춘천역
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1. 개요
춘천역은 강원특별자치도 춘천시에 있는 철도역으로, 1939년 보통역으로 영업을 시작했다. 한국 전쟁으로 역사가 소실된 후, 1958년 구 역사를 완공하고, 2010년 경춘선 복선 전철화 사업 개통과 함께 수도권 전철 경춘선의 전철역이 되었다. 현재 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 경춘선 일반열차와 ITX-청춘 열차가 운행하며, 2027년 춘천속초선의 시·종착역이 될 예정이다. 춘천역 주변은 강원특별자치도청 등 주요 관공서와 교육 시설, 상업 시설이 밀집해 있으며, 춘천 닭갈비·막국수 골목, 소양강 등의 관광 명소도 가깝다. 경춘선 복선 전철 개통 이후 이용객 수가 꾸준히 증가하는 추세이다.
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강촌역은 1939년에 영업을 시작하여 2010년 경춘선 복선 전철화 사업으로 역사가 이전되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖춘 지상역으로, 경춘선과 ITX-청춘 열차가 정차한다. - 춘천시의 전철역 - 남춘천역
남춘천역은 강원특별자치도 춘천시에 있는 경춘선 철도역으로, 과거 성산역에서 역명 변경 후 경춘선 복선 전철화로 역사가 이전되면서 수도권 전철 경춘선 전철역이 되었으며, 현재 ITX-청춘과 전동열차가 운행하고 춘천시외버스터미널, 강원대학교 춘천캠퍼스와 인접한 교통 중심지이다. - 수도권 전철 경춘선의 역 - 회기역
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신내역은 서울특별시 중랑구에 있는 경춘선과 서울 지하철 6호선 환승역으로, 2013년 경춘선이 먼저 개통하고 2019년 6호선이 개통되었으며, 중랑공영차고지, 서울의료원 등이 주변에 위치한다. - 경춘선 - 화랑대역 (폐역)
화랑대역(폐역)은 경춘선의 철도역으로 1939년 태릉역으로 영업을 시작해 2010년 폐역되었으며, 폐역 후 국가등록문화재로 지정되어 철도공원으로 조성, 증기 기관차 등과 함께 보존, 전시되고 있다. - 경춘선 - 수도권 전철 경춘선
수도권 전철 경춘선은 상봉역에서 춘천역까지 운행하는 광역철도 노선으로, 2010년 복선 전철 준공 이후 급행 및 ITX-청춘 열차 운행, 역 신설 등의 변화를 거쳐 현재는 수도권 전철 전동차가 청량리역까지 연장 운행한다.
2. 역사
1939년 7월 20일 보통역으로 영업을 시작한 춘천역은[3] 1950년 한국 전쟁으로 역사가 소실되었다. 1958년 역사를 신축하고 1973년 서기관역으로 승격되었다. 1976년 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었고,[4] 1977년 역사 증축이 이루어졌다. 1983년 사무관역으로 격하되었다가, 1993년 유료휴게실을 운영했으나[5] 1995년 폐지되었다.[6]
2005년 경춘선 복선 전철화 공사로 영업이 중단되고 시·종착역 기능이 남춘천역으로 임시 이전되었다. 2010년 경춘선 복선 전철 개통과 함께 수도권 전철 경춘선 전철역으로 영업을 재개했으며,[7] 2012년 ITX-청춘 열차가 운행을 시작했다. 2017년 평일 한정 급행열차 운행이 재개되었으나, 같은 해 화물 취급이 중지되었다.[8] 2022년 춘천속초선 착공으로 춘천역은 향후 동해안으로 연결되는 주요 거점역이 될 예정이다.
2. 1. 연혁
- 1939년 7월 20일 : 보통역으로 영업 개시[3]
- 1950년 6월 30일 : 한국 전쟁으로 역사 소실
- 1958년 12월 18일 : 구 역사 완공
- 1973년 2월 4일 : 서기관역으로 승격
- 1976년 1월 1일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정[4]
- 1977년 2월 20일 : 역사 증축
- 1983년 7월 12일 : 사무관역으로 격하
- 1993년 5월 1일 : 유료휴게실 운영 개시[5]
- 1995년 7월 1일 : 유료휴게실 폐지[6]
- 2005년 9월 30일 : 복선전철 공사로 인한 영업 중단과 함께 시·종착역을 남춘천역으로 임시 이관
- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 87.3 km에서 망우 기점 79.0 km로 변경[7], 영업 재개, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨
- 2012년 2월 28일 : ITX-청춘 운행 개시
- 2017년 1월 31일 : 평일에 한하여 왕복 5회 급행열차의 운행이 재개
- 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지[8]
- 2022년 10월 18일 : 춘천속초선 착공
3. 역 구조
춘천역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖춘 지상역으로, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역부터 굴봉산역까지 1번은 결번이다(단, 강촌역하고 김유정역은 예외).
3. 1. 승강장
2번 승강장은 경춘선 일반열차가 남춘천, 가평, 평내호평, 상봉, 청량리 방면으로 운행할 때 사용한다. 3번 승강장은 ITX-청춘이 남춘천, 가평, 평내호평, 청량리, 용산 방면으로 운행할 때 사용한다. 4, 5번 승강장은 경춘선 일반열차와 ITX-청춘의 종착 승강장이다.섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다.
4. 역 주변
춘천역 주변은 춘천시의 행정, 교육, 상업 중심지 역할을 한다. 강원특별자치도청, 강원특별자치도의회, 춘천시청 등 주요 관공서가 위치하고 있다.
한림대학교, 강원대학교 춘천캠퍼스, 춘천고등학교, 춘천중학교, 성수고등학교, 성수여자고등학교 등 교육기관이 밀집해 있다.
춘천 닭갈비·막국수 골목, 춘천 지하상가, 춘천 명동 등 상업 시설이 발달해 있다. 소양강, 소양2교, 소양강 처녀상, 의암호 등 관광 명소가 있다.
G1방송 (구 강원민방), 춘천대교가 춘천역 인근에 있다. 레고랜드 코리아가 춘천역에서 멀지 않은 곳에 위치하고 있다.
과거 주한미군 기지 '캠프 페이지'가 있었으나 2005년 폐쇄되었으며, 현재는 부지 개발이 진행 중이다.[1]
5. 이용객 변동
경춘선 복선 전철 개통 이후 춘천역 이용객은 꾸준히 증가하였다. 2012년 ITX-청춘 열차 운행은 춘천역 이용객 증가에 크게 기여했다.[9] 2020년에는 코로나19 범유행의 영향으로 이용객 수가 일시적으로 감소했으나, 2021년부터 회복세를 보이고 있다.[9]
경춘선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지 11일 동안의 평균이며, ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지 308일 동안의 평균이다.[9]
참조
[1]
웹사이트
춘천역
http://terms.naver.c[...]
Doosan Encyclopedia
2015-08-29
[2]
웹사이트
수송통계 > 자료실
http://info.korail.c[...]
[3]
간행물
사설철도운수개시
조선총독부관보
1939-07-26
[4]
간행물
철도청고시 제43호
대한민국관보
1975-12-29
[5]
간행물
철도청 고시 제1993-19호
대한민국관보
1993-04-17
[6]
간행물
철도청 고시 제1995-24호
대한민국관보
1995-06-17
[7]
간행물
국토해양부고시 제2010-676호
http://www.molit.go.[...]
대한민국관보
2010-10-04
[8]
간행물
국토교통부고시 제2017-839호
http://gwanbo.mois.g[...]
2017-12-18
[9]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-04-25
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