게이큐 나가사와역
1. 개요
게이큐 나가사와역은 일본 가나가와현 요코스카시에 위치한 게이힌 급행 전철 구리하마선의 역이다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, YRP 노비 방면은 단선, 쓰쿠이하마 방면은 복선 구간이다. 구리하마 선의 열차 외에도 게이큐 본선, 게이큐 공항선, 도영 지하철 아사쿠사선, 게이세이 선, 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스의 열차가 운행된다. 1966년 게이힌 나가사와역으로 개업하여 1987년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2019년에는 하루 평균 7,232명이 이용했다. 역 주변에는 상점가와 주택가가 있으며, 타케야마 하이킹 코스의 입구 중 하나이다.
| 역 이름 | 게이큐 나가사와 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 京急長沢駅 |
| 로마자 역 이름 | Keikyū Nagasawa-eki |
| 위치 | 일본 가나가와현요코스카시 나가사와 1-35-1 |
| 좌표 | 35°12′20.6″N 139°40′27.7″E |
| 운영사 | 게이힌 급행 전철 |
| 노선 | 게이큐 구리하마 선 |
| 역 번호 | KK69 |
| 거리 | 시나가와에서 60.8 km |
| 승강장 형태 | 섬식 승강장 1면 2선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 구조 | 고가역 |
| 개업일 | 1966년 3월 27일 |
| 이전 역 이름 | 게이힌 나가사와 (1987년까지) |
| 일일 승객 수 | 7,232명 (2019년) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트(일본어) |
| 비고 | 1987년 게이힌 나가사와 역에서 개칭됨. |
이미지 준비중입니다.
이미지 준비중입니다.
| 인접 역 | 이전 역: 쓰쿠이하마 (KK70) 다음 역: YRP 노비 (KK68) |
|---|---|
| 노선 정보 | 이브닝 윙: 쓰쿠이하마 - YRP 노비 (편도) 구리하마 선: 쓰쿠이하마 - YRP 노비 (특급 (쾌특), 특급) |
| 한국어 | 게이큐 나가사와 역 |
|---|
| 일본어 | 京急長沢駅 |
|---|
-
게이큐 구리하마선 -
미사키구치역
미사키구치역은 가나가와현 미우라시에 위치한 게이힌 급행 전철 구리하마 선의 종착역으로, 여러 노선과의 연결을 통해 주요 지역으로의 접근성을 제공하며, 개업 이후 변화를 거쳐 현재는 하루 평균 1만 명 이상의 승하차 인원을 기록하고 있다. -
게이큐 구리하마선 -
미우라카이간역
미우라카이간역은 가나가와현 미우라시에 위치한 게이힌 급행 전철 구리하마 선의 역으로, 1966년 개업하여 1975년 노선 연장으로 중간역이 되었으며, 주변은 주택 단지와 미우라 해변으로 연결된다. -
요코스카시의 철도역 -
구리하마역
구리하마역은 가나가와현 요코스카시에 있는 JR 동일본 요코스카선의 남쪽 종착역으로, 게이큐 구리하마역과 인접해 환승이 가능하며 주변에 상점가와 국도가 위치한다. -
요코스카시의 철도역 -
게이큐 오쓰역
게이큐 오쓰역은 게이힌 급행 전철 본선에 위치한 2면 2선의 지상역으로, 쇼난오쓰역으로 개업하여 게이힌오쓰역을 거쳐 현재의 명칭으로 변경되었으며, 역 주변에는 오쓰 어항 등의 명소가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
게이큐 나가사와역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 당역에서 YRP 노비 구간은 단선, 쓰쿠이하마 방면은 복선 구간이다. 당역에서 YRP 노비 방면은 전차가 바로 하행선과 합류하여 단선 운용을 하고 있지만, 상행선으로 뻗어온 선로 자체는 바로 앞 터널을 빠져나간 곳까지 이어져 있어, 출발 직후에는 마치 하행선을 역주행하는 것처럼 보인다. 터널 앞에는 상행선으로 뻗어온 선로의 차막이가 있고, YRP 노비 방면 승강장 끝에서도 간신히 확인할 수 있다. 이 터널을 빠져나간 곳에서 YRP 노비역까지는 터널도 고가교도 단선 분량의 공간밖에 없다.
3. 운행 노선
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 당역에서 YRP노비 구간은 단선, 쓰쿠이하마 방면은 복선 구간이다.
게이큐 나가사와 역은 게이큐 구리하마선으로 운행되며, 호리노우치역 분기점으로부터 8.5km, 도쿄 시나가와역의 게이큐 본선 기점으로부터 60.8km 떨어져 있다.
4.1. 연도별 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 7,232명의 승객이 이용했다.
과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.
2021년 (레이와 3년)의 1일 평균 승하차 인원은 5,922명이며, 게이큐선 전체 72개 역 중 64위이다.
최근 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역사
* 1966년 3월 27일: 게이힌 나가사와 역으로 영업 개시.
* 1987년 6월 1일: 게이큐 나가사와 역으로 역명 변경.
* 2010년 10월 21일: 게이큐 나가사와 역에 역 번호 (KK69)가 부여됨.
6. 역세권 정보
당역은 요코스카시 남동부에 위치해 있다. 역에서 남쪽을 바라보면 도쿄만 입구인 우라가 수도에 접한 가네다만을 둘러싼 미우라 해안(협의로는 기타시타우라 해안)이 가깝고, 북쪽에서는 미우라 구릉의 산들을 볼 수 있다.
역 앞에는 음식점이나 소매점 등이 모여 있어 소규모 상점가가 형성되어 있다. 산 쪽에는 주택 단지 (쇼난 나가사와 그린 하이츠)가 있으며, 그 너머에는 농지와 산림 밖에 없고 편의점도 없다. 바닷가는 주택가이다. 당역에서 출발하는 노선 버스는 없지만, 역전 광장은 비교적 넓게 확보되어 있다.
또한 당역은 다케야마 하이킹 코스의 입구 중 하나이다.
역 주변 시설은 다음과 같다.
| 시설 종류 | 시설 이름 |
|---|---|
| 상업 시설 | 나가사와 선리브 상점가, A·코프 나가사와점 |
| 금융 기관 | 쇼난 신용금고 나가사와 지점, JA 요코스카 하야마 기타시타우라 지점 |
| 관공서 | 기타시타우라 우체국, 요코스카 시청 기타시타우라 행정 센터 |
| 공공 시설 | 기타시타우라 시민 플라자 |
| 교육 기관 | 요코스카 시립 기타시타우라 초등학교, 요코스카 시립 기타시타우라 중학교, 요코스카 시립 쓰쿠이 초등학교 |
| 문화 시설 | 나가오카 한타로 기념관·와카야마 보쿠스이 자료관 |
| 주거 시설 | 쇼난 나가사와 그린 하이츠 |
| 도로 | 국도134호선 (기타시타우라 해안 거리) |
| 공원 | 나가사와 공원, 나가사와 무라오카 공원 |
| 종교 시설 | 요코스카 나가사와 기독교 교회 |
| 묘지 | 구리하마 영원 |
| 산 | 미우라 후지 |
7. 인접역
[[윙 호 (게이큐)일본어 정차역 (좌석 지정권 불필요)
: 게이힌 급행 전철 구리하마 선
:: 쾌특·특급
::: YRP 노비 역(KK68) - 게이큐 나가사와 역 (KK69) - 쓰쿠이하마 역(KK70)