한스 예쇼네크

3. 제2차 세계 대전

1939년 9월 1일, 독일의 폴란드 침공으로 제2차 세계 대전이 발발하자, 예쇼네크는 독일 공군의 작전을 지휘했다. 폴란드 침공과 프랑스 침공에서 독일 공군의 성공에 기여했으며, 1940년 7월 19일 비행장군으로 진급했다.

독일의 폴란드 침공은 몰로토프-리벤트로프 조약으로 가능해졌는데, 이 조약에서 나치 독일과 소련은 폴란드의 영토를 분할했으며, 소련은 히틀러에게 막대한 경제적 지원을 제공했다. 예쇼네크는 1939년 4월 25일 괴링에게 계획된 침공에 대해 브리핑했고, 제1 항공군과 제4 항공군에 2,152대의 전투기가 배치되었다.

1939년 9월 1일 아침, 예쇼네크는 모스크바 주재 독일 대사관에 전화하여 소련이 민스크 라디오 방송국을 식별할 수 있도록 유지해 독일 폭격기 조종사들이 항해 목적으로 사용할 수 있도록 요청했다. 폴란드 공군과 폴란드 육군은 격렬하게 저항했지만, 9월 14일까지 폴란드 공군은 산발적인 저항만 했다. 이 작전은 브주라 전투로 알려진 폴란드의 반격 전까지 성공적이었으며, OKL은 바르샤바 폭격의 암호명인 작전명 바서칸테를 고려해야 할 정도로 충격을 받았다.

9월 13일 예쇼네크는 알렉산더 뢰어에게 전화하여 소이탄을 북부 바르샤바에 공격하라고 요구했다. 단치히 기차역 북쪽에 있는 게토가 작전에 포함되었을 수 있다. KG 4의 작은 부대(단 2개의 ''staffeln''(비행대))는 마틴 피비히의 지휘하에 소이탄과 고성능 폭탄을 50:50으로 투하했다. ''Fliegerdivision'' 1 부대는 7,000개의 소이탄을 투하했고, 피비히는 예쇼네크에게 게토가 불타고 있다고 보고했다. OKL은 9월 22일 리히트호펜이 "파괴와 테러 습격으로의 실험"을 요청했지만, 바르샤바 포위전에서 이미 도시의 10%를 파괴하고 40%를 손상시키고 최대 40,000명 (비전투원 6,000명 포함 가능성 있음)을 죽였기 때문에 거부했다. 예쇼네크는 바르샤바의 항복을 서두르기 위해 폭격하는 것을 "그 이상은 안 된다"며 거부했다.

폴란드가 패배한 후, 예쇼네크는 1939년 10월 27일 철십자 훈장 기사십자장을 수여받았다. 패배 후 며칠 안에 예쇼네크는 1939년 11월 12일에 시작될 예정인 팔 겔브 (Fall Gelb), 벨기에와 프랑스 침공 계획을 돕도록 지시받았다. OKW (''국방군 최고 사령부'')는 당시 군대의 준비 부족으로 항의했다. 괴링과 예쇼네크는 네덜란드를 침공에서 제외하는 것에 반대했고, 히틀러는 흔들리지 않았다. 예쇼네크는 OKW에 접근하여 영국이 네덜란드 비행장을 사용하여 루르를 공격할 수 있다고 경고했고, 11월 14일 OKW는 이 점을 인정했다. 예쇼네크는 네덜란드를 점령하는 데 매우 열정적이었고, 1940년 2월 6일 알프레트 요들에게 접근하여 네덜란드가 침공될 것이라는 보장을 위해 벨기에의 중립을 보장할 것을 제안했다. 1939년 11월 20일 히틀러는 예쇼네크의 제안에 동의했다.

참모장은 공군이 어떻게 ''겔브''를 가장 잘 지원할 수 있을지 논의를 시작했다. 요들과의 논의에서 예쇼네크는 서부 공격이 시작되기 며칠 전에 공군이 북부 프랑스에서 적을 고정시키는 것의 실현 가능성을 검토했다. 이 계획은 처음에 받아들여졌으나, 날씨 때문에 겨울 내내 공격이 연기되었다. 1940년 1월 11일 예쇼네크는 저지대 국가 침공을 지원하기 위한 공격이 3일 동안 시작될 수 없다고 주장했다. 공군은 1월 17일에 육상 침공이 시작되기 전에 연합군 공군 기지에 대한 예비 공격을 수행할 것이며, 같은 날 메헬렌 사건이 발생했다. 계획은 폐기되었고 2월에 만슈타인 계획이 발동되었으며, 공격은 5월까지 연기되었다.

