히가시타쿠역

3. 역 구조

이 역은 역무원이 배치되어 있지 않으며, 2개의 선로를 마주보는 2개의 번호가 없는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 반대편 승강장으로는 육교를 통해 갈 수 있다. 육교 근처에는 대합실과 화장실 건물이 있다. 2번 선로에서 측선이 분기된다.^[2][3]

3. 1. 승강장

4. 이용 현황

2016 회계 연도에 이 역을 이용한 일일 평균 승객 수(승차 승객만 해당)는 100명 이상 323명 미만이었다. 이 역은 JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 상위 300위 안에 들지 못했다.^[6]

5. 역 주변

역 앞에는 월 정기 주차장이 정비되어 있다. 주택도 다소 많고, 사가 은행의 ATM이 설치된 슈퍼마켓도 있다. 역에서 북쪽으로 조금 떨어진 곳을 나가사키 자동차도가 지나가지만, 당역 부근에는 인터체인지가 설치되어 있지 않다.

• 국도 제203호선
• 나가사키 자동차도
• 히가시타쿠 우체국

6. 버스 노선

• 후레아이 버스 "히가시타쿠역" 정류장 - 역 앞에서 출발하고 도착한다. 인근에는 "히가시타쿠역 앞" 정류장도 있다.
• 쇼와 자동차 "히가시타쿠" 정류장 - 역 남쪽 약 200m 지점, 국도 203호선을 따라 위치한다.

7. 인접 역

큐슈 여객철도(JR 큐슈) 가라쓰 선 (오기역 - '''히가시타쿠역''' - 나카타쿠역)

참조

_[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-03-03
_[2] 웹사이트 東多久 2018-03-12
_[3] 서적 Kodansha
_[4] 문서 Teishajo I
_[5] 문서 Teishajo II
_[6] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2017-07-31
_[7] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-02-17
_[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
_[9] 뉴스 小城炭鉱が五億トンの大炭層掘り当てる 1940-06-11
_[10] 뉴스 日本国有鉄道公示第386号 1973-02-01
_[11] 뉴스 通報 ●唐津線東多久駅及び岩屋の両駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1973-02-01
_[12] 뉴스 思い出ありがとう 東多久駅取り壊しへ 中学生らお別れ会 西日本新聞社 1998-12-06
_[13] 뉴스 東多久駅舎跡に交流プラザ完成 供用開始祝う 西日本新聞社 2001-10-26
_[14] 뉴스 駅前に交流プラザ 佐賀新聞社 2001-10-11
_[15] 문서 佐賀県統計年鑑