켈리마느
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1. 개요
켈리마느는 모잠비크 잠베지주에 위치한 도시로, 10세기경 스와힐리 상인에 의해 건설되어 인도양 경제권의 교역 중심지로 발전했다. 1498년 바스코 다 가마가 이 지역을 탐험했고, 이후 포르투갈의 식민 지배를 받으며 노예 무역의 중심지가 되었다. 20세기에는 독일인들의 사이잘 삼 플랜테이션 건설과 일본의 새우 어업 거점 운영 등 다양한 경제 활동이 이루어졌다. 켈리마네는 열대 사바나 기후를 보이며, 사이클론의 피해를 종종 입는다. 1997년 15만 명이었던 인구는 2017년 35만 명으로 증가했고, 기독교와 이슬람교를 믿는 사람들이 거주한다. 공항이 있으며, 레위니옹의 르 포르와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
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| 켈리마느 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 공식 명칭 | Quelimane |
| 위치 | 모잠비크 잠베지아주 |
| 일반 정보 | |
| 도시 지위 획득 | 1942년 |
| 면적 | 117km² |
| 인구 (2017년) | 349,842명 |
| 고도 | 1m |
| 기후 | 열대 사바나 기후 (Aw) |
| 행정 구역 | |
| 국가 | 모잠비크 |
| 주 | 잠베지아주 |
| 식별 번호 | |
| 웹사이트 | |
| 기타 | |
| 좌표 | 17°52′35″S 36°53′14″E |
2. 역사
10세기경 이슬람화된 스와힐리 상인들이 도시를 건설하여 계절풍을 타고 오는 아랍인 상인들과 금이나 노예를 거래하며 인도양 경제권에 편입되었다. 1498년 바스코 다 가마의 탐험대가 켈리마네에 상륙한 이후, 포르투갈의 인도양 진출에 중요한 기항지가 되었다. 1544년 항구적인 교역 거점이 건설되었고, 16세기 중반에는 사실상 포르투갈의 영토가 되었다.
이후 켈리마느는 노예 무역의 주요 수출항으로 번성하였다. 1856년 3월 2일에는 데이비드 리빙스턴이 이곳에서 2년 6개월에 걸친 제1차 아프리카 탐험을 마치기도 했다.[11] 1858년에는 켈리마네의 영국 영사로 부임하기도 했다.
20세기에는 독일인 이주민들이 사이잘 삼 플랜테이션을 건설했고, 농원 개발이 진행되어 차나 코프라 등의 수출품이 생산되었다. 1978년부터 2007년까지는 일본의 수산 회사 마루하가 새우 어업 거점을 가지고 있었다.[11]
2. 1. 식민지 이전 시대
켈리마느는 스와힐리족의 무역 중심지로 시작되었으며, 인도양 노예 무역의 노예 시장으로 성장했다. 켈리마느는 무슬림 상인(킬와 술탄국 참조)에 의해 건설되었으며, 이 지역에서 가장 오래된 도시 중 하나였다.10세기경에는 이슬람화된 스와힐리 상인들이 도시를 건설하여 계절풍을 타고 오는 아랍인 상인들과 금이나 노예를 거래하며 인도양 경제권에 편입되었다.
1498년 1월 25일, 바스코 다 가마가 이끄는 인도 항로 개척 탐험대가 켈리마네에 상륙하여 약 한 달간 체류했다. 이곳이 인도와의 교역권에 포함되어 있었기 때문에 다 가마는 탐험의 전망이 좋다고 생각하여 켈리마네가 면한 콰콰 강을 "길조"를 의미하는 "본스 시스나이스" 강으로 명명했다. 또한 준비했던 몇 개의 석비 중 하나를 하구에 세웠으나, 이는 조류에 휩쓸려 현존하지 않는다. 탐험 도중에 사망한 선원들도 켈리마네에 매장되었다.
켈리마네는 그 후 포르투갈의 인도양 진출의 중요한 기항지 중 하나가 되었으며, 1544년에는 켈리마네에 항구적인 교역 거점이 건설되었다. 16세기 중반에는 아랍 상인으로부터 교역 독점권을 빼앗아 이 지역은 사실상 포르투갈 영토가 되었다(18세기 중반에 정식으로 식민 도시로 지정됨).
이후에도 이 지방의 교역 중심지로서 계속 번성했으며, 특히 노예의 주요 수출항이 되었다.
