. "작은 도시"는 목조 요새와 지방 관청, 구세주 교회를 포함한 행정 중심지였다.[17] "큰 도시"는 포사드라고 불렸으며, 상업 및 경제 생활의 중심지였다.[17]

1760년 모스크바와 연결되는 시베리아 도로가 건설되면서 도시 경제가 발전했다.[86] 키아흐타를 통해 중국으로부터 금, 다이아몬드, 모피, 목재, 실크, 차 등 다양한 상품이 수입되었다.

19세기 초, 데카브리스트 반란에 연루된 많은 러시아 귀족들이 이르쿠츠크로 유배되면서, 도시는 지적, 사회적 중심지로 발전했다.[18][19][20] 이들은 도시의 문화 유산에 큰 영향을 주었으며, 화려한 나무 집을 짓는 등 도시 발전에 기여했다.

1848년부터 1861년까지 니콜라이 무라비요프-아무르스키 백작이 총독을 역임하면서 아무르 영토 병합을 이루었지만, 현지에서는 억압적인 통치를 했다.[21] 1854년 아무르를 통한 통신 개통으로 구 야쿠츠크 노선은 쇠퇴했다.[21]

1879년 7월 4일과 6일에 발생한 대화재로 총독 궁, 주요 행정 및 시립 사무실, 정부 문서 보관소, 도서관, 러시아 지리학회 시베리아 지부 박물관 등 많은 공공 건물이 파괴되었다.[22][23] 도시의 4분의 3이 파괴되었지만,[23] 빠르게 회복되어 1896년에 전기가 설치되었고, 1898년에는 주요 기차역이 개장했다.[22] 1900년까지 이르쿠츠크는 "시베리아의 파리"라는 별명을 얻었다.

10월 혁명 이후 러시아 내전 동안, 이르쿠츠크는 "백색 운동"과 "볼셰비키" 사이의 격전지였다.[86] 1920년 알렉산드르 콜차크가 처형되면서 반볼셰비키 저항이 붕괴되었다.

이르쿠츠크는 1936년부터 1937년까지 동 시베리아주의 행정 중심지였으며, 이후 이르쿠츠크주의 행정 중심지가 되었다. 공산주의 시대에 이르쿠츠크와 시베리아의 산업화가 장려되었고, 1950년과 1959년 사이에 안가라강에 이르쿠츠크 저수지가 건설되어 수력 발전과 산업 발전을 촉진했다.

비야체슬라프 클리코프가 설계한 알렉산드르 콜차크 기념비는 2004년에 공개되었다.[22] 2004년 7월 27일, 이르쿠츠크 회당(1881)이 화재로 전소되었다.

일본과의 관계도 깊어, 1701년 덴베에가 이르쿠츠크에 체류한 것을 시작으로 많은 일본인 표류자들이 이 땅에 영주했다.[81] 다이코쿠야 코다유도 이 도시에 체류했다.[81] 1753년에는 러시아 최초의 일본어 학교가 이르쿠츠크로 이전되었다. 시베리아 출병 당시 이곳까지 일본군이 진출했으며, 제2차 세계 대전 후에는 일본인 시베리아 억류 대상지 중 하나가 되었다.[82] 1967년 3월 20일부터 가나자와시와 자매 도시 협정을 맺고 있다.

2016년 12월, 이르쿠츠크에서 2016년 이르쿠츠크 대량 메탄올 중독으로 74명이 사망했다.[24][25] 2018년, BBC는 이르쿠츠크 남성의 평균 수명이 63세에 불과하다고 보도했다.[26] 2021년 10월, 러시아 OMON 장교들이 여호와의 증인을 체포하면서 폭행 및 고문한 사건이 보고되었다.[27]

2. 2. 유배와 지식인 사회

1652년 코사크 부대가 앙가르 강의 하류에 세운 야영지가 이르쿠츠크의 시초였다. 1686년 도시로 승격될 때까지는 작은 규모였지만, 17세기 말부터 중국과 몽골로 통하는 무역으로 인해 급격히 발달하였다. 이르쿠츠크는 중앙 정부로부터 추방당한 사람들의 유배지였지만, 이들 덕분에 도시가 크게 발전할 수 있었다.[86]

1661년, 야코프 포하보프는 이르쿠츠크 인근에 오스트로그(작은 요새)를 지었다.[14] 이 오스트로그는 1686년 정부로부터 공식적인 도시 권리를 얻었다.

1652년, 이반 포하보프는 금 거래와 부랴트족으로부터 모피세를 징수하기 위해 이르쿠츠크 부근에 ''지모비에''(겨울 숙소)를 지었다. 1661년 건설된 이르쿠츠크 감옥은 지리적 이점 덕분에 단순한 방어 구조물 이상의 역할을 수행했다. 1671년에는 군인과 야사크 외에도 "아내와 자녀를 둔 경작 농민"이 거주했으며, 포사드가 나타났다. 감옥은 1669년과 1693년에 걸쳐 재건되어 규모가 확장되었다.[15][16]

1682년에는 독립 지역의 중심지가 되었고, 1686년에는 도시 지위를 얻었다. 18세기 초 이르쿠츠크는 "작은 도시"와 "큰 도시" 두 부분으로 나뉘었다. "작은 도시"는 1731년부터 이르쿠츠크 지방의 행정 중심지였다.[17] 포사드라고 불렸던 "큰 도시"에는 이르쿠츠크의 상업 및 경제 생활이 집중되었다. 이곳에는 러시아 북부 지역에서 온 사람들이 거주했으며, 그들은 시베리아에 그들의 전통, 관습 및 문화를 가져왔다.[17]

19세기 초, 많은 러시아 예술가, 장교 및 귀족들이 니콜라이 1세 차르에 대항한 데카브리스트 반란에 참여한 혐의로 시베리아로 유배되었다. 이르쿠츠크는 이 유배자들을 위한 지적, 사회적 생활의 주요 중심지가 되었으며, 그들은 도시의 문화 유산의 많은 부분을 발전시켰다. 그들은 화려하고 손으로 조각한 장식으로 장식된 나무 집을 지었다.

19세기 말, 인구는 현지인 두 명당 유배자 한 명으로 구성되었다. 데카브리스트 봉기에서 볼셰비키에 이르기까지 다양한 배경을 가진 사람들이 이르쿠츠크에 있었으며 도시의 문화와 발전에 큰 영향을 미쳤다. 그 결과 이르쿠츠크는 동 시베리아의 번창하는 문화 및 교육 중심지가 되었다.[18][19][20]

1848년부터 1861년까지 니콜라이 무라비요프-아무르스키 백작이 총독을 역임하면서 러시아에 아무르 영토 병합이 이루어졌다. 1854년 아무르를 따라 상트페테르부르크에서 태평양으로 가는 길에 통신이 개통되면서 구 야쿠츠크 노선은 쇠퇴하기 시작했다. 도시 인구는 28,000명이었으며, 그 중 3,768명이 유배자였다.[21]

예로부터 모피 집산지, 중국의 청나라 및 타슈켄트와의 국경 무역 기지로 사용되었다. 또한 러시아 중앙으로부터 죄수나 정치범이 보내지는 유배지였으며, 1825년에는 데카브리스트의 난을 일으킨 귀족들이 이르쿠츠크로 유배되었다. 1863년에는 폴란드 입헌 왕국에서 반 러시아 봉기(1월 봉기)가 일어나, 봉기 참가자들이 이르쿠츠크로 유배되었다. 시내에 있는 고딕 양식의 벽돌 건물 교회는 유배된 폴란드인들이 건설한 가톨릭 교회이다.

