길로이 (캘리포니아주)
1. 개요
길로이 (캘리포니아주)는 샌프란시스코 남쪽에 위치한 도시로, 1814년 스코틀랜드 출신 선원 존 길로이가 정착한 이후 마을이 형성되었다. 1870년 법인화되었으며, 한때 농업이 주요 산업이었으나 현재는 실리콘밸리의 베드타운으로 변화했다. 길로이는 1979년부터 매년 마늘 축제를 개최하며, 지중해성 기후를 보인다. 2020년 인구 조사에 따르면 59,520명이 거주하며, 히스패닉계가 다수를 차지한다. 주요 고용주로는 교육구, 유통 회사 등이 있으며, 101번 국도와 152번 주간선도로가 지나간다.
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| 별칭 | 세계 마늘의 수도 |
|---|---|
| 명칭 유래 | 존 길로이 |
| 법인화 | 1870년 3월 12일 |
| 좌표 | 북위 37° 0′ 43″, 서경 121° 34′ 48″ |
|---|---|
| 면적 | 전체: 42.78 km² 육지: 42.75 km² 물: 0.03 km² |
| 해발고도 | 61 m |
| 2020년 총인구 | 59,520명 |
|---|---|
| 2021년 추정인구 | 58,101명 |
| 인구 밀도 | 1380.75 명/km² |
| 광역 도시권 인구 | 1,836,911명 |
| 광역 도시권 인구 밀도 | 자동 |
| 국가 | 미국 |
|---|---|
| 주 | 캘리포니아주 |
| 군 | 산타클라라 군 |
| 시장 | 마리 블랭클리 |
| 시 행정관 | 지미 포비스 |
| 시간대 | 태평양 표준시 (UTC-8) |
|---|---|
| 일광 절약 시간 | 태평양 일광 절약 시간 (UTC-7) |
| 우편 번호 | 95020, 95021 |
| 지역 번호 | 408/669 |
| FIPS 코드 | 06-29504 |
| GNIS 지리 식별 코드 | 277523, 2410591 |
| 웹사이트 | 길로이 시 공식 웹사이트 |
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샌프란시스코 베이 에어리어의 도시 -
오클랜드 (캘리포니아주)
오클랜드는 샌프란시스코 만 동쪽에 위치한 캘리포니아주 알라메다 군의 도시로, 골드러시 이후 성장하여 제조업 중심지로 발전했으며, 현재는 물류 산업, 대기업, 예술 문화가 발달하고 다양한 인종과 문화가 공존하지만 빈곤, 젠트리피케이션, 범죄 문제 등의 과제를 안고 있다. -
샌프란시스코 베이 에어리어의 도시 -
멘로파크
멘로파크는 캘리포니아주 샌마테오 카운티에 위치한 도시로, 아일랜드 이민자들이 고향 이름을 따서 지었으며, 철도 건설과 함께 성장하여 샌프란시스코 사업가들의 베드타운 역할을 했고, 벤처 캐피털 회사와 기업 본사가 밀집해 있으며, 2020년 기준 인구는 33,780명이다. -
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브루클린 미술관
브루클린 미술관은 1823년 브루클린 견습생 도서관으로 시작하여 현재 약 50만 점의 소장품을 보유한 뉴욕 브루클린 소재의 미술관으로, 다양한 분야의 예술 작품을 전시하며 특히 아프리카 미술과 여성주의 미술에 대한 기여가 크다. -
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광주지방기상청
광주지방기상청은 광주광역시와 전라남도 지역의 기상 예보, 특보, 관측, 기후 정보 제공 등의 업무를 수행하는 기상청 소속 기관으로, 1949년 광주측후소로 설치되어 1992년 광주지방기상청으로 개편되었으며, 기획운영과, 예보과, 관측과, 기후서비스과와 전주기상지청, 목포기상대를 두고 있다. -
캘리포니아주의 도시 -
새크라멘토
새크라멘토는 캘리포니아주의 주도로, 골드러시 이후 급성장하여 50만 명이 넘는 인구를 가진 대도시이며, 풍부한 수자원을 바탕으로 농업과 상업이 발달했고, 행정, 경제, 문화적으로 중요한 역할을 하는 "나무의 도시"이자 "미국의 농장에서 식탁까지의 수도"로 불린다. -
캘리포니아주의 도시 -
로스앤젤레스
로스앤젤레스는 캘리포니아주에 위치한 도시로, 원주민 거주지에서 스페인에 의해 설립, 멕시코 지배를 거쳐 미국령이 되었고, 철도와 석유 발견으로 경제 성장, 할리우드 발전을 통해 영화 산업 중심지로 부상했으며, 올림픽 개최 도시이자 다양한 지형과 문화, 인종이 공존하는 대도시이다.
