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경기순환버스

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1. 개요

경기순환버스는 경기도를 순환하는 광역버스 노선으로, 여러 개의 노선이 운영되고 있다. 요금은 수도권 통합요금제를 적용받으며, 거리 비례 요금이 부과된다. 운행 노선은 8106번, 8109번, 8401번, 8407번, 8409번, 8906번 등이 있으며, 고속도로 요금소에서 다른 버스 노선과의 환승이 가능하다. 경기순환버스는 39인승 버스를 주로 사용하며, 전면에 잔여 좌석 표시 전광판이 설치되어 있다.

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경기순환버스
기본 정보
8906번
8906번
관리 기관경기도청 대중교통과
차적지경기도 (광주시·안양시·양주시)
운행 지역경기도 고양시·구리시·부천시·성남시·수원시·안양시·양주시·의정부시
차량 수63
운행사경기고속
경원여객
진명여객

2. 운임

경기순환버스는 서울특별시와 경기도에서 시내버스와 지하철 운임은 이동거리에 비례하여 운임을 부과하는 수도권 통합요금제의 적용을 받으며, 환승할인 혜택도 이 기준에 맞추어 적용된다.[2] 교통카드 사용 시 최초 탑승한 이동수단을 포함하여 5번까지 환승할 수 있다.

이 노선은 거리비례 노선으로 30km까지는 기본운임을 징수하며, 이후 5km마다 성인 기준 100원씩 추가된다. 2019년 9월 30일부터 경기도 버스요금 인상으로 성인요금(카드)은 3050KRW으로 올랐다.[2]

2. 1. 요금표 (2019년 9월 28일 기준)

경기순환버스 요금표 (2019년 9월 28일 기준)[2]
나이현금 (원)카드 (원)조조요금 (원)
어른 (만 19세 이상)3,1003,0502,600
청소년 (만 12세 ~ 18세)2,2002,1401,820
어린이 (만 6세 ~ 11세)2,2002,1401,820


3. 운행 노선

번호운행업체운행구간배차
간격
(분)운행
대수비고8106경기고속성남 (오리역) ↔ 청계영업소, 시흥하늘휴게소, 시흥영업소 ↔ 부천 (송내역 남부)15~2017부천시 구간 일방통행, 2020년 11월 2일부터 경기도 공공버스 편입8109경기고속성남 (오리역) ↔ 가천대학교, 구리영업소, 불암산영업소, 양주영업소 ↔ 고양 (킨텍스)30~7082021년 11월 1일부터 경기도 공공버스 편입, 경기도의 시내버스 최장거리 노선8401경기고속수원 (수원역) ↔ 의왕요금소, 청계영업소, 가천대학교, 구리영업소, 불암산영업소 ↔ 의정부 (경기도 제2청사)평일 6회
주말 2회-2013년 4월 1일 개시, 구리시 미경유, 8409번 차량으로 운행, 2020년 10월 13일부터 경기도 공공버스 편입8407경원여객안양 (호계동) ↔ 시흥영업소, 김포영업소 ↔ 고양 (킨텍스)20~3092023년 6월 19일 운행 재개8409경기고속수원 (수원역) ↔ 의왕요금소, 청계영업소, 가천대학교, 구리영업소, 구리시, 불암산요금소 ↔ 의정부 (경기도 제2청사)30~6010회룡역, 구리시 경유, 2020년 10월 13일부터 경기도 공공버스 편입8906진명여객양주 (덕정역) ↔ 양주영업소, 김포영업소, 부천시부천TR30~909부천시 경유, 경기도 공공버스 노선


