조자마치역
1. 개요
조자마치역은 일본 이스미시에 위치한 JR 동일본 소토보선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 구조로, 육교로 연결되어 있으며 목조 역사를 가지고 있다. 이스미시청 미사키 청사 등 주요 시설이 주변에 위치하며, 1899년 보소 철도 역으로 개업하여 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 2019년 기준 하루 평균 승차 인원은 334명이며, 2023년에는 288명으로 감소했다.
| 역 이름 | 조자마치 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 長者町駅 |
| 로마자 역 이름 | Chōjamachi-eki |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 지바현 이스미시 미사키 정 조자 81 |
|---|---|
| 좌표 | '35.2964°N 140.3843°E' |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | ' 소토보 선' |
| 지바역 기점 거리 | 52.1 km |
| 승강장 | 1개 섬식 승강장 |
| 역 번호 | 없음 |
| 개업일 | 1899년 12월 13일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 업무 위탁 | 업무위탁역 |
| 승차 인원 | 288명 (2023년) |
| 소토보 선 | left: 다이토 note-mid: right: 미카도 to-left: 소가 to-right: 가쓰우라 |
|---|---|
| 소토보 선 | left: 다이토 note-mid: 보통 right: 미카도 |
| 전보 약호 | 치마 |
|---|---|
| 비고 | 없음 |
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이스미시의 철도역 -
나미하나역
나미하나역은 1913년 개업한 지바현 이스미시 소재의 동일본 여객철도 소토보 선 철도역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이자 가쓰우라역 관리의 무인역이며, 간이 개찰기와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있고 Suica 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다. -
이스미시의 철도역 -
미카도역
미카도역은 지바현 이스미시에 있는 소토보 선의 철도역으로, 화물역으로 개업 후 여객 영업을 시작, JR 동일본 소속이 되었으며, 단선 승강장의 무인역으로 교통카드 사용이 가능하다. -
이스미시 -
나미하나역
나미하나역은 1913년 개업한 지바현 이스미시 소재의 동일본 여객철도 소토보 선 철도역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이자 가쓰우라역 관리의 무인역이며, 간이 개찰기와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있고 Suica 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다. -
이스미시 -
미카도역
미카도역은 지바현 이스미시에 있는 소토보 선의 철도역으로, 화물역으로 개업 후 여객 영업을 시작, JR 동일본 소속이 되었으며, 단선 승강장의 무인역으로 교통카드 사용이 가능하다. -
1899년 개업한 철도역 -
동인천역
동인천역은 인천광역시 중구에 위치한 수도권 전철 1호선 경인선의 역으로, 경인선 개통과 함께 축현역으로 영업을 시작하여 현재의 역명으로 개칭되었으며, 수도권 전철 1호선 개통, 민자역사 준공, 급행 및 특급열차 운행 등을 거치며 인천의 주요 교통 중심지로 성장한 고가역이다. -
1899년 개업한 철도역 -
오류동역
오류동역은 경기도 구로구에 있는 수도권 전철 1호선 지상역으로, 1899년 경인선 개통과 함께 영업을 시작하여 섬식 승강장 2면 4선 구조를 갖추고 완행 및 급행 열차가 정차하며, 전용선 연결 및 과거 화물 취급, 그리고 수도권 전철 1호선 개통 후 전철역 기능 확대, 스크린도어 설치 등의 변화를 거쳤다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 두 승강장은 과선교(육교)로 이어져 있으며, 모바라역이 관리하고 있다. 역 업무는 JR 지바 철도 서비스가 대신 하고 있으며, 간이 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 승강장은 높이 올려지지 않았고, 목조 역舎를 가지고 있다. 2010년 2월 10일부터 소토보선 PRC형 자동 방송이 도입되었다.
2.1. 승강장
(출처: [https://www.jreast.co.jp/estation/stations/994.html JR 동일본: 역 구내도])
* 승강장은 11량 편성까지 대응한다.
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3. 역세권 정보
역 주변은 이스미시의 미사키 지구 중심으로, 주요 시설들이 위치해 있다.
| 시설명 | 설명 |
|---|---|
| 이스미시청 미사키 청사 | 구 미사키정 청사 |
| 국도 제128호선 | 소보 쿠로시오 라인 |
| 지바현도 제152호 이치노미야 시이키 쵸자 선 | |
| 지바현도 제154호 이스미 쵸자 선 | |
| 미사키 후레아이 회관 문화센터 | |
| 이스미시 미사키 공민관·운동장 | |
| 오하라 고등학교 원예 실습장 | 구 지바현립 미사키 고등학교 |
| 이스미 시립 쵸자 초등학교 | |
| 이스미 시립 나카네 초등학교 | |
| 이스미 시립 쵸자 보육소 | |
| 이스미 경찰서 나카타키 주재소 | |
| JA이스미 나카네 지소 | |
| 이스미시 B&G 해양 센터 | |
| 미사키 우체국 | |
| 지바 은행 쵸자 지점 | |
| 보소 신용조합 미사키 지점 | |
| 코메리 하드&그린 이스미 미사키점 | |
| 케즈 덴키 이스미점 | |
| 이즈미우라 해안 | |
| 쵸자 아동 유원 | |
| 이스미 시민 버스 "쵸자마치역" 정류장 |
4. 역사
* 1899년 12월 13일: 보소 철도의 역으로 개업. 여객 및 화물 취급.
* 1907년 9월 1일: 철도 국유법에 따라 보소 철도가 매수되어 제국 철도청의 역이 됨.
* 1962년 10월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1972년 3월 1일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1995년: 토로미역 - 당역 간 복선화.
* 2004년 10월 16일: IC 카드 스이카의 이용이 가능하게 됨. 도쿄 근교 구간에 편입.
5. 이용 현황
2019년 기준 조자마치역의 하루 평균 승차 인원은 334명이다. 1990년대 초반에는 하루 평균 700명대를 유지했으나, 이후 지속적으로 감소하는 추세를 보이고 있다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 288명이다.
JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 1990년 이후 조자마치역의 연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.