가미오오카역

1. 개요

가미오오카역은 가나가와현 요코하마시 고난구에 위치한 철도역으로, 게이힌 급행 전철(게이큐) 본선과 요코하마 시영 지하철 블루 라인이 지난다. 게이큐 가미오오카역은 2면 4선의 고가역으로, 본선 열차 및 공항선, 도영 아사쿠사 선, 게이세이 선, 호쿠소 선으로 직결 운행하는 열차가 정차한다. 요코하마 시영 지하철 블루 라인 역은 1면 2선의 지하역으로, 쾌속 및 보통 열차가 운행된다. 역 주변에는 게이큐 백화점, 버스 터미널, 상업 시설 등이 위치해 있으며, 요코하마 시의 부도심으로서 도시 재개발이 진행되었다.

2. 역 구조

게이큐 가미오오카 역은 2면 4선 섬식 승강장의 고가역이며, 블루 라인 역은 1면 2선 섬식 승강장의 지하역이다. 가미오오카 역은 교통 결절점 역할을 하며, 주변 지역은 요코하마시의 주요 생활 거점(구 부도심)으로 지정되어 있다. 버스 터미널은 요코하마 남부 지역에서 최대 규모이다.

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2.1. 게이힌 급행 전철

게이힌 급행 전철 가미오오카역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 1996년 게이큐 백화점 개점과 함께 백화점과 직결된 개찰구(10:00 - 21:00만 영업)가 3층에 설치되었고, 1999년에는 1층 남쪽에도 신설되어, 현재 1층에 2곳, 3층에 1곳의 개찰구가 있다.

2008년 11월 25일부터 이소고구오카무라 출신 유즈의 대표곡 「여름색」을 접근 멜로디로 사용하고 있다. 멜로디는 스위치가 제작했으며, 편곡은 시오즈카 히로시가 담당했다. 하행 홈에서는 A멜로, 상행 홈에서는 후렴구의 편곡을 사용하고 있다.

2022년 기준 게이힌 급행 전철의 1일 평균 승하차 인원은 121,420명이다. 이는 게이큐선 전체 72개 역 중 시나가와역에 이어 3위에 해당한다.

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2.2. 요코하마 시 교통국

요코하마 시 교통국 블루 라인(1호선) 가미오오카 역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이다. 개찰구 층은 지하 1층, 승강장 층은 지하 2층에 있으며, 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 개찰구는 북쪽과 남쪽 2곳이 있으며, 2006년 12월에는 북쪽에 "게이큐 연락 개찰구", 남쪽에 "버스 터미널 개찰구"라는 이름이 붙여졌다. 화장실은 양쪽 개찰구 안에 있으며, 남쪽 개찰구 안에는 다기능 화장실도 설치되어 있다.

역장이 있는 역으로, 가미오오카 관할역으로서 요시노초 - 고난추오 사이를 관리하고 있다.

버스 터미널 개찰구 근처에는 지하철 개통 기념으로 제작된 모뉴먼트（은색 바다거북）가 있다.

가미나가야 방면에 Y자형 구조의 인상선이 설치되어 있으며, 평일 오전 6시대에 출발하는 아자미노행 열차가 사용한다.

2015년2월에는 북쪽 개찰구 앞에 패밀리마트 하마린 가미오오카역점이 개업했다.

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3. 노선

가미오오카역은 게이큐 본선과 요코하마 시영 지하철 블루 라인(1호선)이 지난다. 게이큐 본선의 기점인 시나가와역에서 30.8km, 요코하마 시영 지하철 블루 라인의 종점인 쇼난다이역에서 13.8km 떨어져 있다.