2. 역사
1770년대에 후니페로 세라 신부가 이끄는 개척자들이 이 지역에 도착하기 시작했으며, 1797년에는 파자로 강 근처에 산후안 바우티스타 전도소가 설립되었다. 1809년, 이그나시오 오르테가는 스페인으로부터 토지 양도 계약을 통해 13066acre의 토지 소유권을 인정받아 란초 산이시드로가 되었다. 그 근처에 산이시드로 마을이 성장했다. 그곳은 엘 카미노 레알과 산호아킨 밸리를 연결하는 파체코 고개에 위치해 있었다. 당시 캘리포니아에서 수출된 주요 생산품은 수지였으며, 수천 배럴이 가공되어 누에바 에스파냐의 다른 지역으로 출하되었다. 외국과의 무역과 외교적 교류는 스페인 총독 정부로부터 엄격히 금지되었지만, 사치품을 갈망하는 캘리포니아인들은 몰래 실행했다.
미영 전쟁 당시 노스웨스트 컴퍼니는 무장 상선 아이작 토드를 파견하여 콜롬비아 강 하구에 있는 미국 상업 기지인 애스토리아 요새를 점령하려 했다. 이 배는 잉글랜드 포츠머스에서 출항하여 케이프 혼을 돌아 미국의 태평양 연안까지 진출했으며, 중간에 스페인 영토의 항구에서 물자를 보급했다. 1814년 1월, 아이작 토드는 몬터레이 프레시디오(요새)에 도착했다. 그 방문 중에 평범한 선원 존 길로이(스코틀랜드 출신으로, 바다에 나가면서 스코틀랜드 출신임을 들키지 않기 위해, 이전의 카메론에서 길로이로 개명했다)가 배에서 뛰어내렸거나 괴혈병 치료를 위해 해안에 남겨져서, 이 땅에 머물게 되었다. 그 후 산이시드로로 가는 동안 로마 가톨릭으로 개종했고, 알타 캘리포니아에서 스페인 왕실이 합법적으로 인정한 비 스페인계 개척자가 되었다. 오랜 시간이 지나면서 미국인과 유럽인이 이 지역으로 들어오게 되었지만, 잠시 동안은 스페인의 지배를 받았고, 1821년 이후에는 독립한 멕시코의 지배를 받았다. 길로이는 고용주의 딸과 결혼했고, 결국 마을의 알칼데(촌장)가 되었다.
캘리포니아가 1848년 미국에 병합된 후, 시에라 네바다 산맥에서 금이 발견되면서, 이전에는 미미했던 동부 주에서의 이민이 대거 유입되었다. 원래 캘리포니아 출신 토지 소유자들의 많은 수가 토지를 분할하여 팔거나, 불법 점유자에게 잃거나, 소유권에 대한 청문회에서 빼앗겼으며, 산이시드로 주변 지역은 플레전트 밸리라고 불리게 되었다. 1870년 3월 12일, 길로이 타운으로 주 의회에 의해 공식적으로 법인화되었다. 존 길로이는 1869년에 사망했다. 이때까지 타운의 중심은 엘 카미노 레알의 서쪽으로 이동했다. 최초의 마을이 있던 곳은 오늘날 올드 길로이라고 불리며, 사람이 거의 살지 않는 지역이 되었다.
잠시 동안 소 사육과, 인근 산타크루스 산맥에서 나오는 목재가 지역 경제에 중요했지만, 밸리의 다른 지역과 마찬가지로 농업이 최대 수입원이 되었다. 1970년대에는 북쪽 실리콘밸리에 대한 베드타운으로 바뀌기 시작했다.
