가쓰라네역
1. 개요
가쓰라네역은 일본 아키타현에 위치한 철도역으로, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 1962년 가쓰라네 신호장으로 개설되었으며, 1987년 가쓰라네역으로 승격되었다. 아키타역이 관리하는 무인역이며, 1번 승강장과 통과선으로 구성되어 있다. 역 주변에는 국도 7호선과 가쓰라하마 해수욕장 등이 위치해 있다.
| 역 이름 | 가쓰라네 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Katsurane-eki |
| 일본어 표기 | 桂根駅 (かつらねえき) |
| 역 종류 | 지상역 |
| 노선 | 우에쓰 본선 |
| 영업 거리 | 니쓰 기점 261.7km |
| 소재지 | 아키타현아키타시시모하마 가쓰라네 하자오에 173 |
| 개업일 | 1987년 4월 1일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 (미부여) |
| 비고 | 무인역 |
| 노선 정보 | 우에쓰 본선 |
|---|---|
| 인접 역 | 시모하마 - 아라야 |
| 역간 거리 | 시모하마: 3.3km, 아라야: 4.0km |
이미지 준비중입니다.
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| 운행 정보 | 2022년 3월 개정 시점 기준으로 아키타 방면 하행 3편, 사카타 방면 상행 4편만 정차함. 모두 아침 저녁에만 정차하고, 낮에는 정차하는 열차가 없음. |
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아키타시의 철도역 -
아키타역
아키타역은 일본 아키타현 아키타시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 아키타 신칸센, 오우 본선, 오가 선, 우에쓰 본선이 교차하는 교통 허브이며, 아키타 신칸센을 통해 도쿄와 연결되고 주변에 주요 상업지구와 관공서, 버스 터미널이 위치한다. -
아키타시의 철도역 -
시모하마역
아키타현 아키타시에 있는 시모하마역은 1920년 개업한 JR 동일본 우에쓰 본선의 무인 지상역으로, 2면 3선의 구조를 갖추고 있으며 주변에 국도와 해수욕장, 우체국이 위치해 있고 에키넷 Q티켓 서비스를 개시할 예정이다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
1987년 개업한 철도역 -
가능역
가능역은 경기도 의정부시 가능동에 위치한 수도권 전철 1호선 역으로, 1987년 의정부북부역으로 임시 개업하여 2006년 현재의 역명으로 변경되었으며, 소요산역으로 종착역 기능이 이전됨에 따라 중간역 역할을 수행하며 2면 4선의 혼합식 승강장을 갖추고 있다. -
1987년 개업한 철도역 -
중동역 (부천)
중동역(부천)은 1987년 개업한 경인선 지상역으로, 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 급행/완행 열차가 운행하며, 중동신도시의 관문 역할을 한다.
2.1. 타는 곳
아키타역이 관리하는 무인역이다. 현재는 단선 승강장 1면 1선과 승강장이 없는 부본선(통과선) 1선을 갖춘 지상역이다. 여객 취급에는 주로 1번 승강장만 사용되며, 이 승강장에서 우에쓰 본선 상행(우고혼조, 사카타 방면)과 하행(아키타 방면) 열차가 모두 정차한다.
과거에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였으며, 현재 사용하는 1번 승강장은 구 2번선에 해당한다. 구 1번선 승강장과 두 승강장을 연결하던 건널목은 철거되었다.
구내에는 철도 기념물인 "아키타 제1호 철도 비사 방지림"의 석비가 세워져 있다.
과거 일반 열차가 전철화되기 전에는 승강장 길이가 매우 짧아, 50계 객차의 경우 승무원실 문과 옆의 승객용 문이 승강장에 걸쳐지는 약 5m 정도에 불과하여 도어 컷이 이루어지기도 했다.
3. 역사
* 1962년 9월 30일: 일본국유철도(국철)의 가쓰라네 신호장으로 개설되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다. 동시에 가쓰라네역으로 승격되었다. 가쓰라네역은 우에쓰 본선의 메가역, 오리와타역과 함께 JR화 되면서 신호장에서 역으로 승격된 사례 중 하나이다.
* 2008년 6월: 신호장 설비(사무소)가 철거되었다.
* 2016년 2월: 1번선 승강장과 구내 건널목이 철거되었다.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스가 시작되었다.
4. 역 주변
* 국도 제7호선
* 아키타현도 56호 아키타 텐노 선
* 가쓰라하마 해수욕장
* 가쓰라네 해변
* 가사마쓰 병원
* 쇼주카이 데이 서비스 센터