3. 1. 노선 목록

번호운행업체운행구간경유지배차
간격
(분)운행
대수비고8106경기고속성남
(오리역)↔청계영업소
시흥하늘휴게소
시흥영업소↔부천
(송내역 남부)미금역, 정자역, 수내역, 이매촌 한신A, 낙생육교15~2017부천시 구간 일방통행
2020년 11월 2일부터 경기도 공공버스 편입상동역, 세이브존, 부천TR, 복사골문화센터, 반달마을8109경기고속성남
(오리역)↔가천대학교
구리영업소
불암산영업소
양주영업소↔고양
(킨텍스)미금역, 정자역, 수내역, 서현역, 이매역, 야탑역30~7082021년 11월 1일부터 경기도 공공버스 편입
경기도의 시내버스 최장거리 노선백석역, 마두역, 정발산역, 주엽역, 대화역8401경기고속수원
(수원역)↔의왕요금소
청계영업소
가천대학교
구리영업소
불암산영업소↔의정부
(경기도
제2청사
)병무청, 장안문, 경기일보평일 6회
주말 2회-2013년 4월 1일 개시
구리시 미경유
8409번 차량으로 운행
2020년 10월 13일부터 경기도 공공버스 편입경기도인재개발원, 장암주공5단지, 굿모닝마트8407경원여객안양
(호계동)↔시흥영업소
김포영업소↔고양
(킨텍스)범계역, 비산사거리, 안양역20~3092023년 6월 19일 운행 재개백석역, 마두역, 정발산역, 주엽역, 대화역8409경기고속수원
(수원역)↔의왕요금소
청계영업소
가천대학교
구리영업소
구리시
불암산요금소↔의정부
(경기도
제2청사
)병무청, 장안문, 경기일보, 구리역, 돌다리30~6010회룡역, 구리시 경유
2020년 10월 13일부터 경기도 공공버스 편입배탈고개, 장암역, 망월사역, 의정부역, 의정부TR8906진명여객양주
(덕정역)↔양주영업소
김포영업소
부천시부천TR양주신도시, 의정부TR, 의정부역, 송추30~909부천시 경유
경기도 공공버스 노선상동역, 세이브존


4. 개별 노선 정보

노선 번호주요 경유지 및 특징
8106번2011년 개통, KD 운송그룹 운행, 경기도 공공버스 편입. 여러 차례 노선 및 경유지 변경.
8109번2011년 개통, KD 운송그룹 운행, 경기도 공공버스 편입. 여러 차례 노선 및 경유지 변경. 경기도의 시내버스 중 영업 운행 거리 최장.
8401번2013년 신설, 경기고속 운행, 경기도 공공버스 편입. 구리시 미경유로 소요 시간 단축, 배차 간격은 긴 편.
8402번2013년 신설, 경기고속 운행, 2015년 폐선. 막차 시간대에만 운행, 수원역 방면만 구리시 경유.
8407번용남고속 운행, 경원여객 양도. 경기도 공공버스 미편입으로 운행 중단 후 재개.
8409번용남고속 운행, 경기고속 양도, 경기도 공공버스 편입. 노선 변경으로 시외버스 노선 폐선.
8409B번2015년 신설, 경기고속 운행, 2015년 8409번에 흡수 통합되어 폐선.
8906번2010년 신설, 경기도 공공버스 편입, 진명여객 운행. 여러 차례 노선 및 경유지 변경.


4. 1. 8106번

8106번


8106번은 2011년 2월 21일 송내역 회차에서 반달마을을 종점으로 변경하고 부천시 구간을 일방통행으로 운행하며 낙생육교에 추가 정차했다. 그러나 송내역 미경유로 민원이 이어지자 KD 운송그룹은 2011년 4월 9일 송내역 남부 정류장에 추가 정차했다. 2011년 11월 4일부터는 수내역에도 추가 정차했다. 2020년 11월 2일부터 경기도 공공버스에 편입되어 인면허기관이 광주시에서 성남시 면허로 변경되었다.

4. 2. 8109번

8109번


이 노선은 초기에 이매촌 한신 A를 경유하였으나 2011년 2월 21일부터 서현역, 야탑역 경유로 노선이 변경되었으며, 2011년 10월 6일부터 킨텍스를 추가로 경유하게 되었다. 2011년 11월 4일부로 수내역을 추가로 정차하게 되었고, 2020년 1월 2일부로 이매역도 추가로 정차하게 되었다. 고양시의 반대로 경기도 공공버스 편입이 무산되어 운행 중단 위기에 놓였으나, 고양시가 보조금을 지급하는 조건으로 2021년 11월 1일부터 경기도 공공버스에 편입되었으며, 인면허기관이 광주시 면허에서 성남시 면허로 변경되었다. 이 노선은 경기도의 시내버스 중 영업 운행 거리가 가장 길다.

