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히로오정

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1. 개요

히로오정은 홋카이도 도카치 종합진흥국 최남단에 위치한 정이다. 서쪽은 히다카 산맥, 동쪽은 태평양에 접하며, 어업, 농업, 낙농업이 주요 산업이다. 1906년 여러 촌이 합병되어 모요리 촌으로 시작하여, 1946년 히로오정으로 승격되었다. 주요 교통 수단은 국도 236호선과 336호선이며, 과거에는 철도로 오비히로와 연결되었으나 현재는 철도 서비스는 중단되었다. 히로오정의 마스코트는 사타 짱과 트리 군이며, 다양한 축제가 열린다. 일본의 메무로정, 사이카이시, 노르웨이의 프로군 시와 자매결연을 맺고 있다.

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히로오정 - [지명]에 관한 문서
지리 정보
히로오 시가지와 태평양 파노라마 뷰 (마루야마 공원에서 촬영)
히로오 시가지와 태평양 파노라마 뷰 (마루야마 공원에서 촬영)
기본 정보
공식 명칭히로오정 (広尾町)
로마자 표기Hiroo-chō
위치홋카이도 도카치 종합진흥국 히로오 군
상징나무: 주목 (온코)
꽃: 진달래 (つつじ)
새: 갈매기
마스코트사-타짱과 트리군
개정 기념일9월 20일
행정
국가일본
지역홋카이도
지청도카치 종합진흥국
히로오 군
시장무라세 유
시청 주소히로오 군 히로오정 니시 4조 7초메 1 (広尾郡広尾町西4条7丁目1)
면적
총 면적596.14 km²
인구
총 인구7,182 명 (2016년 9월 30일 기준)
인구 밀도자동 계산
기후
기후냉대 습윤 기후 (Dfb)
시간대
시간대JST (UTC+09:00)
기타 정보
우편 번호089-2692
지역 번호해당 정보 없음
웹사이트히로오정 공식 웹사이트

2. 지리

도카치 종합진흥국의 최남단에 위치한다. 서부는 히다카 산맥에서 유래된 산악 지대로 히다카 산맥 에리모 도카치 국립공원에 속하며, 동부는 태평양에 접한다. 지진이 잦은 곳이다.


  • 산: 노즈카 산(1353 m), 라코 산(1472 m), 도카치 산(1457m), 히로오 산(1231 m)
  • 하천: 토요니 강, 노즈카 강, 라코 강, 히로오 강
  • 호소:


히로오정은 도카치 지청의 히로오 군 다이키정과 히다카 지청의 호로이즈미 군 에리모정, 사마니 군 사마니정, 우라카와 군 우라카와정과 인접해 있다.

2. 1. 인접한 자치체

히로오정은 도카치 지청의 히로오 군 다이키정과 히다카 지청의 호로이즈미 군 에리모정, 사마니 군 사마니정, 우라카와 군 우라카와정과 인접해 있다.

2. 2. 지형

도카치 종합진흥국 최남단에 위치한다. 서부는 히다카 산맥에서 나온 산악이고 동부는 태평양에 접한다. 지진이 많은 곳이다.

3. 역사

1906년 히로오 군 모요리 촌, 도부이 군 다이키 촌, 베루후네 촌, 도부이 촌의 일부가 합병하여 히로오 군 모요리 촌이 되었다.[1] 1926년 히로오 촌으로 개칭했고,[1] 1928년 히로오 군 다이키 촌(현 다이키정)이 분촌했다.[1] 1946년 정으로 승격하여 히로오 정이 되었다.[1]

히로오로의 철도 운송은 1932년에 시작되어 1987년에 중단되었다.[1]

2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 인해 2.8m의 쓰나미가 히로오를 강타하여 10억 엔이 넘는 피해를 입었다.[1]

3. 1. 아이누 시대

히로오는 옛날에는 "동, 오쿠에조"라고 불린 곳으로, 동남쪽 히로오 강을 따라 옛 아이누가 살았던 한 집락이었다.[9] 처음에는 마쓰마에 번사·카키자키 쿠란도의 급여지였다.[9] 막부 관리·코바야시 우쥬로가 바다를 따라 동쪽으로 쿠시로에 이르는 신작로를 개척하면서 처음으로 육로 교통의 편의를 얻었다.[9] 간세이 시대부터 도카치국 전체를 토카치 장소라고 칭하고, 회소를 히로오에 설치하여 지배인에게 납세나 숙박 등의 처리를 맡겼다.[13]

