다마가와가쿠엔마에역
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1. 개요
다마가와가쿠엔마에역은 일본 도쿄도 마치다시에 있는 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 1929년 다마가와 학원 설립자인 오바라 구니요시가 오다와라 급행에 역사를 무상 제공하면서 개업했으며, 학교 부지 개발을 위한 목적으로 건설되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2019년에는 하루 평균 46,581명이 이용했다. 역 주변에는 다마가와 학원, 다마가와 대학, 쇼와 약과대학 등의 교육 기관이 위치하며, 버스 노선도 운행된다.
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| 다마가와가쿠엔마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 다마가와가쿠엔마에역 |
| 원어 역 이름 | 玉川学園前駅 |
| 로마자 역 이름 | Tamagawagakuen-mae-eki |
 | |
| 주소 | 일본 도쿄도 마치다시 다마가와가쿠엔 2초메 21-9 |
| 좌표 | 35.5632° N, 139.4633° E |
| 운영 주체 | 오다큐 전철 |
| 노선 | 오다큐 오다와라 선 |
| 신주쿠역으로부터의 거리 | 27.9 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 연결 | 버스 터미널 |
| 역 번호 | OH-26 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1929년 4월 1일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 이름 | 해당사항 없음 |
| 2019년 일일 평균 승객 수 | 46,581명 |
| 2023년 일일 평균 승객 수 | 40,777명 |
| 노선 정보 | |
| 인접역 | 오다와라 방면 오다큐 오다와라 선 급행 쓰루카와역 (OH 25) 마치다역 (OH 27) 각역정차 쓰루카와역 (OH 25) 마치다역 (OH 27) |
2. 역사
1929년 4월 1일, 다마가와가쿠엔의 창립자 오바라 구니요시가 오다와라 급행에 역사를 무상으로 제공하면서 영업이 시작되었다. 처음에는 "직통" 정차역이었으나, 각역 정차는 신주쿠역에서 이나다노보리토역까지만 운행되어 이 역까지는 운행되지 않았다. 1945년 6월, 각역 정차가 전 노선으로 확대되면서 이 역도 각역 정차역이 되었고, 동시에 "직통"은 폐지되었다.
1946년 10월 1일에는 준급, 1948년 9월에는 "사쿠라 준급", 1960년 3월 25일에는 통근 준급이 설정되어 정차역이 되었다. 1970년에는 자동 개찰기가 시범 도입되었다. 2004년 12월 11일에는 구간 준급이 설정되어 정차역이 되었다.
2014년 1월에는 역 번호가 도입되어 다마가와가쿠엔마에역은 OH26번을 부여받았다.[1][2]
2. 1. 설립 배경
학교법인 다마가와 학원이 역을 유치하여 택지 개발을 하고, 그 자금으로 학교를 건설하기 위해 다마가와가쿠엔마에역이 개설되었다.[4] 이는 세이조 학원이 세이조가쿠엔마에역 주변 주택 개발을 한 것과 같은 방식이었다.[4]2. 2. 연혁
- 1929년 4월 1일: 다마가와가쿠엔 설립자 오바라 구니요시가 오다와라 급행에 역사를 무상 제공하여 영업 개시. "직통" 정차역이 됨.[4] 당시 각역정차는 신주쿠역 - 이나다노보리토역 구간만 운행되었으며, 다마가와가쿠엔마에역까지 운행은 없었음.
- 1945년 6월: "직통" 폐지와 동시에 각역정차가 전 노선에서 운행되면서 정차역이 됨.
- 1946년 10월 1일: 준급이 신설되어 정차역이 됨.
- 1948년 9월: 사쿠라 준급이 설정되어 정차역이 됨.
- 1960년 3월 25일: 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨.
- 1966년: 역사 개축, 2대 역사 사용 개시.[4]
- 1970년: 자동 개찰기 시범 도입 (당시 오다큐선 전 노선 중 유일하게 도입. 잦은 고장으로 수년 후 철거).[4][5] 역사 재개축, 3대 역사(현 역사) 사용 개시.
- 2003년 3월 21일: 역 구내 엘리베이터 사용 개시.[6]
- 2004년 12월 11일: 구간 준급이 설정되어 정차역이 됨.[7]
- 2014년 1월: 역 번호 (OH26) 도입.[1][2]
- 2018년 3월 17일: 다이어 개정에 따라 통근 준급 신설, 정차역이 됨.[8]
- 2021년 10월 28일: 다마가와가쿠엔 커뮤니티 센터와 북쪽 출구 역사를 연결하는 보도교 "다마가와가쿠엔마에역 데크" 개통.[9]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 교상 역사를 갖는다. 동서에 있는 구릉의 골짜기에 위치하고 역 주변의 주택지에는 가파른 언덕이 많다.
도쿄 지하철 지요다 선 방면 직통 준급행 열차는 아침 러시아워 때만 이 역에 정차한다.
3. 1. 승강장
아야세역으로부터