바르디아 전투
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1. 개요
바르디아 전투는 1941년 1월 3일부터 4일까지 제2차 세계 대전 중 서부 사막 전역에서 벌어진 전투로, 호주군이 이탈리아군을 상대로 승리했다. 이탈리아군은 1940년 9월 이집트 침공 후 바르디아에 강력한 방어선을 구축했으나, 영국군의 지원을 받은 호주군은 공중 및 해상 작전과 육상 공격을 통해 방어선을 돌파했다. 전투 결과 이탈리아군 36,000명이 포로로 잡히고, 호주군은 130명이 사망하는 피해를 입었다. 바르디아 전투의 승리는 연합군의 리비아 진격을 가능하게 했으며, 호주군에게 큰 자부심을 안겨주었다.
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| 바르디아 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 전투 개요 | |
| 분쟁 | 제2차 세계 대전 |
| 일부 | 서부 사막 전역 |
| 일부 | 컴퍼스 작전 |
| 날짜 | 1941년 1월 3일 ~ 1941년 1월 5일 |
| 장소 | 리비아 바르디아 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | |
| 지휘관 | |
| 사령관 1 | 이븐 매케이 |
| 사령관 2 | 아니발레 베르곤졸리 |
| 병력 규모 | |
| 병력 1 | 16,000명 |
| 병력 2 | 45,000명 |
| 사상자 및 피해 | |
| 사상자 1 | 전사 130명 부상 326명 |
| 사상자 2 | 전사 1,703명 부상 3,740명 포로 36,000명 중형 탱크 13대 전차 117대 차량 708대 포 400문 이상 |
| 이미지 | |
 | |
2. 배경
1940년 6월 10일, 이탈리아는 영국에 전쟁을 선포했다.[5] 이탈리아의 식민지였던 리비아는 이집트 왕국과 국경을 접하고 있었다. 이집트는 중립(국제 관계) 국가였지만, 1936년 앵글로-이집트 조약에 따라 영국군이 수에즈 운하가 위협받을 경우 이집트를 점령할 수 있도록 허용하여 영국군에 점령된 상태였다.[6] 이후 리비아와 이집트 국경에서 양국 군대 간의 국경 횡단 공격과 교전이 시작되었다.
대사막과 달리 리비아 사막의 해안 지역은 모래 대신 돌이 많지만, 건조하여 식생이 거의 없었다. 해안 근처 지형은 와디 때문에 훼손되어 있었다. 군용 차량은 돌이 많은 사막을 큰 어려움 없이 통과할 수 있었지만, 열, 먼지, 바람으로 인해 빠르게 손상되었다. 인구가 희박하여 폭탄과 포탄을 사용해도 민간인 사상자 위험은 거의 없었다. 겨울밤은 혹독하게 추웠지만, 낮에는 여전히 불편하게 더웠다. 음식이나 물이 거의 없었고, 추위, 열, 바람을 피할 쉼터도 거의 없었다. 그러나 사막은 비교적 질병이 없었다.