* 게이힌 급행 전철(게이힌)
본선 - 역 번호 KK44
* 요코하마 시 교통국(요코하마 시영 지하철)
블루 라인(1호선) - 역 번호 B11

4. 역사

* 1930년(쇼와 5년) 4월 1일: 쇼난 전기 철도(현 게이힌 급행 전철) 가미오오카역이 영업을 시작했다.
* 1951년(쇼와 26년) 12월 15일: 대피선 사용 시작.
* 1963년(쇼와 38년) 4월 12일: 구역 건물 "게이힌 백화점" 준공. 이와 함께 구내 건널목을 폐지하고 지하 개찰구 사용 시작.
* 1970년(쇼와 45년) 7월 1일: 집중호우로 오오오카 강이 범람하여 하수도로 역류, 건설 중이던 요코하마 시영 지하철의 당역 - 요시노초역 사이 약 3km가 침수. 가미오오카 공구에는 약 40000ton의 물이 유입되어 약 10cm의 토사가 퇴적되었다.
* 1972년(쇼와 47년) 12월 16일: 요코하마 시영 지하철 가미오오카역이 영업을 시작했다.
* 1974년(쇼와 49년) 5월 17일: 게이큐 홈이 12량 편성에 대응하게 됨.
* 1996년(헤이세이 8년) 10월 1일: 신역 건물 "유메오오오카"에 게이큐 백화점과 윙구 가미오오카가 개업.
* 1997년(헤이세이 9년)
3월 14일: 역 빌딩 유메오오오카의 건설 공사가 완료.
5월 12일: 게이큐 가미오오카역 상행선 고가화.
6월 22일: 게이큐 가미오오카역 하행선 고가화.
* 1998년(헤이세이 10년): 게이큐 가미오오카역이 간토의 역 100선에 선정됨. 선정 이유는 "주변 시설과의 편리성이 고려된 역사로 연락 통로에 음성 안내가 있는 상냥한 역". (요코하마 시영 지하철 가미오오카역은 선정 대상이 아님)
* 1999년(헤이세이 11년) 7월 31일: 백지 다이어 개정으로 게이큐 가마타역 - 신즈시역의 급행을 폐지.
* 2007년(헤이세이 19년)
7월 7일: 요코하마 시영 지하철의 홈에서 스크린도어 사용 시작.
11월 27일: 요코하마 시영 지하철의 홈에서 발차 멜로디 사용 시작.
* 2008년(헤이세이 20년) 11월 25일: 게이큐의 홈에 접근 멜로디를 도입. "여름빛"이 채용됨.
* 2010년(헤이세이 22년) 5월 16일: 게이큐의 다이어 개정으로 운전을 시작한 에어포트 급행의 정차역이 됨.
* 2012년(헤이세이 24년) 5월 1일: 요코하마 시영 지하철 docomo Wi-Fi에 의한 공중 무선 LAN 서비스 개시.
* 2015년(헤이세이 27년) 7월 18일: 요코하마 시영 지하철의 다이어 개정으로 운전을 시작한 쾌속의 정차역으로 설정됨.
* 2018년(헤이세이 30년)
3월 5일: 리락쿠마 탄생 15주년·게이큐 창립 120주년을 기념하여, 5월 13일까지 기간 한정으로 당역명 간판을 가미오오카역으로 변경. (게이큐 버스의 정류장도 모리가오카 정류장에서 모리가오카 정류장으로 변경.)
7월 30일: 소년 점프 연재 35주년을 맞이하는 『북두의 권』과 게이힌 급행 전철과의 콜라보레이션으로, 북두의 권 35주년×게이큐 120주년 기념 "북두 게이큐 주년 캠페인"이 실시되어, 9월 17일까지 기간 한정으로 당역명 간판을 가미라오우오카역으로 변경. (이용자의 혼란을 방지하기 위해, 정식 역명도 괄호 표기로 병기)
* 2019년(레이와 원년)
7월 8일: 게이큐 그룹 120주년 기념 사업의 일환으로 애니메이션 방송 20주년을 맞이하는 『ONE PIECE』와 게이힌 급행 전철과의 콜라보레이션이 실시되어, 9월 16일까지 기간 한정으로 당역명 간판을 나미오오카역으로 변경.
11월 18일: 스밋코구라시와 게이힌 급행 전철과의 콜라보레이션이 실시되어, 2020년 1월 26일까지 기간 한정으로 당역명 간판을 타피오오카역으로 변경.
11월 30일: 게이큐선 1·2번선에서 스크린도어 사용을 개시.
* 2020년(레이와 2년) 2월 15일: 게이큐선 3·4번선에서 스크린도어 사용을 개시.

5. 역명의 유래

역 소재지 당시의 지명인 가미오오카에서 유래한다.

6. 역 주변

게이큐 백화점과 코난 구 문화 센터 "해바라기 타운십"이 있다. 본 역은 교통 결절점으로서의 역할을 담당하며, 주변 지역은 요코하마시의 주요 생활 거점(구: 부도심)으로 지정되어 있다. 또한, 버스 터미널은 요코하마 남부 지역에서 최대 규모이다.

