로이즈
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1. 개요
로이즈는 1688년 런던에서 시작된 세계에서 가장 오래된 보험 시장으로, 보험 회사 대신 회원들의 시장 형태로 운영된다. 해상 보험으로 시작하여 다양한 종류의 보험을 제공하며, 특이한 사건에 대한 보험으로도 유명하다. 로이즈는 1871년 법인화되었으며, 신디케이트를 통해 보험 인수 업무를 수행하고, 로이즈 평의회가 시장을 관리·감독한다. 1980년대와 1990년대의 위기를 겪었지만, 2023년에는 높은 수익을 기록하며 재정적 안정을 되찾았다.
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| 로이즈 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 유형 | 보험 및 재보험 시장 |
| 설립 | 1689년경 |
| 설립자 | 에드워드 로이드 |
| 위치 | 런던, 잉글랜드, 영국 |
| 주요 인물 | 브루스 카네기-브라운(회장), 존 닐(CEO) |
| 직원 수 | 2,000명 |
| 공식 웹사이트 | 로이즈 공식 웹사이트 |
| 관련 정보 | |
| 관련 단체 | 로이즈 뱅킹 그룹 로이드 레지스터 로이즈 리스트 |
2. 역사
로이즈는 17세기 후반 런던의 에드워드 로이드의 커피 하우스에서 시작되었다. 이 커피 하우스는 선원, 상인, 선주들이 모여 해상 보험에 관한 정보를 교환하는 장소였다. 1691년, 커피 하우스는 롬바드 스트리트로 이전했다.
1774년, 로열 익스체인지에서 로이즈 협회가 설립되었다. 1871년에는 로이즈 법이 제정되어 법인으로 인정받았다.
20세기 이후, 로이즈는 여러 차례 큰 사건들을 겪었다. 1906년 샌프란시스코 지진으로 큰 손실을 입었지만, 보험금을 전액 지급하여 신뢰를 얻었다. 1912년에는 ''타이타닉''호 침몰로, 1965년에는 허리케인 베티로 인해 큰 피해를 입었다.
1980년대와 1990년대에는 석면증 관련 소송, 파이퍼 알파 재해[51], 런던 시장 초과 손실(LMX) 스파이럴 등으로 인해 큰 위기를 맞았다. 특히 석면 관련 소송은 한국의 기업과 노동자들에게도 영향을 미친 중요한 사건이었다. 1996년, 과거의 부채를 해결하기 위해 에퀴타스 재보험을 설립했고,[55] 2006년에는 버크셔 해서웨이가 에퀴타스를 인수하면서 재정적 안정을 되찾았다.[58]
최근에는 2020년 조지 플로이드 사망 사건 이후 과거 노예 무역에 관여한 것에 대해 사과했다. 이는 한국 사회에서도 인종차별과 역사적 책임에 대한 논의를 불러일으키는 계기가 되었다.[63][64] 2024년에는 볼티모어 키 브리지 붕괴 사고를 겪으며, 재난 보험의 중요성이 다시 한번 드러났다.
다음은 로이즈의 주요 사건들을 시간 순서대로 정리한 표이다.
| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 1686년 | 에드워드 로이드의 커피하우스가 타워 스트리트에 처음 언급됨 |
| 1691년 | 커피하우스가 롬바드 스트리트로 이전 |
| 1774년 | 로열 익스체인지에서 로이즈 협회 설립 |
| 1783년 | 종 학살 사건 재판[47] |
| 1799년 | 침몰 |
| 1871년 | 로이즈 법 |
| 1906년 | 샌프란시스코 지진 |
| 1909년 | 침몰 |
| 1911년 | 로이즈 법 |
| 1912년 | RMS 타이타닉호 침몰 |
| 1914년 | 침몰 |
| 1925년 | 시장이 최초의 소유 건물인 리덴홀 스트리트 12번지로 이전 |
| 1955년 | 몽고메리 버스 보이콧 지원 |
| 1956년 | 침몰 |
| 1958년 | 시장이 새로운 소유 건물인 라임 스트리트 51번지로 이전 |
| 1965년 | 허리케인 베티 |
| 1968년 | 크로머 보고서 발표 |
| 1977년 | F. H. "팀" 사세 신디케이트 스캔들[48][49] |
| 1978년 | 재해[50] |
| 1977년 | 컴퓨터 리스 손실 발생[50] |
| 1979년 | 베텔게우스 사고; 스리마일 섬 원자력 발전소 사고[50] |
| 1980년 | 석면 실무단 창설 |
| 1982년 | 로이즈 법 |
| 1986년 | 시장이 현재의 로이즈 빌딩인 라임 스트리트 1번지로 이전 |
| 1988년 | 파이퍼 알파 재해[51] |
| 1989년 | 엑손 발데스 유류 유출 사고; 허리케인 휴고; 로마 프리에타 지진 |
| 1989년 | 마이클 웨이드를 초대 의장으로 로이즈 커뮤니티 프로그램 설립[52] |
| 1990년대 | 석면증 사건과 런던 시장의 초과 손실(LMX) 악순환 심화 |
| 1991년 | 태풍 미레일 |
| 1992년 | 허리케인 앤드루 |
| 1993년 | 비숍스게이트 폭탄 테러[53] 및 이후 풀 리 설립[54] |
| 1994년 | 노스리지 지진 |
| 1994년 | 자산보다 손실이 더 큰 이름을 돕기 위한 고난 구제 계획 마련 |
| 1996년 | 에퀴타스 설립[55] |
| 2000년 | 윌리엄 재프레이 경이 이끄는 이름 그룹이 사기를 주장하며 소송 제기 |
| 2001년 | 세계 무역 센터 공격[56] |
| 2004년 | 허리케인 찰리, 프랜시스, 이반, 잔느 |
| 2005년 | 허리케인 카트리나, 리타, 윌마[57] |
| 2006년 | 버크셔 해서웨이가 에퀴타스 부채 인수[58] |
| 2010년 | 딥워터 호라이즌 재해[59] |
| 2011년 | 도호쿠 지진과 쓰나미[60] |
| 2013년 | 잉가 베일이 로이즈 최초의 여성 최고 경영자(CEO)로 임명[61] |
| 2017년 | 허리케인 하비, 어마, 마리아[62] 및 캘리포니아 산불 |
| 2020년 | 코로나19 범유행으로 로이즈 빌딩이 사상 처음으로 일시 폐쇄됨[63][64] |
| 2022년 | 허리케인 이안 및 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 손실 |
| 2024년 | 볼티모어 키 브리지 붕괴 |
2. 1. 초기 역사 (17세기-19세기)
이 시장은 런던 시티의 타워 스트리트에 있는 에드워드 로이드가 소유한 로이드 커피 하우스에서 시작되었다.[5] 이에 대한 최초의 언급은 1688년 ''런던 가제트''에서 찾을 수 있다.[6] 이 커피 하우스는 선원, 상인, 선주들에게 인기 있는 장소였으며, 로이드는 이들에게 신뢰할 수 있는 해운 정보를 제공했다. 커피 하우스는 곧 해상 보험을 얻기에 이상적인 장소로 인식되었다. 이 가게는 모든 종류의 해양 관련 직업을 가진 사람들이 모여 배가 무사히 항구로 돌아올지에 대해 내기를 하는 만남의 장소로 발전했다. 곧, 돌아오지 못할 것으로 예상되는 배의 선장들은 다른 배의 귀환에 반대하는 내기를 걸었다. 이것이 로이드 보험의 시작이었다. 이 기간 동안 커피 하우스는 노예 무역에 관련된 선원들이 자주 방문하는 곳이었다.[7] 역사가 에릭 윌리엄스는 "로이드는 다른 보험 회사와 마찬가지로 노예와 노예선에 보험을 제공했으며 '자연사'와 '해상 위험'에 해당하는 법적 결정에 지대한 관심을 보였다"고 언급했다.