니야마역
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1. 개요
니야마역은 홋카이도 여객철도 하코다테 본선에 있는 지상역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역으로, 붉은색 지붕의 목조 역사가 있으며, 구내 건널목으로 승강장을 연결한다. 1936년 신호장으로 개업하여 1987년 여객역으로 승격되었으며, 2023년 폐지될 예정이다.
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| 니야마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 니야마 역 |
| 원어 역 이름 | 仁山駅 (일본어) |
| 로마자 역 이름 | Niyama-eki |
| 소재지 | 홋카이도 가메다 군 나나에정 니야마 |
| 노선 | 하코다테 본선 |
| 역 번호 | H69 |
| 전보 약호 | 니마 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | JR 홋카이도 |
| 노선 | 하코다테 본선 (본선) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 역사 | |
| 개업 | 1936년 9월 15일 (신호장) |
| 개업 (여객) | 1943년 (임시 승강장) |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | H70 신하코다테호쿠토 |
| 역간 거리 (이전) | 3.3km |
| 다음 역 | 오누마 H68 |
| 역간 거리 (다음) | 5.8km |
| 노선 정보 | |
| 기점으로부터의 거리 | 하코다테 기점 21.2km |
| 연결 | |
| 연결 정보 | 버스 정류장 |
2. 역 구조
니야마역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 붉은 색조 지붕의 목조 역사가 있으며, 양쪽 승강장은 구내 건널목으로 연결된다. 역은 경사면에 위치하여 과거 기관차 견인 보통 열차가 사용했던 가속선의 흔적이 남아있다.[8]
CTC화 이전에는 운전요원 등 역무원이 배치되었으나, 현재는 나나에역에서 관리하는 무인역이다. 야간 연락처는 고료카쿠역이다.[11]
신호장 개설 당시에는 본선상 교차 건넘선을 중심으로, 하코다테 방면 아사히카와 방면으로 왼쪽에 가속선을 겸한 1번선, 대각선상에 2번선을 설치한 스위치백 형식이었으나, 1943년(쇼와 18년) 구내 개량으로 현재와 가까운 형태가 되었다.[8]
유인 신호장 시절부터의 목조 역사가 남아있다.[11][17] 역사는 구내 동쪽(아사히카와 방면으로 향해 오른쪽)에 있으며, 하행선 승강장과는 통로로 연결된다.[11][18] 화장실이 설치되어 있다.[17] 대합실은 격자 천장을 갖추고 있으며[17] 긴 의자가 설치되어 있다.[18]
2001년(헤이세이 13년)에는 역사에 걸려있던 역명 표기가 "니야마 신호장"이었으나, 이후 "니야마역"으로 변경되었다.[17]
2. 1. 승강장
현재는 하행 본선과 상행 본선의 2선에 상대식 승강장 2면 2선과 목조역사를 갖춘 지상역이다[15]. 서로의 승강장은 중앙 부분에 설치된 구내 건널목으로 연결하고 있다[15]. 상하선 모두 안전 측선이 부설되어 있다[15].이 외에도, 하행 본선의 하코다테 방면에는 가속선이 설치되어 있으며, 경사가 완만한 후지시로 선 개통 이전, 중량급의 하행 열차는 일단 가속선으로 후퇴한 후 출발했었다. 가속선은 현재도 보수용으로 현존한다[15]. 1993년경에는 가속선에 짧은 승강장이 남아있었던 것이 확인되었지만, 그 구체적인 용도는 불명으로 알려져 있다[16].
나나에역 관리 (야간 연락처는 고료카쿠역)의 무인역이다[11].
니야마역은 원래 일본국유철도가 1936년 9월 15일에 설치한 신호장이었다.[5] 당시에는 20‰의 급경사에서 열차 교환을 위한 스위치백 형식으로 설치되었으며, 본가 외에 관사 11호만 있었다.[6]
3. 역 역사
신호장이었지만 오랫동안 임시 승강장으로 여객 취급을 했고, 종전 후 피난민 정착과 개척자 입지로 이용객이 증가하여 설비 개량도 이루어졌다.[6] 그러나 정규 역으로 승격된 것은 국철 분할 민영화 때였다. 임시 승강장이었음에도 불구하고, 유인 신호장 시절에는 신호장 직원이 당역 발 승차권을 판매했던 기록이 남아있다.[7] 이는 임시 승강장 시대에도 정규 유인역에 준하는 취급이 이루어졌음을 보여준다.3. 1. 역명 유래
당역이 위치한 지명에서 유래되었다. ニ・ヤㇺ|니・얌|나무・밤나무 산ain에서 유래되었다는 설이 있지만, 확실하지 않다.[14]
4. 역 주변
5. 인접한 역
| « | 운행 노선 | » |
|---|---|---|
| 신하코다테호쿠토역 | JR 홋카이도 {{lang|ja|■|} | }하코다테 본선|