노지리역
1. 개요
노지리역은 일본 나가노현 기소군 오쿠와촌에 있는, 도카이 여객철도(JR 도카이) 주오 본선의 철도역이다. 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 나카쓰가와역이 관리하는 간이 위탁역이다. 1909년 9월 1일에 개업했으며, 2015년에는 하루 평균 116명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 기소강, 국도 제19호선, 나카센도 노지리주쿠 등이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 노지리 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 野尻駅 |
| 로마자 역 이름 | Nojiri-eki |
| 소재지 | 나가노현 기소군 오쿠와무라 노지리 399-5504 |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 센트럴) |
|---|---|
| 노선 정보 | 주오 본선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 거리 | 도쿄 기점 288.8 km |
| 해발고도 | 522.2 미터 |
| 역 구조 | 지상역, 1면 1선 + 1면 2선식 승강장 (총 2면 3선) |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 선로 수 | 3 |
| 개업일 | 1909년 9월 1일 |
| 역 상태 | 직원 배치 역 |
| 웹사이트 | (없음) |
| 비고 | 간이 위탁역, 마르스 단말기 설치 |
| 하루 평균 승차 인원 | 116명 (2015년) |
|---|---|
| 하루 평균 승차 인원 (2018년) | 76명 |
| 주오 본선 | 오쿠와 - 주니카네 |
|---|
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오쿠와촌 -
오쿠와역 (나가노현)
오쿠와역은 나가노현 기소군 오쿠와촌에 위치한 도카이 여객철도 주오 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 2024년 10월부터 종일 무인화되었다. -
오쿠와촌 -
스하라역 (나가노현)
나가노현 오타키촌에 위치한 스하라역은 1909년 개업한 JR 도카이 주오 본선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며 2024년 10월부터 종일 무인화되었고 주변에는 나카센도 스하라주쿠와 기소강 등의 명소가 있다. -
1909년 개업한 철도역 -
부강역
부강역은 1909년 영업을 시작하여 시멘트 및 군 보급기지 화물을 운송하며, 세종특별자치시와 가장 가까운 철도역으로 경부선과 부강화물선이 접속하고 무궁화호 열차가 정차한다. -
1909년 개업한 철도역 -
가고하라역
사이타마현 구마가야시에 위치한 가고하라역은 JR 동일본 다카사키선의 역으로, 쇼난 신주쿠 라인과 우에노 도쿄 라인 열차도 운행하며 일부 열차의 연결 및 분리 작업을 수행하고, 구마가야시의 시가를 편곡한 발차 멜로디가 사용된다. -
나가노현의 철도역 -
시나노타이라역
시나노타이라역은 1923년 신슈타이라역으로 개업하여 국유화 후 시나노타이라역으로 개칭되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 이이야마역이 관리하는 무인역이다. -
나가노현의 철도역 -
시나노토키와역
시나노토키와역은 나가노현 오마치시에 위치한 JR 동일본 오이토 선의 철도역으로, 1909년 '도키와역'으로 개업 후 현재 명칭으로 변경되었고, 1985년 무인화, 2005년 간이 역사로 개축되었으며, 2면 2선의 승강장과 주변 교육 및 레저 시설을 갖추고 있다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선, 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 나카쓰가와역이 관리하는 간이 위탁역으로, 1909년 역 건설 당시부터 사용된 목조 역사, 유치선, 육교를 갖추고 있다.
2.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선, 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 나카쓰가와역이 관리하는 간이 위탁역으로, 역사, 유치선, 과선교를 가지고 있다.
1909년 역 건설 당시부터 사용된 목조 역 건물과 연결된 육교를 통해 상대식 승강장 1개와 섬식 승강장 1개가 연결되어 있다. 역에는 직원이 배치되어 있다.
3. 이용 현황
長野県일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2007년 | 165명 |
| 2009년 | 153명 |
| 2010년 | 146명 |
| 2011년 | 149명 |
| 2012년 | 139명 |
| 2013년 | 146명 |
| 2014년 | 134명 |
| 2015년 | 116명 |
| 2016년 | 82명 |
| 2017년 | 82명 |
| 2018년 | 76명 |
4. 역사
* 1909년
9월 1일 : 관설 철도가 미도노 역(현 나기소역)에서 연장되었을 때의 종착역으로 개업. 여객 및 화물 취급 개시.
10월 12일 : 선로 명칭 제정. 주오사이 선 소속이 됨.
** 12월 1일 : 주오사이 선이 스하라 역까지 연장되어 도중역이 됨.
* 1911년 5월 1일 : 선로 명칭 제정. 이 역을 포함한 주오사이 선이 주오 본선에 편입됨.
* 1972년 11월 30일 : 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일 : 수하물 취급 폐지.
* 1985년 3월 22일 : 역무원 배치가 폐지되어 간이 위탁역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 됨.