가와라역
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1. 개요
가와라역은 일본 후쿠오카현 다가와군 가와라정에 위치한 JR 큐슈 히타히코산선의 역이다. 1915년 고쿠라 철도 가미카와라역으로 개업하여, 1943년 국유화와 함께 가와라역으로 개칭되었다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 큐슈가 계승했으며, 1995년 화재로 역사가 전소된 후 1996년에 신역사가 사용되었다. 현재는 무인역으로, 단식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있으며, 가와라정 관광 협회가 역 업무를 위탁받아 운영하고 있다.
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| 가와라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 가와라역 (香春駅) |
| 로마자 표기 | Kawara-eki |
| 위치 | 후쿠오카현 다가와군 가와라정 오아자 가와라 1121-2 |
 | |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 노선 | 히타히코산 선 |
| 역 번호 | JI11 |
| 영업 거리 | 조노 기점 23.4km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 (기존선) |
| 비고 | 무인역 (자동판매기 있음) |
| 연혁 | |
| 개업일 | 1915년 4월 1일 |
| 이전 역명 | 가미가와라 (1943년까지) |
| 인접 역 | |
| 노선 | 히타히코산 선 |
| 이전 역 | 욧부노 (JI10) |
| 이전 역 간 거리 | 5.3km |
| 다음 역 | 잇폰마쓰 (JI12) |
| 다음 역 간 거리 | 1.6km |
2. 역사
1915년(다이쇼 4년) 4월 1일: 고쿠라 철도의 '''가미카와라역'''(가미카와라 역/上香春駅일본어)으로 개설, 여객·화물 취급 개시[4]。
1943년 (쇼와 18년) 5월 1일: 고쿠라 철도가 전시 매수에 의해 국유화, 구 고쿠라 철도선은 소에다선(초대)으로 개칭[5]。 동시에, '''가와라역'''(가와라 역/香春駅일본어)으로 개칭[4]。
1956년 (쇼와 31년) 3월 15일: 소에다선(초대)이 히타선으로 개칭[4]。
1957년 (쇼와 32년) 10월 1일: 당역 - 이타 간을 잇는 히타선의 단락선이 개업[5]。
1960년 (쇼와 36년) 4월 1일: 당역 - 오오토 - 소에다 간을 소에다선 (2대)로 분리, 조노 - 고토지 - 요아케 간이 히타히코산선이 됨[5]。
1984년 (쇼와 59년)
1985년 (쇼와 60년) 4월 1일: 소에다선 폐지[5]。
1986년 (쇼와 61년) 11월 1일: 차량 취급 화물 취급 폐지[4]。
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 JR 큐슈가 계승[4]。
1995년 (헤이세이 7년) 9월 10일: 화재로 인해 역사가 전소[7]。
1996년 (헤이세이 8년) 3월 16일: 신역사 사용 개시[8]。
2014년 (헤이세이 26년) 7월 1일: 다시 무인역화。
2. 1. 초기 역사 (1915년 ~ 1943년)
1915년 4월 1일, 고쿠라 철도가 가미가와라역(가미가와라 역/上香春駅일본어)으로 영업을 시작하면서 여객과 화물 취급을 개시했다.[4] 1943년 5월 1일, 고쿠라 철도가 전시 매수되어 국유화되면서 소다선(초대)이 되었고,[5] 동시에 역명은 현재의 가와라역(가와라 역/香春駅일본어)으로 변경되었다.[4]2. 2. 국유화 및 명칭 변경 (1943년 ~ 1987년)
1943년 5월 1일, 고쿠라 철도가 전시 매수에 의해 국유화되면서 소다선(초대)이 되었고,[5] 동시에 역명은 '''가미카와라역'''(가미카와라역/上香春駅일본어)에서 '''가와라역'''(가와라 역/香春駅일본어)으로 변경되었다.[4] 1956년 3월 15일 소다선(초대)은 히타선으로 개칭되었고,[4] 1960년 4월 1일에는 히타히코산선에 포함되었다.[5]1984년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었고,[4] 2월 15일에는 역무원 배치역이 되었다.[6] 1986년 11월 1일에는 차량 취급 화물 취급이 폐지되었다.[4] 1987년 4월 1일, 국철의 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 가와라역을 계승하였다.[4]