일본과의 관계도 깊어, 최초로 러시아를 방문한 일본인인 덴베에가 1701년에 이르쿠츠크에 체류한 것을 시작으로, 많은 표류자들이 이 땅에 영주했다. 1705년, 덴베에를 교사로 상트페테르부르크에 창설된 러시아 최초의 일본어 학교가 1753년에 이르쿠츠크로 이전되었으며, 일본에서 표류하여 러시아에 귀화한 사람들이 교편을 잡았다.

시베리아 출병이 이곳까지 미쳤으며,

제2차 세계 대전 후에는 제32수용지구(라게리)가 설치되어, 일본인 시베리아 억류의 대상지 중 하나가 되었다. 가혹한 생활과 노동을 통해 쓰러진 희생자들의 일본인 묘지가 만들어졌고[82], 억류자들의 노동으로 건설된 건물이 남아 있다. 이르쿠츠크시는 1967년 3월 20일부터 이시카와현가나자와시와 자매 도시 협정을 맺고 있다.

2. 3. 시베리아 횡단 철도와 근대화

1652년 코사크 부대가 앙가르 강의 하류에 세운 야영지가 이르쿠츠크의 시초였다. 1686년 도시로 승격될 때까지는 작은 규모였지만, 17세기 말부터 중국과 몽골로 통하는 무역으로 인해 급격히 발달하였다. 1661년, 야코프 포하보프는 이 지역에 ''오스트로그''(작은 요새)를 건설했다.[14] 1682년에는 독립 지역의 중심지가 되었고, 1686년에는 도시 지위를 얻었다.

모스크바와 이르쿠츠크를 잇는 시베리아 도로는 1760년에 건설되어 도시 경제에 기여했다. 키아흐타를 통해 중국에서 수입된 금, 다이아몬드, 모피, 목재, 실크, 차 등 다양한 상품이 이르쿠츠크를 통해 거래되었다.

19세기 초, 데카브리스트 반란에 연루된 많은 러시아 예술가, 장교, 귀족들이 시베리아로 유배되었고, 이르쿠츠크는 이들의 지적, 사회적 활동 중심지가 되었다. 이들은 도시의 문화 발전에 큰 영향을 주었으며, 독특한 양식의 목조 가옥을 건설하기도 했다.[18][19][20] 19세기 말 이르쿠츠크 인구는 현지인 두 명당 유배자 한 명으로 구성될 정도였다.[18]

1879년 대화재로 총독 궁, 주요 행정 및 시립 사무실, 정부 문서 보관소, 도서관, 러시아 지리학회 시베리아 지부 박물관 등 많은 공공 건물이 파괴되었다.[22] 도시의 4분의 3이 파괴되었지만,[23] 빠르게 재건되어 1896년에 전기가 설치되었다. 1898년에는 주요 기차역이 개장하고 첫 번째 기차가 이르쿠츠크에 도착했다. 1900년까지 이르쿠츠크는 "시베리아의 파리"라는 별명을 얻게 되었다.

러시아 내전 기간 동안 이르쿠츠크는 "백색 운동"과 "적군" (볼셰비키) 사이의 격전지였다. 1920년, 반볼셰비키 세력의 지휘관이었던 알렉산드르 콜차크가 이르쿠츠크에서 처형되면서 반볼셰비키 저항은 사실상 종식되었다.

제2차 세계 대전 이후, 이르쿠츠크에는 일본인 시베리아 억류 대상자들을 위한 제32수용지구(라게리)가 설치되었다.[82] 억류자들의 강제 노동으로 건설된 건물들이 남아 있으며, 희생자들을 위한 일본인 묘지도 조성되었다.[82] 이르쿠츠크는 1967년 3월 20일부터 이시카와현 가나자와시와 자매 도시 관계를 맺고 있으며, 시내에는 "가나자와 거리"라는 도로가 있다.

2. 4. 러시아 혁명과 소비에트 시대

1652년 코사크 부대가 앙가르 강 하류에 세운 야영지가 이르쿠츠크의 시초였다. 1686년 도시로 승격될 때까지는 작은 규모였으나, 17세기 말부터 중국과 몽골로 통하는 무역으로 인해 급격히 발달하였다. 과거 중앙 정부로부터 추방당한 사람들이 유배를 간 곳이지만, 이들 덕분에 도시가 크게 발전할 수 있었다.[86]

1652년, 이반 포하보프는 금 거래와 부랴트족으로부터 모피세를 징수하기 위해 이르쿠츠크 부근에 ''지모비에''(겨울 숙소)를 지었다. 1661년, 야코프 포하보프는 인근에 ''오스트로그''(작은 요새)를 건설했다.[14] 이 ''오스트로그''는 1686년 정부로부터 공식적인 도시 권리를 얻었다.

1661년에 설립된 이르쿠츠크 감옥은 지리적 이점 때문에 단순한 방어 구조물 이상의 역할을 수행했다. 1671년에는 군인과 야사크 외에도 "아내와 자녀를 둔 경작 농민"이 거주했다. 미래 도시의 주거 구역을 낳은 포사드가 나타났다. 감옥은 지역에서 영향력이 커짐에 따라 1669년과 1693년에 걸쳐 두 번 재건되어 규모가 확장되었다.[15][16]

감옥은 군사적 방어적 중요성이 브라츠크(1631년)나 베르홀렌스크(1644년)와 같은 안가라 근처에 이전에 세워진 다른 요새보다 덜 중요했지만, 식민지화, 무역 및 산업 경로의 교차로에 위치하여 동 시베리아의 역사에서 중요한 역할을 했다. 1682년에는 독립 지역의 중심지가 되었고, 1686년에는 도시 지위를 얻었다. 18세기 초 이르쿠츠크는 "작은 도시" 또는 감옥 자체와 "큰 도시"의 두 부분으로 나뉘었다. "작은 도시"는 1731년부터 광대한 이르쿠츠크 지방의 행정 중심지였다.[17]

포사드라고 불렸던 "큰 도시"에는 이르쿠츠크의 상업 및 경제 생활이 집중되었다. 이곳에는 주로 벨리키우스튜그, 야렌스크, 피네가, 솔비체고드스크, 페레야슬라블-잘레스키 등 러시아 북부 지역에서 온 사람들이 거주했으며, 그들은 시베리아에 그들의 전통, 관습 및 문화를 가져왔다.[17]

1760년 모스크바와 이르쿠츠크 사이의 첫 번째 도로 연결인 시베리아 도로가 건설되어 도시 경제에 도움이 되었다. 키아흐타를 통해 중국에서 수입된 많은 새로운 제품, 금, 다이아몬드, 모피, 목재, 실크, 차 등이 이르쿠츠크에서 널리 이용 가능하게 되었다. 1821년, 미하일 스페란스키의 개혁의 일환으로 시베리아는 예니세이강에서 행정적으로 분할되었고, 이르쿠츠크는 동 시베리아 총독의 소재지가 되었다.

