마리오 카트 8
1. 개요
마리오 카트 8은 닌텐도에서 제작한 카트 레이싱 게임으로, 마리오, 젤다의 전설, 동물의 숲, 스플래툰 등의 캐릭터를 사용하여 고카트를 조작하여 경주를 펼친다. 싱글 플레이어와 멀티 플레이어를 지원하며, 최대 12명이 함께 플레이할 수 있다. 반중력 레이싱, 바이크, ATV 등 다양한 요소와 차량 커스터마이징 기능이 특징이다. Wii U 버전과 닌텐도 스위치 버전으로 출시되었으며, 디럭스 버전은 배틀 모드 개선, 새로운 캐릭터와 코스 추가, 향상된 그래픽 등으로 호평을 받았다. 전 세계적으로 높은 판매량을 기록하며, 비평가와 대중 모두에게 긍정적인 평가를 받았다.
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| 시리즈 | 마리오 카트 |
|---|---|
| 장르 | 카트 레이싱 |
| 모드 | 싱글 플레이어 멀티플레이어 |
| 개발사 | 닌텐도 EAD 닌텐도 EPD |
|---|---|
| 프로듀서 | 곤노 히데키 오야기 야스유키 야부키 코스케 |
| 디렉터 | 야부키 코스케 시라이와 유스케 |
| 프로그래머 | 시라이와 유스케 |
| 아티스트 | 이시카와 마사아키 가와니시 마사히로 |
| 작곡가 | 후지이 시호 아사히 아츠코 나가마츠 료 이와타 야스아키 겐타 나가타 |
| 플랫폼 | Wii U 닌텐도 스위치 |
|---|---|
| Wii U | 일본: 2014년 5월 29일 북미/유럽: 2014년 5월 30일 호주: 2014년 5월 31일 |
| 닌텐도 스위치 | 전 세계: 2017년 4월 28일 중국: 2020년 3월 16일 |
| 해상도 | 720p |
|---|---|
| 사운드 | 서라운드 (리니어 PCM 5.1ch) 지원 |
| 판매량 | 846만 장 (Wii U, 2023년 9월 말 기준) |
| 대응 | 아미보(amiibo) 대응 |
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닌텐도 정보개발본부 게임 -
슈퍼 마리오 64
슈퍼 마리오 64는 1996년 닌텐도 64로 출시된 3D 플랫폼 게임으로, 마리오를 조작하여 피치 공주를 구출하고 파워 스타를 모으는 것을 목표로 하며, 혁신적인 3D 게임 플레이와 자유로운 카메라 시스템으로 호평을 받았다. -
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젤다의 전설 무쥬라의 가면 3D
젤다의 전설 무쥬라의 가면 3D는 닌텐도 64 게임을 닌텐도 3DS로 리메이크한 액션 어드벤처 게임으로, 링크가 3일 주기를 반복하며 터미나를 구하는 내용과 향상된 그래픽, 새로운 인터페이스, 가면 시스템, 변경된 시간 조작 방식 등이 특징이다. -
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마리오 카트 64
마리오 카트 64는 닌텐도에서 1996년 발매한 닌텐도 64용 카트 레이싱 게임으로, 마리오 시리즈 캐릭터들이 3D 그래픽으로 구현된 다양한 트랙에서 경주하며, 최대 4인 대전, 그랑프리, 타임 트라이얼, 버서스, 배틀 모드, 그리고 아이템을 활용한 경쟁 요소가 특징이다. -
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마리오 카트 투어
마리오 카트 투어는 닌텐도와 DeNA가 공동 개발한 모바일 레이싱 게임으로, 투어 시스템, 캐릭터별 스페셜 스킬, 점수 기반 시스템을 특징으로 하며, 과금 요소 논란에도 불구하고 닌텐도 모바일 게임 중 성공적인 작품이다. -
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모여봐요 동물의 숲
모여봐요 동물의 숲은 닌텐도 스위치용 생활 시뮬레이션 게임으로, 플레이어가 무인도에서 동물 주민들과 교류하며 자신만의 섬을 개척하는 높은 자유도를 가진 게임이다. -
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슈퍼 마리오 오디세이
《슈퍼 마리오 오디세이》는 2017년 닌텐도 스위치로 출시된 3D 플랫폼 게임으로, 마리오를 조작하여 다양한 왕국을 탐험하며 파워 문을 수집하고, 동료 캐피를 활용하여 적이나 사물을 캡처하며 2인 협동 플레이를 지원한다.