[8] 로이드는 노예 무역과 관련된 해상 보험에 대한 독점권을 얻었고, 이는 1807년 노예 무역 폐지법이 제정될 때까지 유지되었다.[8]1691년 크리스마스 직후, 해상 보험 인수업자들의 작은 클럽은 런던 롬바드 스트리트 16번지로 이전했다. 이 부지를 기념하는 블루 플라크가 있다. 이 조치는 1713년 에드워드 로이드가 사망한 후인 1773년까지 지속되었으며, 보험 계약에 참여한 회원들은 위원회를 구성했고 인수업자 존 줄리어스 앵거스타인은 런던 콘힐의 로열 익스체인지에 "로이드 협회"를 위한 두 개의 방을 확보했다.[9]

로열 익스체인지는 1838년 화재로 파괴되었고, 로이드는 사우스 씨 컴퍼니의 스레드닐 스트리트에 있는 임시 사무실로 이전해야 했다. 로열 익스체인지는 1844년에 재건되었지만, 로이드의 초기 기록 중 다수가 화재로 소실되었다. 1871년에는 영국 의회에서 최초의 로이드 법이 통과되어 사업에 확고한 법적 기반을 마련했다. 당시에는 로이드 신디케이트가 5~6명 이상의 후원자를 두는 것은 드문 일이었다. 이러한 인수 능력 부족은 로이드가 더 큰 위험을 경쟁 보험 회사에 잃고 있다는 것을 의미했다. 프레데릭 마텐이라는 해상 인수업자는 이 문제를 처음으로 파악하고 최초의 "대형 신디케이트"를 창설한 것으로 평가받으며, 처음에는 12명의 자본 제공자로 시작했다. 1880년대에 마텐의 신디케이트는 로이드 외부의 많은 주요 보험 회사를 능가했다.[9]
1906년 4월 18일, 대규모 지진과 그로 인한 화재로 샌프란시스코 시의 80% 이상이 파괴되었다. 이 사건은 건축 관행, 위험 모델링 및 보험 산업에 깊은 영향을 미쳤다.

로이즈는 당시 해외 보험 사업에 대한 약간의 경계심이 있었음에도 불구하고 지진과 화재로 인해 상당한 손실을 입었다. 일부 보험 회사들이 지진 보험이나 "그 반대의 경우" 화재 피해에 대한 청구를 거부하는 동안, 로이즈의 주요 보험업자 중 한 명인 커스버트 히스는 샌프란시스코의 대리인에게 "모든 보험 계약자에게 정책 조건에 관계없이 전액을 지급하라"고 지시한 것으로 유명하다. 모든 청구에 대한 즉각적이고 완전한 지급은 로이즈의 신뢰할 수 있는 청구 지급에 대한 명성을 굳건히 하였고, 미국 브로커 및 보험 계약자에게 중요한 거래 파트너로서의 입지를 다지는 데 기여했다. 도시 피해의 약 90%가 그 결과 발생한 화재로 인한 것으로 추정되었으며, 1906년 이후 "지진 후 화재"는 일반적으로 대부분의 정책에서 명시된 보험 위험이 되었다. 히스는 또한 샌프란시스코 지진 이후 보험 회사를 위한 현재 널리 사용되는 "초과 손실" 재보험 보호를 도입한 것으로 인정받고 있다.[13]
히스는 21세의 최소 연령에 도달한 후 1880년 J. S. 버로우의 신디케이트에서 로이즈의 보험 가입 회원이 되었다. 1년 안에 그는 3인 신디케이트에서 스스로 보험 계약을 체결했다. 1883년에는 중개업도 시작했다. 1885년, 그는 최초의 화재 재보험 계약을 체결하여 핸드 인 핸드 보험 회사를 재보험했으며, 히스가 시장을 "비해상" 사업으로 다각화하려는 움직임의 시작을 알렸다. 그는 또한 로이즈의 최초 강도 보험 정책, 최초의 "모든 위험" 보석 정책을 작성했으며 "보석상 블록" 보험을 발명했다. 나중에 제1차 세계 대전 중에는 독일의 전략 폭격 위험으로부터 보호하는 항공 폭격 보험을 제공했다.[9]
이후의 로이즈 법 1911년(1 & 2 Geo. 5. c. lxii)은 회사의 목표를 명시했으며, 여기에는 회원들의 이익 증진, 정보 수집 및 보급이 포함된다.[14]
1년 후인 1912년 4월 로이즈는 아마도 가장 유명한 손실을 겪었다. 바로 ''타이타닉호''의 침몰이다. 타이타닉호는 100만파운드의 보험에 가입되어 있었으며, 이는 전체 시장 규모의 20%를 차지하여 역사상 가장 큰 해상 위험 보험이었다. 1912년 "손실 기록"에 기록된 침몰 기록은 로이즈 빌딩에 전시되어 있다.[15]
이 회사는 1928년에 최초의 자체 소유 전용 건물로 이전했다. 이 건물은 리든홀 가 12번지에 위치해 있었으며 에드윈 쿠퍼 경이 설계했다.
