겐요시역

1. 개요

겐요시역은 일본 아오모리현 산노헤군 난부정에 있는 아오이모리 철도선의 철도역이다. 지상 2면 2선의 상대식 승강장과 육교를 갖춘 역으로, 과거에는 2면 3선 구조였으나, 아오이모리 철도 이관 전에 중간선이 철거되었다. 국도 제104호선, 마베치강이 인접해 있으며, 난부정 다목적 버스 및 난부 버스 노선이 운행된다. 1897년 일본 철도 역으로 개업했으며, 일본국유철도, 동일본 여객철도를 거쳐 2002년 아오이모리 철도 소속이 되었다. 2022년 3월 12일부터는 종일 무인역으로 운영되고 있다.

2. 역 구조

겐요시역은 2면 2선의 단선 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 간에는 육교가 설치되어 있다. 하치노헤역에서 관리하는 무인역이며, 자동 발권기가 설치되어 있다. 역에는 겐요시 커뮤니티 추진 협의회에서 관리 및 운영하는 역 문고가 있다. 과거 국철·JR 도호쿠 본선 시대에는 2면 3선 역이었으나, 아오이모리 철도 이관 전에 중간 선로가 철거되었다.

2.1. 승강장

겐요시역은 지상에 2개의 상대식 승강장이 있으며, 2개의 선로가 부설되어 있다. 양쪽 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.

3. 이용 현황

4. 역 주변

* 국도 제104호선
* 마베치강
* 아오모리 은행 겐요시 지점 (ATM 통괄 지점 겐요시 출장소)
* 나가와 우체국
* 나카와 우체국
* 난부 정사무소 겐요시 지점
* 아오모리현도 제155호 겐요시 정차장선
* 난부정립 겐요시 초등학교 (폐교)
* 아오모리현립 나쿠이 농업고등학교
* 난부정청 겐요시 지소 · 겐요시 공민관
* 난부 예능 전승관

5. 역사

1897년 7월 1일 일본 철도의 역으로 영업을 시작했다. 1906년 11월 1일 일본 철도가 국유화되면서 관설 철도도호쿠 본선의 역이 되었다.

1971년 10월 1일 전용선을 제외한 화물 취급이 폐지되었고, 1982년 11월 15일 화물 취급이 완전히 폐지되었다. 1983년 2월 1일 짐 취급이 폐지되고 역무원 미배치역이 되어 간이 위탁이 시작되었다.(당시 나가와마치가 수탁) 겐요시 역장은 폐지되고, 하치노헤역장 관리하에 놓였다.

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2002년 12월 1일 도호쿠 신칸센 하치노헤역 연장 개통에 따라 JR 동일본에서 분리되어 아오이모리 철도의 역이 되었다.

2010년 12월 4일 직영화 및 출찰 단말이 설치되었다. 2022년 3월 12일 종일 무인화가 되었다.

6. 인접역