료쿠치코엔역

3. 역 구조

료쿠치코엔역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 반지하역이다. 역 앞뒤로 신미도스지 북쪽 및 남쪽 방향 도로가 선로를 끼고 있으며, 역 부분은 깎아 만든 구덩이 형태로 되어 있다. 승강장 바로 위는 신미도스지 북쪽 및 남쪽 방향 차선이다.

역 내부 벽은 "녹지"를 연상시키는 연두색으로 칠해져 있다.^[3]

3. 1. 승강장

신미도스지 도로 아래에 각 1개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장이 있다. 1번선은 191.7m, 2번선은 190.35m의 길이를 갖춘 반지하역이다.

3. 2. 개찰구

3. 3. 시설

상대식 승강장 2면 2선(길이: 1번선 191.7m, 2번선 190.35m)을 갖춘 반지하역이다. 역 앞뒤로는 신미도스지의 북행, 남행 도로가 선로를 사이에 두고 있으며, 역 부분은 구덩이 형태이다. 승강장 바로 위는 신미도스지의 북행, 남행 차선이다. 개찰구는 남쪽 출구와 서쪽 출구 2곳이 있다. 남쪽 출구는 각 승강장을 연결하는 지하도 부분에 있으며, 신미도스지 도로 면에서 2개 층 아래에 있다. 엘리베이터는 각 승강장에서 지하도로 직결되는 형태로 1기씩, 에스컬레이터는 마찬가지로 1기씩 설치되어 있으며 승차 전용(막차 부근은 하차 전용)이다. 서쪽 출구는 2번 승강장 쪽에 설치되어 있으며, 역 서쪽의 녹지 역 빌딩에 직결되어 있다. 서쪽 출구는 개방 시간(오전 7시부터 오후 11시까지)이 제한되어 있다^[3]。

역 벽은 옅은 녹색으로 칠해져 있다.

4. 운행 노선

료쿠치코엔역에서는 기타오사카 급행 전철 난보쿠 선을 이용할 수 있다.^[4]

4. 1. 기타오사카 급행 전철 난보쿠 선

번선	노선	행선 [4]
1	난보쿠 선	나카모즈 방면
2	난보쿠 선	미노카야노 방면

5. 이용 현황

료쿠치코엔역의 이용 현황은 특정일을 기준으로 승하차 인원을 집계하여 파악한다. 1990년대 초반에는 3만 명대 중후반의 승하차 인원을 기록하다가 1998년에 2만 명대로 감소하였다. 이후 2019년까지 3만 명대를 유지하다가 2020년부터 코로나19의 영향으로 이용객이 줄어 2만 명대를 기록했다.

5. 1. 연도별 승하차 인원

6. 역 주변 정보

료쿠치코엔역 주변에는 기타오사카 급행 전철 본사가 있는 료쿠치에키 빌딩, 핫토리 료쿠치, 국도 제423호선 등이 있다. 한큐 오아시스, 텐규 서점과 같은 편의시설도 있다.

6. 1. 주요 시설

• 료쿠치코엔역 빌딩
• * 기타오사카 급행 전철 본사
• * 도요나카데라우치 우체국
• 핫토리 료쿠치
• * 일본 민가 집락 박물관
• * 핫토리 료쿠치 도시 녹화 식물원
• * 핫토리 료쿠치 야외 음악당
• 도요나카 시립 데라우치 초등학교
• 순다이 예비학교 오사카교
• 토신 위성 예비교 료쿠치코엔교
• 순다이 관광 & 외국어 비즈니스 전문학교
• 주오 공학교 OSAKA
• 텐규 서점
• 한큐 오아시스 핫토리 료쿠치점
• 데라우치 배수장
• 국도 423호선 (신미도스지)
• 마부치 교실 료쿠치코엔교

6. 2. 핫토리 료쿠치 공원

• 일본 민가 집락 박물관
• 핫토리 료쿠치 도시 녹화 식물원
• 핫토리 료쿠치 야외 음악당

6. 3. 교육 시설

• 순다이 예비학교 오사카교
• 토신 위성 예비교 료쿠치코엔교
• 순다이 관광 & 외국어 비즈니스 전문학교
• 주오 공학교 OSAKA
• 마부치 교실 료쿠치코엔교

7. 버스 노선

료쿠치코엔역에서는 한큐 버스와 스이스이 버스를 이용할 수 있다. 한큐 버스는 이온 몰 이타미 (JR 이타미역 동쪽 출구)행 토요나카 동서선 노선이 있다. 스이스이 버스는 타케노코 루트로, 미나미센리역 방면(서쪽 출구)과 센리야마역 방면(동쪽 출구)으로 운행된다.^[41]

7. 1. 한큐 버스

• 토요나카 동서선: 이온 몰 이타미 (JR 이타미역 동쪽 출구)행^[41]

7. 2. 스이스이 버스

8. 인접역

8. 1. 기타오사카 급행 전철 난보쿠 선

참조

_[1] 간행물 3月のメモ帳 電気車研究会 1975-06-01
_[2] 보도자료 〜さらに、安全、安心にご利用いただくため〜 緑地公園駅・桃山台駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します https://www.kita-kyu[...] 北大阪急行電鉄 2020-03-30
_[3] PDF 緑地公園駅構内図 http://www.kita-kyu.[...]
_[4] 웹사이트 緑地公園駅 駅構内図 https://www.kita-kyu[...] 北大阪急行電鉄 2024-03-23
_[5] 웹사이트 北大阪急行 乗降客数 https://www.kita-kyu[...]
_[6] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
_[7] 웹사이트 豊中市統計書 https://www.city.toy[...] 豊中市
_[8] PDF 大阪府統計年鑑（平成3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[9] PDF 大阪府統計年鑑（平成4年） https://warp.ndl.go.[...]
_[10] PDF 大阪府統計年鑑（平成5年） https://warp.ndl.go.[...]
_[11] PDF 大阪府統計年鑑（平成6年） https://warp.ndl.go.[...]
_[12] PDF 大阪府統計年鑑（平成7年） https://warp.ndl.go.[...]
_[13] PDF 大阪府統計年鑑（平成8年） https://warp.ndl.go.[...]
_[14] PDF 大阪府統計年鑑（平成9年） https://warp.ndl.go.[...]
_[15] PDF 大阪府統計年鑑（平成10年） https://warp.ndl.go.[...]
_[16] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[17] PDF 大阪府統計年鑑（平成12年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDF 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDF 大阪府統計年鑑（平成14年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDF 大阪府統計年鑑（平成15年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDF 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDF 大阪府統計年鑑（平成17年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDF 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDF 大阪府統計年鑑（平成19年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDF 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[27] PDF 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[28] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[29] PDF 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[30] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[31] PDF 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[32] PDF 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[33] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[34] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[35] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[36] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[37] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://warp.ndl.go.[...]
_[38] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[39] PDF 大阪府統計年鑑（令和4年） https://www.pref.osa[...]
_[40] PDF 大阪府統計年鑑（令和5年） https://www.pref.osa[...]
_[41] 웹사이트 吹田市コミュニティバス千里山地域たけのこルート 2022年2月17日試験運行開始 https://www.city.sui[...] 吹田市／阪急バス 2022-03-12