2. 2. 20세기 이후의 발전과 위기
1906년 4월 18일, 대규모 지진과 그로 인한 화재로 샌프란시스코 시의 80% 이상이 파괴되었다. 로이즈는 해외 보험 사업에 대한 경계심에도 불구하고, 이 사건으로 큰 손실을 입었다. 하지만 주요 보험업자 중 한 명인 커스버트 히스는 샌프란시스코의 대리인에게 "모든 보험 계약자에게 정책 조건에 관계없이 전액을 지급하라"고 지시했다.[13] 이러한 즉각적이고 완전한 지급은 로이즈의 신뢰성을 높였고, 미국에서 중요한 거래 파트너로 자리매김하는 데 기여했다. 히스는 "초과 손실" 재보험 보호를 도입한 것으로도 알려져 있다.[13]1912년 4월, 로이즈는 ''타이타닉''호 침몰로 큰 손실을 보았다. ''타이타닉''호는 100만 파운드의 보험에 가입되어 있었으며, 이는 역사상 가장 큰 해상 위험 보험이었다.[15]
1965년, 허리케인 베시가 멕시코 만 해안을 강타하여 로이즈에 5천만 파운드 이상의 손실을 입혔다. 이로 인해 1965년에서 1968년 사이에 많은 회원이 탈퇴했다.[2] 1968년, 크로머 경이 이끄는 내부 조사가 이루어졌고, 보고서는 비 영국인과 여성에게도 회원 자격을 확대하고 가입 조건을 완화할 것을 권고했다.
1970년대에는 영국의 높은 세금으로 인해 로이즈의 소득이 근로 소득으로 간주되어 보험 인수 방향에 큰 영향을 미쳤다.[17] 또한 외부 회원 수가 증가하고 여러 스캔들이 발생하면서 어려움을 겪었다.[17]
1980년대와 1990년대에는 석면증 관련 소송, 파이퍼 알파 재해[51], 런던 시장 초과 손실(LMX) 스파이럴 등으로 인해 큰 위기를 맞았다. 특히 석면 관련 소송은 한국의 기업과 노동자들에게도 영향을 미친 중요한 사건이었다.
1996년, 로이즈는 과거의 부채를 해결하기 위해 에퀴타스 재보험을 설립했다.[55] 2006년에는 버크셔 해서웨이가 에퀴타스를 인수하면서 재정적 안정을 되찾았다.[58]
2. 3. 최근 동향
Lloyd's영어는 2020년 조지 플로이드 사망 사건 이후 과거 노예 무역에 관여한 것에 대해 사과했다. 이는 한국 사회에서도 인종차별과 역사적 책임에 대한 논의를 불러일으키는 계기가 되었다.[63][64]2023년 Lloyd's영어는 106.6억파운드의 세전 이익을 기록하며, 2007년 이후 최고의 실적을 달성했다.
2024년 볼티모어 키 브리지 붕괴 사고를 겪으며, 재난 보험의 중요성이 다시 한번 드러났다.
3. 구조
로이즈는 일반적인 보험 회사가 아닌, 회원들이 모여 서로 위험을 분담하는 시장 형태이다. 1871년 로이즈 법(Lloyd's Act 1871)에 의해 법인화되었으며, 현재는 1871년부터 1982년까지의 로이즈 법에 따라 운영된다.
로이즈는 직접 보험 사업을 인수하지 않고, 회원들이 인수한다. 시장 규제 기관으로서 회원 운영 규칙을 정하고 중앙 집중식 행정 서비스를 제공한다.
로이즈에는 자본 제공 회원과 이들을 지원하고 위험을 인수하며 외부 고객을 대표하는 에이전트, 브로커, 기타 전문가들이 활동한다. "우리는 개인으로서는 언더라이터이지만, 전체로서는 로이즈이다"라는 표현은 로이즈의 복잡한 이중성을 보여준다.
회원은 과거 무한 책임 개인 네임(Names)뿐이었지만, 1992년부터 유한 책임 법인 네임도 모집하기 시작했다. 로이즈의 명칭은 1600년대 후반 에드워드 로이드가 운영하던 커피 하우스에서 유래했다. 당시 보험업자들이 이 커피 하우스에 모여 거래 장소로 이용하면서 로이즈라는 이름이 붙었다.