안세이 6년, 센다이 번의 영지가 되어, 메츠케, 다이칸, 간조가 등이 인부를 데리고 와서 마루야마의 기슭에 진야를 건설하고, 농가, 목수, 톱질꾼 등을 이주시켜 곡물과 채소 등을 시험 재배하게 했다.[13] 같은 해 9월 가고시마 번의 영지가 되었다가, 같은 해에 다시 변경되어 타야스, 힛토바시 두 공작 가문에 분속되었으며, 타야스가는 비호로 강 이북 몬베츠 강 사이를 영지로, 역택을 시게요리에, 잇치바시 가는 비호로 강 이남부터 비타타눈케까지를 영지로, 역택을 온초즈에 설치했다.[9] 1871년, 타야스, 잇치바시 두 가문의 지배를 폐지했다.[9]

3. 2. 근세

히로오는 옛날에 "동, 오쿠에조"라고 불린 곳으로, 동남쪽 히로오 강을 따라 옛 아이누가 살았던 한 집락이었다.[9] 처음에는 마쓰마에 번사·카키자키 쿠란도의 급여지였다.[9] 막부 관리·코바야시 우쥬로가 바다를 따라 동쪽으로 쿠시로에 이르는 신작로를 개척하면서 처음으로 육로 교통의 편의를 얻었다.[9] 간세이 시대부터 도카치국 전체를 토카치 장소라고 칭하고, 회소를 히로오에 설치하여 지배인에게 납세나 숙박 등의 처리를 맡겼다.[13]

안세이 6년, 센다이 번의 영지가 되어, 메츠케, 다이칸, 간조가 등이 인부를 데리고 와서 마루야마의 기슭에 진야를 건설하고, 농가, 목수, 톱질꾼 등을 이주시켜 곡물과 채소 등을 시험 재배하게 했다.[13] 같은 해 9월 가고시마 번의 영지가 되었다가, 같은 해에 다시 변경되어 타야스, 힛토바시 두 공작 가문에 분속되었으며, 타야스가는 비호로 강 이북 몬베츠 강 사이를 영지로, 역택을 시게요리에, 잇치바시 가는 비호로 강 이남부터 비타타눈케까지를 영지로, 역택을 온초즈에 설치했다.[9] 1871년, 타야스, 잇치바시 두 가문의 지배를 폐지했다.[9]

3. 3. 근대 이후

1630년(간에이 6년) 도카치 신사의 토가치 아키라 신사가 창건되었고, 같은 해 곤도 주조가 히로오 군 서쪽 끝에 해당하는 비타타눈케와 루베시베츠 사이에 루베시베츠 산길을 개설했다. 1636년(간에이 12년)에는 아이보시마 부근에서 채금이 시작되었다. 1822년(분세이 4년)에는 다시 마쓰마에 번의 영지가 되었다.

1859년(안세이 6년) 토카치 진야가 세워졌고, 1871년(메이지 4년) 우라카와 군청 히로오 출장소를 설치했다. 1875년(메이지 8년) 1월 모요리 우체국을 설치하고, 2월에는 호장 사무소를 설치하여 히로오, 토부이 두 군을 관할했다. 1887년(메이지 20년) 구시로 군청 관할이 되었고, 1897년(메이지 30년) 카사이 지청 관할이 되면서 호장 사무소 관할 구역을 고쳐 토부이 군을 나누고, 모요리 촌 사무소가 되었다. 1899년(메이지 32년) 4월 구시로 재판소 모요리 출장소를 설치했다.

1906년 히로오 군 모요리 촌, 도부이 군 다이키 촌, 베루후네 촌, 도부이 촌의 일부가 합병하여 히로오 군 모요리 촌이 되었다.[1] 1926년 히로오 촌으로 개칭했고,[1] 1928년 히로오 군 다이키 촌(현 다이키정)이 분촌했다.[1] 1946년 정으로 승격하여 히로오 정이 되었다.[1]

히로오로의 철도 운송은 1932년에 시작되어 1987년에 중단되었다.[1]

1984년(쇼와 59년) 노르웨이오슬로 시로부터 산타 랜드의 인정을 받았다.