그 사이 괴링은 영국 항구와 조선소에 대한 공격 허가를 요청했지만, 히틀러는 ''팔 겔브''가 시작되어 저지대 국가에 기지가 확보될 때까지 공군의 전환을 허용하지 않았다. OKW 지침 제9호는 영국 항구와 하구에 대한 공중 및 해상 기뢰 부설을 허용했다. 이를 위해 요아힘 쾰러 휘하에 ''Fliegerdivision 9''이 편성되었으나, 기뢰와 항공기가 심각하게 부족했다. 예쇼네크는 돕지 않았고 하인켈 He 111, 도르니에 Do 17, 개발 중이던 도르니에 Do 217을 해군 작전에 투입하는 것을 거부했다. 예쇼네크의 해상 전쟁에 대한 협조 부족에도 불구하고, 그는 ''대제독'' 에리히 레더, ''해군'' 사령관으로부터 덴마크와 노르웨이 침공(베저übung 작전) 계획을 돕도록 요청받았다. 침공 지침은 1940년 3월 1일에 발표되었다. 괴링은 히틀러에게 OKL의 장교 110명이 작전에 대해 자신보다 먼저 통보받았다고 불평했고, 루프트바페 부대가 육군에 종속된 것에 격분했다. 요들과 예쇼네크는 육군의 전투 부대에 대한 요청이 OKL을 통해 걸러지고 OKL이 명령을 내리는 타협안을 마련해야 했다. 루프트바페는 7주간의 노르웨이 전역에서 중요한 역할을 했다.

1940년 5월 10일 ''겔브''가 시작되어 6월 3일 네덜란드 침공 전투와 벨기에 전투에서 네덜란드와 벨기에를 정복하고 영국군을 덩케르크 전투에서 몰아내는 것으로 끝났다. 작전의 두 번째 단계인 팔 로트는 3주 만에 완료되었다. 급강하 폭격기는 프랑스 공방전과 노르웨이에서 중요한 역할을 수행하여 한동안 예쇼네크의 전쟁관을 입증했다.

예쇼네크와 괴링의 작전이 완벽하지는 않았다. 아누 전투의 와중에, 리히트호펜의 ''Fliegerkorps'' VIII은 아누 전차전이 시작된 다음 날 독일 세단 돌파를 지원하라는 명령을 받았다. 리히트호펜은 예쇼네크의 의도를 당일에 알게 되었고, 이는 유능한 참모 작업과 참모 장교의 부족을 보여주었다. 돌파가 위험에 처하자 타협이 이루어졌고, 리히트호펜은 물류 문제로 인해 세단에 일부 병력만 보내야 했다.

5월 24일 OKW는 독일군에게 덩케르크로의 진격을 중단하라고 명령했다. 예쇼네크는 루프트바페가 포위를 파괴하고 덩케르크 철수를 막을 수 있다는 괴링의 자랑을 전적으로 지지했다. 독일 공세의 실패로 영국군은 본토에서 대부분의 정규군을 철수할 수 있었다. 나머지 작전은 빠르게 진행되었고, 프랑스는 1940년 6월 25일 항복했다. 예쇼네크는 루프트바페의 성공을 함께했고, 1940년 7월 19일 40세의 나이로 ''비행장군''으로 진급했다.

1940년 말, 예쇼네크와 OKL은 이탈리아의 이집트 침공과 이탈리아의 그리스 침공 실패 이후 베니토 무솔리니를 지원하기 위한 준비를 하라는 명령을 받았다. 로마를 방문한 예쇼네크는 ''레지아 아에로나우티카(이탈리아 공군)가 절실한 지원을 필요로 한다는 것을 알게 되었다. 예쇼네크는 다른 인종 차별적인 장교들과 마찬가지로 이탈리아가 독일 항공기를 효과적으로 사용할 수 있다고 생각하지 않았기 때문에 이탈리아에게 많은 양의 장비를 제공하는 것을 자제했다. 편견과 전쟁이 단기간에 끝날 것이라는 지배적인 견해로 인해 OKL은 이탈리아를 돕는 것이 노력 낭비라고 생각했고, 이러한 견해는 결국 추축국이 북아프리카를 잃게 되는 결과를 낳았다.