2. 게임플레이
마리오 카트 8은 카트 레이싱 게임으로, 플레이어는 마리오 유니버스, 젤다의 전설, 동물의 숲, 스플래툰 등의 캐릭터를 조작하여 고카트, 오토바이, 사륜구동차를 타고 코스에서 경주한다. 코스 곳곳에 있는 아이템 상자에서 파워업 아이템을 얻어 상대를 방해하거나 자신의 성능을 향상시킬 수 있다. 레이스 전에는 속도가 다른 네 가지 난이도를 선택할 수 있으며, "미러 모드"에서는 모든 코스가 수평으로 반전된다.
마리오 카트 8의 새로운 기능은 반중력 레이싱으로, 코스의 특정 부분에서는 레이서가 벽과 천장을 달릴 수 있다. 반중력 구간에서 다른 레이서나 특수 범퍼와 충돌하면 속도 부스트를 얻는다. 새로운 캐릭터로는 쿠파 7인조와 핑크 골드 피치가 있다. 새로운 아이템으로는 부메랑 꽃, 먹물 식물, 크레이지 에이트, 슈퍼 혼이 있다.
마리오 카트 8 디럭스에서는 한 번에 두 개의 아이템을 소지할 수 있으며, 자동 가속, 스마트 스티어링과 같은 접근성 기능이 추가되어 초보 플레이어가 코스에서 벗어나는 것을 방지한다. 또한 다른 상대의 아이템을 훔친 다음 일시적으로 투명해질 수 있는 부 아이템을 다시 도입했다.
마리오 카트 8 디럭스에는 업데이트된 배틀 모드가 추가되었다. 디럭스는 5개의 새로운 배틀 모드 전용 코스와 마리오 카트 시리즈의 이전 작품에서 가져온 3개의 배틀 코스를 포함한다. 배틀 모드에는 다섯 가지 규칙이 있다.
* 풍선 배틀: 플레이어가 아이템을 사용하여 서로의 풍선을 파괴한다.
* 붐-omb 배틀: 모든 아이템이 폭탄으로 대체된 풍선 배틀의 변형이다.
* 샤인 스틸: 플레이어가 가능한 한 오랫동안 샤인 스프라이트를 유지해야 한다.
* 코인 러너: 플레이어가 코스 주변에서 코인을 수집하여 다른 플레이어에게서 훔쳐 가장 많은 코인을 획득하는 것을 목표로 한다.
* "경찰과 도둑": 뻐끔플라워로 무장한 "경찰"을 피하려는 "반역자" 팀이 참여한다.
2.1. 조작 방식
Wii U 버전에서는 Wii U GamePad, Wii 리모컨, Wii 핸들 등 다양한 컨트롤러를 지원한다. Wii U GamePad 화면에는 코스 맵이나 경적 버튼이 표시되며, 아날로그 스틱 조작 외에도 Wii 리모컨과 같은 모션 센서를 사용한 조작도 가능하다. TV를 사용하지 않고 Wii U GamePad 화면만으로 플레이하는 것도 가능하다.
닌텐도 스위치 버전에서는 조이콘, 조이콘 핸들, 닌텐도 스위치 프로 컨트롤러를 지원하며, 닌텐도 랩과의 호환성도 추가되었다. Ver.1.5.0 (2018년 6월 26일 배포)부터 "바이크 Toy-Con" 및 "자동차 Toy-Con"을 사용하여 플레이할 수 있다.
3. 게임 모드
마리오 카트 8은 싱글 플레이어, 멀티 플레이어, 온라인 멀티플레이어, 로컬 통신 등 다양한 방식으로 즐길 수 있다. 2022년 12월 7일 업데이트를 통해 특정 모드에서 아이템을 커스터마이징하여 레이스나 배틀에서 어떤 아이템을 얻을지 선택할 수 있게 되었다.