2. 1. 이탈리아의 이집트 침공 (1940년 9월)
이탈리아는 1940년 6월 10일 영국에 전쟁을 선포했다.[5] 이탈리아 식민지 리비아와 접경한 곳은 이집트 왕국이었다. 중립(국제 관계) 국가였지만 이집트는 1936년 앵글로-이집트 조약에 따라 영국군이 수에즈 운하가 위협받을 경우 이집트를 점령할 수 있도록 허용하여 영국에 점령되었다.[6] 리비아와 이집트 사이의 국경에서 일련의 국경 횡단 공격과 교전이 시작되었다. 1940년 9월 13일, 이탈리아군은 국경을 넘어 이집트로 진격하여 9월 16일 시디 바라니에 도달했다.[7] 물류 문제 해결될 때까지 진격이 중단되었다.[8]2. 2. 지리적 상황
1940년 6월 10일, 이탈리아는 영국에 전쟁을 선포했다.[5] 이탈리아의 식민지였던 리비아는 이집트 왕국과 국경을 접하고 있었다. 이집트는 중립(국제 관계) 국가였지만, 1936년 앵글로-이집트 조약에 따라 영국군이 수에즈 운하가 위협받을 경우 이집트를 점령할 수 있도록 허용하여 영국군에 점령된 상태였다.[6]대사막과 달리 리비아 사막의 해안 지역은 모래 대신 돌이 많지만, 건조하여 식생이 거의 없다. 해안 근처 지형은 와디 때문에 훼손되어 있었다. 군용 차량은 돌이 많은 사막을 큰 어려움 없이 통과할 수 있었지만, 열, 먼지, 바람으로 인해 빠르게 손상되었다. 인구가 희박하여 폭탄과 포탄을 사용해도 민간인 사상자 위험은 거의 없었다. 겨울밤은 혹독하게 추웠지만, 낮에는 여전히 불편하게 더웠다. 음식이나 물이 거의 없었고, 추위, 열, 바람을 피할 쉼터도 거의 없었다. 그러나 사막은 비교적 질병이 없었다.
3. 계획 및 준비
시디 바라니에서의 패배와 이집트에서의 철수 이후, 안니발레 베르곤졸리가 이끄는 이탈리아 제23군단은 바르디아의 강력한 방어선 내에서 영국군과 대치했다. 베르곤졸리는 약 45,000명의 병력을 지휘했으며, 이들은 4개 사단의 잔여 병력을 포함했다.
- 북부 ("게르파") 지역: 제2 CC.NN. 사단 "28 오토브레"
- 중앙 ("폰티첼리") 지역: 제1 CC.NN. 사단 "23 마르초"와 제62 보병 사단 "마르마리카"의 일부
- 남부 ("메레이가") 지역: 제63 보병 사단 "시레네"와 제62 보병 사단 마르마리카의 잔여 병력
베르곤졸리는 또한 해산된 제64 보병 사단 "카탄자로"의 잔여 병력, 약 6,000명의 국경 수비대(GaF) 병력, 3개 베르사리에리 중대, 제대 해산된 "비토리오 에마누엘레 2세 기병대" 연대의 일부와 제60 보병 사단 "사브라타"의 기관총 중대도 보유하고 있었다.
이탈리아군은 약 28.97km 길이의 방어선을 구축했는데, 이 방어선은 대전차호, 철조망 울타리, 이중 열의 요새로 구성되었다. 요새는 약 731.52m 간격으로 배치되었고, 각 요새는 1~2문의 47/32 M35 Cannone da 47/32 M35 (47 mm 대전차포)와 2~4정의 기관총으로 무장했다. 이 무기들은 콘크리트 측면 구덩이에서 발사되었고, 지하 콘크리트 벙커로 연결된 참호로 연결되어 포격으로부터 보호받았다. 각 요새에는 소대 또는 중대 병력이 주둔했다. 남쪽 코너에는 스위치 라인으로 알려진 세 번째 열의 요새가 있었다. 6개의 방어 지뢰밭이 있었고, 다른 요새 앞에도 몇 개의 지뢰가 흩어져 있었다.
이탈리아군 방어는 다음과 같은 포병 병력의 지원을 받았다.
| 무기 종류 | 수량 |
|---|---|
| 브레다 모델 35 20 mm 대공포 | 41문 |
| 47 mm 대전차포 | 85문 |
| 솔로투른 S-18/1000 대전차 소총 | 26문 |
| Cannone da 65/17 modello 13 65 mm 보병 지원포 | 41문 |
| Cannone da 75/32 modello 37 75 mm 및 77 mm 야포 | 147문 |
| 스코다 100 mm 모델 1916 및 Canon de 105 mle 1913 Schneider 105 mm 포 | 76문 |
| 120 mm 및 Obice da 149/12 modello 14 149 mm 중형 곡사포 | 27문 |
그러나 다양한 구경의 포와 낡은 포는 예비 부품 공급에 어려움을 야기했고, 탄약 재고도 오래되어 신관의 최대 3분의 2가 기한이 만료되어 불발탄이 과도하게 발생했다.[46] 주력 경기관총인 브레다 30은 발사 속도가 낮았고 잼이 자주 발생했으며, 피아트-레벨리 모델 1914는 부피가 크고 복잡하여 잦은 고장을 일으켰다. 주력 중기관총인 브레다 M37은 20발 탄창을 사용하여 발사 속도가 감소한다는 단점이 있었다.
