지쿠라역
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1. 개요
지쿠라역은 1921년 6월 1일에 개업한 일본국유철도 우치보선의 역이다. 지상역으로 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선의 승강장을 갖추고 있으며, 다테야마역이 관리하는 직영역이다. 2007년에 신역사가 완공되었고, 2009년에는 Suica 사용이 시작되었다. 2019년에는 하루 평균 338명의 승객이 이용했으며, 버스 노선을 통해 도쿄역, 지바 미나토역, 아와시라하마역, 다테야마역 방면으로 이동할 수 있다.
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소가역은 지바현 지바시에 위치한 JR 동일본 소속의 철도역이자 게이요 임해철도 린카이 본선의 환승역으로, 쇼핑몰과 인접 시설들을 갖춘 지바 시민의 주요 교통 허브이다.
| 지쿠라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 지바현 미나미보소시 지쿠라정 세토 2079 |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
| 노선 | 우치보 선 |
| 소가 역으로부터의 거리 | 96.6 km |
| 승강장 | 1면 1선 + 1면 1선 승강장 (총 2면 3선) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1921년 6월 1일 |
| 역 상태 | 업무 위탁역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 2019년도 승차 인원 | 338명 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 우치보 선 |
| 인접 역 | 고코노에 역 - 지토세 역 |
| 소속 사업자 | 동일본 여객철도 |
| 영업 거리 | 소가 역 기점 96.6 km, 지바 역 기점 100.4 km |
| 명칭 | |
| 한국어 역명 | 지쿠라 역 |
| 일본어 역명 | 千倉駅 (ちくらえき) |
| 로마자 역명 | Chikura-eki |
| 전보 약호 | 치라 (チラ) |
2. 역 구조
지상역이다.
기사라즈 총괄 센터(다테야마역)가 관리하며, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받은 업무 위탁역이다. 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.
과거에는 목조 건축으로 된 단층 역사를 사용했으나, 2007년 8월 9일에 관광 안내소를 함께 갖춘 새로운 역사의 사용을 시작했다[6]. 역 앞 광장 정비도 완료되었다.
2010년 2월 10일부터 소토보선 PRC형 자동 방송이 도입되었다. 이는 노선상으로는 우치보선에 속하지만, 소토보선의 CTC 관할이기 때문이다.
2. 1. 승강장
지쿠라역은 우치보 선 상에 있으며, 기점인 소가역에서 96.6km 떨어져 있다. 승강장은 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장으로 구성된 총 2면 3선 구조이다. 각 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 역에는 유인 매표소와 지역 관광 안내소가 설치되어 있다.
(출처: )
| 운전 번선 | 영업 번선 | 유효장 | 아와카모가와 방면 착발 | 지바 방면 착발 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 11량분 | 가능 | 가능 | 상행 주 본선 |
| 2 | 2 | 11량분 | 가능 | 가능 | 하행 주 본선 |
| 3 | 3 | 10량분 | 가능 | 가능 | |
| 4 | - | 승강장 없음 | 가능 | 가능 |
- 주 본선(1, 2번선)은 통과 열차 운행이 가능하다.
- 3번선은 아침 5시대에 당역에서 출발하는 지바행 첫차만 사용한다. 이 열차는 전날 밤에 도착하여 역에 머무른다. 2023년 시간표 개정 이전까지 3번선은 사용되지 않았다.
- 과거에는 유치선과 2번선에도 열차를 유치했으나, 2015년 4월 기준으로 유치되는 차량은 없다.
3. 이용 현황
2023년(레이와 5년) 기준 하루 평균 '''승차''' 인원은 '''261명'''이다.[64] 참고로 2019년(레이와 원년)에는 하루 평균 338명의 승객이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[1]
JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 1990년(헤이세이 2년) 이후의 하루 평균 '''승차''' 인원 추이는 다음과 같다.
4. 역사
1921년 6월 1일, 철도성 소속 역으로 개업하였다.[2]
1974년 4월 21일, 미도리 창구 영업을 시작하였고,[3][4] 같은 해 10월 1일에는 화물 취급을 중단하였다.[5]
1985년 3월 14일, 수하물 취급을 폐지하였다.
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 역이 되었다.[2]
2007년 1월부터 역사 신축 공사를 시작하여[6] 같은 해 8월 9일에 새로운 역사와 관광 안내소가 문을 열었다.[6] 또한, 2007년 12월 27일부터 2008년 5월 30일까지 시도역전선 도로 개량 및 배수 정비 공사가 진행되었다.
2009년 3월 14일, IC 카드인 스이카(Suica) 사용이 가능해졌으며,[7] 도쿄 근교 구간에 포함되었다.[7]
2015년 10월 20일, 업무위탁역으로 전환되었다.[8]
2016년 3월 1일에는 미도리 창구 영업이 종료되었다.[8]
5. 역세권 정보
구 지쿠라 정의 중심역이며, 미나미보소시 내에서 가장 인구가 많은 지역이다. 시청 본청은 없지만 행정 시설이 다수 위치해 있다.
역 남쪽으로는 국도 410호와 지바현도 241호 지쿠라 정차장선이 지나가고, 서쪽으로는 지바현도 187호 다테야마 지쿠라선이 통과한다. 주변에 지쿠라 온천이 있으며, 국도 410호선을 따라 숙박 시설들이 자리 잡고 있다.
주요 시설
6. 버스 노선
역 앞 광장과 역 자체에 버스 정류장이 있으며, JR 버스 간토, 니토 교통, 지바 시티 버스 등이 운행하는 노선 버스가 정차한다.
6. 1. 지쿠라역 앞
- JR 버스 간토・니토 교통
- * 보소 나노하나호: 도쿄역 니혼바시구치행
- 니토 교통・지바 시티 버스
- * 난소 사토미호: 지바 미나토역행
6. 2. 지쿠라역
- 지쿠라 어항
- 구 지쿠라 정사무소
- 국도 410호선
'''지쿠라역 앞'''
'''지쿠라역'''
- 니토 교통
- * 시라하마 지쿠라 다테야마선: 아와시라하마 방면 / 다테야마역 방면
7. 인접역
고코노에역