2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 인해 2.8m의 쓰나미가 히로오를 강타하여 10억 엔이 넘는 피해를 입었다.[1]

4. 행정

4. 1. 역대 촌장 및 정장

성명취임퇴임비고
모요리 촌장・히로오 촌장・히로오 정장 (관선)
초대다나카 고헤이1906년 (메이지 39년) 4월 1일1908년 (메이지 41년) 11월 4일
2대아사야마 게이조1908년 (메이지 41년) 11월 5일1911년 (메이지 44년) 3월 31일
3대아마노 쓰요시1911년 (메이지 44년) 4월 1일1916년 (다이쇼 5년) 8월 23일
4대다카야마 히로시1916년 (다이쇼 5년) 8월 24일1920년 (다이쇼 9년) 2월 23일
5대야마다 리키노스케1920년 (다이쇼 9년) 2월 24일1922년 (다이쇼 11년) 9월 27일
6대구마쿠라 겐지1922년 (다이쇼 11년) 9월 28일1924년 (다이쇼 13년) 10월 31일
7대쓰보야 칸고1924년 (다이쇼 13년) 12월 18일1927년 (쇼와 2년) 12월 15일
8대쓰루오카 시치로1927년 (쇼와 2년) 12월 19일1930년 (쇼와 5년) 4월 19일
9대하시모토 구메노스케1930년 (쇼와 5년) 4월 20일1932년 (쇼와 7년) 4월 24일
10대고자키 에이키치1932년 (쇼와 7년) 4월 25일1936년 (쇼와 11년) 9월 19일
11대고이케 세이지1936년 (쇼와 11년) 9월 26일1941년 (쇼와 16년) 5월 14일
12대다카하시 다케마쓰1941년 (쇼와 16년) 5월 15일1944년 (쇼와 19년) 5월 15일
13대사토 노부아키1944년 (쇼와 19년) 5월 16일1946년 (쇼와 21년) 1월 7일
14대다카하시 다케마쓰1946년 (쇼와 21년) 4월 12일1946년 (쇼와 21년) 11월 8일
히로오 정장 (공선)
15대모토노 모토키치1947년 (쇼와 22년) 4월 6일1953년 (쇼와 28년) 12월 30일2기
16대마이와 에이마쓰1954년 (쇼와 29년) 2월 1일1966년 (쇼와 41년) 3월 15일4기
17대혼마 지로1966년 (쇼와 41년) 4월 23일1970년 (쇼와 45년) 4월 22일1기
18대무라카미 다쿠오1970년 (쇼와 45년) 4월 23일1976년 (쇼와 51년) 6월 9일2기
19대이즈미 고지1976년 (쇼와 51년) 6월 10일2000년 (헤이세이 12년) 6월 9일6기
20대오노 스스무2000년 (헤이세이 12년) 6월 10일2008년 (헤이세이 20년) 4월 29일2기
21대무라세 유타카2008년 (헤이세이 20년) 4월 30일현직3기


5. 경제

히로오정의 기간산업은 어업과 농업(밭농사), 낙농이다.[1] 도카치 항(국가의 중요 항만)이 있다.[1] 도카치 항은 도카치 지역의 주요 해운 항구이며, 1999년에는 항구에 세관 시설이 개설되었다.[1] 마루베니가 주도하는 컨소시엄은 2010년 항구에 홋카이도 최대 규모의 사료 터미널 시설을 개설했다.[1]

『대일본독농가명감』에 따르면, 모요리 촌의 독농가는 다나카 고헤이, 나카무라 슈조, 마쓰모토 시로, 스즈키 규타로, 시오타 다쓰노스케, 다카기 도사쿠, 시오자키 마사이치로, 호리 시게마쓰, 이와아사 이사부로, 사카에 모토조, 니와 구와지로, 나가사와 시치지로 등이다.