4. 3. 8401번

8401번


이 노선은 2013년 4월 1일에 신설되었으며, 기존에 경기고속에서 운영하였던 의정부 ~ 수원간 8409번이 구리시를 경유하여 소요 시간이 많이 걸리는 문제가 있었다. 김문수 경기도지사의 지시로 의정부 ~ 수원간 직통버스 개통이 추진되었으며,[3] 구리시를 경유하지 않아 소요 시간이 대폭 단축되었다. 그러나 배차 간격이 긴 편[3]이므로 이용 시 시간표를 참고해야 한다. 2015년 1월 24일 이후 신설된 8409B번 차량으로 운행하였으며, 2015년 4월 27일 8409번과 8409B번 통합과 동시에 주말에도 2회 운행을 시작했고, 8409번 차량으로 운행하고 있다. 2020년 10월 13일부터 경기도 공공버스 편입에 따라 광주시 면허에서 의정부시 면허로 변경되었다.

4. 4. 8402번

2013년 12월 31일에 신설되었으며, 기존 경기고속에서 운영하던 의정부~수원 간 8401번과 8409번을 결합한 노선으로 막차 시간대에만 운행하였다. 수원역 방면 운행 시[4] 구리시를 경유하지만, 의정부 방면 운행 시에는 구리시를 경유하지 않아 이용 시 주의해야 한다.[5] 2015년 1월 24일 시간표 변경과 동시에 폐선되었다.

4. 5. 8407번

8407번은 기존 용남고속에서 운행하였으나 적자로 인해 2010년 10월 30일부터 2011년 2월 20일까지 감차하여 파행 운행한 적이 있었다. 이로 인해 용남고속은 이 노선에 대한 권리를 포기하였고, 2011년 2월 21일부로 이 노선을 경원여객에 양도되었다. 이와 함께 노선의 기점을 의왕시에서 군포시청으로 변경하였으며 금정역, 범계역, 비산동, 안양역, 킨텍스를 경유하게 되었다. 경기순환버스 노선 중 유일하게 KD운송그룹이 운행하지 않는 노선이었다. 고양시의 반대로 인해 경기도 공공버스에 편입되지 못해 적자가 심해져서 2020년 6월 15일부터 운행이 중단했다가 2023년 6월 15일부터 운행을 재개했다.

4. 6. 8409번

8409번


용남고속에서 운행하였으나 적자로 2010년 10월 30일부터 2011년 2월 20일까지 감차하여 파행 운행하였다. 이로 인해 용남고속은 이 노선에 대한 권리를 포기, 2011년 2월 21일부로 경기고속에 노선을 양도하였다. 이와 함께 노선 기점을 의왕시에서 수원역으로 연장하고, 안양시의왕시 경유 대신 구리시, 의왕요금소 경유로 변경하였다. 이로 인해 기존 용남고속에서 운영하였던 수원~구리~의정부 간 시외버스 노선은 8409번 노선 변경 및 노선 중복으로 2011년 2월 21일부로 폐선되었다. 안양시의왕시 미경유 구간은 현재 8906번이 대체 운행하고 있다. 2011년 11월 4일부로 회룡역, 경기도인재개발원, 동성아울렛을 추가로 정차하게 되었다. 2015년 4월 27일부터 8409번 차량으로 8401번 구리시 미경유 노선을 일 2회 운행 시작하였다. 2020년 10월 13일부터 경기도 공공버스 편입에 따라 광주시 면허에서 의정부시 면허로 변경되었다.

