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리쿠젠야마시타역

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목차

1. 개요

리쿠젠야마시타역은 일본 미야기현 이시노마키시에 있는 JR 동일본 센세키 선의 역이다. 2면 2선 구조의 지상역으로, 섬식 승강장 1면을 갖추고 있으며, 이시노마키역 관리의 업무 위탁역이다. 1939년 미야기 전기 철도의 미야덴야마시타역으로 영업을 시작했으며, 1944년 국유화되어 현재의 이름으로 변경되었다. 2023년 하루 평균 902명의 승객이 이용했다.

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더 읽어볼만한 페이지

  • 이시노마키시의 철도역 - 와부치역
    와부치역은 미야기현에 위치한 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 1968년 야나이즈 선 소속으로 개업하여 게센누마 선의 역이 되었으며, 동일본 여객철도가 관리한다.
  • 이시노마키시의 철도역 - 노노다케역
    노노다케역은 1968년 개업한 게센누마 선의 단선 승강장 1면 1선의 무인 철도역으로, 국철 분할 민영화 이후 JR 동일본에서 관리하며, 고고타역에서 관리하고 있다.
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    다가조역은 일본 미야기현 다가조시에 있는 JR 동일본 센세키선의 역으로, 미야기 전기 철도 역으로 개업하여 국유화 후 JR 동일본에 이르게 되었고, 고가화 사업을 거쳐 현재의 모습을 갖추었으며, 역 구내 상업 시설과 주변 주요 시설, 버스 노선이 연결되어 있다.
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  • 1939년 개업한 철도역 - 화랑대역 (폐역)
    화랑대역(폐역)은 경춘선의 철도역으로 1939년 태릉역으로 영업을 시작해 2010년 폐역되었으며, 폐역 후 국가등록문화재로 지정되어 철도공원으로 조성, 증기 기관차 등과 함께 보존, 전시되고 있다.
  • 1939년 개업한 철도역 - 춘천역
    춘천역은 강원도 춘천시에 위치한 한국철도공사의 철도역으로, 수도권 전철 경춘선과 ITX-청춘이 정차하며, 1939년 보통역으로 영업을 시작해 한국 전쟁 후 재건되었고, 2027년 춘천속초선 개통으로 교통 허브로 발전할 예정이다.

2. 역 구조

리쿠젠야마시타역은 2면 2선 구조의 지상역이다. 역 서쪽에서 이시노마키항역(일본제지 공장 구내)으로 화물선이 뻗어 있으며, 역 구내에는 0킬로미터 포스트가 있다. 화물선은 1번 선에서만 진입할 수 있고, 화물 열차는 이 역에서 반드시 운전 정차한다.

이시노마키역이 관리하는 업무 위탁역으로, [JR 동일본 도호쿠 종합 서비스]가 위탁 운영하고 있다. 역에는 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

리쿠젠야마시타 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.[15]

} 센세키선

| rowspan="2" | 상행

| 마쓰시마 해안·센다이 방면[15]

|-

| ■|일본어 센세키 도호쿠 라인

| 센다이 방면[15]

|-

! 2

| ■|일본어 센세키선
(■|일본어 센세키 도호쿠 라인 포함)

| 하행

| 이시노마키 방면[15]

|}

  • 1번선은 열차가 서로 엇갈릴 때만 사용한다.


3. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 944명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[3] JR 동일본에 따르면 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 902명이다.[30]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같으며, 2004년도(헤이세이 16년도)부터 2012년도(헤이세이 24년도)까지의 통계는 비공개이다.

번선노선방향행선
1·2{{lang|ja|■|}
연도정기 외정기합계출전
2000년 (헤이세이 12년)  1,242[16]
2001년 (헤이세이 13년)  1,172[17]
2002년 (헤이세이 14년)  1,073[18]
2003년 (헤이세이 15년)  1,011[19]
2013년 (헤이세이 25년)102495597[20]
2014년 (헤이세이 26년)102484587[21]
2015년 (헤이세이 27년)175581756[22]
2016년 (헤이세이 28년)201665866[23]
2017년 (헤이세이 29년)215710925[24]
2018년 (헤이세이 30년)219724944[25]
2019년 (레이와 원년)215732948[26]
2020년 (레이와 2년)141597738[27]
2021년 (레이와 3년)153653806[28]
2022년 (레이와 4년)169706875[29]
2023년 (레이와 5년)177725902[30]


4. 역사


2007년 9월 구 역사


가역사(2011년 7월)

5. 역세권 정보


  • 국도 제45호선
  • 국도 제108호선
  • 미야기현도 제16호 이시노마키 카시마다이 시라마 선
  • 이시노마키 경찰서
  • 이시노마키 야마시타 우체국
  • 미야기 현립 이시노마키 공업고등학교[4]
  • 미야기현 이시노마키 고분칸 고등학교
  • 이시노마키 시립 야마시타 중학교
  • 이시노마키 시립 야마시타 초등학교
  • 이시노마키 시립 테이잔 초등학교
  • 사이토 병원
  • 도호쿠 은행 이시노마키 지점
  • 우지에 슈퍼 이시노마키 야마시타점
  • 키타카미 운하

6. 인접역

JR 동일본
사다■ 센세키선
■ 보통		이시노마키
■■ 센세키 도호쿠 라인
통과■ 특별 쾌속통과
사다■ 쾌속(적 쾌속) · ■ 쾌속(녹 쾌속)이시노마키
JR 화물
리쿠젠야마시타센세키선(화물 지선)이시노마키항


참조

[1] 웹사이트 各駅情報（陸前山下駅） http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-03-10
[2] 웹사이트 仙石線「陸前山下駅」新駅舎使用開始について http://www.jr-sendai[...] East Japan Railway Company 2012-02-28
[3] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2018年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-05-11
[4] 웹사이트 Ishinomaki Technical High School http://ishiko.myswan[...]
[5] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-04
[6] 간행물 地方鉄道、軌道事業の現況並に異動 https://dl.ndl.go.jp[...] 日本電気協会 1939-02
[7] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[8] 뉴스 仙石線営業体制近代化 順調に移行 交通協力会 1970-09-05
[9] 보도자료 2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-05-26
[10] 뉴스 復旧、待ってました 仙台-石巻、部分開通 津波被害のJR仙石線 朝日新聞社 2011-07-16
[11] 보도자료 仙石線「陸前山下駅」新駅舎使用開始について http://www.jr-sendai[...] 東日本旅客鉄道仙台支社 2020-12-11
[12] 보도자료 2015年5月ダイヤ改正について http://jr-sendai.com[...] 東日本旅客鉄道仙台支社 2020-12-11
[13] 웹사이트 駅の情報（陸前山下駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-07
[14] 보도자료 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-11
[15] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（陸前山下駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-07
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-08
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-18
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-26
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-10
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-13
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23


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