"기동 예비대"로 13대의 M13/40 중형 전차와 115대의 L3/35 전차가 있었다. L3는 일반적으로 쓸모가 없었고, M13/40은 4정의 기관총과 주 무장으로 포탑 장착 47 mm 대전차포를 갖춘 효과적인 중형 전차였지만, 영국 2 파운더포에 의해 관통될 수 있었고, 영국 마틸다와 상대가 되지 않았다. 바르디아에 있는 어떤 전차에도 무전기가 장착되지 않아, 조정된 반격이 어려웠다.
베르곤졸리는 바르디아와 토브룩이 버틴다면 영국군의 리비아 진격이 멈춰야 한다는 것을 알고 있었지만, 얼마나 오래 버텨야 할지 알 수 없었기 때문에 식량과 물을 배급해야 했다. 배고픔과 갈증, 열악한 위생으로 인한 이와 이질은 이탈리아 수비대의 사기를 저하시켰다.
연합군에서는 제2차 호주 제국 원정군의 일부로 1939년 9월에 창설된 제6 호주 사단이 투입되었다. 총리 로버트 멘지스의 명령에 따라 모든 지휘관은 정규 장교가 아닌 예비군 출신으로 임명되었다.[28] 이는 정규 장교들이 우익 정치인들의 국방 정책에 대해 공개적으로 비판했기 때문이었다.[29] 이러한 정책은 호주 왕립 해군에 유리하게 작용하여, 전간기 동안 국방 예산의 대부분을 해군이 차지했다.[29]
전쟁 발발 당시 호주 육군 장비는 제1차 세계 대전 시대의 것이었고, 육군 공장은 소화기만 생산할 수 있었다.[30] 다행히 리-엔필드 소총과 비커스 기관총은 견고하고 신뢰성이 높아 전쟁 기간 동안 계속 사용되었으며, 브렌 경기관총으로 보완되었다. 그러나 다른 대부분의 장비는 구식이었고, 3인치 박격포, 25파운더 야포 및 자동차와 같은 최신 품목 생산을 위한 새로운 공장 건설 승인은 늦어졌다.[30]
팔레스타인에서 제6 호주 사단의 훈련은 장비 부족으로 어려움을 겪었지만, 영국으로부터의 배송으로 점차 해결되었다. 제3 비행대 RAAF도 항공기나 장비 없이 중동으로 파견되어 왕립 공군의 지원을 받아야 했다.[31]
정규 장교와 예비 장교 간의 경쟁에도 불구하고, 제6 호주 사단 참모는 효과적인 조직이었다. 존 하딩 준장은 제6 호주 사단 참모를 높이 평가했다.[33] 호주 교리는 소대장급 젊은 지휘관의 주도성을 강조했으며, 소규모 부대는 야간 순찰 훈련을 받았다.[34]
1940년 12월, 바르디아로 이동하면서 제6 호주 사단은 여전히 장비 부족을 겪었다. 3개 포병 연대 중 2개만 있었고, 제2/1 야전 연대만이 신형 25파운더를 장비했다.[35] 제2/2 야전 연대는 18파운더 야포와 4.5인치 곡사포를 장비하고 있었다.[35] 2/6 기병 연대의 A 중대만 있었고, 나머지는 국경 초소 방어에 배치되었다. 제2/1 기관총 대대는 영국으로 전용되었고, 제1 노섬벌랜드 퓨질리어 연대가 그 자리를 차지했다. 제2/1 대전차 연대도 전용되어 각 보병 여단은 대전차 중대를 편성했지만, 필요한 27문 대신 11문의 2파운더만 사용할 수 있었다. 보병 대대는 박격포와 보이스 대전차 소총 탄약이 부족했다.[35]