2. 3. JR 큐슈 이관 및 현대 (1987년 ~ 현재)
가와라역은 1915년 4월 1일 고쿠라 철도에서 가미가와라역/上香春駅일본어으로 영업을 시작했다.[4] 1943년 5월 1일 철도가 국유화되면서 소다선이 되었고, 역명은 현재의 이름으로 변경되었다.[4] 1956년 3월 15일 소다선은 히타선으로 개칭되었고,[4] 이 역이 포함된 노선 구간은 1960년 4월 1일에 히타히코야선이 되었다.[5] 1957년 10월 1일에는 당역 - 이타 간을 잇는 히타선의 단락선이 개업했다.[5]1984년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었고,[4] 2월 15일에는 역무원 배치역이 되었다.[6] 1985년 4월 1일 소에다선이 폐지되었으며,[5] 1986년 11월 1일에는 차량 취급 화물 취급이 폐지되었다.[4]
JNR의 민영화에 따라 1987년 4월 1일, 이 역은 JR 큐슈의 관리하에 놓이게 되었다.[4] 1995년 9월 10일 역사가 전소되었고,[7] 1996년 3월 16일에 새로운 역사가 완공되었다.[8] 2014년 7월 1일 다시 무인역이 되었다.
2. 4. 일본 시멘트 전용선 (1935년 ~ 2004년)
1935년 6월, 가와라 역 서쪽에 아사노 시멘트 (후의 일본 시멘트, 현 태평양 시멘트)의 가와라 공장이 건설되어 조업을 시작했다.[9] 전용선 부설 시기는 불명확하지만, 1951년 8월에 벌크 적재 시멘트 전용 화차를 사용한 시멘트 수송이 일본 시멘트 모지 공장 (구즈하역 인접)과의 사이에서 시작되었다.[9] 1955년 11월에는 히가시고쿠라 역과의 사이에서도 시멘트 수송이 시작되었다.[9] 전용선에서는 D51형 증기 기관차나 DD51형 디젤 기관차가 투입되어 호키3500형 화차 등을 견인했다.[9]가와라 역의 화물 취급량은 1979년을 정점으로 점차 감소했다.[9] 1986년 10월 3일을 기점으로 일본 시멘트 전용선으로부터의 화물 수송은 폐지되었다.[9] 가와라 공장은 2004년에 폐쇄되었다.
3. 역 구조
단식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 이전에는 2면 3선이었지만, 중선이 철거되었다.[3] 규슈 교통 기획이 역 업무를 실시하는 업무 위탁역이며, POS 단말이 설치되어 있다.
이 역은 마주보는 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 현재, 이전 역 사무실에는 가하루정 관광 협회 사무실이 입주해 있다.[2]
무인역이다. 과거에는 JR 큐슈 철도 영업(현・JR 큐슈 서비스 서포트)가 역 업무를 수행하는 업무 위탁역이었다. 자동 발권기가 설치되어 있다.
현재, 과거의 역 사무소에는 가와라정 관광 협회의 사무소가 입주해 있다(다만, 표 등의 판매는 하지 않는다).
아침에는 당역 시발 다가와이타・다가와고토지 방면 열차가 설정되어 있다(토요일・공휴일 운휴).
3. 1. 승강장
wikitable
아침에는 당역 시발 다가와이타・다가와고토지 방면 열차가 설정되어 있다(토요일・공휴일 운휴).
3. 2. 기타 시설
4. 역 주변
가와라역은 가와라정 남서부의 중심 시가지에 위치해 있다. 역에서 약 150m 북서쪽에는 국도 322호선이, 약 400m 북서쪽에는 국도 201호선이 히타히코산선과 나란히 지나가며, 국도 201호선 옆으로는 가네베 강이 흐른다. 역 앞에는 택시가 1대 정도 대기하고 있으며, 자가용 주차장도 있다.
역 앞에는 노선 버스가 발착하지 않지만, 역에서 약 200m 떨어진 가와라정 야쿠바(향춘정사무소) 앞에 니시테쓰 버스 및 타이요 교통의 버스 정류장이 있다. 예약제 셔틀 버스 "가와라쿠 버스"는 역 앞을 출발지 또는 목적지로 이용할 수 있다.