4. 7. 8409B번

이 노선은 2015년 1월 24일에 신설되었으며, 기존에 경기고속에서 운영하였던 의정부 ~ 수원간 8401번을 분리한 노선으로 8401번과 달리 구리시를 경유한다. 다만 배차 간격이 긴 편[6]에 속하기 때문에 이용 시 시간표를 참고해야 한다. 2015년 4월 27일에 8409번에 흡수 통합되면서 폐선되었다.

4. 8. 8906번

8906번


이 노선은 2010년 8월 23일에 신설되었으며, 기존에 경일여객에서 운영하였던 의정부 ~ 부천간 시외버스 노선은 이 노선의 신설로 인하여 폐지되었다.[1] 2011년 2월 21일에는 송내역 경유 대신 반달마을을 경유하도록 변경되었고, 이와 함께 종점을 송내역에서 의왕시 고천동까지 연장하여, 변경된 8409번의 안양시의왕시 미경유로 인한 노선을 대체하였다.[1] 하지만 송내역 미경유로 인하여 민원이 끊이지 않자, 결국 KD운송그룹에서는 2011년 4월 9일 의왕시 고천동 방향에 한해서 송내역 남부 정류장에 추가로 정차하게 되었고, 안양시 구간이 안양역 앞 대신 안양일번가를 경유하는 것으로 변경되었다.[1] 2012년 6월 9일에는 기종점이 의왕시 고천동에서 안양시 범계역으로 단축된 대신, 양주시 덕정역으로 연장되었다.[1] 2020년 3월 9일 경기도 공공버스에 편입됨과 동시에 양주시 면허로 이관되면서 진명여객이 운행하게 되었다.[1] 2022년 11월 1일에는 안양시 범계역에서 부천시 부천터미널로 단축되었다.[1]

5. 특징

경기순환버스는 노선 특성상 차적과 실제 운행 지역이 일치하지 않는다.[8] 용남고속에서 8407번과 8409번을 운영하였으나 적자로 인해 감축 운행한 적이 있었다. 용남고속은 운영권을 경기도에 반납하였고, 2011년 2월 21일부터 8407번은 경원여객, 8409번은 경기고속으로 노선이 양도되면서 노선이 대폭 변경되었다.

5. 1. 환승 시스템



요금소환승 가능 노선
김포영업소8906번, 3300번
양주영업소8109번, 8906번
불암산요금소8109번, 8401번, 8409번
구리영업소11번, 100번, 1001번, 1200번, 2000번, 7007번, 8012번, 8109번, 8401번, 8409번
가천대역1112번, R1309번, R1310번, R1312번, R1801번, 1650번, G2100번, G6009번, 8109번, 8401번, 8409번, 3000번, R8143번, R8147번, R8153번
의왕청계영업소333번, 1009번, 1650번, 2007번, 3330번, 3500번, 7007-1번, 8106번, 8401번, 8409번
시흥영업소3200번, 8106번, G8808번, 8906번, 9300번
의왕요금소R700번, R700-1번, 1002번, 1008번, 1009번, 2007번, 3000번, 3003번, 3100번, 7000번, 7001번, 7770번, 7780번, 7790번, 7800번, 7900번, R8147번, 8155번, 8401번, 8409번, G3900번

5. 2. 차량

기존 직행좌석버스와 같은 외관의 운행 차량을 사용하며, FX ll 116 크루징 애로우FX 116 하모니, 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 F/L 차종이 상당수 운행되고 있다.[7] 기본 운임은 카드 2600원, 현금 2700원으로 약 200원가량 비싸며, 기존 직행좌석버스와 달리 경기순환버스만 이용할 경우에도 구간 운임이 추가 부과된다. 최장거리 구간인 8906번의 덕정역 ~ 범계역 간 운임은 총액 현금 4000원이다.

경원여객의 8407번을 제외한 모든 노선은 국토교통부의 광역급행버스에 준하는 39인승 버스로 운행하며 버스 전면 부위에 잔여 좌석을 표시하는 전광판이 설치되어 있다. 39석 만석으로 잔여 좌석이 없으면 관련 규정상으로는 추가 승차가 불가하나, 승무원 재량으로 일부분 승차를 허용하기도 한다.

