호미역
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1. 개요
호미역은 아이치 환상 철도선에 있는 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 국철 시대의 차장차가 보존되어 있으며, 2011년 나고야 은행 ATM이 설치되었다. 자동 발권기, TOICA 개찰구가 있으며, 2019년부터 역무원이 배치되었다. 주변에는 주택이 적지만, 호미 단지가 있으며, 도요타 시립 이호 초등학교, 호미 중학교 등이 있다. 1988년 영업을 시작했으며, 2017년 하루 평균 1,218명이 이용했다. 토요타 오이덴 버스 호미・토요타선이 지나며, 인접 역으로는 가이즈역과 사사바라역이 있다.
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아이치현 도요타시에 위치한 야쿠사역은 아이치 환상 철도와 아이치 고속 교통 동부구릉선(리니모)의 환승역으로, 아이치 환상 철도는 상대식 승강장, 리니모는 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 2005년 아이치 엑스포 당시 임시 승강장이 운영되기도 했다.
| 호미역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 아이치현 도요타시 호미초 곤도보 124-1 |
| 좌표 | 35.1366°N 137.1343°E |
| 운영 주체 | 아이치 환상 철도 |
| 노선 | 아이치 환상 철도선 |
| 역간 거리 | 오카자키 기점 26.8 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 번호 | 16 |
| 영업 상태 | 역무원 배치 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1988년 1월 31일 |
| 이전 역명 | 가이즈 (2005년까지) |
| 일일 승객 수 | 1218명 (2017 회계연도) |
| 전보 약호 | 호미 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 2020년 하루 평균 승강객 수 | 1,096명 |
| 부역명 (2005년 2월까지) | 주쿄대학 도요타 캠퍼스 앞 |
| 인접 역 | |
| 아이치 환상 철도선 | 이전 역: 가이즈 다음 역: 사사바라 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역 건물은 고가 아래에 위치하며, 주요 시설을 갖추고 있다. 고가 아래에는 국철 시대의 도색을 유지한 차장차 요6000형이 보존되어 있는 것이 특징이다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역 건물은 고가 아래에 위치해 있으며, 자동 발권기와 TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있다. 역무원이 배치되어 있으나, 토요일과 공휴일에는 종일 역무원이 없다. 계단이 비교적 많지만 엘리베이터는 아직 설치되지 않았다.고가 아래에는 차장차인 요6000형 요6475가 보존되어 있으며, 도색은 국철 시대 당시 그대로이다. 이는 전국적으로 드문 사례이다.
2011년 4월에 나고야 은행의 ATM이 역사 옆에 신설되었다. 현재 개찰구 앞에는 자동판매기가 여러 대 설치되어 있다. 또한 시기는 불분명하지만, 하행 승강장의 시노하라 방면 끝에 승무원 대기용으로 보이는 조립식 건물이 건설되었고, 승강장 위에 있던 쓰레기통은 철거되었다.
역 앞 광장에는 이 노선 이용자를 위한 파크 앤드 라이드용 무료 주차장이 있었으나, 2012년 4월부터 메이테쓰 협상에 의해 유료화되었다(입고 후 30분 이상 주차 시).
| 승강장 번호 | 노선 | 방향 | 행선지 | 홈 길이 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 아이치 환상 철도선 | 상행 | 신토요타・오카자키 방면 | 4량[3] |
| 2 | 하행 | 야쿠사・코조지 방면 | 4량[6] |
2. 2. 시설
마주보는 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역 건물은 고가 아래에 위치하며, 계단이 비교적 많지만 엘리베이터는 설치되어 있지 않다.역사 내부에는 자동 발권기와 TOICA 대응 자동 개찰구가 설치되어 있다. 이전에는 시간대에 따라 역무원이 없는 경우도 있었으나, 현재는 야간을 제외하고 역무원이 상주한다. 다만, 토요일과 공휴일에는 종일 역무원이 없다. 개찰구 앞과 역사 앞에 자동판매기가 여러 대 설치되어 있다. 2011년 4월에는 역사 옆에 나고야 은행의 ATM이 신설되었다.
고가 아래에는 차장차인 요6000형 요6475가 보존되어 있다. 이 차량의 도색은 국철 시대 당시의 모습을 유지하고 있어 전국적으로 드문 사례이다.
역 앞 광장에는 과거 도요타시가 관리하는 본 노선 이용객 대상의 파크 앤드 라이드용 무료 주차장이 있었으나, 2012년 4월부터 메이테쓰 협상에 의해 유료화되었다(입고 후 30분 이상 주차 시).
시기는 불분명하지만, 하행 승강장의 시노하라 방면 끝에 승무원 대기용으로 추정되는 조립식 건물이 설치되었고, 승강장 위의 쓰레기통은 철거되었다.
| 승강장 번호 | 노선 | 방향 | 행선지 | 홈 길이 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 아이치 환상 철도선 | 상행 | 신토요타・오카자키 방면 | 4량[3] |
| 2 | 하행 | 야쿠사・코조지 방면 | 4량[6] |
역 부근에는 주택이 적지만, 약간 떨어진 곳에 호미 단지가 있다.
3. 역 주변
4. 역사
5. 이용 현황
| 연도 | 하루 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2003년 | 1,413명 |
| 2004년 | 1,383명 |
| 2005년 | 1,426명 (아이치 엑스포 개최) |
| 2006년 | 1,106명 |
| 2007년 | 1,132명 |
| 2008년 | 1,156명 |
| 2009년 | 1,128명 |
| 2010년 | 1,158명 |
| 2011년 | 1,238명 |
| 2012년 | 1,230명 |
| 2013년 | 1,284명 |
| 2014년 | 1,234명 |
| 2015년 | 1,290명 |
| 2016년 | 1,234명 |
| 2017년 | 1,218명 |
| 2018년 | 1,261명 |
| 2019년 | 1,333명 |
| 2020년 | 1,096명 |
「도요타 시 통계서」 및 「이동 등 원활화 노력 보고서」에 따르면 위 표와 같이 하루 평균 승하차 인원이 변동하였다.[7][8][1]
6. 버스 노선
; 호미역 앞
- 토요타 오이덴 버스 호미・토요타선: 메이테츠 버스가 운행하며, 과거 메이테츠 버스 시절에는 "히가시호미 정"이라는 명칭으로 불렸다.
; 호미 교류관 (도보 4분 거리)
7. 인접역
가이즈 (15)
사사바라 (17)