기시네코엔역
1. 개요
기시네코엔역은 1985년 3월 14일에 영업을 시작한 요코하마 시영 지하철 블루 라인 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 2007년 4월 21일부터 스크린도어를 사용하고 있다. 역명은 인근의 기시네 공원에서 유래되었으며, 주변에는 기시네 공원, 가나가와 현립 기시네 고등학교 등이 위치해 있다. 2022년에는 하루 평균 10,462명이 이용했다.
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| 역 이름 | 岸根公園駅 (기시네코엔에키) |
|---|---|
| 주소 | 가나가와현 요코하마시 고호쿠구 시노하라초 1123 |
| 좌표 | 위도 35° 29′ 45.8″ N, 경도 139° 37′ 1.1″ E |
| 운영 기관 | 요코하마 시 교통국 |
|---|---|
| 노선 | 요코하마 시 교통국 지하철 블루 라인 |
| 역 번호 | B24 |
| 개업일 | 1985년 3월 14일 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 업무 위탁 | 업무위탁역 (요코하마시 교통국 협력회) |
| 이전 역 | 가타쿠라초역 (B23) |
|---|---|
| 다음 역 | 신요코하마역 (B25) |
| 역간 거리 | 가타쿠라초역 1.2 km, 신요코하마역 1.6 km |
| 기점으로부터 거리 | 간나이 기점 8.2 km, 쇼난다이 기점 27.9 km |
| 하루 평균 승객 수 (2008년) | 5,296명 |
|---|---|
| 하루 평균 승하차 인원 (2022년) | 10,462명 |
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고호쿠구의 철도역 -
히요시역 (가나가와현)
히요시역은 가나가와현에 있는 철도역으로, 4개 노선이 직결 운행하며 환승역 역할을 하고, 지상역과 지하역으로 구성되어 있으며, 주변에는 교육 시설과 상업 시설이 밀집해 있다. -
고호쿠구의 철도역 -
신요코하마역
신요코하마역은 일본 가나가와현 요코하마시에 위치한 철도역으로, 도카이도 신칸센 등 5개 노선이 지나가며, 다양한 시설과 요코하마 국제종합경기장과도 인접해 있다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. -
1985년 개업한 철도역 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
1985년 개업한 철도역 -
신용산역
신용산역은 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 용산역 인근에 위치한 지하철역이다.
2. 역사
* 1985년 3월 14일: 영업 개시.
* 2007년 4월 21일: 스크린도어 사용 개시.
* 2012년 4월 20일: docomo Wi-Fi에 의한 공중 무선 LAN 서비스 개시.
인근의 기시네 공원에서 역명이 유래되었다. 이 기시네 공원 부지는 일제강점기에는 일본군의 고사포 기지가 있었지만, 종전 후에는 접수되어 주일본 미군의 기시네 캠프가 되었다.
2.1. 역명의 유래
인근의 기시네 공원에서 역명이 유래되었다. 이 기시네 공원 부지는 전쟁 중에는 일본군의 고사포 기지가 있었지만, 종전 후에는 접수되어 주일본 미군의 기시네 캠프가 되었다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지하역 형태이다.
기시네코엔역은 3층 지하에 위치하며, 2개의 선로를 갖춘 2면 상대식 승강장 2면이 있다.
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 승강장은 지하 3층에 위치한다. 지하 1층과 지하 2층을 연결하는 계단・에스컬레이터는 1곳뿐이다. 엘리베이터는 지하 1층과 지하 3층의 각 승강장을 연결하는 것과, 지하 1층 개찰구 외 콘코스와 지상을 연결하는 것이 설치되어 있다. 일반적인 경로에서는 지하 1층에서 지하 2층으로 가는 통로는 하나뿐이므로, 지하 2층에서 지상으로 연결되는 피난 통로가 마련되어 있다.
화장실은 지하 1층 개찰구 내 콘코스부에 있으며, 다기능 화장실을 병설한다.
2007년 4월 21일에 스크린도어 사용을 시작했다.
3.1. 승강장
기시네코엔 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지하역 형태이다. 1번 승강장은 요코하마, 간나이, 가미오오카, 도쓰카, 쇼난다이 방면이고, 2번 승강장은 신요코하마, 센터 미나미, 아자미노 방면이다.
3.2. 배선도
4. 이용 현황
2008년 5,237명, 2009년 5,444명, 2010년 5,524명, 2011년 5,450명이 이용하였다. 2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 10,462명(승차 인원: 5,232명, 하차 인원: 5,230명)이다. 주변 역이 대체로 증가 추세에 있는 가운데, 당 역은 보합세이다.
5. 역세권 정보
기시네 공원
가나가와 현(県) 경찰 교통안전센터
가나가와 현립 기시네 고등학교
슈퍼탑 주식회사
기시네 공원(Kishine Park), 역의 이름이 유래된 곳
역 앞에는 기시네 공원이 위치해 있다. 또한 주변은 시노하라 정, 기시네 정의 주택지이다.
* 1번 출구
기시네 공원
시노하라 연못
요코하마 시립 롯카쿠바시 중학교
* 2번 출구
가나가와현립 무도관
가나가와현 경찰 교통안전 센터
요코하마 롯카쿠바시 북 우체국
요코하마카미아사오 도로
요코하마 시립 간바시 초등학교
* 3번 출구
부소 중학교·고등학교
세이신 여자 고등학교
시노하라 단지
* 4번 출구
가나가와현립 기시네 고등학교
** 요코하마 시립 시노하라니시 초등학교
요코하마 가미아사오 선 상에 있는 시노하라이케 (기시네코엔역 앞) 정류장이 기시네코엔역에서 가장 가까운 버스 정류장이며, 요코하마 시영 버스가 운행한다.