히로오정에는 히로오정 농업협동조합(JA 히로오), 히로오 어업협동조합, 히로오정 산림조합이 있다. 또한 홋카이도 농업공제조합(NOSAI 홋카이도) 도카치 남부 지소 히로오 분실, 남도카치 생 콘크리트 협동조합, 히로오 수산물 중개인 협동조합이 있다. 이외에도 오카지마 수산, 쿠도 수산, 야마모토 수산, 카부라기 수산, 나카무라 상점 등이 있다.

오비히로 신용금고 히로오 지점, 히다카 신용금고 히로오 지점, 홋카이도 은행 히로오 지점이 있다.

5. 1. 산업

히로오정의 기간산업은 어업과 농업(밭농사), 낙농이다.[1] 도카치 항(국가의 중요 항만)이 있다.[1] 도카치 항은 도카치 지역의 주요 해운 항구이며, 1999년에는 항구에 세관 시설이 개설되었다.[1] 마루베니가 주도하는 컨소시엄은 2010년 항구에 홋카이도 최대 규모의 사료 터미널 시설을 개설했다.[1]

『대일본독농가명감』에 따르면, 모요리 촌의 독농가는 다나카 고헤이, 나카무라 슈조, 마쓰모토 시로, 스즈키 규타로, 시오타 다쓰노스케, 다카기 도사쿠, 시오자키 마사이치로, 호리 시게마쓰, 이와아사 이사부로, 사카에 모토조, 니와 구와지로, 나가사와 시치지로 등이다.

히로오정에는 히로오정 농업협동조합(JA 히로오), 히로오 어업협동조합, 히로오정 산림조합이 있다. 또한 홋카이도 농업공제조합(NOSAI 홋카이도) 도카치 남부 지소 히로오 분실, 남도카치 생 콘크리트 협동조합, 히로오 수산물 중개인 협동조합이 있다. 이외에도 오카지마 수산, 쿠도 수산, 야마모토 수산, 카부라기 수산, 나카무라 상점 등이 있다.

5. 2. 금융 기관

오비히로 신용금고 히로오 지점, 히다카 신용금고 히로오 지점, 홋카이도 은행 히로오 지점이 있다.

6. 교통



히로오정의 주요 교통 연결 수단은 국도 236호선과 국도 336호선이다.[6] 국도 236호선은 천마 가도, 국도 336호선은 황금 도로라고 불린다. 현재 다이키정에서 종착하는 오비히로-히로오 자동차도의 종점 또한 히로오정에 건설될 예정이다.[6] 2024년 5월 현재 미개통 상태로, 토요니 IC - 히로오 IC 구간이 건설 중이다. 오비히로까지는 버스로 2시간, 삿포로까지는 4시간 30분 소요된다.[6]

이 외에도 홋카이도도도 315호 도카치항선, 홋카이도도도 414호 히로오 정차장선, 홋카이도도도 987호 토요니 히로오선, 홋카이도도도 1037호 히로오 다이키선, 홋카이도도도 1071호 온초시 진야선이 있다.

히로오정은 1987년까지 히로오선을 통해 오비히로와 철도로 연결되었으나, 현재는 철도 서비스가 없다.[6] 과거 히로오선은 1987년 (쇼와 62년) 2월 2일에 폐지되었다. 히로오정 내에는 토요니역, 노즈카역, 신세이역, 히로오역이 있었다. 가장 가까운 기차역은 오비히로역사마니역이며, 각 역까지는 자동차 또는 버스로 2시간이 소요된다.[6]

도카치항(중요 항만)은 1996년부터 정기 항로로 근해 우편선의 페리가 상행선만 기항했으나, 1999년 11월에 폐지되었다.

도카치 버스(히로오 영업소, 히로오 대합실 설치)[16][17]다이키정마쿠베쓰정 츄루이・사라베츠촌・나카사츠나이촌・오비히로시 방면으로 운행하며, 이는 국철 히로오선 대체 노선이다. JR 홋카이도 버스(닛쇼선)는 에리모정사마니정 방면과 삿포로시 방면 고속버스 "고속 히로오 산타호"(당분간 운휴)를 운행한다.