19세기 초, 많은 러시아 예술가, 장교 및 귀족들이 니콜라이 1세 차르에 대항한 데카브리스트 반란에 참여한 혐의로 시베리아로 유배되었다. 이르쿠츠크는 이 유배자들을 위한 지적, 사회적 생활의 주요 중심지가 되었으며, 그들은 도시의 문화 유산의 많은 부분을 발전시켰다. 그들은 화려하고 손으로 조각한 장식으로 장식된 나무 집을 지었다.

19세기 말, 인구는 현지인 두 명당 유배자 한 명으로 구성되었다. 데카브리스트 봉기에서 볼셰비키에 이르기까지 다양한 배경을 가진 사람들이 수년 동안 이르쿠츠크에 있었으며 도시의 문화와 발전에 큰 영향을 미쳤다. 그 결과 이르쿠츠크는 동 시베리아의 번창하는 문화 및 교육 중심지가 되었다.[18][19][20]

1848년부터 1861년까지 니콜라이 무라비요프-아무르스키 백작이 총독을 역임했다. 그는 러시아에 아무르 영토 병합했지만, 현장에서 그는 억제되지 않은 전제주의와 극도의 잔혹성을 보였다. 1854년 아무르를 따라 상트페테르부르크에서 태평양으로 가는 길에 통신이 개통되면서 구 야쿠츠크 노선은 쇠퇴하기 시작했다. 도시 인구는 28,000명이었으며, 그 중 3,768명이 유배자였다.[21]

1879년 7월 4일과 6일에 발생한 화재로 총독 궁과 주요 행정 및 시립 사무실이 파괴되었다. 정부 문서 보관소, 도서관, 러시아 지리학회 시베리아 지부 박물관을 포함한 다른 많은 공공 건물들도 완전히 파괴되었다.[22] 도시의 4분의 3이 파괴되었으며, 약 4,000채의 집이 파괴되었다.[23] 도시는 빠르게 회복되어 1896년에 전기를 설치했다. 첫 번째 극장은 1897년에 건설되었고, 주요 기차역은 1898년에 개장했다. 첫 번째 기차는 그 해 8월 16일에 이르쿠츠크에 도착했다. 1900년까지 도시는 "시베리아의 파리"라는 별명을 얻었다.

10월 혁명 이후 발발한 러시아 내전 동안 이르쿠츠크는 "백색 운동"과 "적군"으로 알려진 "볼셰비키" 사이의 치열하고 피비린내 나는 충돌의 현장이 되었다. 1920년, 한때 반볼셰비키 세력의 가장 큰 병력의 지휘관이었던 알렉산드르 콜차크가 이르쿠츠크에서 처형되었다. 이것은 반볼셰비키 저항을 효과적으로 파괴했다.

이르쿠츠크는 1936년부터 1937년까지 단명했던 동 시베리아주의 행정 중심지였다. 그 후 이 도시는 동 시베리아주가 치타주와 이르쿠츠크주로 분할된 후 이르쿠츠크주의 행정 중심지가 되었다.

공산주의 시대 동안 이르쿠츠크와 시베리아의 산업화는 강력하게 권장되었다. 대규모 이르쿠츠크 저수지는 수력 발전을 생성하고 산업 발전을 촉진하기 위해 1950년과 1959년 사이에 안가라강에 건설되었다.

비야체슬라프 클리코프가 설계한 알렉산드르 콜차크 기념비는 2004년에 공개되었다. 2004년 7월 27일, 이르쿠츠크 회당(1881)이 화재로 전소되었다.

1825년에는 데카브리스트의 난을 일으킨 귀족들이 이르쿠츠크로 유배되었다. 1863년에는 폴란드 입헌 왕국에서 반 러시아 봉기(1월 봉기)가 일어나, 봉기 참가자들이 이르쿠츠크로 유배되었다. 시내에 있는 고딕 양식의 벽돌 건물 교회는 유배된 폴란드인들이 건설한 가톨릭 교회이다.

시베리아로의 기독교선교의 거점이기도 하며, 는 정교회에서 "이르쿠츠크의 기적자 성 인노켄티"로 성인으로 추대된다. 1898년에는 시베리아 횡단 철도가 이르쿠츠크까지 개통되었으며, 1904년에 블라디보스토크까지 연장되었다.

일본과의 관계도 깊어, 최초로 러시아를 방문한 일본인인 덴베에가 1701년에 이르쿠츠크에 체류한 것을 시작으로, 많은 표류자들이 이 땅에 영주했으며, 다이코쿠야 코다유도 이 도시에 왕복 모두 체류했다. 1705년, 덴베에를 교사로 상트페테르부르크에 창설된 러시아 최초의 일본어 학교가 1753년에 이르쿠츠크로 이전되었으며, 일본에서 표류하여 러시아에 귀화한 사람들이 교편을 잡았다.

시베리아 출병이 이곳까지 미쳤으며,

제2차 세계 대전 후에는 제32수용지구(라게리)가 설치되어, 일본인 시베리아 억류의 대상지 중 하나가 되었다. 가혹한 생활과 노동을 통해 쓰러진 희생자들의 일본인 묘지가 만들어졌고[82], 억류자들의 노동으로 건설된 건물이 남아 있다. 또한, 이르쿠츠크시는 1967년 3월 20일부터 이시카와현가나자와시와 자매 도시 협정을 맺고 있다.

2. 5. 현대

1652년에 코사크 부대가 앙가르 강의 하류에 세운 야영지가 이르쿠츠크의 시초였다. 1686년 도시로 승격될 때까지만 해도 작은 규모였지만, 17세기 말부터 중국과 몽골로 통하는 무역으로 인해 급격히 발달되었다. 1661년, 야코프 포하보프는 야사크에서 부랴트족으로부터 모피세를 징수하기 위해 이르쿠츠크 부근에 ''오스트로그''(작은 요새)를 지었다.[14] 이 ''오스트로그''는 1686년 정부로부터 공식적인 도시 권리를 얻었다.

1652년, 이반 포하보프는 금 거래와 모피를 얻기 위해 이르쿠츠크 부근에 ''지모비에''(겨울 숙소)를 지었다. 안가라 지역에서 러시아 탐험가들의 발전을 위한 전초 기지로서 1661년에 설립된 이르쿠츠크 감옥은 곧 지리적 이점 때문에 단순한 방어 구조물 이상의 역할을 하게 되었다. 1671년에는 군인과 야사크 외에도 "아내와 자녀를 둔 경작 농민"이 거주했다. 미래 도시의 주거 구역을 낳은 포사드가 나타났다. 감옥 자체는 지역에서 영향력이 커짐에 따라 두 번(1669년과 1693년)에 걸쳐 완전히 재건되어 규모가 확장되었다.[15][16]

감옥의 운명은 군사적 방어적 중요성이 브라츠크(1631년)나 베르홀렌스크(1644년)와 같은 안가라 근처에 이전에 세워진 다른 요새보다 덜 두드러졌다는 것이다. 그러나 식민지화, 무역 및 산업 경로의 교차로에 위치하여 이르쿠츠크는 동 시베리아의 역사에서 역할을 하게 되었다. 1682년에는 독립 지역의 중심지가 되었고, 1686년에는 도시 지위를 얻었다. 18세기 초의 이르쿠츠크는 "작은 도시" 또는 감옥 자체와 "큰 도시"의 두 부분으로 나뉘었다. "작은 도시"는 1731년부터 광대한 이르쿠츠크 지방의 행정 중심지였다.[17]