이를 보완하기 위해 에드먼드 헤링 준장의 제6 호주 사단 포병대에 제13 군단의 일부 포병대가 증강되었다. 제104 (에식스 요먼리) 연대, 왕립 기마 포병, F 포대, 제51 야전 연대, 7중연대, 왕립 포병이 증강되었다. 또한 2개의 대전차 연대인 제3 연대, 왕립 기마 포병 및 제106 (랭커셔 허서스) 연대, 왕립 기마 포병은 2파운더포와 보포스 37mm포를 장비했다.[36]
이탈리아 포병 진지는 제6 측량 연대, 왕립 포병의 음향 측위를 사용하여 위치를 파악했다.[37] 호주 순찰대는 대전차 도랑과 철조망 장애물을 지도화했다.[38] 제208 비행대 RAF의 웨스트랜드 라이샌더 항공기가 항공 사진을 촬영했으며, 제3 비행대 RAAF의 글로스터 글래디에이터 복엽기 전투기가 호위했다.[45] 영국 정보부는 이탈리아 수비대의 규모를 과소평가하는 심각한 정보 실패를 범했다.[36]
1940년 크리스마스 이브, 아이븐 맥케이 소장은 리처드 오코너 소장의 권고에 따라 마틸다 전차를 중심으로 공격을 구축하고, 두 개 여단으로 공격을 수행하기로 했다. 맥케이는 바르디아가 단호하게 방어될 것이라는 가정하에, 1918년 힌덴부르크 선 돌파와 유사한 잘 계획된 공격이 필요하다고 판단했다.[39] 제16 호주 보병 여단 (아서 "터비" 앨런 준장)이 바르디아 방어선의 서쪽 측면을 공격하고, 제17 호주 보병 여단 (스탠리 새비지 준장)이 돌파구를 활용하는 계획이었다. 포병 밀도는 1918년 9월 생캉탱 운하 전투와 비슷했다.[40] 맥케이는 공격에 포당 125발의 탄약이 필요하다고 주장하여 공격은 1월 3일까지 연기되었다.[41]
서부 사막군은 연료, 물, 보급품을 전진시키는 데 많은 노력을 기울였다. 제6 호주 사단 부사령관 겸 쿼터마스터 장군(AA&QMG)인 조지 앨런 바시 대령은 "이것은 Q 전쟁"이라고 말했다.[42] 노획한 이탈리아 차량과 연료가 보급품 운반에 사용되었다. 예비 기계 수송 중대가 노획한 이탈리아 트럭을 인수했지만, 고장이 잦았다.
살룸의 제8 야전 보급 기지에 왕립 공병이 부두를 건설했고, 제16 보병 여단 병력, 키프로스 연대 및 팔레스타인 연대의 선구자들이 항구에서 작업했다. 보급품은 뉴질랜드 제4 기계 수송 중대에 의해 운반되었다.