히로오정에서 가장 가까운 공항은 자동차로 약 1시간 거리에 있는 도카치-오비히로 공항이다. 이 공항은 하네다 공항으로 매일 여러 편의 항공편을 운항한다.[6] 오비히로 공항오비히로시에 있다.

6. 1. 도로

히로오정의 주요 교통 연결 수단은 국도 236호선과 국도 336호선이다.[6] 국도 236호선은 천마 가도, 국도 336호선은 황금 도로라고 불린다. 현재 다이키정에서 종착하는 오비히로-히로오 자동차도의 종점 또한 히로오정에 건설될 예정이다.[6] 2024년 5월 현재 미개통 상태로, 토요니 IC - 히로오 IC 구간이 건설 중이다. 오비히로까지는 버스로 2시간, 삿포로까지는 4시간 30분 소요된다.[6]

이 외에도 홋카이도도도 315호 도카치항선, 홋카이도도도 414호 히로오 정차장선, 홋카이도도도 987호 토요니 히로오선, 홋카이도도도 1037호 히로오 다이키선, 홋카이도도도 1071호 온초시 진야선이 있다.

6. 2. 철도

히로오정은 1987년까지 히로오선을 통해 오비히로와 철도로 연결되었으나, 현재는 철도 서비스가 없다.[6] 과거 히로오선은 1987년 (쇼와 62년) 2월 2일에 폐지되었다. 히로오정 내에는 토요니역, 노즈카역, 신세이역, 히로오역이 있었다. 가장 가까운 기차역은 오비히로역사마니역이며, 각 역까지는 자동차 또는 버스로 2시간이 소요된다.[6]

6. 3. 항만

히로오정의 주요 교통 연결 수단은 국도 236호선과 국도 336호선이다.[6] 현재 다이키정에서 종착하는 오비히로-히로오 자동차도의 종점 또한 히로오정에 건설될 예정이다.[6] 오비히로까지는 버스로 2시간, 삿포로까지는 4시간 30분 소요된다.[6]

가장 가까운 공항은 자동차로 약 1시간 거리에 있는 도카치-오비히로 공항이다. 이 공항은 하네다 공항으로 매일 여러 편의 항공편을 운항한다.[6]

히로오정은 1987년까지 철도로 오비히로와 연결되었지만, 현재는 철도 서비스가 없다. 가장 가까운 기차역은 오비히로역사마니역이며, 각 역까지는 자동차 또는 버스로 2시간이 소요된다.[6]

도카치항(중요 항만)은 1996년부터 정기 항로로 근해 우편선의 페리가 상행선만 기항했으나, 1999년 11월에 폐지되었다.

6. 4. 버스

히로오정의 주요 교통 연결 수단은 국도 236호선과 국도 336호선이다. 오비히로까지는 버스로 2시간, 삿포로까지는 4시간 30분 소요된다.[6] 다이키정에서 종착하는 오비히로-히로오 자동차도의 종점 또한 히로오정에 건설될 예정이다.

도카치 버스(히로오 영업소, 히로오 대합실 설치)[16][17]다이키정마쿠베쓰정 츄루이・사라베츠촌・나카사츠나이촌・오비히로시 방면으로 운행하며, 이는 국철 히로오선 대체 노선이다. JR 홋카이도 버스(닛쇼선)는 에리모정사마니정 방면과 삿포로시 방면 고속버스 "고속 히로오 산타호"(당분간 운휴)를 운행한다.

6. 5. 공항

히로오정에서 가장 가까운 공항은 자동차로 약 1시간 거리에 있는 도카치-오비히로 공항이다. 이 공항은 하네다 공항으로 매일 여러 편의 항공편을 운항한다.[6] 오비히로 공항오비히로시에 있다.