19세기 중반부터 지어진 건물들이 많이 남아 있으며, 그 중 일부는 다음과 같다.
2.1. 스페인 시대
1776년 후안 바우티스타 데 안사가 이끄는 스페인 탐험대가 처음으로 산타클라라 계곡 지역을 지나갔다. 1797년, 스페인 선교사들은 파자로 강 근처에 산 후안 바우티스타 선교지를 세웠다. 1809년, 이그나시오 오르테가는 13066acre 규모의 스페인 토지 특허지인 란초 산 이시드로를 하사받았다.
산 이시드로 마을은 엘 카미노 레알과 산타클라라 계곡을 산호아킨 계곡과 연결하는 파체코 패스 기슭 근처에 개발되었다. 당시 캘리포니아의 주요 수출품은 가죽과 우지였으며, 수천 배럴이 생산되어 누에바 에스파냐의 나머지 지역으로 운송되었다. 외국과의 무역 및 외교적 교류는 왕실 정부에 의해 엄격히 금지되었지만, 사치품에 목마른 캘리포니아인들에 의해 은밀하게 이루어졌다.
2.2. 멕시코 시대
1814년, 영국 상선 아이작 토드 호의 선원 존 길로이(본명 존 캐머런)는 몬터레이에 도착하여 캘리포니아에 정착한 최초의 영어 사용자가 되었다. 그는 로마 가톨릭교로 개종하고 란초 산 이시드로 소유주의 딸과 결혼하여 멕시코 시민이 되었다. 멕시코 독립 이후인 1821년, 길로이는 란초 산 이시드로의 일부를 상속받고, 알칼데(시장)를 역임했다.
2.3. 미국 시대
1848년 미국-멕시코 전쟁이 끝나고 캘리포니아가 미국 영토가 되면서, 길로이 지역은 플레전트 밸리(Pleasant Valley)라고 불리게 되었다. 1870년 3월 12일, 캘리포니아 주 의회는 길로이 마을을 공식적으로 법인화했다(존 길로이는 1869년에 사망했다). 당시 마을 중심지는 엘 카미노 레알 서쪽으로 이전되었다(구 길로이는 오늘날 인구 밀도가 낮은 농업 지역이다).
19세기 후반, 길로이는 버터필드 오버랜드 메일 등 역마차 노선의 정류장 역할을 했다. 1920년대에 키요시 "지미" 히라사키는 길로이 지역에서 마늘을 상업적으로 재배하기 시작해 "마늘 왕"으로 불리며 1950년대까지 마늘 농사를 계속했다. 1979년에는 길로이 마늘 축제가 시작되었다. 농업은 여전히 중요하지만, 1970년대에 이 도시는 북쪽의 실리콘 밸리의 주거 지역으로 진화하기 시작했다.
19세기 중반부터 현존하는 많은 역사적인 건물들이 있다.
근처 북동쪽 디아블로 산맥의 기슭에는 1870년대에 처음 개발된 역사적인 리조트 부지 길로이 야마토 온천이 있다(현재 일반인에게는 폐쇄됨). 1905년에는 구 시청이 길로이 시내에 건설되었으며, 1975년에는 국립 역사 유적지 목록에 지정되었다.
2019년 7월 28일, 2019년 대량 총격 사건이 발생했다. 범인은 3명을 살해하고 최소 12명을 다치게 했다. 용의자 산티노 윌리엄 레간은 경찰의 총에 맞아 자살했다.
3. 지리
길로이는 샌프란시스코에서 남쪽으로 약 80km, 산호세에서 남쪽으로 약 40km, 태평양에서 내륙으로 약 30km 지점에 위치한다. 산타클라라 밸리의 남부에 위치하며, 해발 고도는 약 61m이다. 서쪽으로는 산타크루즈 산맥, 동쪽으로는 디아블로 산맥이 경계를 이룬다. 미국 인구조사국에 따르면, 도시 총 면적은 약 41.85km2이며, 이 중 육지가 41.82km2, 수역이 0.03km2이다.
