부강역
1. 개요
부강역은 1909년 11월 1일 영업을 시작한 지상역으로, 시멘트 사일로와 군 보급기지 관련 화물을 주로 운송한다. 현재 건설 중인 세종특별자치시와 가장 가까운 철도역으로 세종시 관문 역할을 한다. 경부선과 부강화물선이 접속하며, 무궁화호 열차가 정차한다. 인접한 역으로는 조치원역과 신탄진역이 있다.
| 역 이름 | 부강역 |
|---|---|
| 한자 표기 | 芙江驛 |
| 로마자 표기 | Bugang-yeok |
| 역 위치 | 세종특별자치시 부강면 청연로 90 (부강리 401-211) |
| 운영 기관 | 한국철도공사 (KORAIL) |
| 역 등급 | 3급 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 개업일 | 1909년 11월 1일 |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 노선 1 | 경부선 |
|---|---|
| 노선 1 영업 거리 | 서울 기점 139.8 km |
| 노선 1 이전 역 | 내판 |
| 노선 1 이전 역 거리 | 4.2 km |
| 노선 1 다음 역 | 매포 |
| 노선 1 다음 역 거리 | 4.6 km |
| 노선 2 | 부강화물선 |
| 노선 2 영업 거리 | 부강 기점 0.0 km |
| 노선 2 다음 역 | 부강화물 |
| 노선 2 다음 역 거리 | 2.9 km |
| 2010년 승차 인원 | 159명 |
|---|---|
| 2010년 승하차 인원 | 310명 |
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부강화물선 -
부강화물역
부강화물역은 2010년 부강화물선 개통과 함께 영업을 시작한 한국철도공사 소속 화물역으로, 부강역과 인접하여 지역 경제 발전에 기여하는 철도 화물 운송 시스템의 일부이다. -
세종특별자치시의 철도역 -
전의역
전의역은 1905년 1월 1일에 개업한 경부선 지상역으로, 쌍섬식 승강장을 갖추고 무궁화호 열차가 정차하며, 인근에 학교와 우체국이 위치한다. -
세종특별자치시의 철도역 -
내판역
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1909년 개업한 철도역 -
가고하라역
사이타마현 구마가야시에 위치한 가고하라역은 JR 동일본 다카사키선의 역으로, 쇼난 신주쿠 라인과 우에노 도쿄 라인 열차도 운행하며 일부 열차의 연결 및 분리 작업을 수행하고, 구마가야시의 시가를 편곡한 발차 멜로디가 사용된다. -
1909년 개업한 철도역 -
신바시역
신바시역은 일본 최초 철도 노선인 도카이도 본선의 시발역으로, 현재는 JR 동일본, 도쿄 메트로, 도쿄도 교통국, 유리카모메가 운행하는 복합역이자 교통의 요지이며, 유리카모메 기점 및 JR, 지하철 환승역으로서 중요한 역할을 한다.
2. 역 정보
부강역은 근처에 시멘트 사일로와 군 보급기지가 있어 관련 화물을 주로 운송한다. 세종 도심과 가장 가까운 철도역으로, 세종시 관문 역할을 할 것으로 보인다.
2.1. 승강장
부강역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역 주변에는 시멘트 사일로와 군의 보급기지가 있다.
3. 역사
* 1909년 11월 1일 : 보통역으로 영업 개시
* 1938년 9월 22일 : 역사 준공
* 1965년 1월 1일 : 한국프라스틱 전용선 부설 (2.4km)
* 1987년 12월 20일 : 한국프라스틱 전용선 폐지
* 1989년 12월 14일 : 성신양회 전용선 개통
* 1991년 9월 1일 : 소화물 취급 중지
* 1997년 11월 17일 : 현 역사 준공
* 2010년 1월 2일 : 부강화물선 개통
* 2014년 5월 1일 : 충북종단열차 운행 개시
* 2020년 3월 1일 : 호남선 누리로 운행 종료
5. 접속하는 철도 노선
6. 인접한 역
경부선 무궁화호 열차가 조치원과 신탄진 사이에 정차한다. ITX-새마을, 새마을호, 충북선 직통 무궁화호는 부강역을 통과한다.
부강화물선은 부강역에서 부강화물역으로 이어진다.
7. 주변 시설
역 부근에는 시멘트 사일로와 군 보급기지가 있어 관련 화물을 주로 운송한다. 현재 건설 중인 세종의 도심과 가장 가까운 철도역으로, 세종시 관문의 역할을 하게 된다.
* 중부권 내륙 화물기지
* 부강중학교(가칭)
* 부강초등학교(가칭)
* 부강면사무소
* 세종 부강우체국