5. 3. 운임 체계

경기순환버스는 수도권 통합요금제를 적용받아 시내버스 및 지하철과 환승 할인이 가능하다. 교통카드를 이용하면 최대 5회까지 환승할 수 있다. 30km까지는 기본 운임을 징수하며, 이후 5km마다 성인 기준 100원씩 추가 요금이 부과된다. 2019년 9월 30일부터 요금이 인상되어 성인 기준 카드 요금은 3,050원이다.

경기순환버스 요금표 (2019년 9월 28일 기준)[2]
나이현금 (원)카드 (원)조조요금 (원)
어른 (만 19세 이상)3,1003,0502,600
청소년 (만 12세 ~ 18세)2,2002,1401,820
어린이 (만 6세 ~ 11세)2,2002,1401,820



고속도로 요금소에서 다른 버스 노선으로 환승할 수 있다.



단, 의왕요금소는 수도권제1순환고속도로가 아닌 과천봉담도시고속화도로에 있다.

기존 직행좌석버스와 동일한 외관의 차량을 사용하며, FX ll 116 크루징 애로우, FX 116 하모니, 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 F/L 등이 운행된다.[7] 그러나 기본 운임은 카드 2,600원, 현금 2,700원으로 다소 비싸며, 경기순환버스만 이용해도 구간 운임이 추가된다. 8906번의 덕정역 ~ 범계역 구간은 현금 4,000원이다.

5. 4. 차적 및 운행 지역 불일치

경기순환버스는 노선 특성상 차적과 실제 운행 지역이 일치하지 않는다.[8]

5. 5. 운행 업체 변경

용남고속에서 운행하였으나 적자로 인해 2010년 10월 30일부터 2011년 2월 20일까지 감차하여 파행 운행한 적이 있었다. 이로 인해 용남고속은 이 노선에 대한 권리를 포기하였고, 2011년 2월 21일부로 이 노선을 경원여객에 양도하였다. 이와 함께 노선의 기점을 의왕시에서 군포시청으로 변경하였으며 금정역, 범계역, 비산동, 안양역, 킨텍스를 경유하게 되었다.[7] 경기순환버스 노선 중 유일하게 KD운송그룹이 운행하지 않는 노선이었다. 고양시의 반대로 경기도 공공버스에 편입되지 못해 적자가 심해져 2020년 6월 15일부터 운행이 중단했다가 2023년 6월 15일부터 운행을 재개했다.[7]

8409번은 용남고속의 적자로 인해 2011년 2월 21일부터 경기고속으로 노선이 양도됨과 동시에 노선이 대폭 변경되었다.[8]

5. 6. 좌석 표시 전광판

경원여객의 8407번을 제외한 모든 노선은 국토교통부의 광역급행버스에 준하는 39인승 버스로 운행하며, 버스 전면 부위에 잔여 좌석을 표시하는 전광판이 설치되어 있다.[7] 좌석이 모두 차서 잔여 좌석이 없으면 관련 규정상으로는 추가 승차가 불가능하지만, 승무원이 재량으로 일부 승차를 허용하기도 한다.

참조

[1] 웹사이트 전철보다 빠른 경기순환버스! 향후 활성화 방안에 대해 알아보다. http://www.gg.go.kr/[...]
[2] 뉴스 버스요금 인상, 도민들의 피해를 줄이기 위한 불가피한 선택입니다 https://gnews.gg.go.[...] 경기도청 2019-09-26
[3] 문서 하루 6회만 운행한다
[4] 문서 주간에 운행하는 8409번 경로와 동일하다.
[5] 문서 주간에 운행하는 8401번 경로와 동일하다.
[6] 문서 하루 9회만 운행한다
[7] 문서 KD운송그룹이 아닌 경원여객이 운행하는 8407번은 현대 유니버스 차량이 투입되기도 한다. 2020년부터는 자일대우버스의 공장 조업 중단 문제로 경기도 공공버스로 전환됨에 따라 뉴 프리미엄 유니버스 프라임이 투입되었다.
[8] 문서 단 8906번은 제외



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