7. 기후

히로오정은 위도와 해안가에 위치한 특성으로 인해 추운 편이지만, 습윤 대륙성 기후(쾨펜 ''Dfb'')로 동아시아 기준으로는 온화한 편이다.[19][20] 여름은 바다와 흐린 날씨의 영향으로 시원하며, 겨울에는 시베리아 대륙의 영향으로 기온이 떨어진다. 바다가 얼지 않는 특성 때문에 히로오정은 낮에는 간신히 어는점을 넘는 수준이지만, 밤에는 종종 -10°C 아래로 떨어진다.[19][20]

1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)-0.30.04.09.914.616.520.122.120.315.59.42.611.2
평균 최저 기온 (°C)-9.2-9.1-4.40.95.89.814.115.913.16.80.6-5.83.2
평균 강수량 (mm)71.659.995.1111.3162.4149.2166.2217.7262.6194.2127.791.41709.2
평균 강설량 (cm)83706316100000560297
평균 상대 습도 (%)64656670778789888274656374


8. 문화



히로오정의 마스코트는 사타 짱(さーたちゃん)과 트리 군(ツリーくん, Tsurī-kun)이다.[4][5]

사타 짱은 산타클로스의 손녀로 설정되어 있다. 산타클로스의 후계자가 되기를 원하며, 히로오정에서 연습을 시작해야 한다. 산타랜드에 살고 있으며, 생일은 10월 26일이다. 사타 짱의 캐릭터는 2013년에 공개되었고, 2014년 11월 12일에 마을 마스코트가 되었다. 히로오 초등학교 1학년 학생이 디자인했다.

트리 군은 크리스마스 트리이다. 1995년에 공개되었다. 수년 동안 실종된 벨 군을 찾기 위해 사타 짱과 함께한다. 다이마루야마 숲 공원에 거주하며, 사타 짱의 조수로서 에너지 수집을 담당한다.

다이마루산은 히로오정의 명소 중 하나이다. 어류 사육 전시관은 히로오 해양 수족 과학관을 전신 시설로 하는 관광 명소이다. 훈베 폭포와 나카가와 이치로 기념관도 히로오정의 관광 명소로 꼽힌다.

히로오정에서는 매년 다양한 축제가 열린다. 6월 첫 번째 일요일에는 철쭉 축제가 열린다. 8월에는 도카치항 해상 불꽃 축제(첫 번째 토요일)와 고향 여름 축제(8월 14일)가 개최된다. 10월 마지막 토요일에는 산타 랜드 일루미네이션 점등식이, 11월 두 번째 토요일부터 12월 25일까지는 산타 마을 일루미네이션 콘테스트가 진행된다. 12월 두 번째 일요일에는 해산물 산채 만복 축제가 열려 방문객들에게 즐거움을 선사한다.


  • 동해신도기 - 도카치 신사 소장, 비공개
  • 원공 작 관음상 - 선림사 소장, 비공개
  • 엔쿠 불상 "주자", 히로오 학교 편액, 토카치 진야의 우물틀, 도카치 신사의 석등롱 등 유형 문화재 13건
  • 센다이 번 토카치 진야 터
  • 삼나무 수림지 - 도카치 신사

8. 1. 마스코트

히로오정의 마스코트는 '''사타 짱'''(さーたちゃん)과 '''트리 군'''(ツリーくん, Tsurī-kun)이다.[4][5]



사타 짱은 산타클로스의 손녀로 설정되어 있다. 산타클로스의 후계자가 되기를 원하며, 히로오정에서 연습을 시작해야 한다. 산타랜드에 살고 있으며, 생일은 10월 26일이다. 사타 짱의 캐릭터는 2013년에 공개되었고, 2014년 11월 12일에 마을 마스코트가 되었다. 히로오 초등학교 1학년 학생이 디자인했다.

트리 군은 크리스마스 트리이다. 1995년에 공개되었다. 수년 동안 실종된 벨 군을 찾기 위해 사타 짱과 함께한다. 다이마루야마 숲 공원에 거주하며, 사타 짱의 조수로서 에너지 수집을 담당한다.

8. 2. 명소 및 관광

다이마루산은 히로오정의 명소 중 하나이다. 어류 사육 전시관은 히로오 해양 수족 과학관을 전신 시설로 하는 관광 명소이다. 훈베 폭포와 나카가와 이치로 기념관도 히로오정의 관광 명소로 꼽힌다.

8. 3. 축제

히로오정에서는 매년 다양한 축제가 열린다. 6월 첫 번째 일요일에는 철쭉 축제가 열린다. 8월에는 도카치항 해상 불꽃 축제(첫 번째 토요일)와 고향 여름 축제(8월 14일)가 개최된다. 10월 마지막 토요일에는 산타 랜드 일루미네이션 점등식이, 11월 두 번째 토요일부터 12월 25일까지는 산타 마을 일루미네이션 콘테스트가 진행된다. 12월 두 번째 일요일에는 해산물 산채 만복 축제가 열려 방문객들에게 즐거움을 선사한다.