예쇼네크는 전문 해상 차단 부대인 ''플리거코어'' X를 시칠리아로 투입하는 것에 동의했다. 1940년 12월 14일, 14,389명의 병력, 226대의 전투기, 31대의 수송기가 이탈리아와 북아프리카로 파견되어 수에즈를 기뢰로 봉쇄하고 지중해 항로를 차단하라는 명령을 받았다. 공군은 즉시 몰타 폭격에 참여했다. 예쇼네크와 히틀러는 이 섬이 나타내는 즉각적인 위험을 인지하고 무솔리니에게 섬을 "제압"하라고 권유했다. OKL이 전쟁 전에 항공 어뢰를 개발하지 못한 것은 지중해 작전에 부정적인 영향을 미쳤다. 히틀러의 명에 따라 예쇼네크는 서둘러 그러한 부대를 창설할 준비를 했지만, 1940년 10월까지 예쇼네크는 항공 어뢰 개발을 무시했다.

예쇼네크는 발칸 전역—독일의 유고슬라비아 침공과 그리스 침공에 관여했다. 크레타 전투에서 공수 부대 사용을 지지했으며, 쿠르트 슈투덴트가 크레타를 키프로스와 수에즈 운하 지역 침공을 위한 발진 기지로 사용하려는 열망을 지지했다. 예쇼네크는 크레타 침공을 감독하기 위해 아테네로 날아갔다. 전투 중 그는 ''비스마르크''가 침몰했다는 소식을 들었고, 울트라에 의해 가로채진 에니그마 기계 메시지를 보내 탑승한 참모 아들의 행방을 문의했다.

크레타에서의 승리는 추축국이 그것을 이용하기에는 너무 늦었고, 특히 이라크의 반란이 그랬다. 그럼에도 불구하고 히틀러는 외교관 프리츠 그로바의 조언에 따라 반군에 대한 독일 공군 지원을 명령했다. 예쇼네크는 프랑스에 주둔하고 있는 ''야크트플리거퓌러'' 3 (''Jafü'' 3—전투기 지휘관)의 지휘관 발터 융크에게 이라크로 가서 ''플리거퓌러 이라크'' (비행 사령부 이라크)를 구성하라고 명령했다. 이 작전은 재앙으로 끝났고, 1941년 6월 1일에 19대의 항공기를 잃고 종료되었다. 그로바에 의해 오도된 예쇼네크는 융크를 군사 법정에 회부했지만, 더 나이가 많은 장교는 무죄 판결을 받았다. 이탈리아의 부적절함은 예쇼네크가 케셀링을 몰타 포위와 북아프리카 전역을 지원하기 위해 지중해로 파견할 것을 제안하게 만들었다. 이 제안의 결과로 괴링은 케셀링과 그의 전체 항공대인 ''루프트플로테'' 2를 그 전장으로 파견하라고 명령했다. 1941년 10월 동부 전선에서 케셀링의 공군력을 재배치한 것은 소련에서 루프트바페를 돌이킬 수 없을 정도로 약화시켰다.

예쇼네크의 형제들은 ''크리그스마리네''(해군)에서 복무했고, 그는 대서양 해전에서 해군이 적절한 공군 지원을 받기를 원하는 것에 공감했다. 카를 되니츠는 유보트의 기함 장교였으며, 1941년 초에 한 부대를 장악했지만, 곧 괴링에 의해 되찾아졌다. 타협이 이루어져 루프트바페의 통제하에 ''플리거퓌러 아틀란틱''(대서양 비행 사령관)이라는 사령부가 창설되었다. 대선 작전은 전쟁 기간 동안 필요한 관심을 받지 못했고, 괴링의 완고함과 다른 전선들이 독일의 공군력을 끌어들였다. 1942년 9월 5일, 부대를 지휘하는 울리히 케슬러는 예쇼네크에게 ''플리거퓌러 아틀란틱''은 "산송장"과 같으며 해체해야 한다고 말했다. 케슬러는 영국 폭격을 위해 폭격 부대가 철수하고 "해운 공간"을 차단하는 것이 영국을 격파하는 유일한 방법이라고 한탄했다. 1943년 2월, 전투가 절정에 이르자 되니츠는 괴링에게 장거리 항공기를 요구했지만 적절한 항공기를 사용할 수 없다는 이유로 거절당했다. 히틀러가 개입하여 6대의 블롬 운트 포스 BV 222를 대서양으로 보낼 것을 명령했지만, 예쇼네크는 머뭇거렸고, 그들은 여름까지 사용할 수 없게 되었다. 검은 5월에 유보트가 패배하기 전에 4대의 융커스 Ju 290와 10대의 개조된 Ju 88H 항공기만 사용할 수 있었다.