환경 소음의 주요 원인으로는 국도 101호선, 엘 카미노 레알, 리브슬리 로드 및 기타 주요 간선 도로가 있다. 60 CNEL 이상의 소음 수준에 노출된 인구는 약 4,000명이다.
3.1. 기후
길로이는 태평양의 온화한 영향으로 인해 따뜻한 지중해성 기후(쾨펜 기후 구분 Csb, Csa에 근접)를 보인다. 기온은 한여름 평균 최고 32.3°C에서 한겨울 평균 최저 0.9°C까지 다양하다. 연평균 강수량은 480mm이며, 여름철은 일반적으로 건조하다. 강설은 드물며, 약 20년에 한 번 발생하며 가볍고 짧게 지속된다. 여름철은 오후 10시경 바다에서 유입되어 다음날 오전 10시까지 소멸되는 해안 안개로 특징지어진다. 여름 오후에는 해양의 영향이 줄어들고, 그 결과 길로이는 북쪽과 서쪽에 위치한 인근 지역보다 폭염에 훨씬 더 취약하다. 겨울철에는 맑고 부분적으로 구름이 낀 날이 많으며, 폭풍우 사이에는 빈번한 휴식이 있다. 지역 지형은 토네이도, 심한 폭풍, 뇌우에 적합하지 않다. 지역 기후는 채퍼럴과 초원 생물군계를 지원하며, 높은 고도에는 참나무가 서식한다.
가장 추운 달인 12월의 평균 기온은 최고 약 15.8°C이고 최저 약 2.8°C이다. 가장 더운 달인 8월의 평균 기온은 최고 약 30.7°C이고 최저 약 12.4°C이다. 최고 기온이 약 37.8°C 이상인 날은 평균 7.7일이며, 최저 기온이 약 0.0°C 이하인 날은 평균 16.1일이다. 1972년 7월 15일에 기록된 최고 기온은 약 46.1°C였다. 1990년 12월 22~24일에 기록된 최저 기온은 약 -8.3°C였다.
강수량을 측정할 수 있는 날은 평균 55.0일이다. 가장 습한 해는 1983년으로 약 95.91cm였고, 가장 건조한 해는 1977년과 2007년으로 둘 다 약 28.37cm였다. 한 달 동안의 최고 강수량은 1914년 1월에 약 37.19cm였다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°F) | 약 15.9°C | 약 17.8°C | 약 20.1°C | 약 22.2°C | 약 25.2°C | 약 28.2°C | 약 30.7°C | 약 30.7°C | 약 29.4°C | 약 26.0°C | 약 20.2°C | 약 15.8°C | 약 23.5°C |
| 평균 기온 (°F) | 약 9.7°C | 약 11.2°C | 약 12.9°C | 약 14.6°C | 약 17.3°C | 약 19.6°C | 약 21.4°C | 약 21.6°C | 약 20.4°C | 약 17.4°C | 약 12.8°C | 약 9.3°C | 약 15.7°C |
| 평균 최저 기온 (°F) | 약 3.4°C | 약 4.7°C | 약 5.9°C | 약 6.9°C | 약 9.4°C | 약 10.9°C | 약 12.2°C | 약 12.4°C | 약 11.4°C | 약 8.8°C | 약 5.3°C | 약 2.8°C | 약 7.8°C |
| 평균 강수량 (인치) | 약 11.56cm | 약 10.85cm | 약 6.58cm | 약 3.30cm | 약 1.42cm | 약 0.38cm | 약 0.00cm | 약 0.08cm | 약 0.10cm | 약 2.16cm | 약 4.42cm | 약 9.37cm | 약 50.22cm |
| 평균 강수일수 (≥ 0.01 인치) | 9.8 | 9.8 | 7.8 | 5.1 | 2.5 | 0.6 | 0.3 | 0.3 | 0.6 | 2.8 | 6.1 | 9.3 | 55.0 |
4. 인구
4.1. 2000년 인구 조사
2000년 미국 인구조사에 따르면, 길로이에는 41,464명의 인구, 11,869가구, 9,590가구가 거주하고 있었다. 인구 밀도는 2615.2PD/sqmi였다. 12,152개의 주택이 있었으며 평균 밀도는 766.5/mi2였다.
| 기초 데이터 | 인종별 인구 구성 | 연령별 인구 구성 |
|---|---|---|
| 가구 및 가족 (가구 수 기준) | ||
도시 가구의 중간 소득은 66,401달러였고, 가족의 중간 소득은 80,371달러였다. 남성의 중간 소득은 45,759달러였고 여성은 34,710달러였다. 도시의 1인당 소득은 22,071달러였다. 약 7.3%의 가족과 10.4%의 인구가 빈곤선 아래에 있었는데, 여기에는 18세 미만의 12.8%와 65세 이상의 6.5%가 포함되었다.
