리쓰린역

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 승강장을 포함하면 3층 건물이다. 1번 승강장은 8량, 2번 승강장은 7량 편성에 대응한다. CTC화 후 1번 승강장은 일선 스루(제한 속도 100km)가 되었다.

고가 개업 당시에는 거의 모든 급행 「아와」·「무로토」가 통과했지만, 상행 열차는 2번 승강장을 통과했다. 그러나 2021년 현재, 특급 우시오를 포함한 모든 열차가 정차한다.

현재 역사는 지상 시대에 역 서쪽에서 고토쿠선을 횡단하던 다카마쓰 고토히라 전기 철도 고토히라선을 다시 횡단하는 형태로 고가화되었다. 역무원이 근무하는 시간은 7시부터 19시까지이다. 2010년 3월 12일까지는 20시까지였지만, 3월 13일 시간표 개정으로 단축되었다.

1층은 점포 공간이며, 2011년 3월 11일까지 구 역사 시대부터 영업했던 키오스크가 있었다. 2층은 콘코스이며, 개찰구 밖에는 수세식 화장실이 있다.

2층에서 승강장까지는 오르막에만 에스컬레이터가 설치되어 있다. 에스컬레이터 가동 시간은 오전 6시부터 오후 7시까지이다. 2021년 4월 현재, 엘리베이터는 설치되어 있지 않으며, 역 입구에서 콘코스나 승강장에서 콘코스로 내려가는 경우 배리어 프리 대응은 되어있지 않다. 현재 상황에서는 이러한 대책이 필요한 승객에 대해서는 역무원이 개별적으로 대응하고 있다.^[1]

3. 1. 시설

3. 2. 승강장

• 열차는 주로 방향별로 정차하지만, 일부 열차는 반대편 승강장으로 들어온다.^[1]

4. 운행 노선

• 발착 홈은 대체로 방향별로 나뉘어 있지만, 일부 열차는 반대편 홈으로 들어온다.

5. 이용 현황

고토쿠선의 역(기점 및 종점인 다카마쓰역·도쿠시마역 제외) 중에서는 가쓰라기역 다음으로 이용객이 많다. 이는 다카마쓰 - 리쓰린 구간이 U자형으로 되어 있어, 리쓰린역에서 시가지 중심부로 가는 사람이 많기 때문이다.

6. 역 주변

역 주변은 아파트가 급증하며 인구가 증가하고 있다. 고가 아래에는 주차장, 자전거 주차장, 다카마쓰시의 "렌탈 사이클 포트"가 있다. 다카마쓰 고토히라 전기 철도의 리쓰린코엔역과는 약 500m 떨어져 있으며, 리쓰린 공원은 인접한 리쓰린코엔키타구치역이 가장 가깝다.

고가화 이전 당역 북쪽 부지에는 벨코의 결혼식장 "성 소피아 교회"가 있었으나, 이후 폐관하고 같은 회사의 장례식장 "시티 홀 후지쓰카"가 2016년 3월에 오픈했다.^[16]

당역 고가 아래에는 가가와 은행 이마자토 지점 JR 리쓰린역 출장소가 있었으나 2008년 5월 23일에 이마자토 지점으로 통합 폐쇄되었다. 출장소 자리에는 JR 시코쿠 그룹의 JR 시코쿠 부동산 개발이 입주해 있다.

6. 1. 버스 노선

7. 기타

국철 시대에 설치되었던 "리쓰린역" 간판과 "지정석은 전화로도 예약 가능합니다"라는 현수막은 JR 시코쿠가 된 이후에도 그대로 붙어 있었으나, 2006년 봄 무렵에 "JR 리쓰린역"이라고 쓰인 새로운 간판으로 교체되었고 현수막은 철거되었다.

승강장이 해발 21m의 높은 곳에 위치하고 있어, 매년 8월 13일에 개최되는 "사누키 다카마쓰 마츠리" 불꽃놀이 대회 때에는 승강장에서 불꽃놀이를 구경하는 사람들이 입장한다. 이러한 현상은 1985년경부터 시작된 것으로 보인다. 이전에는 불꽃놀이 관람객들이 입장권을 구매하였고, 불꽃놀이 대회 중에는 1번 승강장에 들어오는 열차에 대한 주의 방송이 있었다. 그러나 창구 영업 시간이 단축되어 불꽃놀이 시작 시간(20시)에 개찰구가 무인화되면서, 현재는 입장권 없이 입장이 가능하고 주의 방송도 실시되지 않고 있다. 대신, 안전 감시를 위한 직원이 불꽃놀이 대회 동안 임시로 승강장에 파견된다.^[18]

과거 혼슈 시코쿠 연락교 공단은 시코쿠 신칸센을 다카마쓰 시내에 설치할 때, 리쓰린역에 병설하는 안을 제시하였다.^[18]

참조

_[1] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-23
_[2] 웹사이트 Ritsurin Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2018-01-22
_[3] 웹사이트 栗林 http://hacchi-no-he.[...] 2018-01-22
_[4] 웹사이트 栗林駅 https://www.shikoku.[...] 2018-01-22
_[5] 서적 Kodansha
_[6] 웹사이트 栗林駅 http://www.jr-shikok[...] 2018-01-22
_[7] 문서 Teishajo II 648
_[8] 문서 Teishajo I 215-216
_[9] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[10] 뉴스 새로운 화물 설비 완성해 구리 바야시 역 취급을 다카마쓰 역에 통합 다음 달 10 일 사용 개시 교통협력회 1974-03-09
_[11] 뉴스 다카마쓰 화물역이 완성 10일부터 사용을 개시 교통협력회 1974-04-06
_[12] 뉴스 고토쿠선의 구리바야시 고가가 완성 교통협력회 1976-11-11
_[13] 간행물 JR 시코쿠의 관광지 액세스 역에서 ICOCA 서비스, 2020년 3월 14일에 서비스 시작! http://www.jr-shikok[...] 시코쿠 여객 철도/서일본 여객 철도 2020-01-28
_[14] 간행물 관광지 액세스 역에서 새롭게 "ICOCA"를 이용하실 수 있습니다! http://www.jr-shikok[...] 시코쿠 여객 철도/서일본 여객 철도 2019-12-29
_[15] 간행물 "미도리의 자동 판매기 플러스"를 16역에 설치합니다 https://www.jr-shiko[...] 시코쿠 여객 철도 2021-08-01
_[16] 문서 '일요일, 27. 3월 2016, 다카마쓰시 후지쓰카초 3-19-24, "시티 홀 후지쓰카" 견학회' https://ja.eventhint[...]
_[17] 문서 "사쿠라마치 출장소"의 다마치 지점내로의 이전 및 "사쿠라마치 퀵 스퀘어"의 설치에 대해 https://www.114bank.[...]
_[18] 웹사이트 시코쿠 신칸센 개업을 내다본 도시 만들기의 논의를~시코쿠 신칸센(신) 다카마쓰 역 구상에 대해~ https://kagawadoyuka[...] 가가와 경제 동우회 2021-02-14