개별 언더라이터는 신디케이트라는 회사를 통해 보험을 인수한다. 액티브 언더라이터가 신디케이트를 조직하고, 다른 언더라이터는 출자자 형태를 취한다. 300여 개의 신디케이트가 각자 특기 분야의 보험을 인수하고 있다.
보험 가입은 브로커를 통해 이루어지며, 브로커는 슬립이라는 보험 증서를 가지고 각 신디케이트의 액티브 언더라이터와 협상한다. 위험 분산을 위해 여러 신디케이트로 분할하여 보험을 인수하게 하며, 인수한 신디케이트는 다른 신디케이트에 재보험을 든다.
드물게 신디케이트가 탈퇴하기도 하는데, 2020년 8월 SOMPO 홀딩스 산하 SOMPO 인터내셔널 홀딩스가 재보험 회사를 자사 그룹 회사 중 하나로 변경하며 탈퇴했다.[50]
3. 1. 로이즈 평의회 (Council of Lloyd's)

1982년 로이즈 법은 시장 운영 관리 구조와 규칙을 정의한다. 이 법에 따라 로이즈 평의회(Council of Lloyd's)는 시장의 관리 및 감독을 담당하며, 건전성 규제청 및 금융행위감독청의 규제를 받는다.[31]
평의회는 통상적으로 6명의 실무 위원, 6명의 외부 위원, 그리고 6명의 지명 위원으로 구성된다.[32] 최고 경영자를 포함한 지명 위원의 임명은 잉글랜드 은행 총재의 승인을 받아야 한다. 실무 위원과 외부 위원은 로이즈 구성원에 의해 선출되며, 의장과 부의장은 매년 평의회 내 실무 위원 중에서 평의회에서 선출한다. 모든 위원은 규제 기관의 승인을 받는다.
평의회는 결정, 결의안, 요구 사항, 규칙 및 부칙을 제정하여 일부 기능을 직접 수행할 수 있다. 그러나 시장의 성공적인 운영과 관련된 대부분의 일상적인 감독 역할은 프랜차이즈 위원회에 위임한다.
프랜차이즈 위원회는 모든 신디케이트에 대한 지침을 마련하고, 높은 수준의 보험 인수 및 위험 관리를 보장하여 지속 가능한 수익성을 개선하며, 시장의 재정적 강점을 강화하기 위한 사업 계획 및 모니터링 프로세스를 운영한다. 위원회는 로이즈 의장이 의장을 맡으며, 3명의 집행 위원, 시장과 관련된 3명의 비상임 위원, 그리고 5명의 독립적인 비상임 위원으로 구성된다.[33]
3. 2. 회원 (Members)
로이즈의 회원에는 크게 두 종류가 있다. 첫째는 자본 제공자이며, 둘째는 이들을 지원하고 위험을 인수하며, 보험을 찾는 개인이나 회사, 또는 재보험을 찾는 보험 회사 등 외부 고객을 대표하는 에이전트, 브로커, 기타 전문가들이다.[34]로이즈 역사 대부분의 기간 동안, (Names)라고 불리는 부유한 개인들이 로이즈에서 작성된 보험 증권을 자신의 모든 개인 재산으로 보증하며 무한 책임을 졌다. 그러나 1994년부터는 유한 책임을 가진 법인 회원도 시장에 참여하기 시작했다. 1990년대 초 석면증 관련 손실로 인해 많은 네임스들이 재정적으로 파탄났는데, 34,000명의 네임스 중 1,500명 이상(4.4%)이 파산했다. 이로 인해 잠재적인 네임스들이 위축되었다. 2011년 기준으로 개인 네임스는 로이즈 자본금의 11%만을 제공했으며, 영국 상장 법인 및 기타 법인 회원이 30%, 나머지는 국제 보험 산업을 통해 제공되었다.[34]
현재 무한 책임을 가진 새로운 네임스는 허용되지 않으며, 기존 개인 네임스들은 점차 철수, 전환(유한 책임 파트너십 등)하거나 사망함에 따라 그 중요성이 계속 감소하고 있다. 2014년에는 무한 책임 네임스가 로이즈 전체 자본금의 2%만을 제공했다.
