기노네

3. 역사

태평양 전쟁 이전부터 기노네를 포함한 지바현 북부는 《속일본기》에 기록된 것처럼 700년(몬무 천황 4년)부터 말의 목용지로 알려졌으며,^[6][7] 겐페이 합전 때는 동국의 겐지에게 군마를 공급했다.^[8] 에도 시대에는 코가네 5목과 사쿠라 7목이 설치되어 군마 사육생산이 이루어졌다.^[9][10]

20세기에 들어 메이지 정부는 식산흥업을 추진하며 양모 자급을 위해 톳코목에 목양장을 설치했고, 이는 궁내청 시모후사 어료목장이 되었다.^[10] 제2차 세계 대전 패전 후 1946년, 일본의 전후 농지 개척 사업으로 어료목장 부지 일부가 농지로 개방되었고, "산리즈카 제1개척조합"이 정착하여 개척이 이루어졌다.^[9][11]

이후 신도쿄 국제공항 건설이 결정되자 산리즈카 투쟁이 발생했다. 기노네 단결소옥이 세워졌고 기노네 단결소옥 철거 사건도 발생했다.

산리즈카 투쟁과 공항 건설 이후, 1990년 에토 다카미 운수대신이 과거 사건에 대해 처음으로 사과했다. 1991년부터 1993년까지 나리타 공항 문제 심포지엄과 나리타 공항 문제 원탁회의가 개최되어 합의 형성을 위한 노력이 이루어졌다. 1995년 무라야마 도미이치 총리는 반대동맹에 대한 과거 행적을 사죄하고 정부, 관료, 공항공단의 잘못을 인정했다. 또한 공항 동쪽 주민에 대한 보상으로 시바야마 철도선 건설을 약속하면서^[20] 기노네 지구 거주자들은 집단 이주에 합의하였다.

3. 1. 고대 및 중세

3. 2. 근대

3. 3. 산리즈카 투쟁과 나리타 공항 건설

3. 4. 투쟁 이후

4. 인구

宜野座村의 2017년 10월 31일 기준 인구는 다음과 같다.^[2]

5. 교육

기노네 지역은 명목상 초등학교의 경우 나리타시립 산리즈카 소학교^[21], 중학교의 경우 나리타시립 도야마 중학교^[22] 학군에 속해 학교를 다니게 된다.

6. 교통

기노네에는 도로로 지바현도·이바라키현도 제44호선 나리타오미가와카시마코선이 지나고, 철도로는 동일본여객철도 나리타선, 게이세이 전철, 게이세이 나리타 공항선이 지난다. 나리타 공항역 역사의 극히 일부가 기노네에 걸쳐 있다.

6. 1. 도로

6. 2. 철도

참조

_[1] 웹인용 平成28年版　成田市統計書 https://www.city.nar[...] 成田市 2017-01-16
_[2] 웹인용 住民基本台帳字別人口 http://www.city.nari[...] 成田市 2017-11-16
_[3] 웹인용 郵便番号 https://www.post.jap[...] 日本郵便
_[4] 웹인용 郵便番号 https://www.post.jap[...] 日本郵便
_[5] 웹인용 市外局番の一覧 https://www.soumu.go[...] 総務省
_[6] 웹인용 地部四十五{{!}}牧〈駒牽併入〉{{!}}制度 http://ys.nichibun.a[...] 国際日本文化研究センター 2020-03-09
_[7] 문서 佐藤文生（1978年）
_[8] 문서 隅谷三喜男（1996）
_[9] 문서 宇沢弘文(1992)
_[10] 문서 福田克彦（2001）
_[11] 서적 三里塚アンドソイル 平原社
_[12] 웹인용 木の根遺跡出土土偶 https://www.pref.chi[...] 千葉県 2017-10-27
_[13] 웹인용 『土偶について vol.1』 https://www.jomon.or[...] 国際縄文文学協会 2015-11-30
_[14] 웹인용 三角土偶（どぐう）（成田市木の根遺跡出土） http://www.chiba-mus[...] 千葉県立房総のむら
_[15] 문서 朝日新聞成田支局（1998）
_[16] 문서 大和田武士 鹿野幹夫（2010年）
_[17] 문서 伊藤睦（2017）
_[18] 문서 隅谷三喜男（1996）
_[19] 문서 原口和久（2002年）
_[20] 문서 朝日新聞成田支局（1998）
_[21] 웹인용 成田市立小学校通学区域 一覧 https://www.city.nar[...]
_[22] 웹인용 成田市立中学校通学区域について https://www.city.nar[...]