주목할 만한 성공으로 전함 ''샤른호르스트''와 ''그나이제나우'' 및 순양함 ''프린츠 오이겐''은 대서양 습격 작전을 완료했다. 브레스트, 프랑스 항구에 갇힌 그들은 RAF 폭격기 사령부의 공습을 받았다. 1942년 1월 12일 동 프로이센(볼프스 샨체)에서 히틀러는 잉글리시 채널을 통한 위험한 철수를 명령했다. 루프트바페는 공중 엄호 및 기만적인 공습을 제공하라는 명령을 받았고, 예쇼네크는 약 250대의 항공기를 약속했지만 채널 지역에 전투기를 증원하는 것을 거부했다. ''운터네멘 도너케일''(썬더볼트 작전)은 공중 엄호 계획의 암호명이 되었다. 작전의 존재는 너무나 비밀스러워서 예쇼네크와 갈란트는 히틀러 본부를 떠나면서 기밀 유지 서약서에 서명해야 했다. ''도너케일''은 루프트바페의 성공이었고, 단 22대의 항공기만 잃었다.

1943년부터 루프트바페는 해상 차단의 영역으로 지중해 전역에 집중했다. ''소장'' 요하네스 핑크는 1942년 11월 마르세유에 기반을 둔 ''플리거사단'' 2를 지휘하도록 임명되었다. 핑크는 서부 지중해에서 공격적인 작전을 옹호하고 그의 두 부대 KG 26 (어뢰) 및 KG 100 (미사일)로 모든 동쪽으로 향하는 호송대를 공격할 것을 제안했다. KG 77의 일부는 이 시기에 전투력을 강화하기 위해 어뢰로 전환하기 시작했다. 핑크는 자신의 방식을 거부하면 예쇼네크에게 사임을 제안했다. 1943년 1월부터 8월까지 26척의 선박만 침몰했고, 사단은 1943년 5월 튀니지의 함락을 막지 못했다. 예쇼네크의 후임 군터 코르텐은 대선 부대의 전력을 증강할 계획을 세웠지만, 1943년 말까지 점점 더 소외되었다.

1943년 중반, 참모진은 감소하는 독일 공군력을 육군 지원에 사용하는 것이 전략적 결과를 낳을 것 같지 않다는 결론을 내렸다. 시타델 작전 이전에 예쇼네크와 OKL은 친숙한 작전 수준의 임무와 함께 소련의 무기 산업에 대한 전략적 폭격 캠페인을 탐색하고 실행했다. 철도 수송의 차단은 비교적 성공적이었지만, 공세 전에 예쇼네크는 "루프트바페의 전력이 승리를 보장하기에 충분하지 않았다"라고 언급했다. 한 역사가가 "루프트바페의 지도부가 목표와 수단을 일치시킬 수 없다는 또 다른 사례를 제공한다."는 루프트바페 지도부가 가지고 있는 교리와 능력 사이의 격차를 드러냈다. 예쇼네크의 인정은 로베르트 리터 폰 그라임의 참모장인 프리츠 클레스와의 대화와 대조를 이루었는데, 이는 최전선 뒤의 도시에서 소련의 사기를 꺾기 위한 "테러 공격"을 수행하기 위해 20~30대의 항공기를 사용하는 노력을 논의했다.

프리츠 클레스와 예쇼네크는 장거리 폭격 부대를 창설하기 위해 *Generalkommando*(특별 참모)를 만들었다. 전략 폭격 부대는 모항공대가 아닌 OKL의 지휘를 받는 독립 부대였다. 이 사령부는 최고 동부 공군 사령관으로 명명될 예정이었고, 예쇼네크의 후임자인 코르텐에 의해 *Fliegerkorps* IV로 지정되었다. 예쇼네크는 작전을 위해 공군을 조직하고 "러시아 전쟁 산업 전체를 연구하고 평가하며 모든 접근 가능한 연구를 활용하는" "목표 연구"를 위한 별도의 참모를 만드는 것을 고려했다.