3. 3. 신디케이트 (Syndicates)
로이즈에서 보험 인수는 개별 언더라이터가 직접 수행하는 것이 아니라, 신디케이트라는 회사를 통해 이루어진다. 각 신디케이트는 액티브 언더라이터 또는 리딩 언더라이터라고 불리는 보험 인수 업무를 실제로 수행하는 언더라이터가 조직하며, 다른 언더라이터는 해당 신디케이트에 출자하는 형태를 취한다. 로이즈에는 300여 개의 신디케이트가 존재하며, 이들은 해상 보험, 화재 보험, 도난 보험 등 각자 특화된 분야의 보험을 인수한다. 심지어 네시가 포획되었을 경우의 현상금을 보증하는 것과 같이 독특한 보험만을 인수하는 신디케이트도 있다.[50] 각 신디케이트의 보험 인수 능력은 출자하는 언더라이터의 수와 출자액에 따라 결정된다.로이즈에서 보험에 가입하려면 브로커를 통해야 한다. 브로커는 슬립(slip)이라고 불리는 보험 증서를 가지고 로이즈 룸(Lloyd's Room)에 있는 각 신디케이트의 액티브 언더라이터들을 찾아다니며 협상하고, 위험 분산을 위해 여러 신디케이트로 나누어 보험을 인수하게 한다. 보험을 인수한 신디케이트는 보험금 지급 상황에 대비하여 다른 신디케이트에 재보험을 가입한다. 보험료 수입은 각 신디케이트에 보험 인수 비율에 따라 분배된다. 언더라이터는 보험 증서 아래에 서명하는 관행에서 유래되었으며, 이름을 쓴다는 의미에서 네임(Name)이라고 불리기도 한다.
드물게 신디케이트가 탈퇴하는 경우도 있는데, 2020년 8월에는 SOMPO 홀딩스 산하의 SOMPO 인터내셔널 홀딩스가 "로이즈와 건설적인 협력 관계를 구축한다"면서 재보험 회사를 자사의 그룹 회사 중 하나로 변경하여 탈퇴했다.
3. 4. 관리 대리인 (Managing Agents)
관리 대리인은 신디케이트를 후원하고 관리하는 역할을 한다. 이들은 멤버들에게 보험 인수 능력을 약속받고, 신디케이트를 설립하며, 언더라이터를 고용하고, 신디케이트의 모든 활동을 감독한다. 관리 대리인은 여러 개의 신디케이트를 운영할 수 있는데, 2023년에 로이즈에서 영업을 하는 78개의 신디케이트가 단 51개의 관리 대리인에 의해 운영되었다는 사실이 이를 증명한다.[39]3. 5. 회원 대리인 (Members' Agents)
회원 대리인은 회원의 보험 인수를 조정하고 로이즈, 관리 대리인, 회원 간의 완충 역할을 한다.[2] 1970년대 중반에 도입되었으며 많은 회사가 파산할 때까지 그 수가 증가했다. 많은 사업체가 합병되었고 현재는 Argenta, Hampden, Alpha 및 LMAS (액티브 네임이 없음) 네 곳만 남아있다. 무제한 네임은 회원 대리인을 통해 보험을 인수해야 하며, 많은 유한 책임 회원도 그렇게 하기를 선택한다.[2]3. 6. 로이즈 커버홀더 (Lloyd's Coverholder)
Coverholder영어는 로이즈 신디케이트가 특정 지역이나 국가에서 현지 보험사처럼 운영될 수 있도록 권한을 위임받은 대리인을 말한다.[35] 이는 로이즈 신디케이트가 인수 권한을 커버홀더에게 위임함으로써 달성된다.[35] 커버홀더는 로이즈 신디케이트를 대신하여 지정된 사업을 인수할 수 있는 제한적이거나 완전한 권한을 가질 수 있으며,[35] 일반적으로 보험 문서를 발행하고, 보험금 청구 처리도 담당한다. 커버홀더의 위임된 권한 조건을 명시한 문서는 바인딩 권한이라고 한다.[35]커버홀더는 로이즈의 주요 비즈니스 원천으로, 그 수는 꾸준히 증가하여 2021년에는 4,054개에 달했으며,[39] 시장 전체 보험료 수입에서 점점 더 의미 있는 비중을 차지하고 있다. 로이즈 사업의 균형은 브로커 네트워크를 통해 전 세계에 분산되어 있다.