3.1. 싱글 플레이어 / 멀티 플레이어
; 그랑프리
: 4개의 코스를 순서대로 달려 종합 순위를 겨룬다.
; 타임 어택
: 자신만 달려 최속 기록을 목표로 한다. 본작에서는 클래스를 "150cc"와 "200cc"에서 선택할 수 있다.
; VS 레이스
: 세부 규칙을 자유롭게 설정하여 대전한다. 본작에서는 최대 48 레이스까지 플레이 가능하다.
; 배틀
: 마리오 카트 8에 있던 "풍선 배틀"에 더해, 역대 마리오 카트 시리즈에 수록된 규칙을 중심으로 4가지 규칙이 추가되었다. 또한, 마리오 카트 7까지와 마찬가지로 전용 코스에서 진행하게 되었다.
:; 풍선 배틀
::: 아이템으로 라이벌을 공격하여 풍선을 터뜨려 그 횟수를 겨룬다. 풍선을 모두 잃으면 점수가 절반으로 줄어든다.
:; 뻐끔플라워 VS 스파이
::: 술래잡기와 같은 방식으로, 항상 뻐끔플라워를 장비하고 상대를 쫓는 "뻐끔플라워 팀"과, 그들로부터 도망치는 "스파이 팀"으로 나뉘어 싸운다. "뻐끔플라워 팀"은 상대를 모두 잡으면 승리하고, "스파이 팀"은 누군가 끝까지 도망치면 승리한다. 이 규칙은 팀전 한정이며, "인터넷으로"의 "전 세계 누구와도"와 "국내 누구와"에서는 CPU 캐릭터를 포함하여 반드시 6 대 6으로 진행한다.
:; 펑! 폭탄병
::: 아이템이 폭탄병으로 한정되어 상대를 맞춰 풍선을 터뜨린 횟수를 겨룬다. 이 규칙에 등장하는 폭탄병은 독자적인 사양으로, 한 번에 최대 10개까지 가질 수 있다. 또한, 자신의 폭탄병에 의한 자폭이나, 팀전에서의 아군 폭탄병에 의한 자멸은 일어나지 않는다.
:; 코인 모으기
::: 스테이지 상의 코인을 모아 그 매수를 겨룬다. 마리오 카트 7의 "코인 배틀"에서는 10개까지만 코인을 가질 수 있었지만, 본작에서는 마리오 카트 Wii와 마찬가지로 11개 이상도 가질 수 있다.
:; 샤인 뺏기
::: 코스 상에 하나만 떨어져 있는 "샤인"을 줍고, 아이템을 사용하여 빼앗는다. 누군가 샤인을 얻으면 그 플레이어(팀)의 카운트가 진행되며, 가장 먼저 0으로 만든 플레이어(팀)가 1위가 된다.
3.2. 온라인 멀티플레이어 (Wii U)
인터넷에 접속하여 멀리 있는 플레이어나 친구와 대전할 수 있다. 다음 3가지 범위에서 대전 상대를 찾아 플레이할 수 있다. Wii U 본체 1대로는 최대 2명까지 참가 가능하다.
본작에서는 코스를 자유롭게 선택하여 투표하는 것은 불가능하며, "미리 선택된 3개의 코스" 또는 "모든 코스에서 무작위 추첨" 중 하나를 선택해야 한다. "전 세계 누구와도", "국내 누구와도"에서는 참가하고 있는 플레이어의 레이트에 따라 클래스(100cc・150cc)가 결정된다.
; 전 세계 누구와도
: 전 세계 유저와 매칭하여 레이스나 풍선 배틀로 대전한다.
; 국내 누구와도
: 국내 유저와 매칭하여 레이스나 풍선 배틀로 대전한다.
; 친구나 라이벌과
: "친구"로 등록한 플레이어나, 한 번 대전한 적이 있는 플레이어와 대전한다.
; 대회에서
: 인터넷상에서 개최되는 "대회"에 참가하여 대전한다. 다른 유저의 대회에 참가하는 것뿐만 아니라, 스스로 대회를 열 수도 있다.