2. 2. 도시 이름의 기원
'켈리마느'라는 이름의 기원은 불분명하다. 한 전설에 따르면 바스코 다 가마가 1498년에 정착지 밖의 밭에서 일하는 주민들에게 그곳의 이름을 물었다고 한다. 그들은 그가 무엇을 하고 있는지 묻는다고 생각하고는 단순히 "kuliamani"(kuliamani|우리는 경작하고 있다sw)라고 대답했다.또 다른 설명으로는 포르투갈인들이 정착지에 도착했을 때, 그들은 원주민과 포르투갈인 사이에서 통역 역할을 한 저명한 아랍인 또는 혼혈 아랍인의 환영을 받았다는 것이다. 포르투갈인들이 이 개인과 그의 정착지에 붙인 이름은 '켈리마네'(Kelimãn으로 발음)였는데, 동아프리카 해안에서 사용되는 부패한 아랍어에서 'Kalimãn'은 '통역'을 뜻하는 단어이기 때문이다. 스와힐리어로는 'Mkalimani'이다.[1]
2. 3. 포르투갈 식민지 시대
'켈리마네'라는 이름의 기원은 불분명하다. 한 전설에 따르면 바스코 다 가마가 1498년에 정착지 밖의 밭에서 일하는 주민들에게 그곳의 이름을 물었을 때, 그들이 그가 무엇을 하고 있는지 묻는다고 생각하고 단순히 "kuliamani"('우리는 경작하고 있다')라고 대답했다고 한다.또 다른 설명으로는 포르투갈인들이 정착지에 도착했을 때, 원주민과 포르투갈인 사이에서 통역 역할을 한 저명한 아랍인 또는 혼혈 아랍인의 환영을 받았다는 것이다. 포르투갈인들이 이 개인과 그의 정착지에 붙인 이름은 '켈리마네'(Kelimãn으로 발음)였는데, 동아프리카 해안에서 사용되는 부패한 아랍어에서 'Kalimãn'은 '통역'을 뜻하는 단어이기 때문이다. 스와힐리어로는 'Mkalimani'이다.[1]
10세기경 이슬람화된 스와힐리 상인들이 도시를 건설하여 계절풍을 타고 오는 아랍인 상인들과 금이나 노예를 거래하며 인도양 경제권에 편입되었다. 이후 켈리마네는 이 지방의 교역 중심지로서 계속 번성했으며, 특히 노예의 주요 수출항이 되었다.
1761년에 이 정착지는 도시가 되었다.[2] 1853년까지 포르투갈인 외에는 누구에게도 무역이 금지되었다.[3] 20세기 초, 스위스의 플랜테이션 농장주, 특히 조셉 에밀 스터키 드 케이에 의해 사이잘삼 농장이 조직되었다. 도시는 성장하기 시작하여 무슬림과 인도인을 포함한 여러 배경의 공동체를 끌어들였고, 포르투갈 당국은 새로운 인프라를 건설했다. 이 도시의 분주한 항구는 잠베지아 지구(특히 이전의 '빌라 융케이루'였던 구루에 주변 지역에서 중요)에서 재배되고 가공된 차를 주요 수출품으로 삼았다. 코코넛 또한 도시에서 생산 및 가공되었다.[4] 1970년까지 켈리마네는 71,786명의 인구를 가지고 있었다.