3. 7. 로이즈 브로커 (Lloyd's Brokers)
로이즈 브로커는 고객의 위험을 신디케이트에 제시하여 최상의 보험 조건과 가장 경쟁력 있는 가격을 얻으려고 노력한다. 외부인은 로이즈 신디케이트와 직접 거래할 수 없으며, 승인된 로이즈 브로커를 통해서만 거래가 가능하다. 이들은 로이즈에서 고객을 직접 상대하는 유일한 조직이며, 중개인이라고도 불린다.로이즈에서 보험을 가입하려면 브로커를 통해야 한다. 브로커는 슬립(slip)이라고 불리는 보험 증서를 가지고 로이즈 룸(Lloyd's Room)에 있는 각 신디케이트의 액티브 언더라이터들을 찾아가 협상한다. 이때 위험을 분산시키기 위해 여러 신디케이트로 분할하여 보험을 인수하게 한다.
3. 8. 통합 로이즈 차량 (Integrated Lloyd's Vehicles)
통합 로이즈 차량(ILV)은 법인 회원, 관리 대리인 및 신디케이트를 동일한 소유권으로 결합한 회사 그룹이다. 보험 회사들은 통제할 수 없는 신디케이트의 인수 기술에 의존하는 것을 원하지 않았고, 그래서 자체적으로 ILV를 시작했다. 일부 ILV는 다른 회원의 소수 지분을 허용하지만, 대부분은 현재 독점적인 방식으로 운영하려고 한다.[50]4. 재무 구조
로이즈의 자본 구조는 "보안 체인(Chain of Security)"이라고 불리며, 보험 계약자에게는 재정적 안전성을, 조합원에게는 자본 효율성을 제공한다. 이 체인은 세 개의 "고리"로 구성되어 있다.
첫 번째와 두 번째 고리의 자금은 신탁으로 보유되며, 주로 관련 조합원이 인수하는 보험에 가입한 보험 계약자를 위해 사용된다. 조합원은 자신의 계정으로 보험을 인수하며, 다른 조합원의 손실에 대해 책임을 지지 않는다(개별 책임).
세 번째 고리는 주로 로이즈 중앙 펀드로 구성되며, 법인이 보유한 상호 자산이 포함되어 있다. 이 자산은 필요에 따라 위원회 승인을 받아 모든 조합원의 부채를 충당하는 데 사용될 수 있다. 중앙 펀드 외에도 세 번째 고리에는 법인 자산, 후순위 채무, 그리고 마지막 고리를 보충해야 하는 경우 발동될 수 있는 "콜 가능 레이어"가 포함되어 있다. 법인은 견고한 자본 수준을 달성하고 조합원이 우수한 수익을 얻을 수 있도록 조합원 및 중앙 자본 수준을 설정할 책임이 있다.
4. 1. 재무 성과
로이드는 1989년부터 1991년까지 각 해마다 20억파운드 이상의 손실을 기록하며 최악의 실적을 냈다. 1990년대 후반에도 반복적이고 상당한 규모의 보험 인수 손실이 발생했다.[36] 2001년에는 9.11 테러 등으로 인해 140%의 합산 비율을 기록하기도 했다. 그러나 이후 대규모 자연 재해가 발생한 해를 제외하고는 대부분의 해에 수익성을 회복했다.2023년에는 보험 인수 이익 59.1억파운드와 투자 이익 47.5억파운드를 기록하여, 2022년 세전 손실 7.69억파운드 대비 총 세전 이익 106.6억파운드를 달성했다. 이는 2007년 이후 최고의 실적이다. 원수 보험료는 총 521억파운드로, 2022년 467억파운드에서 증가했다. 2023년 주요 손실은 허리케인 이안으로 피해를 입었던 전년도에 비해 상당히 적었다.
지난 10년간 로이즈 시장의 주요 재무 지표는 다음과 같다.
