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미나미린칸역

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목차

1. 개요

미나미린칸역은 일본 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 전철 에노시마 선의 역이다. 1929년 미나미린칸토시역으로 개업하여 1941년 현재의 역명으로 변경되었으며, 급행 열차의 정차역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 2019년에는 하루 평균 34,021명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 세인트 세실리아 여자 단기 대학, 야마토 시립 학교 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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미나미린칸역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
2016년 12월 동쪽 입구
2016년 12월 동쪽 입구
역 이름미나미린칸역
원어 역 이름南林間駅
로마자 역 이름Minami-Rinkan-eki
주소일본 가나가와현 야마토시 미나미린칸 1-6-11
운영사오다큐 전철
노선오다큐 에노시마 선
신주쿠역 기점 거리36.8 km
승강장2면 2선
연결버스 정류장
역 번호OE-03
웹사이트미나미린칸역 공식 웹사이트
개업일1929년 4월 1일
이전 역 이름미나미린칸토시 (1941년까지)
일일 승객 수34,021명
승객 수 통계 연도2019년
노선 정보
인접 역 (오다큐 에노시마 선, 특급)왼쪽: 야마토역 ([[File:OE-05 station number.png|25px]])
오른쪽: 주오린칸역 ([[File:OH-02 station number.png|30px]])
인접 역 (오다큐 에노시마 선, 완행)왼쪽: 쓰루마역 ([[File:OE-04 station number.png|30px]])
오른쪽: 주오린칸역 ([[File:OH-02 station number.png|30px]])
역사
역 이름 변경1941년 10월 15일, 미나미린칸도시역에서 현재 이름으로 변경됨
통계
2022년 일일 승차 인원29,406명
서쪽 출구
서쪽 출구 (2019년 9월)
서쪽 출구 (2019년 9월)

2. 역사

오다큐 전철 에노시마선의 미나미린칸역은 신주쿠 기점 36.8km 지점에 있다. 1929년 4월 1일 '''미나미린칸토시역'''으로 영업을 시작했고, 1941년 10월 15일 현재 역명으로 바뀌었다.[1]

2. 1. 연표

2. 2. 역명의 유래

임간 도시 계획 구역의 남부 지역이었기 때문에 1929년 4월 1일에 "남림간 도시역"으로 개업했다.[1] 1941년 10월 15일, 중앙림간역, 동림간역과 함께 역명에서 "도시"라는 문자가 삭제되어 "미나미린칸역"으로 개칭되었다.[1]

임간 도시 계획 발족 이전에는 "사가미가오카역"이 될 예정이었다.[1] 참고로, 자마시 사가미가오카는 오다큐 사가미하라역 서쪽에 위치하며, 당역과는 상당히 떨어져 있다.[1]

3. 역 구조

미나미린칸역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상 역사를 가지고 있다. 승강장은 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다.

과거에는 섬식 승강장 2면 4선 구조였으나, 급행 열차의 10량화에 따라 승강장 길이가 6량에서 10량으로 연장되면서 사가미오노 역과 야마토 역에 대피선이 정비되었다. 이에 따라 대피선 2선(구 1, 4번 승강장)이 폐지되고, 구 2번 승강장이 신 1번 승강장, 구 3번 승강장이 신 2번 승강장으로 변경되었다. 폐지된 대피선 부지는 유료 자전거 주차장이나 개찰구 층으로 가는 엘리베이터 등으로 사용되고 있다.

개찰구 내 대합실에는 화장실이 설치되어 있으며, 병설된 다목적 화장실은 오스토메이트 대응 설비를 갖추고 남녀별로 1칸씩 설치되어 있다. 2012년 7월 26일에는 행선지 안내기가 새롭게 설치되었다.[5]

3. 1. 승강장 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상 역사를 갖추고 있다.

과거에는 섬식 승강장 2면 4선으로, 특급 로망스카 "에노시마"호 등의 우등 열차가 선행 열차를 추월할 수 있었다. 그러나 급행 10량화에 따라 승강장 유효장을 6량에서 10량으로 연장할 때, 사가미오노역이나 야마토역에 대피선이 정비됨에 따라, 대피선 2선 (구 1·4번 승강장)을 폐지하고 승강장을 10량 대응화했다. 구 2번 승강장을 신 1번 승강장, 구 3번 승강장을 신 2번 승강장으로 변경했다. 대피선 부지는 유료 자전거 주차장이나 개찰구 층 행 엘리베이터 등으로 전용되었다.

