국도 제134호선 (일본)

3. 주요 경유지

가나가와현

• 요코스카시 - 미우라시 - 요코스카시 - 미우라군 하야마정 - 즈시시 - 가마쿠라시 - 후지사와시 - 지가사키시 - 히라쓰카시 - 나카군 오이소정

4. 노선 현황

• 기점: 요코스카시 (미하루초 2초메 교차점 = 국도 16호선 교점)
• 종점: 가나가와현나카군오이소정 (오이소역 입구 교차점 = 국도 1호선 교점)
• 주요 경과지: 미우라시, 요코스카시, 즈시시, 가마쿠라시, 후지사와시 (구게누마 해안 1초메), 지하가사키시 (히가시카이간미나미 1초메), 히라쓰카시 (소데가하마)

• 1920년 (다이쇼 시대 9년) 4월 1일: '''가마쿠라 미사키선''' (가마쿠라군 가마쿠라정 - 미우라군 미사키정미사키항) 및 '''가타세 가마쿠라선''' (가마쿠라군 가와구치촌 - 가마쿠라군 가마쿠라정)을 현도로 인정.^[7]
• 1930년 (쇼와 시대 5년) 3월: 실업 구제 대책으로 가나가와현 토목부가 "쇼난 해안 도로 (가마쿠라군 가와구치촌 가타세류코쿠지 - 나카군오이소정)"의 부설 계획에 착수.
• 1931년 (쇼와 6년)
• 4월 7일: '''가타세 오이소선''' (가마쿠라군 가와구치촌 가타세 - 나카군 오이소정)을 현도로 인정.
• 6월: "쇼난 해안 도로 (현도 가타세 오이소선)" 공사 기공식 개최. 5개년 계획으로 가나가와현이 시공.
• 1935년 (쇼와 10년) 7월 27일: "쇼난 해안 도로" (사가미강의 쇼난 대교를 제외한 구간)가 개통.
• 1936년 (쇼와 11년)
• 9월 25일: 가나가와현도 26호 (가마쿠라군 가마쿠라정 요리 나카군 오이소정에 이르는 도로)로 지정.^[8]
• 10월 23일: 쇼난 대교가 완공.
• 1938년 (쇼와 13년) 1월: "쇼난 해안 도로"에 수은등을 설치.
• 1953년 (쇼와 28년)
• 2월 10일: 구 도로법에 근거하여 인정했던 현도 가마쿠라 미사키선, 현도 가타세 가마쿠라선 및 현도 가타세 오이소선을 계승하여 각각 제31호, 제41호 및 제128호로 도로법에 근거하여 현도 인정.^[9]
• 5월 18일: 현도 가마쿠라 미사키선, 현도 가타세 가마쿠라선 및 현도 가타세 오이소선을 '''2급 국도 134호 요코스카 오이소선''' (요코스카시 - 나카군 오이소정)로 지정 시행.^[10]
• 1956년 (쇼와 31년) 7월 1일: 쇼난 도로 (유료 구간)의 요금 징수 개시.
• 1960년 (쇼와 35년) 11월 22일: 주일 미 해군 츠지 도 훈련장 부지의 해안을 따라 부분 (하마미야마 파출소 앞 - 하마스카)가 완성.
• 1965년 (쇼와 40년) 4월 1일: '''일반 국도 134호'''로 지정 시행.^[2]
• 1975년 (쇼와 50년) 3월 1일: 쇼난 도로 가마쿠라 구간을 무료 개방.
• 1986년 (쇼와 61년) 7월 1일: 쇼난 도로 즈시 구간을 무료 개방.
• 2010년 (헤이세이 시대 22년) 3월 28일: 만성적인 정체의 해소를 위해 쇼난 대교의 4차선화가 완료, 공용 개시. 쇼난 대교에는 같은 해 4월부터 5년간 가나가와현에 의한 명명권 매각에 응한 공구 도매업 트라스코 나카야마에 의해 "트라스코 쇼난 대교"라는 애칭이 붙여짐.
• 2011년 (헤이세이 23년): 만성적으로 정체되어 있는 "트라스코 쇼난 대교"에서 하나미즈카와 다리까지의 구간을 4차선화하는 사업이 착수.
• 2012년 (헤이세이 24년) 10월 17일: 전술한 확폭 구간 중, 다카하마다이 교차점 부근 (히라쓰카시 다카하마다이)에서 히라츠카역 남쪽 출구 입구 교차점 부근 (히라쓰카시 소데가하마)까지의 0.9 km가 4차선으로 공용 개시.
• 2013년 (헤이세이 25년) 6월 25일: 전술한 확폭 구간 중, 히라츠카역 남쪽 출구 입구 교차점 부근 (히라쓰카시 소데가하마)에서 소데가하마 교차점 부근 (히라쓰카시 소데가하마)까지의 0.5 km가 4차선으로 공용 개시.
• 2015년 (헤이세이 27년) 3월 1일: 전술한 확폭 구간 중, 다카하마다이 교차점 (히라쓰카시 다카하마다이)에서 니시쇼 바이패스 (오이소정 히가시마치 2초메)까지의 1.1 km가 4차선으로 공용 개시. 후지사와시의 가타세 히가시하마에서 오이소정의 니시쇼 바이패스까지 약 15 km가 4차선으로 연결됨. 이로 인해 "에노시마 입구"에서 니시쇼 바이패스의 하야카와구치까지가 4차선화.