4.2. 2010년 인구 조사
2010년 미국 인구 조사에 따르면 길로이의 인구는 48,821명이었다. 인종 구성은 백인 58.7%, 흑인 1.9%, 아메리카 원주민 1.7%, 아시아인 7.1%, 기타 인종 25.2%, 혼혈 5.1%였다. 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 57.8%를 차지했다.
인구 밀도는 3021.7PD/sqmi였다. 14,175가구가 있었으며, 이 중 50.2%에 18세 미만 자녀가 있었다. 57.6%는 결혼한 이성 부부가 함께 살고 있었고, 15.6%는 남편 없이 여성 가구주, 6.8%는 아내 없이 남성 가구주가 있었다. 15.1%에 해당하는 2,136가구는 개인으로 구성되었으며, 6.4%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 구성원 수는 3.39명이었다. 가족은 11,336가구 (전체 가구의 80.0%)였으며, 가족당 평균 구성원 수는 3.69명이었다.
인구 분포는 18세 미만 30.7%, 18~24세 9.2%, 25~44세 28.9%, 45~64세 22.8%, 65세 이상 8.4%였다. 중간 연령은 32.4세였다. 여성 100명당 남성은 98.5명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 97.1명이었다.
평균 밀도가 919.4/mi2인 14,854채의 주택이 있었으며, 이 중 60.8%는 소유주가 거주했고, 39.2%는 임차인이 거주했다. 주택 소유주 공실률은 1.7%였고, 임대 공실률은 4.6%였다. 인구의 56.9%에 해당하는 27,798명이 소유주가 거주하는 주택에 거주했고, 41.4%인 20,217명이 임대 주택에 거주했다.
4.3. 2020년 인구 조사
2020년 미국 인구 조사에 따르면, 길로이의 인구는 59,520명이고 가구 수는 17,023가구이다. 이는 산타클라라 카운티 인구의 약 3%를 차지한다.
인종 구성은 다음과 같다.
* 히스패닉 또는 라틴 아메리카인: 58.3%
* 백인: 26.7%
* 아시아인: 9.9%
* 아프리카계 미국인: 1.8%
* 아메리카 원주민: 0.5%
* 둘 이상의 인종: 19.8%
가구 중간 소득은 116,206달러, 1인당 소득은 41,393달러였다. 주택 평균 가격은 778,300달러였다.
5. 경제
길로이는 '세계 마늘 수도'라는 별명을 가지고 있으며, 매년 길로이 마늘 축제를 개최하여 마늘을 사용한 다양한 요리와 마늘 아이스크림을 선보인다. 마늘 외에도 버섯을 상당량 생산한다. 길로이는 새러토가, 샌마틴, 모건힐과 함께 산타클라라 밸리 AVA를 구성하는 와인 생산지이기도 하다.
길로이의 주요 고용주는 길로이 통합 교육구, 크리스토퍼 랜치 LLC, 세인트 루이스 지역 병원, 월마트, 올람 인터내셔널이다. 시내의 대규모 고용주는 크리스토퍼 목장과 오럼 스파이스 앤 베지터블스이다.