포사드라고 불렸던 "큰 도시"에는 이르쿠츠크의 상업 및 경제 생활이 집중되었다. 이곳에는 주로 벨리키우스튜그, 야렌스크, 피네가, 솔비체고드스크, 페레야슬라블-잘레스키 등 러시아 북부 지역에서 온 사람들이 거주했으며, 그들은 시베리아에 그들의 전통, 관습 및 문화를 가져왔다.[17]

모스크바와 이르쿠츠크 사이의 첫 번째 도로 연결인 시베리아 도로는 1760년에 건설되었으며 도시 경제에 도움이 되었다. 키아흐타를 통해 중국에서 수입된 많은 새로운 제품, 금, 다이아몬드, 모피, 목재, 실크, 차를 포함하여 처음으로 이르쿠츠크에서 널리 이용 가능하게 되었다.

19세기 초, 많은 러시아 예술가, 장교 및 귀족들이 니콜라이 1세 차르에 대항한 데카브리스트 반란에 참여한 혐의로 시베리아로 유배되었다. 이르쿠츠크는 이 유배자들을 위한 지적, 사회적 생활의 주요 중심지가 되었으며, 그들은 도시의 문화 유산의 많은 부분을 발전시켰다.

19세기 말, 인구는 현지인 두 명당 유배자 한 명으로 구성되었다. 데카브리스트 봉기에서 볼셰비키에 이르기까지 다양한 배경을 가진 사람들이 수년 동안 이르쿠츠크에 있었으며 도시의 문화와 발전에 큰 영향을 미쳤다.[18][19][20] 그 결과 이르쿠츠크는 동 시베리아의 번창하는 문화 및 교육 중심지가 되었다.

1879년 7월 4일과 6일에 발생한 화재로 총독 궁과 주요 행정 및 시립 사무실이 파괴되었다. 정부 문서 보관소, 도서관, 러시아 지리학회 시베리아 지부 박물관을 포함한 다른 많은 공공 건물들도 완전히 파괴되었다.[22] 도시의 4분의 3이 파괴되었으며, 약 4,000채의 집이 파괴되었다.[23] 도시는 빠르게 회복되어 1896년에 전기를 설치했다. 첫 번째 극장은 1897년에 건설되었고, 주요 기차역은 1898년에 개장했다. 첫 번째 기차는 그 해 8월 16일에 이르쿠츠크에 도착했다. 1900년까지 도시는 "시베리아의 파리"라는 별명을 얻었다.

10월 혁명 이후 발발한 러시아 내전 동안 이르쿠츠크는 "백색 운동"과 "적군"으로 알려진 "볼셰비키" 사이의 치열하고 피비린내 나는 충돌의 현장이 되었다. 1920년, 한때 반볼셰비키 세력의 가장 큰 병력의 지휘관이었던 알렉산드르 콜차크가 이르쿠츠크에서 처형되었다. 이것은 반볼셰비키 저항을 효과적으로 파괴했다.

이르쿠츠크는 1936년부터 1937년까지 단명했던 동 시베리아주의 행정 중심지였다. 그 후 이 도시는 동 시베리아주가 치타주와 이르쿠츠크주로 분할된 후 이르쿠츠크주의 행정 중심지가 되었다.

공산주의 시대 동안 이르쿠츠크와 시베리아의 산업화는 강력하게 권장되었다. 대규모 이르쿠츠크 저수지는 수력 발전을 생성하고 산업 발전을 촉진하기 위해 1950년과 1959년 사이에 안가라강에 건설되었다.

비야체슬라프 클리코프가 설계한 알렉산드르 콜차크 기념비는 2004년에 공개되었다. 2004년 7월 27일, 이르쿠츠크 회당(1881)이 화재로 전소되었다.

일본과의 관계도 깊어, 최초로 러시아를 방문한 일본인인 덴베에가 1701년에 이르쿠츠크에 체류한 것을 시작으로, 많은 표류자들이 이 땅에 영주했다. 1705년, 덴베에를 교사로 상트페테르부르크에 창설된 러시아 최초의 일본어 학교가 1753년에 이르쿠츠크로 이전되었으며, 일본에서 표류하여 러시아에 귀화한 사람들이 교편을 잡았다.

시베리아 출병이 이곳까지 미쳤으며, 제2차 세계 대전 후에는 제32수용지구(라게리)가 설치되어, 일본인 시베리아 억류의 대상지 중 하나가 되었다. 가혹한 생활과 노동을 통해 쓰러진 희생자들의 일본인 묘지가 만들어졌고[82], 억류자들의 노동으로 건설된 건물이 남아 있다. 이르쿠츠크시는 1967년 3월 20일부터 이시카와현가나자와시와 자매 도시 협정을 맺고 있다.

2. 6. 한국과의 관계

예로부터 이르쿠츠크는 모피 집산지였으며, 청나라 및 타슈켄트와의 국경 무역 기지로 사용되었다. 18세기 말 이르쿠츠크에 잠시 체류했던 일본인 다이코쿠야 코다유는 "중국, 조선, 만주 등의 사람들이 교역을 위해 방문하는 번화한 땅이다"라고 언급했다.[81]

일본과의 관계도 깊어, 최초로 러시아를 방문한 일본인인 덴베에가 1701년에 이르쿠츠크에 체류하였고, 많은 표류자들이 이 땅에 영주했으며, 다이코쿠야 코다유도 이 도시에 왕복 모두 체류했다. 1705년, 덴베에를 교사로 상트페테르부르크에 창설된 러시아 최초의 일본어 학교가 1753년에 이르쿠츠크로 이전되었으며, 일본에서 표류하여 러시아에 귀화한 사람들이 교편을 잡았다.

시베리아 출병이 이곳까지 미쳤으며, 제2차 세계 대전 후에는 제32수용지구(라게리)가 설치되어, 일본인 시베리아 억류의 대상지 중 하나가 되었다. 가혹한 생활과 노동을 통해 쓰러진 희생자들의 일본인 묘지가 만들어졌고[82], 억류자들의 노동으로 건설된 건물이 남아 있다. 이르쿠츠크시는 1967년 3월 20일부터 이시카와현가나자와시와 자매 도시 협정을 맺고 있다. 그 때문에 시내에는 "가나자와 거리"라는 이름(러시아어와 일본어 표기가 간판에 병기)의 거리가 있다.

3. 지리

바이칼호에서 흘러나온 아름다운 안가라강은 이르쿠츠크를 통과한 뒤 예니세이강과 합류해서 북극해로 흘러 들어간다. 이르쿠츠크는 크라스노야르스크에서 남동쪽으로 약 850km 떨어져 있으며, 몽골의 수도인 울란바토르에서 북쪽으로 약 520km 떨어져 있다. 도시는 예니세이강의 지류인 앙가라강에 위치해 있으며, 바이칼호에서 흘러나오는 지점에서 72km 떨어진 지점과 글라스코프 교외 반대편 강둑에 위치해 있다.[22] 폭 580m의 강은 이르쿠츠크 수력 발전소 댐과 하류의 다른 세 개의 다리로 건너간다.