로베르트 리터 폰 그라임의 제6항공대는 *Luftflotte* 4의 지원을 받아, KG 55, KG 3, KG 4, KG 27, KG 51, KG 53 및 KG 100—7개의 폭격기 부대를 할당받아 공세를 수행했다. 지상 지원의 선구자인 리히트호펜조차도 작전에 동의했다. 루프트바페가 이런 식으로 육군에 더 큰 도움을 줄 수 있다고 느꼈다. 쿠이비셰프주의 공장 번호 24는 소련의 모든 항공기 엔진의 1/4과 모든 일리우신 Il-2 엔진의 85%를 생산했고, 우파의 공장 번호 26은 전체 생산량의 31%와 모든 전투기 엔진 생산량의 60%를 생산했으며, 카잔의 공장 번호 16은 전체의 12%와 모든 중형 폭격기 항공기 엔진의 60%를 생산했으며, 모스크바의 공장 번호 45는 전체의 5%이지만 IL-2 엔진의 15%를 생산했으며, 마지막으로 고르키의 공장 번호 466은 전체의 5%와 모든 전투기 엔진 생산량의 1/10을 생산했다. 5개의 볼 베어링 공장 중 3개가 사정권 안에 있었고, 야로슬라블의 합성 고무 공장(생산량의 23%)과 유조 공장과 제철소가 모두 고려되었다. 생존한 정보 지도는 사라토프의 원유 및 볼 베어링 공장도 고려되었음을 보여준다. 최종 단계에서 탱크와 장갑차의 생산이 공격의 무게를 받았다. 고르키의 시설은 T-34의 15%를 생산하고 우랄 산맥 서쪽에서 가장 큰 공장이었기 때문에 가장 많은 주목을 받았다. 오류로 인해 계획자들은 덜 위협적인 T-60과 T-70을 생산하는 이 나라에서 가장 큰 자동차 공장인 국립 자동차 공장 제1호 몰로토프를 목표로 삼았다. 크라스노예 소르모보 공장 제112호는 탄약을 생산하기 때문에 목표가 되었다.

공세는 1943년 6월 4일 고르키를 상대로 시작되었다. 420대의 폭격기가 파견되었고 636톤의 폭탄이 투하되었다. 682대의 출격으로 구성된 7번의 주요 공습이 고르키를 상대로 수행되었고 1,105톤의 폭탄이 투하되었다. T-34 부품을 생산했던 몰로토프 자동차 공장은 심각한 피해를 입었다. 크라스노예 공장은 손상되지 않았다. 6월 9일과 20일 야로슬라블 고무 공장 SK 1은 324톤의 폭탄을 맞았다. 독일 정보부는 고무 생산 손실에 대한 자국 산업의 취약성에 대한 지식을 바탕으로 목표를 선택했고, 공장은 심하게 손상되었다. 사라토프의 유조 목표는 6월 12일부터 15일까지 181톤의 폭탄을 받았으며—SU 66 75와 SU 65 76은 병목 현상이었는데, 소련의 광대한 유류 매장량에도 불구하고, 원유를 고옥탄 항공 연료로 정제할 수 있는 공장이 거의 없었기 때문이다.

공세 중간에 알베르트 슈페어 무기 장관과 다른 기술 관료들이 RAF 폭격 사령부의 독일 공세 경험을 바탕으로 개입하여 목표 선정에 간섭하기 시작했다. 슈페어는 1943년 6월 23일 "항공 공격을 위한 경제적 목표에 관한 실무 위원회"를 구성했다. 요아힘 폰 리벤트로프의 연락관인 발터 헤벨조차 6월 12일에 예쇼네크에게 소련 배후지의 목표에 대한 권고 사항을 작성해야 할 필요성을 느꼈다. 헤벨의 지원은 1943년 가을, 예쇼네크의 후임자인 코르텐과 슈페어에 따라 발전소에 대한 공세를 히틀러가 승인하도록 설득하는 데 결정적이었다. 폭격이 소련 군사력에 미치는 장기적인 영향은 성공하더라도 거의 무시할 수 있었을 것이다. 예쇼네크가 탱크 공장을 폭격하라는 육군의 권고와 위원회의 권고에 기꺼이 동의한 것은, 아마도 소련 무기 산업의 위치와 잠재력에 대한 적절한 정보를 수집하지 못한 전쟁 전의 정보 실패에서 비롯되었을 것이며, 그러한 정보는 바르바로사가 성공했다면 불필요했을 것이지만, 공세의 실패로 인해 "독일군은 그 대가를 치르게 되었다."