- 가와라 정사무소
- 가와라 정립 가와라 중학교
- 가와라 정립 코가네 중학교
- 가와라정립 가와라 시에이칸
- 가와라정립 가와라 유치원
- 가와라정립 마가네 보육소
- 가와라정 학교 급식 센터
- 가와라 우체국
- 가와라정 중앙 인보관
- 다카와 농업 협동 조합 가와라 지소
- 가와라정 주민 센터
- * 가와라정 도서실
- 가와라정 야쿠바(향춘정사무소)
- 가와라정 근로자 연수 센터
- 시모타카노 공민관
- 시모타카노 1구 공민관 (옆에 약사여래를 모신 사당이 있다)
- 쓰루오카 하치만구
- 가와라 신사
- 후쿠오카현 다카와 경찰서 가와라 파출소
- 진종 오타니 파 호온지
- 정토종 코간지
- 다카와 지구 소방서 가와라 분견소
- 가와라정 관광 협회 (역사 내에 위치)
- 이시다 류 타가와 가와라점 (라멘 가게)
- 로손 다가와 가와라점
- 가와라 산
4. 1. 주변 시설 목록
가와라역은 가와라정 남서부의 중심 시가지에 위치해 있다. 역에서 약 150m 북서쪽에는 국도 322호선이, 약 400m 북서쪽에는 국도 201호선이 히타히코산선과 나란히 지나가며, 국도 201호선 옆으로는 가네베 강이 흐른다. 역 앞에는 택시가 1대 정도 대기하고 있으며, 자가용 주차장도 있다.역 앞에는 노선 버스가 발착하지 않지만, 역에서 약 200m 떨어진 가와라정 야쿠바(향춘정사무소) 앞에 니시테쓰 버스 및 타이요 교통의 버스 정류장이 있다. 예약제 셔틀 버스 "가와라쿠 버스"는 역 앞을 출발지 또는 목적지로 이용할 수 있다.
- 가와라 정사무소
- 가와라 정립 가와라 중학교
- 가와라 정립 코가네 중학교
- 가와라정립 가와라 시에이칸
- 가와라정립 가와라 유치원
- 가와라정립 마가네 보육소
- 가와라정 학교 급식 센터
- 가와라 우체국
- 가와라정 중앙 인보관
- 다카와 농업 협동 조합 가와라 지소
- 가와라정 주민 센터
- * 가와라정 도서실
- 가와라정 야쿠바(향춘정사무소)
- 가와라정 근로자 연수 센터
- 시모타카노 공민관
- 시모타카노 1구 공민관 (옆에 약사여래를 모신 사당이 있다)
- 쓰루오카 하치만구
- 가와라 신사
- 후쿠오카현 다카와 경찰서 가와라 파출소
- 진종 오타니 파 호온지
- 정토종 코간지
- 다카와 지구 소방서 가와라 분견소
- 가와라정 관광 협회 (역사 내에 위치)
- 이시다 류 타가와 가와라점 (라멘 가게)
- 로손 다가와 가와라점
- 가와라 산
5. 인접 역
| 히타히코산 선 | ||
|---|---|---|
| 사이도쇼 (JI10) | 가와라역 (JI11) | 잇폰마쓰 (JI12) |
가와라역은 히타히코산 선의 기점인 조노역으로부터 23.4km 떨어져 있다.[2] 낮 시간대에는 시간당 1대, 아침과 저녁 시간에는 시간당 2대의 열차가 정차한다.
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
서적
Kodansha
[3]
간행물
朝日新聞出版
2012-09-23
[4]
서적
『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 2』
JTB
1998
[5]
서적
『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 1』
JTB
1998
[6]
뉴스
「通報」●久大本線南久留米駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-02-10
[7]
뉴스
JR香春駅を全焼、1915年開業、資料館へ改装中
西日本新聞社
1995-09-11
[8]
뉴스
95年9月に焼失したJR日田彦山線香春駅の新駅舎が完成--福岡県
毎日新聞社
1996-03-16
[9]
서적
宮脇俊三編 『鉄道廃線跡を歩く 10』
JTB
2003
[10]
서적
川島令三、『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線 第3巻 北九州・筑豊エリア』
講談社
2013-07
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