항구는 이탈리아 공습과 "바르디아 빌"의 장거리 포격을 받았다.[44] 대공 방어 포대가 부족하여 요격이 어려웠다. 12월 26일, 제3 비행대 RAAF의 글로스터 글래디에이터는 사보이아-마르케티 SM.79 폭격기와 피아트 CR.42 복엽 전투기를 공격하여 피해를 입혔다.[45]
급수선과 모니터함이 물을 포트 카푸조로 운반했다. 8 야전 보급 기지에 연료, 보급품, 탄약을 비축하기 위한 노력은 이탈리아 공습과 모래 폭풍에도 불구하고 순조롭게 진행되었다.[43] 전투 직전, 제6 호주 사단의 장비 부족을 해결하기 위한 노력이 이루어졌다. 추가 차량, 가죽 저킨, 철사 절단기가 배포되었다. 제17 호주 보병 여단은 조준기 없는 3인치 박격포를 받았지만, 한 장교가 카이로에서 조준기를 구해왔다. 장갑과 표시 테이프가 도착했지만, 테이프는 제16 보병 여단에 제때 도착하지 못해 소총 청소 플란넬을 대신 사용했다.[46]
3. 1. 이탈리아군
시디 바라니에서의 참패와 이집트 철수 이후, 제23군단(군단장 안니발레 베르곤졸리)은 바르디아의 강력한 방어선 내에서 영국군과 대치했다. 베르곤졸리는 약 45,000명의 수비대를 지휘했으며, 이탈리아 사단에는 4개 사단의 잔여 병력이 포함되었다.- 북부 ("게르파") 지역: 제2 CC.NN. 사단 "28 오토브레"
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이들 사단은 약 28.97km 길이의 방어선을 지켰는데, 대전차호, 철조망 울타리, 이중 열의 요새로 이루어져 있었다. 요새는 약 731.52m 간격으로 위치해 있었고, 각 요새는 1~2문의 47/32 M35 Cannone da 47/32 M35 (47 mm 대전차포)와 2~4정의 기관총으로 무장했다. 이 무기들은 콘크리트 측면 구덩이에서 발사되었고, 지하 콘크리트 벙커로 연결된 참호로 연결되어 포격으로부터 보호를 제공했다. 각 요새에는 소대 또는 중대가 주둔했다. 남쪽 코너에는 스위치 라인으로 알려진 세 번째 열의 요새가 있었다. 6개의 방어 지뢰밭이 있었고, 다른 요새 앞에도 몇 개의 지뢰가 흩어져 있었다.
방어는 강력한 포병 병력의 지원을 받았는데, 여기에는 다음이 포함되었다.
| 무기 종류 | 수량 |
|---|---|
| 브레다 모델 35 20 mm 대공포 | 41문 |
| 47 mm 대전차포 | 85문 |
| 솔로투른 S-18/1000 대전차 소총 | 26문 |
| Cannone da 65/17 modello 13 65 mm 보병 지원포 | 41문 |
| Cannone da 75/32 modello 37 75 mm 및 77 mm 야포 | 147문 |
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다양한 구경의 포와 낡은 포는 예비 부품 공급에 어려움을 야기했고, 탄약 재고도 오래되어 신관의 최대 3분의 2가 기한이 만료되어 불발탄이 과도하게 발생했다. 주력 경기관총인 브레다 30은 발사 속도가 낮았고, 잼이 자주 발생했으며, 피아트-레벨리 모델 1914는 부피가 크고 복잡하여 잦은 고장을 일으켰다. 주력 중기관총인 브레다 M37은 20발 탄창을 사용하여 발사 속도가 감소한다는 단점이 있었다.
"기동 예비대"로 13대의 M13/40 중형 전차와 115대의 L3/35 전차가 있었다. L3는 일반적으로 쓸모가 없었고, M13/40은 4정의 기관총과 주 무장으로 포탑 장착 47 mm 대전차포를 갖춘 효과적인 중형 전차였지만, 영국 2 파운더포에 의해 관통될 수 있었고, 영국 마틸다와 상대가 되지 않았다. 바르디아에 있는 어떤 전차에도 무전기가 장착되지 않아, 조정된 반격이 어려웠다.
베르곤졸리는 바르디아와 토브룩이 버틴다면, 영국군의 리비아 진격이 멈춰야 한다는 것을 알고 있었지만, 얼마나 오래 버텨야 할지 알 수 없었기 때문에 식량과 물을 배급해야 했다. 배고픔과 갈증, 열악한 위생으로 인한 이와 이질은 이탈리아 수비대의 사기를 저하시켰다.