화장실은 개찰구 내 콘코스에 설치되어 있다. 병설된 다목적 화장실은 오스토메이트 대응이며, 남녀별로 1실씩 설치되어 있다.[5]

2012년 (헤이세이 24년) 7월 26일에 행선 안내 표시기가 신설되었다.

승강장노선방향행선지[6]
1
오다큐 오다큐 전철 에노시마 선
하행후지사와・가타세에노시마 방면
2상행사가미오노・신주쿠・
도쿄 메트로 지요다선
방면



승강장 (2013년 7월)


구 4번 승강장 대피선 부지 (2004년 11월)

3. 2. 편의 시설

개찰 내 대합실에 화장실이 설치되어 있다. 병설된 다목적 화장실은 오스토메이트 대응이며, 남녀별로 1칸씩 설치되어 있다.[5] 2012년 7월 26일에 행선지 안내기가 신설되었다.[5]

3. 3. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 교상 역사를 갖는다.

과거에는 섬식 승강장 2면 4선에서 특급 로망스카 "에노시마"호 등의 우등 열차가 선행 열차를 추월할 수 있었다. 그러나 급행 10량화로 승강장을 6량에서 10량으로 연장하면서 사가미오노 역과 야마토 역에 대피선이 정비되었고, 대피선 2선(옛 1, 4번 승강장)을 폐지하여 승강장을 10량 대응화하였다. 옛 2번 승강장을 신 1번 홈, 옛 3번 승강장을 신 2번 홈으로 변경하였다. 대피선 부지는 유료 자전거 주륜장이나 개찰구 층으로 가는 엘리베이터 등으로 전용되었다.[6]

화장실은 개찰 내 대합실에 설치되어 있다. 병설된 다목적 화장실은 장루 설치 환자의 이용에도 대응하며, 남녀별로 1칸씩 설치되어 있다.[6]

2012년 7월 26일에는 행선지 안내기가 신설되었다.[6]

번호노선방향행선
1-- 오다큐 에노시마 선하행야마토, 후지사와, 가타세에노시마 방면
2상행사가미오노, 신주쿠,
C
지요다 선 방면



4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 34,021명의 승객이 이용했다.[1] 2022년도(레이와 4년)의 1일 평균 승하차 인원은 29,406명이다.[36]

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도일 평균
2005년31,860[2]
2010년32,346[3]
2015년33,555[4]



최근 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원		1일 평균
승차 인원		출처
1995년(헤이세이 7년)18,476[10]
1998년(헤이세이 10년)17,458[11]
1999년(헤이세이 11년)16,787[12]
2000년(헤이세이 12년)16,618[12]
2001년(헤이세이 13년)16,647[13]
2002년(헤이세이 14년)32,76616,190[14]
2003년(헤이세이 15년)32,65816,185[15]
2004년(헤이세이 16년)31,65716,006[16]
2005년(헤이세이 17년)31,86016,099[17]
2006년(헤이세이 18년)32,03716,190[18]
2007년(헤이세이 19년)32,39216,355[19]
2008년(헤이세이 20년)32,67116,422[20]
2009년(헤이세이 21년)31,97116,051[21]
2010년(헤이세이 22년)32,34616,256[22]
2011년(헤이세이 23년)32,27816,214[23]
2012년(헤이세이 24년)32,58216,363[24]
2013년(헤이세이 25년)33,73116,926[25]
2014년(헤이세이 26년)33,58116,832[26]
2015년(헤이세이 27년)33,55516,831[27]
2016년(헤이세이 28년)33,39816,746[28]
2017년(헤이세이 29년)33,97617,034[29]
2018년(헤이세이 30년)34,38617,240[30]
2019년(레이와 원년)34,02117,041[31]
2020년(레이와 2년)25,91512,983[33]
2021년(레이와 3년)27,31813,687[35]
2022년(레이와 4년)29,406[36]


5. 역 주변

역 주변에는 세인트 세실리아 여자 단기 대학, 야마토 시 쓰루마 중학교, 야마토 시립 린칸 초등학교 등 교육 시설과 여러 상업 시설이 위치해 있다. 미나미린칸 문서를 참조할 수 있다.

동쪽 출구와 서쪽 출구의 시설, 버스 노선에 대한 더 자세한 내용은 하위 문단을 참고하면 된다.