도시의 이름이 유래된 이르쿠트강은 도시 바로 맞은편에서 앙가라강과 합류하는 더 작은 강이다.[22] 도시의 주요 부분은 수도원, 요새, 항구, 교외 지역과 또 다른 지류인 이다강(또는 우샤코프카강)으로 구분된다. 이르쿠츠크의 두 주요 부분은 앙가라강의 흐름을 기준으로 "좌안"과 "우안"으로 통상적으로 불린다.

이르쿠츠크는 동부 시베리아의 전형적인 빽빽한 타이가 내의 구릉 지형에 위치해 있다.[28]

1980년대 후반부터 인구가 감소하고 있다: 1989년 622,301명, 2002년 593,604명, 2010년 587,891명. 지역 계획에 따르면 이르쿠츠크시는 인근 산업 도시인 셸레호프 및 앙가르스크와 합쳐 총 인구 100만 명이 넘는 수도권을 형성할 예정이다.

이르쿠츠크의 기온은 다음과 같다.

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)−12.7−7.51.210.518.123.825.722.916.17.9-2.7−10.87.7
평균 최저 기온 (°C)−21.4−19.1−11.1-1.93.710.113.511.44.6-2.4−11.5−19.1-3.6
강수량 (mm)149122136691079653212019477

[89][90]

== 도시 배치 ==

카잔 성모 대성당


이르쿠츠크 도시 역사 지구의 중심은 키로프 광장이다.[29] 1661년 7월 6일, 야코프 포하보프는 이 자리에 야사크를 징수하기 위한 감옥을 세웠고,[29] 이는 이르쿠츠크 건축 역사의 시작점이 되었다. 18세기 초, 이르쿠츠크는 유목민의 습격으로부터 주민들을 보호하는 나무 요새로 변모했다. 1716년 대화재로 요새가 파괴되었으나, 1년 만에 돌로 만든 새로운 요새가 건설되었다.

당시 이르쿠츠크 크렘린 영토에 있던 건물 중 구세주 교회가 남아 있으며, 1706년에 요새의 북서쪽 모퉁이에 석조 건물로 세워졌다. 주현 대성당과 함께 시베리아에서 가장 오래된 석조 건물 중 하나이다.[30] 18세기 중반까지 방어 울타리와 해자가 이르쿠츠크 요새를 남쪽에서 앙가라 강둑에서 우샤코프카 강까지 방어했다.

초기 이르쿠츠크에는 거리가 없었고, 건물들은 임의로 배치되었다. 최초의 정착민들은 창문을 남쪽으로 향하게 하는 것만을 고수했다. 앙가라에서 현대 카를 마르크스 거리까지 도시의 가장 오래된 부분의 배치는 해안선의 윤곽을 따라 형성되었고, 횡단 통로와 교차한다.

중앙 거리의 곡선과 구역의 불일치는 그 형성이 자발적으로 진행되었음을 보여준다. 바스닌스카야 거리(현재 스베르들로바 거리)는 개발을 합리화하려는 시도에도 불구하고, 우샤코프카와 앙가라를 연결했던 그리야즈누슈카 강의 옛 여인에 의해 형성된 통나무의 윤곽을 반복했다.[30][17]

1726년, 이르쿠츠크에는 방어 요새(울타리)가 건설되었고, 그 뒤에 지역 주둔지의 병영이 배치되었다. 1790년에 요새가 해체된 후,[31] 도시의 구역과 신구역의 거리 방향이 일치하지 않는다는 것이 드러났다.

1729년 이르쿠츠크의 최초 계획은 현대 카를 마르크스 거리의 선을 따라 도시의 경계를 고정했다. 1729년과 1768년 사이에 앙가라와 우샤코프카 사이 공간에 첫 번째 "자파리사드니" 구획이 형성되었다.

1764년 이르쿠츠크 주가 형성되면서, 이르쿠츠크는 동시베리아의 중심지가 되었다. 이르쿠츠크는 확장해야 했고, 울타리가 해체되었으며, 그 자리에 현대 이르쿠츠크에서 유일한 직선 거리인 볼샤야 프레슈페크트나야 거리(현재의 카를 마르크스 거리)가 나타났다. 1879년의 화재는 건축법에 조정을 가해, 나무로 짓는 것을 금지하는 경계가 시작되었다. 이로 인해 구 이르쿠츠크는 두 부분으로 나뉘었는데, 앙가라 강에 더 가까운 부분에는 주로 석조 건물이, 다른 쪽에는 나무 이르쿠츠크가 성장했다.[32][33]

3. 1. 도시 배치

이르쿠츠크 도시 역사 지구의 중심은 키로프 광장이다.[29] 1661년 7월 6일, 야코프 포하보프는 이 자리에 야사크를 징수하기 위한 감옥을 세웠고,[29] 이는 이르쿠츠크 건축 역사의 시작점이 되었다. 18세기 초, 이르쿠츠크는 유목민의 습격으로부터 주민들을 보호하는 나무 요새로 변모했다. 1716년 대화재로 요새가 파괴되었으나, 1년 만에 돌로 만든 새로운 요새가 건설되었다.

당시 이르쿠츠크 크렘린 영토에 있던 건물 중 구세주 교회가 남아 있으며, 1706년에 요새의 북서쪽 모퉁이에 석조 건물로 세워졌다. 주현 대성당과 함께 시베리아에서 가장 오래된 석조 건물 중 하나이다.[30] 18세기 중반까지 방어 울타리와 해자가 이르쿠츠크 요새를 남쪽에서 앙가라 강둑에서 우샤코프카 강까지 방어했다.

초기 이르쿠츠크에는 거리가 없었고, 건물들은 임의로 배치되었다. 최초의 정착민들은 창문을 남쪽으로 향하게 하는 것만을 고수했다. 앙가라에서 현대 카를 마르크스 거리까지 도시의 가장 오래된 부분의 배치는 해안선의 윤곽을 따라 형성되었고, 횡단 통로와 교차한다.

중앙 거리의 곡선과 구역의 불일치는 그 형성이 자발적으로 진행되었음을 보여준다. 바스닌스카야 거리(현재 스베르들로바 거리)는 개발을 합리화하려는 시도에도 불구하고, 우샤코프카와 앙가라를 연결했던 그리야즈누슈카 강의 옛 여인에 의해 형성된 통나무의 윤곽을 반복했다.[30][17]

1726년, 이르쿠츠크에는 방어 요새(울타리)가 건설되었고, 그 뒤에 지역 주둔지의 병영이 배치되었다. 1790년에 요새가 해체된 후,[31] 도시의 구역과 신구역의 거리 방향이 일치하지 않는다는 것이 드러났다.

1729년 이르쿠츠크의 최초 계획은 현대 카를 마르크스 거리의 선을 따라 도시의 경계를 고정했다. 1729년과 1768년 사이에 앙가라와 우샤코프카 사이 공간에 첫 번째 "자파리사드니" 구획이 형성되었다.