3. 2. 연합군 (주로 호주군)
제2차 호주 제국 원정군의 일부로 1939년 9월에 창설된 제6 호주 사단은 총리 로버트 멘지스의 명령에 따라 모든 지휘관이 정규 장교가 아닌 예비군 출신으로 임명되었다.[28] 이는 정규 장교들이 우익 정치인들의 국방 정책에 대해 공개적으로 비판했기 때문이었다.[29] 이러한 정책은 호주 왕립 해군에 유리하게 작용하여, 전간기 동안 국방 예산의 대부분을 해군이 차지했다.[29]그 결과, 전쟁 발발 당시 육군 장비는 제1차 세계 대전 시대의 것이었고, 육군 공장은 소화기만 생산할 수 있었다.[30] 다행히 리-엔필드 소총과 비커스 기관총은 견고하고 신뢰성이 높아 전쟁 기간 동안 계속 사용되었으며, 브렌 경기관총으로 보완되었다. 그러나 다른 대부분의 장비는 구식이었고, 3인치 박격포, 25파운더 야포 및 자동차와 같은 최신 품목 생산을 위한 새로운 공장 건설 승인은 늦어졌다.[30]
팔레스타인에서 제6 호주 사단의 훈련은 장비 부족으로 어려움을 겪었지만, 영국으로부터의 배송으로 점차 해결되었다. 제3 비행대 RAAF도 항공기나 장비 없이 중동으로 파견되어 왕립 공군의 지원을 받아야 했다.[31]
정규 장교와 예비 장교 간의 경쟁에도 불구하고, 제6 호주 사단 참모는 효과적인 조직이었다. 존 하딩 준장은 제6 호주 사단 참모를 높이 평가했다.[33] 호주 교리는 소대장급 젊은 지휘관의 주도성을 강조했으며, 소규모 부대는 야간 순찰 훈련을 받았다.[34]
1940년 12월, 바르디아로 이동하면서 제6 호주 사단은 여전히 장비 부족을 겪었다. 3개 포병 연대 중 2개만 있었고, 제2/1 야전 연대만이 신형 25파운더를 장비했다.[35] 제2/2 야전 연대는 18파운더 야포와 4.5인치 곡사포를 장비하고 있었다.[35] 2/6 기병 연대의 A 중대만 있었고, 나머지는 국경 초소 방어에 배치되었다. 제2/1 기관총 대대는 영국으로 전용되었고, 제1 노섬벌랜드 퓨질리어 연대가 그 자리를 차지했다. 제2/1 대전차 연대도 전용되어 각 보병 여단은 대전차 중대를 편성했지만, 필요한 27문 대신 11문의 2파운더만 사용할 수 있었다. 보병 대대는 박격포와 보이스 대전차 소총 탄약이 부족했다.[35]
이를 보완하기 위해 에드먼드 헤링 준장의 제6 호주 사단 포병대에 제13 군단의 일부 포병대가 증강되었다. 제104 (에식스 요먼리) 연대, 왕립 기마 포병, F 포대, 제51 야전 연대, 7중연대, 왕립 포병이 증강되었다. 또한 2개의 대전차 연대인 제3 연대, 왕립 기마 포병 및 제106 (랭커셔 허서스) 연대, 왕립 기마 포병은 2파운더포와 보포스 37mm포를 장비했다.[36]
이탈리아 포병 진지는 제6 측량 연대, 왕립 포병의 음향 측위를 사용하여 위치를 파악했다.[37] 호주 순찰대는 대전차 도랑과 철조망 장애물을 지도화했다.[38] 제208 비행대 RAF의 웨스트랜드 라이샌더 항공기가 항공 사진을 촬영했으며, 제3 비행대 RAAF의 글로스터 글래디에이터 복엽기 전투기가 호위했다.[45] 영국 정보부는 이탈리아 수비대의 규모를 과소평가하는 심각한 정보 실패를 범했다.[36]