5. 1. 동쪽 출구


  • 세실리아 여자 단기 대학
  • 야마토 시립 쓰루마 중학교
  • 야마토 시립 린칸 초등학교
  • 야마토 시 린칸 학습 센터
  • 츠루하 드럭 미나미린칸역 앞 점

5. 2. 서쪽 출구

시설
Odakyu OX 미나미린칸점
슈퍼 생선관 TAIGA 미나미린칸점
미아쿠치나 미나미린칸점
세실리아 여중・고등학교
세인트 세실리아 여자 단기 대학
야마토 시 쓰루마 중학교
야마토 시립 린칸 초등학교
인정 어린이원 타카쿠라 미도리 유치원
컴벌랜드 장로 기독교회 타카쿠라 교회
아이이쿠 병원
미나미린칸역 앞 우체국
요코하마 은행 미나미린칸 지점
키라보시 은행 미나미린칸 지점
요코하마 신용금고 미나미린칸 지점
히라츠카 신용금고 미나미린칸 지점
안경의 파리미키 미나미린칸점
au 샵 미나미린칸역 앞
DOJO 부동산 미나미린칸역 앞
마쓰모토 기요시 미나미린칸점
야마토 경찰서 미나미린칸역 앞 파출소


5. 3. 버스 노선

노선운행 회사주요 경유지비고
<소02>가나가와 주오 교통히바리가오카 1초메, 오다큐 사가미하라역
<소03>히바리가오카 1초메, 이온몰 자마, 오다큐 사가미하라역
<린03>히바리가오카 1초메, 이온몰 자마
<다이12>가나가와 주오 교통소부다이마에역
<아야75>소테츠 버스사가미노역, 사가미오쓰카역
주오린칸 서쪽 지역 노선 좌회전야마토시 커뮤니티 버스 "야마톤GO"
북부 루트 A 계통쓰키미노역, 주오린칸역
북부 루트 A 계통오크시티, 시청
주오린칸 서쪽 지역 루트 우회전
주오린칸 서쪽 지역 루트 좌회전
사가미오츠카 지역 루트야마토시 커뮤니티 버스 "야마톤GO"사가미오쓰카역



과거에는 동쪽 출입구에도 가나가와 중앙 교통이 운행했으나 폐지되었으며, 현재는 야마토시 커뮤니티 버스가 발착하고 있다.

6. 인접역

오다큐 전철 -- 에노시마 선
주오린칸역 (OE 02)■ 급행야마토 역 (OE 05)
주오린칸역 (OE 02)■ 각역정차쓰루마역 (OE 04)


참조

[1] 웹사이트 https://www.odakyu.j[...] Odakyu Electric Railway
[2] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[3] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[4] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] PDFlink 2012年度の鉄道事業設備投資計画（2）駅施設改良、サービスの向上 ②行先表示装置の新設 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄
[6] 웹사이트 南林間駅のご案内 駅立体図 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-06-04
[7] URL 統計概要 https://www.city.yam[...] 大和市
[8] URL 레포트 https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[9] URL 神奈川県県勢要覧 https://www.pref.kan[...]
[10] URL 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 http://www.pref.kana[...]
[11] 문서 平成12年
[12] PDFlink 平成13年 http://www.pref.kana[...]
[13] PDFlink 平成14年 http://www.pref.kana[...]
[14] PDFlink 平成15年 http://www.pref.kana[...]
[15] PDFlink 平成16年 http://www.pref.kana[...]
[16] PDFlink 平成17年 http://www.pref.kana[...]
[17] PDFlink 平成18年 http://www.pref.kana[...]
[18] PDFlink 平成19年 http://www.pref.kana[...]
[19] PDFlink 平成20年 http://www.pref.kana[...]
[20] PDFlink 平成21年 http://www.pref.kana[...]
[21] PDFlink 平成22年 http://www.pref.kana[...]
[22] PDFlink 平成23年 http://www.pref.kana[...]
[23] PDFlink 平成24年 http://www.pref.kana[...]
[24] PDFlink 平成25年 http://www.pref.kana[...]
[25] PDFlink 平成26年 http://www.klnet.pre[...]
[26] PDFlink 平成27年 http://www.klnet.pre[...]
[27] PDFlink 平成28年 http://www.pref.kana[...]
[28] PDFlink 平成29年 http://www.pref.kana[...]
[29] PDFlink 平成30年 https://www.pref.kan[...]
[30] PDFlink 令和元年 https://www.pref.kan[...]
[31] PDFlink 令和2年 https://www.pref.kan[...]
[32] Wayback 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 https://www.odakyu.j[...] 2021-12-15
[33] PDFlink 令和3年 https://www.pref.kan[...]
[34] Wayback 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 https://www.odakyu.j[...] 2022-08-01
[35] PDFlink 令和4年 https://www.pref.kan[...]
[36] 웹사이트 鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 2023-07-22


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