1764년 이르쿠츠크 주가 형성되면서, 이르쿠츠크는 동시베리아의 중심지가 되었다. 이르쿠츠크는 확장해야 했고, 울타리가 해체되었으며, 그 자리에 현대 이르쿠츠크에서 유일한 직선 거리인 볼샤야 프레슈페크트나야 거리(현재의 카를 마르크스 거리)가 나타났다. 1879년의 화재는 건축법에 조정을 가해, 나무로 짓는 것을 금지하는 경계가 시작되었다. 이로 인해 구 이르쿠츠크는 두 부분으로 나뉘었는데, 앙가라 강에 더 가까운 부분에는 주로 석조 건물이, 다른 쪽에는 나무 이르쿠츠크가 성장했다.[32][33]

4. 기후

이르쿠츠크는 습윤 대륙성 기후(쾨펜의 기후 구분 ''Dwb'', 경계 ''Dwc'')를 보인다.[89] 계절 간의 극심한 온도 변화가 특징으로, 여름에는 매우 덥고 겨울에는 매우 춥다. 그러나 바이칼 호의 영향으로 시베리아의 다른 지역과 비슷한 위도에 비해 약간 덜 극심한 기온을 보인다.[89]

연중 가장 따뜻한 달은 7월로 평균 기온은 19.0℃이며,[89] 기록상 최고 기온은 1915년 7월의 37.2℃이다.[34] 연중 가장 추운 달은 1월로 평균 기온은 -17.6℃이며,[89] 최저 기록은 1915년 1월의 -49.7℃이다.[34]

강수량은 연중 매우 다양하며, 7월이 가장 강수량이 많은 달로 평균 107mm의 강수량을 보인다.[89] 가장 건조한 달은 2월로 평균 9mm의 강수량을 보인다.[89] 시베리아 겨울철 강수량의 거의 전부가 솜털 같고 건조한 눈으로 내린다.

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)-12.7-7.51.210.518.123.825.722.916.17.9-2.7-10.87.7
평균 최저 기온 (°C)-21.4-19.1-11.1-1.93.710.113.511.44.6-2.4-11.5-19.1-3.6
평균 강수량 (mm)149122136691079653212019477
평균 상대 습도 (%)81746354536572767571788471


5. 행정 구역

이르쿠츠크는 주의 행정 중심지이며, 행정 구역의 틀 내에서 이르쿠츠크구의 행정 중심지 역할도 수행하지만, 해당 구의 일부는 아니다.[36] 행정 구역으로서 연방 주에 해당하는 도시인 '''이르쿠츠크시'''로 별도로 통합되어 있으며,[37] 이는 구와 동등한 지위를 가진 행정 단위이다. 지방 자치체로서는 이르쿠츠크시는 '''이르쿠츠크 도시 자치구'''로 통합된다.[38]

6. 경제

6. 1. 에너지 산업

이르쿠츠크 수력 발전소(662.4 MW)는 이르쿠츠크 지역 최초의 계단식 수력 발전소였다. 댐 건설은 1950년에 시작되어 1958년에 완공되었다.

6. 2. 항공 산업

1932년 소련의 자바이칼 지방에서 이르쿠트 항공기 제작 회사(이르쿠트사)가 설립되었다.[40] 이곳은 Su-30 계열의 요격기/대지 공격기 제조사로 가장 잘 알려져 있다. 러시아 정부는 이르쿠트를 일리우신, 미코얀, 수호이, 투폴레프, 야코블레프와 합병하여 유나이티드 항공기 제작사라는 새로운 회사를 설립했다.[41]

이르쿠츠크 알루미늄 제련소는 루살(Rusal)에 속해 있다.[42]

6. 3. 기타 산업

이르쿠츠크의 가장 큰 산업은 1932년 소련의 자바이칼 지방에서 설립된 이르쿠트 항공기 제작 회사(이르쿠트사)이다.[40] 이곳은 Su-30 계열의 요격기/대지 공격기 제조사로 가장 잘 알려져 있다. 러시아 정부는 이르쿠트를 일리우신, 미코얀, 수호이, 투폴레프, 야코블레프와 합병하여 유나이티드 항공기 제작사라는 새로운 회사를 설립했다.[41] 이르쿠츠크 알루미늄 제련소는 루살(Rusal)에 속해 있다.[42]

7. 교통

시베리아 횡단 고속도로(연방 M53 및 M55 고속도로) 및 시베리아 횡단 철도와 같은 주요 도로 및 철도는 이르쿠츠크를 러시아 및 몽골의 다른 지역과 연결한다. 이 도시는 이르쿠츠크 국제공항과 더 작은 이르쿠츠크 북서 공항에서 운행한다.

모스크바와 블라디보스토크로 가는 연방 도로와 철도는 이르쿠츠크 중심부에서 앙가라강 반대편을 통과한다.

노면 전차는 이르쿠츠크의 주요 대중교통 수단 중 하나이다. 다른 수단으로는 트롤리 버스, 버스, 정기 노선 택시(마르슈루트카) 및 자전거가 있다.

이르쿠츠크의 노면 전차


이르쿠츠크 기차역


이르쿠츠크 여객역


도시의 중심 부분(구 시가지)은 앙가라강의 우안(동쪽)에 있으며, 거기에서 앙가라강을 가로지르는 다리를 건너 반대편에 시베리아 횡단 철도의 이르쿠츠크 여객역이 있다. 시내에서는 버스, 노면전차(이르쿠츠크 시전), 택시 등을 이용할 수 있다.

주요 도로에는 시베리아 횡단 도로가 앙가라강 좌안에 있으며, 동쪽으로는 치타까지가 M55 간선 도로, 서쪽으로는 노보시비르스크까지가 M53 간선 도로로 불린다. 또한, 앙가라강의 선박 운송도 이용할 수 있으며, 하류로는 브라츠크까지, 상류는 리스트뱐카를 거쳐 바이칼호상의 각지로 이어진다.

공항은 이르쿠츠크 국제공항이 있다. 시가지와 공항 사이에는 트롤리버스 4호선이 운행되고 있다.

7. 1. 도로

시베리아 횡단 고속도로(연방 M53 및 M55 고속도로) 및 시베리아 횡단 철도와 같은 주요 도로 및 철도는 이르쿠츠크를 러시아 및 몽골의 다른 지역과 연결한다. 또한 이 도시는 이르쿠츠크 국제공항과 더 작은 이르쿠츠크 북서 공항에서 운행한다.

모스크바와 블라디보스토크로 가는 연방 도로와 철도는 이르쿠츠크 중심부에서 앙가라강 반대편을 통과한다.

노면 전차는 이르쿠츠크의 주요 대중교통 수단 중 하나이다. 다른 수단으로는 트롤리 버스, 버스, 정기 노선 택시(마르슈루트카) 및 자전거가 있다.

도시의 중심 부분(구 시가지)은 앙가라강의 우안(동쪽)에 있으며, 거기에서 앙가라강을 가로지르는 다리를 건너 반대편에 시베리아 횡단 철도의 이르쿠츠크 여객역이 있다. 시내에서는 버스, 노면전차(이르쿠츠크 시전), 택시 등을 이용할 수 있다.

주요 도로에는 시베리아 횡단 도로가 앙가라강 좌안에 있으며, 동쪽으로는 치타까지가 M55 간선 도로, 서쪽으로는 노보시비르스크까지가 M53 간선 도로로 불린다. 또한, 앙가라강의 선박 운송도 이용할 수 있으며, 하류로는 브라츠크까지, 상류는 리스트뱐카를 거쳐 바이칼호상의 각지로 이어진다.

