다이토역 (지바현)

1. 개요

다이토역은 지바현 이스미시에 있는 동일본 여객철도 소토보선의 역이다. 지상역으로 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선의 승강장 구조를 갖추고 있으며, 모바라역이 관리하고 JR 지바 철도 서비스가 역 업무를 대행한다. 1899년 보소 철도의 역으로 개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도 소속이 되었다. 2019년에는 하루 평균 436명의 승객이 이용했으며, 2023년에는 357명이 승차했다.

2. 역 구조

지상역으로, 과거에는 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선, 총 2면 3선 구조였으나, 2023년 1월 현재는 2면 2선으로 운용되고 있다. 두 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 모바라역이 관리하는 업무 위탁역으로, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받아 수행하고 있다. 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있으며, 하행 승강장에는 대합실이 있다.

2.1. 승강장

승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선, 총 2면 3선 구조로 되어 있다. 두 승강장은 과선교로 이어져 있다. 모바라역이 관리하며, 역 업무는 JR 지바 철도 서비스가 대신 하고 있다. 간이 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

3. 역사

* 1899년 12월 13일: 보소 철도의 역으로 개설。여객・화물 취급。
* 1907년 9월 1일: 보소 철도가 국유화되어, 제국 철도청의 역이 됨。
* 1971년 7월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1972년 3월 1일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨。
* 2004년 10월 16일: IC 카드 "Suica"의 이용이 가능하게 됨。도쿄 근교 구간에 편입。

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 436명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 357명이다.

JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

5. 역세권 정보

* 다이토 곶 - 구주쿠리 해안의 남단에 있는 곶.
* 국도128호선 (소보 쿠로시오 라인)
* 지바현도 제152호 이치노미야 시이키 조자선
* 지바현도 제153호 이스미 다이토선
* 지바현도 제229호 다이토 정차장선
* 지바현도 제274호 마쓰마루 이치노미야선
* 이스미시립 미사키중학교
* 이스미시립 다이토초등학교
* 이스미시립 다이토보육소
* 다이토 우체국
* JA 이스미 미사키 지소
* 코메리 하드 & 그린 미사키점
* 슈퍼센터 레오 미사키점
* 드럭 세임스 이스미 미사키점
* 마작 박물관
* 다이토자키 등대
* 다이토 해안 식물 군락
* 시이키 제방・나카하라 제방
* 이스미 시민 버스 "다이토역" 정류장

6. 인접역