| 연도 | 원수 보험료 | 결합비율 (사고 연도) | 결합비율 (달력 연도) | 세전 이익/(손실) | 세전 ROC | 참고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 521.49억파운드 | 86.2% | 84.0% | 106.63억파운드 | 25.3% | [37] |
| 2022 | 467.04999999999995억파운드 | 95.5% | 91.9% | (7.69억파운드) | (2.0)% | [38] |
| 2021 | 392.16억파운드 | 95.6% | 93.5% | 22.770000000000003억파운드 | 6.6% | [39] |
| 2020 | 354.66억파운드 | 112.1% | 110.3% | (8.87억파운드) | (2.8%) | [40] |
| 2019 | 359.05억파운드 | 103.0% | 102.1% | 25.32억파운드 | 8.8% | [41] |
| 2018 | 355.27억파운드 | 108.4% | 104.5% | (10.009999999999998억파운드) | (3.7%) | [42] |
| 2017 | 335.91억파운드 | 116.9% | 114.0% | (20.009999999999998억파운드) | (7.3%) | [43] |
| 2016 | 298.62억파운드 | 103.0% | 97.9% | 21.07억파운드 | 8.1% | [44] |
| 2015 | 266.90000000000003억파운드 | 97.9% | 90.0% | 21.22억파운드 | 9.1% | [45] |
| 2014 | 252.83억파운드 | 96.1% | 88.1% | 31.61억파운드 | 14.7% | [46] |
5. 보험 종류
로이즈 신디케이트는 재산, 상해, 해상, 에너지, 자동차, 항공 등 다양한 종류의 직접 보험 및 재보험을 제공한다.[65] 또한, 납치 및 몸값, 미술품, 특수품, 개인 상해, 혈통 보험 등 특이하고 전문적인 분야의 보험도 취급한다. 로이즈는 이색적인 보험 계약으로도 유명하다.
5. 1. 유명 보험 사례
| 구분 | 내용 | 금액 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 단체 | 코미디 극단[68] | 관객 중 한 명이 웃다가 사망할 위험에 대한 보험 | |
| 무생물 | 몽고메리 버스 보이콧 카풀 자동차 | ||
| 엘리자베스 2세와 에든버러 공작 필립 초상화 (쌀알 1개) [68] | 20000USD | ||
| 새로운 세계 무역 센터 개발 [66] | 근로자 보상, 일반 책임, 초과 책임 및 특수 보험 프로그램 | ||
| 사람 | 브라이언 애덤스, 릭 플레어, 브렛 하트, 커트 헤니그, 조 로리나이티스 (로드 워리어 애니멀), 릭 루드 등 프로 레슬러 신체[67] | 2017년 이후로는 보장하지 않음 | |
| 토니 브랙스턴, 셀린 디옹, 밥 딜런, 휘트니 휴스턴, 브루스 스프링스틴 성대[69] | |||
| 마를렌 디트리히, 베티 그레이블,[68] 브룩 쉴즈, 티나 터너, 메리 하트 다리 | |||
| 켄 도드 치아[69] | 740만달러 | ||
| 마이클 플랫리 다리[69] | 4700만달러 | 투어 중에만 효력, 무대 외 춤 금지 | |
| 머브 휴즈 콧수염[69] | 1985~1994년 호주 크리켓 선수 | ||
| 키런 리 성기[70] | 100만달러 | ||
| 하비 로우 손[69] | 1932년 세계 요요 챔피언 | ||
| 트로이 폴라말루 머리카락[71] | 100만달러 | ||
| 에곤 로네이 미각[68] | 250000GBP | 음식 평론가, 미식가 | |
| 팻 맥아피 다리[72] | 인디애나폴리스 콜츠 프랜차이즈 태그 시즌 | ||
| 사람 | 윌 스미스 스턴트[73] | 2억달러 | 50번째 생일, 헬리콥터 번지 점프 (그랜드 캐니언) |
6. 기타

현재 로이즈 빌딩(Lloyd's building)은 1986년에 완공된 건축물로, 리처드 로저스(Richard Rogers)가 설계했다. 이 건물 안에는 루틴(Lutine) 종이 있는데, 과거에는 해난 사고 발생 시 이 종을 울려 알렸다.[75] 배가 안전하게 돌아오면 종을 두 번 울리고, 침몰하면 한 번 울리는 방식이었다. 오늘날에는 저명한 손님 방문, 연례 현충일 행사, 주요 세계 행사 기념 등 의례적인 목적으로만 종을 울린다.
로이즈 건물 1층에는 루틴벨(Lutine Bell)이 놓여 있으며, 해난 사고 등의 발생을 알리는 역할을 했다. 타이타닉호 침몰 당시에도 이 종이 울렸다.
7. 관련 단체
- 로이즈 보험 조합
- 로이즈 생명 보험
- 로이즈 선급 협회 (일본 법인은 로이드 레지스터 아시아)
- 로이즈 재팬
8. 수상
1992년 이그노벨상 경제학 부문은 로이즈의 투자자들에게 수여되었다.
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