공항은 이르쿠츠크 국제공항이 있다. 시가지와 공항 사이에는 트롤리버스 4호선이 운행되고 있다.

7. 2. 철도

시베리아 횡단 고속도로(연방 M53 및 M55 고속도로) 및 시베리아 횡단 철도와 같은 주요 도로 및 철도는 이르쿠츠크를 러시아 및 몽골의 다른 지역과 연결한다. 모스크바와 블라디보스토크로 가는 연방 도로와 철도는 이르쿠츠크 중심부에서 앙가라강 반대편을 통과한다.

도시의 중심 부분(구 시가지)은 앙가라강의 우안(동쪽)에 있으며, 거기에서 앙가라강을 가로지르는 다리를 건너 반대편에 시베리아 횡단 철도의 이르쿠츠크 여객역이 있다.

주요 도로에는 시베리아 횡단 도로가 앙가라강 좌안에 있으며, 동쪽으로는 치타까지가 M55 간선 도로, 서쪽으로는 노보시비르스크까지가 M53 간선 도로로 불린다.

7. 3. 항공

시베리아 횡단 고속도로(연방 M53 및 M55 고속도로) 및 시베리아 횡단 철도와 같은 주요 도로 및 철도는 이르쿠츠크를 러시아 및 몽골의 다른 지역과 연결한다. 이 도시는 이르쿠츠크 국제공항과 더 작은 이르쿠츠크 북서 공항에서 운행한다.

모스크바와 블라디보스토크로 가는 연방 도로와 철도는 이르쿠츠크 중심부에서 앙가라강 반대편을 통과한다.

도시의 중심 부분(구 시가지)은 앙가라강의 우안(동쪽)에 있으며, 거기에서 앙가라강을 가로지르는 다리를 건너 반대편에 시베리아 횡단 철도의 이르쿠츠크 여객역이 있다.

주요 도로에는 시베리아 횡단 도로가 앙가라강 좌안에 있으며, 동쪽으로는 치타까지가 M55 간선 도로, 서쪽으로는 노보시비르스크까지가 M53 간선 도로로 불린다.

공항은 이르쿠츠크 국제공항이 있다. 시가지와 공항 사이에는 트롤리버스 4호선이 운행되고 있다.

7. 4. 대중교통

시베리아 횡단 고속도로(연방 M53 및 M55 고속도로) 및 시베리아 횡단 철도와 같은 주요 도로 및 철도는 이르쿠츠크를 러시아 및 몽골의 다른 지역과 연결한다. 이 도시는 이르쿠츠크 국제공항과 이르쿠츠크 북서 공항에서 운행한다.

모스크바와 블라디보스토크로 가는 연방 도로와 철도는 이르쿠츠크 중심부에서 앙가라강 반대편을 통과한다.

노면 전차는 이르쿠츠크의 주요 대중교통 수단 중 하나이다. 다른 수단으로는 트롤리 버스, 버스, 정기 노선 택시(마르슈루트카) 및 자전거가 있다.

도시의 중심 부분(구 시가지)은 앙가라강의 우안(동쪽)에 있으며, 거기에서 앙가라강을 가로지르는 다리를 건너 반대편에 시베리아 횡단 철도의 이르쿠츠크 여객역이 있다. 시내에서는 버스, 노면전차(이르쿠츠크 시전), 택시 등을 이용할 수 있다.

주요 도로에는 시베리아 횡단 도로가 앙가라강 좌안에 있으며, 동쪽으로는 치타까지가 M55 간선 도로, 서쪽으로는 노보시비르스크까지가 M53 간선 도로로 불린다. 또한, 앙가라강의 선박 운송도 이용할 수 있으며, 하류로는 브라츠크까지, 상류는 리스트뱐카를 거쳐 바이칼호상의 각지로 이어진다.

공항은 이르쿠츠크 국제공항이 있다. 시가지와 공항 사이에는 트롤리버스 4호선이 운행되고 있다.

8. 문화

이르쿠츠크 학술 드라마 극장


이르쿠츠크[57]는 수많은 박물관과 오래된 건축물로 관광객들의 관심 대상이다. 이르쿠츠크에서 남쪽으로 47 km 떨어진 앙가라 강에 위치한 탈치 박물관 (탈치/Тальцыru)은 시베리아 전통 건축의 야외 박물관이다. 브라츠크 댐과 우스치일리므스크 댐 건설 이후 침수된 앙가라 계곡의 마을에서 가져온 수많은 오래된 나무 건물들이 박물관으로 옮겨져 재조립되었다. 이 컬렉션의 중심에는 17세기 일림스크 ''오스트로그''(요새)의 부분적인 재현이 있는데, 여기에는 1970년대 중반 침수된 ''오스트로그''에서 옮겨온 스파스카야 타워와 카잔 성모 교회가 포함되며, 2000년대 초반에는 다른 타워와 요새의 남쪽 벽을 정확하게 현대적으로 복제하여 추가했다.[58]

십자가 교회(1747–60)는 시베리아 바로크 건축의 정점이다.


"이르쿠츠크 식물원"으로 알려진 이르쿠츠크 국립 대학교 식물원은 이르쿠츠크주와 바이칼 시베리아에 있는 유일한 살아있는 박물관으로서의 식물원이다. 이 식물원은 주로 이르쿠츠크 국립 대학교의 교육 및 과학 도구이며, 동부 시베리아에서 가장 큰 살아있는 식물 컬렉션(5,000개 이상의 식물 분류군)을 유지하고 있다. 이르쿠츠크 시내 27 헥타르 부지에 위치해 있으며, 바이칼 호수에서 서쪽으로 70 km 떨어져 있다. 이 식물원은 특별 보호 구역으로 연방 지위를 가지고 있으며, 이르쿠츠크의 자연 기념물이다.

이 외에도 바이칼호 (자동차로 1시간 정도 거리)[85], 카잔 대성당, 보고요블렌스키 대성당, 이르쿠츠크 미술관 등이 있다.

이르쿠츠크에는 여러 극장이 있으며, 그중에는 러시아에서 가장 오래된 극장 중 하나인 옥로프코프 드라마 극장이 있다.[59]

이르쿠츠크는 쥘 베른의 1876년 소설 미하일 스트로고프에서 중요한 역할을 한다. 이 소설에서 스트로고프는 시베리아에서 일어나는 반란에 대한 중요한 정보를 담은 중요한 전보를 이르쿠츠크에 있는 차르의 형제에게 전달하는 임무를 맡은 알렉산드르 2세 차르의 영웅적인 특사이다. 이르쿠츠크는 러시아 작가 발렌틴 라스푸틴의 고향이었으며, 그의 많은 소설과 이야기는 앙가라강 계곡을 배경으로 한다. 이르쿠츠크의 문화사에 대한 에세이 (그리고 인근 바이칼호에 대한 또 다른 에세이)는 라스푸틴의 논픽션 모음집 시베리아, 시베리아에 포함되어 있으며, 영어 번역본도 있다. 이르쿠츠크는 또한 스파이 혐의를 받아 강제로 폴란드 국경으로 되돌려 보내진, 소위 영국의 "눈 먼 여행가" 제임스 홀먼을 포함한 외국 여행자들의 묘사에서도 두드러지게 나타난다.