3.3. 온라인 멀티플레이어 (닌텐도 스위치)
닌텐도 스위치 온라인(유료)에 가입하면 인터넷을 통해 멀리 떨어진 플레이어나 친구와 대전할 수 있다. Wii U 버전과 달리, 닌텐도 스위치 본체 1대로 최대 2명까지 온라인 멀티플레이에 참여할 수 있다. 대전 상대를 찾는 방법은 다음과 같다.
* 전 세계 누구와도: 전 세계 플레이어들과 매칭하여 레이스나 풍선 배틀을 즐길 수 있다.
* 국내 누구와도: 한국 내 플레이어들과 매칭하여 레이스나 풍선 배틀을 즐길 수 있다.
* 친구나 라이벌과: 친구로 등록된 플레이어나 이전에 대전했던 플레이어와 대전할 수 있다.
* 대회에서: 인터넷 상의 대회에 참가하여 다른 플레이어들과 경쟁할 수 있다. 직접 대회를 개최하는 것도 가능하다.
코스는 "미리 선택된 3개의 코스" 또는 "모든 코스에서 무작위 추첨" 중 하나를 선택한다. "전 세계 누구와도", "국내 누구와도"에서는 참가자들의 레이트에 따라 50cc를 제외한 클래스(100cc, 150cc 등)가 무작위로 결정되며, 코스 결정 시 해당 클래스도 함께 표시된다.
3.4. 로컬 통신 / LAN 플레이 (닌텐도 스위치)
닌텐도 스위치 본체를 휴대 모드로 사용하여 최대 8명이 함께 플레이할 수 있다. 1대의 본체로는 최대 2명까지 참가할 수 있다.
LAN 케이블을 연결한 경우에는 "LAN 플레이"로 변경되어 로컬 네트워크를 통해 최대 12명이 대전할 수 있다.
4. 등장인물
| 기본 캐릭터 | |
|---|---|
| 해금 캐릭터 | |
《마리오 카트 8》에는 마리오 시리즈의 다양한 캐릭터들이 등장한다. 기본 캐릭터 외에도 각 그랑프리에서 우승하면 무작위로 한 명씩 새로운 캐릭터가 해금된다. Mii는 8번째로 해금되며, amiibo를 사용하면 즉시 Mii를 사용할 수 있다.
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몇몇 캐릭터는 바이크나 버기에 탑승하면 복장이 레이싱 수트로 바뀐다. 또한, 메탈 마리오와 핑크 골드 피치는 머신이 중량급과 같은 사이즈가 된다.
4.1. 추가 캐릭터 (DLC)
추가 콘텐츠를 구매하면 다음과 같은 캐릭터가 추가된다.
추가 콘텐츠를 포함하는 『8』의 캐릭터 외에 다음 캐릭터가 추가되어 성능의 변형/바리에이션도 더욱 세분화되었다.
"코스 추가 패스"를 유효화하면 다음 캐릭터가 추가된다.
5. 코스
마리오 카트 8에는 오리지널 코스와 이전 마리오 카트 시리즈에서 리메이크된 코스들이 포함되어 있다. 기본적으로 32개의 코스가 제공되며, 다운로드 가능한 콘텐츠(DLC)를 통해 16개의 코스가 추가되었다.
마리오 카트 8 디럭스에서는 부스터 코스 패스를 통해 48개의 코스가 추가되었다. 이 패스에 추가된 코스 중 하나는 마리오 카트 Wii의 코코넛 몰인데, 이 코스는 초기에 고정된 차량으로 인해 많은 비판을 받았으나, 이후 업데이트를 통해 수정되었다.
다음은 부스터 코스 패스에 포함된 코스 중 일부이다.
| 컵 | 코스 |
|---|---|
| 파워풀 컵 | |
| 복고양이 컵 |
6. 평가
《마리오 카트 8》과 《마리오 카트 8 디럭스》는 모두 비평가들로부터 긍정적인 평가를 받았다. 리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에 따르면, Wii U판 《마리오 카트 8》은 "대체적으로 긍정적인 평가"를 받았으며, 《마리오 카트 8 디럭스》는 "만장일치 호평"을 받았다.