요코하마시의 부도심으로서 시가지 도시 재개발 사업이 진행되어, 1990년대부터 역 앞은 크게 변화했다. 재개발은 2000년대에 들어서도 진행 중이다. A지구(유메오오카), B지구(카미오), C남 지구(미오카)가 준공되었다. 2012년에 들어 C북 지구 재개발에 준비 조합이 발족하여, 더 나아가 재개발이 진행되고 있다. 또한, 고난구가 책정한 도시 계획 마스터 플랜 등에 기초하여 역 주변의 배리어 프리화가 진행되고 있다.

역 주변 시설은 다음과 같다.



이토요카도 가미오오카점에는 데니스 1호점이 병설되었으나 2017년 3월 20일 폐점했다.

7. 버스 노선

요코하마 시영 버스, 가나가와 주오 교통, 에노덴 버스, 게이힌 급행 버스가 운행하는 일반 노선 버스와 긴키 방면 고속버스가 발착한다. 정류장 이름은 가미오오카역 앞 또는 가미오오카역이다.

1 - 9번 승강장은 역 빌딩 (유메오오오카) 내의 버스 터미널, 11・12번 승강장은 (가미오) 앞의 가마쿠라 가도 상에 있다.

하차장은 방향에 따라 다르다.
* 사이토바시 방면에서 오는 편은 버스 터미널 내이다.
* 세키노시타 방면에서 오는 편은 후지 쇼핑 센터 앞 가마쿠라 가도 상이지만, 해당 정류장이 종점이 아닌 편은 11・12번 승강장에서 하차 처리한다. 세키노시타 방면에서 해당 정류장 종착 편으로 회차하는 경우, 가마쿠라 가도를 횡단하여 직접 버스 터미널에 들어갈 수 없기 때문에, 일단 요코하마 방면으로 회송하여 사이토바시 교차로 주변에서 회차하고, 온 길을 되돌아와 버스 터미널에 들어간다.

8. 기타

* 개축 전의 역명판에는 8000형의 사진이 함께 있었다.
* 개축 전인 1990년대 초 무렵까지, 1층 게이큐 개찰구 앞 매점에서 군고구마를 판매하고 있었다.
* 요코하마 시영 지하철 그린라인의 연장 구상으로, 나카야마역에서 후타마타가와역 · 히가시토츠카역을 경유하여 당역에 진입한 후 네기시역 · 모토마치·중화가역 방면으로 빠져나가 미나토미라이선에 진입하는 요코하마 환상 철도라는 계획이 있다.
* 2007년, TV 아사히 계열의 심야 프로그램 『타모리 클럽』의 철도 팬 기획 녹화 시에 신 1000형의 4량 편성 차량을 전세 내어, 원래는 통과하는 영업 열차가 없는 당역을 통과한 것을 "어전 열차 클래스"라고 자랑했다.

9. 인접역

게이큐 본선과 요코하마 시영 지하철 블루 라인이 가미오오카역을 지난다.

게이큐 본선은 시나가와역 방면에서 오는 게이큐 윙 호와 요코하마역에서 오는 쾌특·특급 열차가 가나자와분코 역으로 간다. 에어포트 급행은 구묘지역에서 스기타역으로, 보통 열차는 구묘지역에서 뵤부가우라 역으로 간다.

요코하마 시영 지하철 블루 라인은 가미나가야 역에서 오는 쾌속 열차가 간나이로 가고, 고난추오 역에서 오는 보통 열차가 구묘지역으로 간다.

9.1. 게이힌 급행 전철

-- 본선

* 모닝 윙호 (승차 전용), 이브닝 윙호 (당역 이후는 좌석 지정권 불필요) 정차역

* 쾌특・특급

: 요코하마역 (KK37) - 가미오오카역 (KK44) - 가나자와분코역 (KK49)

* 급행

: 구묘지역 (KK43) - 가미오오카역 (KK44) - 스기타역 (KK46)

* 보통

: 구묘지역 (KK43) - 가미오오카역 (KK44) - 뵤부우라역 (KK45)

9.2. 요코하마 시영 지하철

상기 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 기재하고 있다.

블루 라인(1호선)

* 쾌속

가미나가야역 (B09) - 가미오오카역 (B11) - 칸나이역 (B17)
* 보통

고난추오역 (B10) - 가미오오카역 (B11) - 구묘지역 (B12)