2. 3. 1. 탐험가들의 방문
1498년 1월 25일, 바스코 다 가마가 이끄는 인도 항로 개척 탐험대가 켈리마느에 상륙하여 약 한 달간 체류했다. 이곳이 인도와의 교역권에 포함되어 있었기 때문에 다 가마는 탐험의 전망이 좋다고 생각하여 켈리마네가 면한 콰콰 강을 "길조"를 의미하는 "본스 시스나이스" 강으로 명명했다. 또한 준비했던 몇 개의 석비 중 하나를 하구에 세웠으나, 이는 조류에 휩쓸려 현존하지 않는다. 탐험 도중에 사망한 선원들은 켈리마네에 매장되었다.[11]켈리마네는 그 후 포르투갈의 인도양 진출에 중요한 기항지 중 하나가 되었으며, 1544년에는 켈리마네에 항구적인 교역 거점이 건설되었다. 16세기 중반에는 아랍 상인으로부터 교역 독점권을 빼앗아 이 지역은 사실상 포르투갈 영토가 되었다(18세기 중반에 정식으로 식민 도시로 지정됨).[11]
1856년 3월 2일에는 데이비드 리빙스턴이 이 도시에서 2년 6개월에 걸친 제1차 아프리카 탐험을 마쳤다.[11] 리빙스턴은 영국으로 귀국한 후 1858년에 켈리마네의 영국 영사로 부임했다(니아사 호 탐험을 위해).[11]
2. 4. 독립 이후
모잠비크는 1974년 4월 리스본에서 발생한 카네이션 혁명 이후 1975년 포르투갈로부터 독립했다.[11] 히우 도스 봉스 시나이스에 위치한 켈리마네는 과거만큼 중요하지는 않지만, 큰 병원, 두 개의 대성당, 모스크 및 교사를 위한 공립 대학교가 있는 주요 도시로 남아 있다.[11] 켈리마네는 더위, 습도 및 해변과의 거리 때문에 모잠비크의 주요 관광지는 아니다.[11] 그러나 켈리마네는 지방의 수도이자 모잠비크에서 네 번째로 큰 도시이며, 비행기(모잠비크 항공 운항)와 도로 접근성이 점차 편리해짐에 따라 소규모이지만 비교적 꾸준한 방문객 수를 유지하고 있다.[11] 또한 켈리마네에는 많은 국제 NGO의 지부가 있으며, 외국 원조 컨설턴트, 근로자 및 정부 관리들의 잦은 방문 또한 경제에 기여한다.[11] 이 도시는 2006년 11월에 켈리마네에서 제9차 연례 프렐리모당 대회가 개최되면서 더욱 활기를 띠었다.[11] 수십 년간의 시정 쇠퇴 이후, 현 시장인 마누엘 드 아라우조는 경제 및 기반 시설 복구를 위한 새로운 시민 노력을 감독하고 있다고 알려졌다.[11]3. 지리
켈리마느는 지리적으로 특별한 특징은 나타나 있지 않다. 다만, 쾨펜의 기후 구분에 따른 열대 사바나 기후(Aw)에 속한다.[12]
켈리마느는 여러 자연재해의 영향을 받았다. 1988년 사이클론 필라오[1], 1994년 사이클론 나디아[2], 1996년 사이클론 보니타[3], 2000년 사이클론 후다[4], 2019년 사이클론 이다이[5], 2020년 강력한 열대 폭풍 샬란[6], 그리고 2023년 사이클론 프레디[7] 등이 켈리마느와 그 주변 지역에 피해를 입혔다. 특히 2023년의 사이클론 프레디는 매우 큰 피해와 사망자를 발생시켰다. 
3. 1. 기후
켈리마네는 열대 사바나 기후(쾨펜의 기후 구분 Aw)입니다.[12]| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최고 기온 기록 (°C) | 40.3 | 38.5 | 38.4 | 37.2 | 36.4 | 33.8 | 34.1 | 37.0 | 39.0 | 42.9 | 42.8 | 41.4 | 42.9 |
| 평균 최고 기온 (°C) | 32.4 | 32.1 | 31.4 | 30.2 | 28.6 | 26.8 | 26.2 | 27.6 | 29.5 | 31.2 | 32.1 | 32.3 | 30.0 |
| 평균 기온 (°C) | 27.4 | 27.3 | 26.9 | 25.6 | 23.2 | 21.1 | 20.6 | 21.8 | 23.6 | 25.3 | 26.5 | 27.1 | 24.7 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 23.4 | 23.4 | 23.2 | 21.5 | 18.5 | 16.0 | 15.6 | 16.1 | 18.1 | 20.2 | 21.7 | 22.8 | 20.0 |
| 최저 기온 기록 (°C) | 18.9 | 17.9 | 17.2 | 15.9 | 11.9 | 9.9 | 10.3 | 10.3 | 11.1 | 12.8 | 14.1 | 15.9 | 9.9 |
| 강수량 (mm) | 241.4mm | 238.8mm | 237.5mm | 153.3mm | 82.3mm | 56mm | 62.4mm | 29mm | 18.5mm | 34.1mm | 88.2mm | 219.5mm | 1461mm |
| 평균 강수일 (≥ 1.0 mm) | 11.4 | 12.9 | 13.1 | 9.9 | 7.6 | 7.9 | 8.1 | 4.3 | 2.1 | 2.8 | 5.2 | 10.6 | 95.9 |
| 평균 상대 습도 (%) | 78 | 78 | 79 | 79 | 79 | 81 | 79 | 77 | 74 | 68 | 72 | 74 | 77 |
| 월간 일조 시간 | 220.1 | 194.9 | 226.3 | 228.0 | 238.7 | 216.0 | 229.4 | 263.5 | 261.0 | 257.3 | 279.0 | 238.7 | 2782.9 |