예쇼네크는 쿠르스크 전투가 대승리가 될 것이라는 확신에, 독일 공군의 압도적인 전력으로 쿠르스크 공세를 지원했다. 루프트바페는 붉은 공군에 막대한 피해를 입혔고, 쿠투조프 작전에 대항하고, 제9군과 제2기갑군의 포위를 막는 데 결정적이었다. 그럼에도 불구하고, 북아프리카에서 독일의 패배에 이어 쿠르스크 공세의 최종적인 실패는 히틀러조차 공군 참모총장에게 등을 돌리게 만들었다. 괴링은 이미 히틀러에게 예쇼네크를 공군 참모총장으로 교체해야 한다고 제안했지만, 히틀러는 주저했다.

3. 1. 영국 본토 항공전

4. 평가

한스 예쇼네크는 유능한 참모 장교였으나, 히틀러와 헤르만 괴링의 지나친 간섭과 자신의 한계로 인해 독일 공군(루프트바페)의 몰락을 막지 못했다는 평가를 받는다.^[1] 그는 급강하폭격기를 선호하고 중폭격기 개발을 소홀히 했으며, 장기전에 대한 대비가 부족했다는 비판을 받는다.^[1] 또한 히틀러의 확고한 추종자였으며, 전쟁 장기화 가능성을 간과하고 히틀러의 단기전 전략을 지지했다는 점에서 비판받는다.^[1] 그의 우울증과 정신적 불안정은 군사적 상황 악화와 책임감에서 비롯된 것으로 보인다.^[1]

예쇼네크는 영국 본토 항공전에서 RAF 전투 사령부가 붕괴 직전에 있다고 오판했다.^[1] 이는 요제프 슈미트의 부정확한 정보 때문이었는데, 이 정보는 괴링이 공세를 런던으로 전환하는 요인이 되었다.^[1] 9월 15일 런던에 대한 대규모 주간 공습이 RAF에 의해 격퇴되었고, 야간 블리츠는 주간 전투가 약화되면서 영국에 대한 공중전을 계속하기 위해 본격적으로 시작되었다.^[1] 전후 분석 결과, 런던을 공격하고 비행장에 대한 공세를 포기한 독일의 결정이 전투 사령부를 구했다는 것은 사실이 아님이 밝혀졌다.^[1]

1941년, 예쇼네크는 이탈리아의 이집트 침공과 이탈리아의 그리스 침공 실패 이후 베니토 무솔리니를 지원하기 위한 준비를 했다.^[1] 그는 이탈리아가 독일 항공기를 효과적으로 사용할 수 있다고 생각하지 않았기 때문에 많은 양의 장비 제공을 자제했다.^[1] 이러한 편견과 전쟁이 단기간에 끝날 것이라는 견해는 추축국이 북아프리카를 잃게 되는 결과를 낳았다.^[1]

예쇼네크는 발칸 전역에 관여했다.^[1] 그는 크레타 전투에서 공수 부대 사용을 지지했으며, 쿠르트 슈투덴트가 크레타를 키프로스와 수에즈 운하 지역 침공을 위한 발진 기지로 사용하려는 열망을 지지했다.^[1]

1943년, 독일 항공성의 부장들은 대부분 개전 전부터 아돌프 히틀러가 품고 있던 과대망상적인 공군 장비 계획이 불가능하다고 생각했지만, 예쇼네크는 히틀러를 지지했다.^[1] 공군 총사령관 헤르만 괴링은 예쇼네크의 의견을 채택하여 히틀러에게 현실적인 공군 건설안 재고를 권하지 않았다.^[1] 같은 해 8월 함부르크가 대공습을 받아 궤멸되자, 괴링과 예쇼네크 등 공군 수뇌부의 해임이 논의되기 시작했다.^[1] 스탈린그라드 전투부터 공군의 활약에 불만을 품고 있던 히틀러는 괴링을 무시했고, 미국 육군 항공대에 주간 공습까지 허용하게 된 공군의 무력함에 대한 분노는 예쇼네크를 향했다.^[1] 1943년 8월 17일 밤부터 18일 새벽에 걸쳐 페네뮌데가 격렬한 공습을 받자, 직후 예쇼네크는 자살했다.^[1]

5. 진급 내역

6. 서훈 내역

참조

_[1] 문서 Doctor of Philosophy German
_[2] 기록물 Luftwaffe Personnel File of Hans Jeschonnek German Federal Archives (Bundesarchiv)
_[3] 웹사이트 Hans Jeschonnek https://www.tracesof[...]
_[4] 간행물 Monitorul Oficial 1941
_[5] 간행물 Monitorul Oficial 1941
_[6] 문서 独国総統幕僚全権公使「ワルター、ヘーベル」外二十二名叙勲ノ件 アジア歴史資料センター