길로이 시의 실업률은 15.30%로 높은 편이며, 고용 기회 성장률은 -1.48%이다. 하지만 향후 10년간 고용 기회는 21.74% 성장할 것으로 예측된다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 가구 중간 소득 | 66401USD |
| 가족 중간 소득 | 80371USD |
| 1인당 소득 | 22071USD |
| 빈곤선 이하 인구 | 10.4% |
6. 문화
길로이는 마늘 생산지로 유명하며, 1979년부터 2022년까지 매년 길로이 갈릭 페스티벌을 개최하여 마늘을 이용한 다양한 요리와 마늘 아이스크림 등을 선보였다. 버섯도 상당량 생산하고 있다. 시 서부 마돈나 산군립공원 기슭의 오래된 집 부지에서는 소규모 와인 생산도 이루어지고 있다. 길로이는 산타클라라 밸리 와인 트레일을 따라 20개 이상의 와이너리와 시음실을 운영하고 있다.
길로이 핫스프링 로드를 따라 시 북동쪽 약 13km 지점에는 빅토리아 시대 리조트인 길로이 야마토 핫스프링이 있으며, 캘리포니아주 역사적 건축물로 지정되어 있다. 대형 길로이 프리미엄 아울렛은 전체가 공장 아울렛 매장으로 구성되어 있다.
캘리포니아주도 152호선을 따라 위치한 테마파크인 길로이 가든스 패밀리 테마파크, 주도 152호선 근처 마을 서쪽 약 19km 지점 헤커 고개에 있는 마돈나 산군립공원, 마을 북동쪽의 헨리 W. 코 주립공원은 예로부터 내려오는 랜드마크이다. 남동쪽 외곽에는 콘아그라 푸즈 소유의 길로이 푸즈 가공 공장이 있다.
남동쪽 홀리스터 방면이나 북쪽 산마틴 방면은 목장, 마늘, 딸기 농원이 차지하고 있으며, 와인은 마늘 다음으로 주력하는 품목이다. 길로이 와인 트레일을 따라 와인 양조장이 있다.
* 길로이 로데오
* 타말 축제
7. 정치
캘리포니아주 의회에서 길로이는 캘리포니아주 상원 제17선거구와 캘리포니아주 하원 제30선거구에 속하며, 미국 하원에서는 캘리포니아 제19 연방 하원 선거구와 캘리포니아 제18 연방 하원 선거구로 나뉜다. 상원과 하원 모두 민주당 의원을 선출하고 있다.
8. 교육
길로이 통합 교육구는 시내에 초등학교 7개, 중학교 3개, 고등학교 3개를 운영하고 있다. 고등 교육 기관으로는 가빌란 칼리지가 있다.
* 성 마리아 학교
* 퍼시픽 포인트 크리스천 학교
* 길로이 프렙 스쿨
* 길로이 얼리 칼리지 아카데미
공립 초등 중등 교육은 길로이 통합 교육 학군이 관할한다.
9. 교통
101번 국도와 152번 주간선도로가 길로이를 지난다. 산타클라라 밸리 교통국은 산호세와 써니베일행 버스를 제공하며, 칼트레인은 평일에 길로이역에서 샌프란시스코까지 통근 열차를 운행한다. 암트랙 캘리포니아의 캐피톨 회랑은 몬터레이 카운티 철도 연장의 일환으로 길로이역에 정차할 예정이다. 몬터레이-살리나스 대중교통과 샌 베니토 카운티 익스프레스도 길로이에서 서비스를 제공한다.
9.1. 도로 교통
길로이를 지나는 주요 고속도로는 101번 국도와 152번 주간선도로이다. 캘리포니아주도 제152호선과 제156호선의 동쪽 방향 노선 개선이 제안되었지만, 자금 문제로 중단되었다.
9.2. 대중 교통
산타클라라 밸리 교통국은 산호세와 써니베일행 시내 버스와 급행 버스를 제공한다. 칼트레인은 평일에 길로이역에서 산타클라라 밸리, 샌프란시스코 반도, 샌프란시스코까지 통근 열차를 운행한다. 암트랙 캘리포니아의 캐피톨 회랑은 몬터레이 카운티 철도 연장의 일환으로 길로이역에 정차할 예정이다. 몬터레이-살리나스 대중교통 55번 노선은 길로이에 정차하며, 출퇴근 시간에 산호세-몬터레이 간 급행 버스를 운행하고, 암트랙 스루웨이 연결편으로도 사용된다. 샌 베니토 카운티 익스프레스는 홀리스터와 샌 후안 바티스타행 카운티 간 버스 서비스를 제공한다.