8. 1. 박물관

이르쿠츠크[57]는 수많은 박물관과 오래된 건축물로 관광객들의 관심 대상이다. 이르쿠츠크에서 남쪽으로 47 km 떨어진 앙가라 강에 위치한 탈치 박물관 (탈치/Тальцыru)은 시베리아 전통 건축의 야외 박물관이다. 브라츠크 댐과 우스치일리므스크 댐 건설 이후 침수된 앙가라 계곡의 마을에서 가져온 수많은 오래된 나무 건물들이 박물관으로 옮겨져 재조립되었다. 이 컬렉션의 중심에는 17세기 일림스크 ''오스트로그''(요새)의 부분적인 재현이 있는데, 여기에는 1970년대 중반 침수된 ''오스트로그''에서 옮겨온 스파스카야 타워와 카잔 성모 교회가 포함되며, 2000년대 초반에는 다른 타워와 요새의 남쪽 벽을 정확하게 현대적으로 복제하여 추가했다.[58]

"이르쿠츠크 식물원"으로 알려진 이르쿠츠크 국립 대학교 식물원은 이르쿠츠크주와 바이칼 시베리아에 있는 유일한 살아있는 박물관으로서의 식물원이다. 이 식물원은 주로 이르쿠츠크 국립 대학교의 교육 및 과학 도구이며, 동부 시베리아에서 가장 큰 살아있는 식물 컬렉션(5,000개 이상의 식물 분류군)을 유지하고 있다. 이르쿠츠크 시내 27 헥타르 부지에 위치해 있으며, 바이칼 호수에서 서쪽으로 70 km 떨어져 있다. 이 식물원은 특별 보호 구역으로 연방 지위를 가지고 있으며, 이르쿠츠크의 자연 기념물이다.

이 외에도 바이칼호 (자동차로 1시간 정도 거리)[85], 카잔 대성당, 보고요블렌스키 대성당, 이르쿠츠크 미술관 등이 있다.

8. 2. 극장

이르쿠츠크에는 여러 극장이 있으며, 그중에는 러시아에서 가장 오래된 극장 중 하나인 옥로프코프 드라마 극장이 있다.[59]

8. 3. 문학

이르쿠츠크는 쥘 베른의 1876년 소설 미하일 스트로고프에서 중요한 역할을 한다. 이 소설에서 스트로고프는 시베리아에서 일어나는 반란에 대한 중요한 정보를 담은 중요한 전보를 이르쿠츠크에 있는 차르의 형제에게 전달하는 임무를 맡은 알렉산드르 2세 차르의 영웅적인 특사이다. 이르쿠츠크는 러시아 작가 발렌틴 라스푸틴의 고향이었으며, 그의 많은 소설과 이야기는 앙가라강 계곡을 배경으로 한다. 이르쿠츠크의 문화사에 대한 에세이 (그리고 인근 바이칼호에 대한 또 다른 에세이)는 라스푸틴의 논픽션 모음집 시베리아, 시베리아에 포함되어 있으며, 영어 번역본도 있다. 이르쿠츠크는 또한 스파이 혐의를 받아 강제로 폴란드 국경으로 되돌려 보내진, 소위 영국의 "눈 먼 여행가" 제임스 홀먼을 포함한 외국 여행자들의 묘사에서도 두드러지게 나타난다.

9. 교육

이르쿠츠크 국립 교육 대학교(1909년 개교, 동시베리아 교육 아카데미)를 비롯하여, 이르쿠츠크 국립 대학교(1918), 이르쿠츠크 국립 의과대학교(1918), 바이칼 경제법립 대학교(1932), 이르쿠츠크 국립 기술 대학교(1939), 이르쿠츠크 국립 농업 아카데미, 이르쿠츠크 국립 어학 대학교(1948), 이르쿠츠크 국립 철도 수송 대학교(1975)가 있다.[83][84] 시베리아 법경제경영 연구소(1993), 이르쿠츠크 국립 기술 대학교 경제 연구소(1996) 등 여러 사립 대학도 있다.[83][84]

이르쿠츠크 국립 언어 대학교 (이르쿠츠크 국립 언어 대학교/Irkutsk State Linguistic University영어)와 동 시베리아 국립 교육 대학교 (East Siberian Education Academy, 이르쿠츠크 국립 교육 대학교 이르쿠츠크 국립 교육 대학교/Irkutsk State Pedagogical College영어에서 개명)는 2016년 고등 교육 제도 개혁의 일환으로 이르쿠츠크 국립 대학교에 합병되었다.

10. 스포츠

밴디는 이르쿠츠크에서 인기 있는 스포츠이다. 여러 클럽이 있으며, 특히 러시아 밴디 슈퍼 리그의 바이칼-에네르기야가 최대 30,000명의 관중을 동원할 수 있다.[60][61] 레코드 클럽은 러시아 여자 밴디의 중심지이며, 국가대표팀에 대부분의 선수를 제공한다.[62][63] 2019년 전국 선수권 대회에서 이르쿠츠크 출신 팀이 4개였고, 나머지 지역에서는 2개 팀만 참가했다.[64]

이르쿠츠크에는 384개의 스포츠 시설이 있으며, 이 중 200개가 시립 시설이다. 여기에는 23개의 수영장, 14개의 스키 기지, 스포츠 궁전, 154개의 코트, 165개의 체육관, 육상 경기장, 경마장, 7개의 경기장(트루드, 레코드, 디나모, 제니트, 아비아토르, 로코모티프-2, 이르쿠츠크 스포츠 단지 및 주요 축구 경기장인 로코모티프)이 있다.[65]

2012년 여자 밴디 세계 선수권 대회가 이르쿠츠크에서 개최되었고 국제 밴디 연맹으로부터 칭찬을 받았다.[66][67] 2014년 밴디 세계 선수권 대회가 이 도시에서 개최되었다.[68][69] 러시아 밴디 슈퍼 리그 2016년 결승전은 레코드 스타디움에서 열렸다.[70] 2018년 10월에는 실내 스피드 스케이팅 경기장이 될 경기장 건설이 시작되었으며[75] 2020년 밴디 세계 선수권 대회가 열리는 2020년 3월까지 사용 가능할 것으로 예상된다.[76]

얼음 궁전

11. 자매 도시

이르쿠츠크는 다음과 같은 도시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.[77]


  • 강릉시, 대한민국
  • 체스토호바, 폴란드
  • 유진, 미국 (2022년 중단)[78]
  • 오트사부아, 프랑스
  • 가나자와시, 일본
  • 카를로비 바리 주, 체코
  • 포르츠하임, 독일
  • 포르데노네 도, 이탈리아
  • 프리예도르, 보스니아 헤르체고비나
  • 프리모르예-고르스키 코타르 주, 크로아티아
  • 선양시, 중국
  • 스트룀순드 시, 스웨덴
  • 울란바토르, 몽골
  • 비쳅스크, 벨라루스
  • 에비앙레뱅, 프랑스
  • 그르노블, 프랑스
  • 디종, 프랑스
  • 노비사드, 세르비아


러시아의 자매 도시 목록도 참조

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