전반적으로, 리뷰어들은 《마리오 카트 8》을 레이싱 게임 중에서 높게 평가했지만, 《디럭스》를 이 게임의 결정판으로 간주했다. 《디럭스》는 또한 《마리오 카트》 시리즈 최고의 게임 중 하나 또는 역대 최고의 레이싱 게임 중 하나로 불렸다. 일부 리뷰어는 이 게임을 닌텐도 스위치 소유자에게 필수 구매 상품으로 간주했다.
《마리오 카트 8》의 주요 레이싱 모드는 널리 호평을 받았다. 유로게이머는 이를 "수년 동안 가장 생생한 가정용 콘솔 레이싱 게임"이라고 불렀다. 게임의 러버밴딩 역학은 비판을 받았지만, 게임 인포머는 "팬들은 그 함정을 시리즈의 주된 특징으로 오래 전에 받아들였다"고 언급했다. 《게임스팟》과 《닌텐도 라이프》도 《디럭스》의 레이싱이 오리지널만큼 강력하다고 평가했다. 아이템을 두 개까지 소지할 수 있는 능력과 같은 사소한 기계적 변화는 칭찬을 받았다.
《마리오 카트 8》에 대한 주요 비판은 배틀 모드였다. 이지 앨리스는 이를 "끔찍하다"고 불렀고, 코타쿠는 이를 "거의 플레이할 수 없다"고 말했다. 자이언트 밤은 이전 항목과 같은 전용 배틀 코스 대신 배틀 모드를 위해 재사용된 레이스 코스를 사용하여 참여할 상대를 찾기가 어렵다는 점을 비판했다. 반대로, 《디럭스》의 개편된 배틀 모드는 광범위한 찬사를 받았다.
리뷰어들은 또한 게임의 그래픽과 시각적 스타일에 집중했다. 유로게이머는 넓은 스케일과 코스의 "절묘한 디테일"을 모두 칭찬했다. 디지털 파운드리는 "현저한 디테일"과 "경이로운 시각적 패키지", "마법 같은 플레이 가능성"을 특징으로 하며, "거의 완벽하다"고 평가했다.
6.1. 부스터 코스 패스 평가
"부스터 코스 패스"는 발표 당시 팬들로부터 엇갈린 반응을 얻었다. 많은 팬들은 Wii U에서 마리오 카트 8이 처음 출시된 지 거의 8년이나 되었기 때문에, 이전 게임의 추가 콘텐츠가 새로운 시리즈의 출시에 우선시되는 것을 싫어했다. "부스터 코스 패스"의 코스 그래픽 또한 논쟁의 대상이 되었으며, 일부는 Deluxe가 설정한 기준에 미치지 못한다고 말했다.
출시 후, 비평가들의 평가는 엇갈렸다. 메타크리틱에 따르면, 웨이브 1과 5는 "평가 엇갈림 또는 평균"을 받았고, 웨이브 2-4와 6는 "전반적으로 긍정적인 평가"를 받았다. 비판은 그래픽에 집중되었는데, 이는 본 게임의 코스에 비해 디테일이 떨어졌다. 디지털 파운드리는 이를 코스가 마리오 카트 투어의 버전을 기반으로 제작되었기 때문이라고 보았다. 반면, 많은 리뷰어들은 투어에서 시작된 코스가 게임 플레이 측면에서 최고라고 느꼈으며, 특히 닌자 은신처는 웨이브 1의 하이라이트로 칭찬받았다. 웨이브 2의 일부 코스는 찬사를 받았으며, 닌텐도 라이프는 와루이지 핀볼의 그래픽을 "놀랍다"고 평했다. 또 다른 흔한 비판은 초창기 코스에는 마리오 카트 8의 특징인 반중력 또는 수중 기능이 포함되지 않았다는 점이었다. 게임스팟은 "부스터 코스 패스"가 처음에는 새로운 캐릭터나 커스터마이징 부품이 아닌 새로운 코스만 도입한 것을 안타까워했다. 닌텐도 라이프는 오디오 디자인을 칭찬하며 "뛰어나다"와 "기쁨"이라고 표현했다. 매 랩마다 변화하는 코스가 추가된 것을 비평가들이 칭찬했으며, 닌텐도 라이프는 이 기능이 시리즈의 "주요" 기능이 되기를 바랐다.