| 일일 평균 일조 시간 | 7.1 | 6.9 | 7.3 | 7.6 | 7.7 | 7.2 | 7.4 | 8.5 | 8.7 | 8.3 | 9.3 | 7.7 | 7.8 |
3. 2. 자연재해
- 1988년 사이클론 필라오는 켈리마느 근처에 상륙하여 많은 사망자를 냈으며, 켈리마느에 가장 큰 피해를 입혔다.[1]
- 1994년 사이클론 나디아는 켈리마느를 포함한 모잠비크 북부 해안을 강타했다.[2]
- 1996년 사이클론 보니타는 나디아 이후 2년 만에 모잠비크 북부 해안을 강타했다.[3]
- 2000년 사이클론 후다는 마다가스카르에 상륙한 후 모잠비크 북부에 상륙했다.[4]
- 2019년 사이클론 이다이가 열대 저기압으로 켈리마느에 영향을 미쳤다.[5]
- 2020년 강력한 열대 폭풍 샬란은 마다가스카르와 모잠비크 북부에 상륙하여 남부 아프리카, 남대서양을 거쳐 소멸된 1등급 사이클론이었다.[6]
- 사이클론 프레디는 2022–23 남서 인도양 사이클론 시즌에 호주 지역을 지나 마다가스카르와 모잠비크에 다시 상륙한 후 켈리마느 근처에 상륙했다. 이 폭풍은 영향을 미치는 모든 곳에 엄청난 피해와 사망자를 발생시켰다.[7]
4. 인구
주요 부족은 슈아보족이다.
5. 종교
예배 장소 중에는 주로 기독교 교회와 사찰이 있다. 켈리마느 로마 가톨릭 교구(로마 가톨릭교), 모잠비크 개혁 교회 (세계 개혁 교회 연맹), 모잠비크 장로교회 (세계 개혁 교회 연맹), 모잠비크 침례교 협약 (침례교 세계 연맹), 하나님의 왕국 보편 교회, 하나님의 성회, 시온 기독교 교회 등이 있다.[6] 이슬람교 사원도 있다.
6. 교통
켈리마느 공항을 갖추고 있다.
7. 국제 관계
8. 경제
10세기경 이슬람화된 스와힐리 상인들이 도시를 건설하여 계절풍을 타고 오는 아랍인 상인들과 금이나 노예를 거래하며 인도양 경제권에 편입되었다.
1498년 1월 25일, 바스코 다 가마가 이끄는 인도 항로 개척 탐험대가 켈리마네에 상륙하여 약 한 달간 체류했다. 다 가마는 켈리마네가 인도와의 교역권에 포함되어 있었기 때문에 탐험의 전망이 좋다고 생각하여 켈리마네가 면한 콰콰 강을 "길조"를 의미하는 "본스 시스나이스" 강으로 명명했다.
그 후 켈리마네는 포르투갈의 인도양 진출의 중요한 기항지 중 하나가 되었으며, 1544년에는 항구적인 교역 거점이 건설되었다. 16세기 중반에는 아랍 상인으로부터 교역 독점권을 빼앗아 이 지역은 사실상 포르투갈 영토가 되었다. 이후에도 이 지방의 교역 중심지로서 계속 번성했으며, 특히 노예의 주요 수출항이 되었다.
20세기에 들어서 독일인 이주민들이 사이잘 삼의 플랜테이션을 건설했고, 더욱 농원 개발이 진행되어 차나 코프라 등의 수출품이 생산되었다.
1978년부터 2007년까지 일본의 수산 회사 마루하가 새우 어업의 거점을 가지고 있었다[11]。
참조
[1]
서적
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Edward Arnold
1897
[2]
웹사이트
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https://www.britanni[...]
2019-07-07
[3]
EB1911
Quilimane
[4]
Youtube
QUELIMANE
https://www.youtube.[...]
[5]
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2013-04-02
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서적
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ABC-CLIO
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[7]
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Klimatafel von Quelimane / Mosambik
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Deutscher Wetterdienst
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[9]
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Portail Petite Enfance
https://www.ville-po[...]
2022-04-06
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2023-04-18
[11]
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https://www.maruha-n[...]
マルハグループ本社
2007-02-26
[12]
웹인용
Klimatafel von Quelimane / Mosambik
http://www.dwd.de/DW[...]
Deutscher Wetterdienst
2017-04-19
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