미다역
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1. 개요
미다역은 일본 미에현 스즈카시에 있는 긴키 닛폰 철도(킨테츠) 나고야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 무인역으로 운영된다. 1917년 이세 철도 역으로 개업했으며, 여러 차례의 합병과 사명 변경을 거쳐 현재의 킨테츠 미다역이 되었다. 2019년에는 하루 평균 494명의 승객이 이용했다.
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| 미다역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 미다 역 |
| 로마자 표기 | Mida-eki |
| 소재지 | 미에현 스즈카시 남호리에 1-18-10 |
| 노선 | 긴테쓰 나고야 선 |
| 역 번호 | E28 |
| 영업 거리 | 긴테쓰 나고야 역 기점 47.0 km |
| 개업일 | 1917년 12월 22일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 |
| 비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 | 494명 (2019년 기준) |
| 역 번호 | |
| 긴테쓰 나고야 선 | E28 |
| 인접 역 | |
| 긴테쓰 나고야 선 | 나가타노우라 역 (E27) - 미다 역 (E28) - 이세와카마쓰 역 (E29) |
2. 역 구조
미다역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 시라코역이 관리하는 무인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다. 역(개찰구)은 2번 승강장 측 욧카이치 방면에 있으며, 반대편 1번 승강장으로는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 내에 있으며, 남녀별 수세식이다.
2. 1. 승강장
미다역은 건넘길로 연결된 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 길이는 3량분이다. 역(개찰구)은 2번 승강장 측 욧카이치 방면에 있으며, 반대편 1번 승강장으로는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 내에 있으며, 남녀별 수세식이다. 시라코역 관리의 무인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기 (회수권 카드 및 IC 카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.[8]| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 나고야 선 | 하행 | 이세나카가와 방면[8] |
| 2 | 상행 | 긴테쓰 나고야 방면[8] |
(명/연도)
3. 이용 현황
통학 정기권
(명/연도)정기권 외
(명/연도)합계
(명/연도)조사일 승하차 인원
(명/일)1950년 197,190 ←←←← 75,189 272,379 1951년 125,490 ←←←← 75,502 200,992 1952년 80,490 ←←←← 80,542 161,032 1953년 75,090 ←←←← 91,145 166,235 1954년 83,850 ←←←← 115,908 199,758 1955년 88,320 ←←←← 92,458 180,778 1956년 113,220 ←←←← 92,202 205,422 1957년 109,020 ←←←← 98,146 207,166 1958년 109,290 ←←←← 72,281 181,571 1959년 121,440 ←←←← 64,484 185,924 1960년 144,330 ←←←← 60,612 204,942 1961년 153,120 ←←←← 65,906 219,026 1962년 171,270 ←←←← 74,658 245,926 1963년 197,010 ←←←← 84,806 281,816 1964년 204,210 ←←←← 88,144 292,354 1965년 215,970 ←←←← 86,131 302,101 1966년 219,630 ←←←← 73,115 292,745 1967년 233,130 ←←←← 78,439 311,569 1968년 237,540 ←←←← 89,904 327,444 1969년 246,930 ←←←← 98,366 345,296 1970년 253,170 ←←←← 103,223 356,393 1971년 264,120 ←←←← 116,669 380,789 1972년 264,060 ←←←← 122,979 387,039 1973년 274,500 ←←←← 121,878 396,378 1974년 260,340 ←←←← 121,130 381,470 1975년 258,000 ←←←← 120,240 378,240 1976년 247,680 ←←←← 114,167 361,847 1977년 245,550 ←←←← 116,837 362,387 1978년 231,000 ←←←← 118,455 349,455 1979년 225,270 ←←←← 116,127 341,397 1980년 222,840 ←←←← 111,229 334,069 1981년 223,890 ←←←← 104,687 328,577 1982년 205,410 ←←←← 101,523 306,933 11월 16일 1,619 1983년 200,640 ←←←← 96,769 297,409 11월 8일 1,618 1984년 202,200 ←←←← 95,598 297,798 11월 6일 1,626 1985년 202,740 ←←←← 89,173 291,913 11월 12일 1,671 1986년 196,980 ←←←← 88,456 285,436 11월 11일 1,479 1987년 189,180 ←←←← 83,688 272,868 11월 10일 1,401 1988년 186,240 ←←←← 81,868 268,108 11월 8일 1,448 1989년 182,070 ←←←← 80,480 262,550 11월 14일 1,453 1990년 179,400 ←←←← 79,382 258,782 11월 6일 1,426 1991년 188,610 ←←←← 80,658 269,268 1992년 188,610 ←←←← 79,885 268,495 11월 10일 1,500 1993년 187,620 ←←←← 81,706 269,326 1994년 183,390 ←←←← 79,251 262,641 1995년 177,900 ←←←← 79,970 257,870 12월 5일 1,371 1996년 167,460 ←←←← 77,530 244,990 1997년 151,110 ←←←← 74,236 225,346 1998년 135,390 ←←←← 69,635 205,025 1999년 129,930 ←←←← 69,353 199,283 2000년 129,600 ←←←← 67,031 196,631 2001년 118,830 ←←←← 63,280 182,110 2002년 110,940 ←←←← 62,666 173,606 2003년 111,300 ←←←← 61,443 172,743 2004년 112,710 ←←←← 58,978 171,688 2005년 117,570 ←←←← 59,875 177,445 11월 8일 947 2006년 115,410 ←←←← 56,631 172,041 2007년 119,160 ←←←← 58,601 177,761 2008년 ←←←← 11월 18일 940 2009년 ←←←← 2010년 ←←←← 2011년 ←←←← 2012년 ←←←←