4. 1. 별칭

• 쇼난 도로
• 가나가와현도 가타세 오이소 선|가나가와현도 가타세 오이소 선^일본어

4. 2. 교통량

5. 접속 도로

• 국도 제16호선
• 미우라 종관 도로 (요코스카시·미우라 종관도 하야시 입구 교차로)
• 즈요 신도 (미우라군 하야마정)
• 국도 제467호선 (후지사와시·가타세 히가시하마 교차로)
• 지갓사키 해안 IC - 신쇼난 바이패스 (지갓사키시)
• 국도 제129호선 (히라쓰카시·다카하마다이 교차로)
• 국도 제1호선 (나카군 오이소정·초자마치 교차로, 오이소역 입구 교차로)
• 오이소히가시 IC - 서쇼 바이패스 (나카군 오이소정)

6. 문화 속의 134번 국도

국도 제134호는 문화 속에서 다양한 노래의 소재로 등장했다. ROUTE 134, Route 134, 루트 134, 134호 스토리, 134와 같이 국도 번호를 직접 언급하는 곡들이 있으며, es.car, BEAUTIFUL DAY, Traffic Jam 등 일부 노래 가사에도 등장한다.

6. 1. 노래

• 1985년 발매, 튤립 앨범 "Newtune" 수록곡 「Route134」
• 1985년 발매, 스기야마 키요타카&오메가 트라이브의 「ROUTE134」
• 1986년 발매, 아야카와 마미의 「루트 134」
• 1989년 발매, 무라타 카즈토의 「134호 스토리」
• 2007년 발매, Rickie-G의 「134」
• 2008년 발매, 미나미 요시타카의 「Route 134」
• 2010년 발매, 카도마츠 토시키의 「134」

• 2010년 발매, YUI 앨범 『HOLIDAYS IN THE SUN』 수록곡 「es.car」
• 사잔 올 스타즈의 대표곡 「희망의 바퀴」. 가사에 나오는 "에보시 라인"이라는 구절은 국도 134호선을 가리킨다는 것이 팬들 사이에서 정설로 통한다.
• THE KIDDIE의 「안녕 세츠나」. 가사에 “134호선은 오늘 밤도 어둠을 가르며 엔진이 울부짖는다”라는 구절이 있다.
• 1985년 발표, TUBE 앨범 『OFF SHORE DREAMIN'』 수록곡 「오・네・가・이 RADIO」. 가사에 “Route 134”가 두 번 나온다.
• 2006년 발매, 후쿠야마 마사하루 앨범 『5년물』 수록곡 「BEAUTIFUL DAY」
• 2008년 발매, 스즈키 아이리・야지마 마이미(℃-ute) 앨범 『3rd〜LOVE 에스컬레이션!〜』 수록곡 「이미지 컬러」. 가사에 “고속도로를 내려 134호”라는 구절이 있다.
• 2019년 발매, SPiCYSOL 앨범 『EASY』 수록곡 「Traffic Jam」. 가사에 “134호선 데이트 플랜은 고백과 같다”라는 구절이 있다.

참조

_[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-19
_[2] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2012-09-23
_[3] 문서
_[4] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省道路局 2024-04-08
_[5] 문서
_[6] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2012-09-23
_[7] 문서
_[8] 문서
_[9] 문서
_[10] 문서
_[11] url 平成22年度道路交通センサス https://www.mlit.go.[...]
_[12] 웹인용 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-19