9. 자매 도시

일본 홋카이도 메무로정나가사키현 사이카이시(구 오시마정)과 자매결연을 맺고 있다. 또한 노르웨이 프로군 시와도 자매결연을 맺고 있다.

10. 출신 인물


  • 나카가와 이치로 - 정치인. 중의원 의원을 지냈으며, 농림수산대신 등을 역임했다. 나카가와 분조의 아들이다.
  • 나카가와 요시오 - 정치인. 나카가와 이치로의 동생으로, 전 참의원 의원이다.
  • 키타 류이치 - 정치인. 홋카이도 의회 전 의장이다.
  • 나카가와 신타로 - 나카가와 시계점 대표이다.
  • 스즈키 치요히데 - 시계, 귀금속, 축음기 소매・슈에이도 대표이다.
  • 오다 키요시 - 경제학자
  • 시무라 아키코 - 야구 선수. 아사히 트러스트 여자 경식 야구부 및 여자 야구 일본 대표(마돈나 재팬) 주장을 맡았다.
  • 기타카츠카이 노부요시 - 전 스모 선수이자 스모 방 친방. 제61대 요코즈나이며, 현재 연예하치카쿠・제13대 일본 스모 협회 이사장이다.
  • 홋타 이치로 - 전 프로 야구 선수. 요미우리 자이언츠 소속이었다.
  • 쿠보 히로유키 - (THE 이나즈마전대)
  • 미즈노 요시미 - 홋카이도 방송 소속 아나운서이다.
  • 호쿠토우미 노부요시 - 전 스모 선수

참조

[1] 웹사이트 町の沿革 {{!}} 町の紹介 https://www.town.hir[...] 2023-08-05
[2] 웹사이트 ja:観測史上1~10位の値(年間を通じての値) https://www.data.jma[...] Japan Meteorological Agency 2022-02-17
[3] 웹사이트 ja:気象庁 / 平年値(年・月ごとの値) https://www.data.jma[...] Japan Meteorological Agency 2022-02-17
[4] 웹사이트 さーたちゃん紹介 https://www.town.hir[...]
[5] 웹사이트 広尾サンタランドには可愛いマスコットがいます https://www.santalan[...]
[6] 웹사이트 交通アクセス {{!}} 町の紹介 https://www.town.hir[...] 2023-08-05
[7] 서적 北海道の地名 草風館 2018-11-30
[8] 서적 北海道 駅名の起源 日本国有鉄道北海道総局 1973-03-25
[9] 문서 『十勝宝盟鑑』 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관 디지털컬렉션 2016-07-05
[10] 간행물 平成27年国勢調査小地域集計01北海道《年齢(5歳階級),男女別人口,総年齢及び平均年齢(外国人-特掲)-町丁・字等》 https://www.e-stat.g[...] 総務省 2017-01-27
[11] 웹사이트 平年値ダウンロード https://www.data.jma[...] 기상청 2024-11-01
[12] 웹사이트 観測史上1〜10位の値(年間を通じての値) https://www.data.jma[...] 기상청 2024-11-01
[13] 문서 『北海道の口碑伝説』 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관 디지털컬렉션 2021-01-04
[14] 웹사이트 2019 町勢要覧資料編 http://www.town.hiro[...] 広尾町 2019-07-03
[15] 문서 『大日本篤農家名鑑』 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관 디지털컬렉션 2016-07-05
[16] 웹사이트 会社案内 https://www.tokachib[...] 十勝バス 2018-06-11
[17] 웹사이트 各営業所、案内所 http://www.tokachibu[...] 十勝バス 2018-06-11
[18] 문서 『全国業界名鑑興信録 後篇』 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관 디지털컬렉션 2016-02-09
[19] 웹인용 ja:観測史上1~10位の値(年間を通じての値) https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-02-17
[20] 웹인용 ja:気象庁 / 平年値(年・月ごとの値) https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-02-17



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