1940년 크리스마스 이브, 아이븐 맥케이 소장은 리처드 오코너 소장의 권고에 따라 마틸다 전차를 중심으로 공격을 구축하고, 두 개 여단으로 공격을 수행하기로 했다. 맥케이는 바르디아가 단호하게 방어될 것이라는 가정하에, 1918년 힌덴부르크 선 돌파와 유사한 잘 계획된 공격이 필요하다고 판단했다.[39] 제16 호주 보병 여단 (아서 "터비" 앨런 준장)이 바르디아 방어선의 서쪽 측면을 공격하고, 제17 호주 보병 여단 (스탠리 새비지 준장)이 돌파구를 활용하는 계획이었다. 포병 밀도는 1918년 9월 생캉탱 운하 전투와 비슷했다.[40] 맥케이는 공격에 포당 125발의 탄약이 필요하다고 주장하여 공격은 1월 3일까지 연기되었다.[41]
서부 사막군은 연료, 물, 보급품을 전진시키는 데 많은 노력을 기울였다. 제6 호주 사단 부사령관 겸 쿼터마스터 장군(AA&QMG)인 조지 앨런 바시 대령은 "이것은 Q 전쟁"이라고 말했다.[42] 노획한 이탈리아 차량과 연료가 보급품 운반에 사용되었다. 예비 기계 수송 중대가 노획한 이탈리아 트럭을 인수했지만, 고장이 잦았다.
살룸의 제8 야전 보급 기지에 왕립 공병이 부두를 건설했고, 제16 보병 여단 병력, 키프로스 연대 및 팔레스타인 연대의 선구자들이 항구에서 작업했다. 보급품은 뉴질랜드 제4 기계 수송 중대에 의해 운반되었다.
항구는 이탈리아 공습과 "바르디아 빌"의 장거리 포격을 받았다.[44] 대공 방어 포대가 부족하여 요격이 어려웠다. 12월 26일, 제3 비행대 RAAF의 글로스터 글래디에이터는 사보이아-마르케티 SM.79 폭격기와 피아트 CR.42 복엽 전투기를 공격하여 피해를 입혔다.[45]
급수선과 모니터함이 물을 포트 카푸조로 운반했다. 8 야전 보급 기지에 연료, 보급품, 탄약을 비축하기 위한 노력은 이탈리아 공습과 모래 폭풍에도 불구하고 순조롭게 진행되었다.[43] 전투 직전, 제6 호주 사단의 장비 부족을 해결하기 위한 노력이 이루어졌다. 추가 차량, 가죽 저킨, 철사 절단기가 배포되었다. 제17 호주 보병 여단은 조준기 없는 3인치 박격포를 받았지만, 한 장교가 카이로에서 조준기를 구해왔다. 장갑과 표시 테이프가 도착했지만, 테이프는 제16 보병 여단에 제때 도착하지 못해 소총 청소 플란넬을 대신 사용했다.[46]
4. 전투
1941년 1월 3일, 호주군은 새벽에 럼주를 마시고 공격을 시작했다. 케네스 이더 중령이 지휘하는 제2/1 보병대대는 오전 4시 16분에 출발하여 이탈리아군의 박격포와 포병 사격을 받으며 진격했다. 선두 소대는 뱅갈로어 어뢰를 사용하여 철조망을 폭파했다.[48]
오전 5시 30분, 포병대의 사격과 함께 보병들은 곡괭이와 삽으로 대전차 참호의 옆면을 부수며 이탈리아 제115 보병 연대 제2, 3 대대가 지키는 진지로 돌격했다. 49번, 47번, 46번, 48번, 45번, 44번 진지가 빠르게 함락되었고, 호주군은 밀스 수류탄과 총검을 사용하며 이탈리아군과 격렬한 전투를 벌여 400명의 포로를 잡았다.[49] 제2/2 보병대대는 계속 전진하며 소규모 전투를 벌였다. 호주군은 6개의 전차 횡단로를 확보하고 철조망과 지뢰를 제거했으며, 제7 왕립 전차 연대의 마틸다 전차 23대가 진격했다.[50]
오전 7시 50분, 제2/3 보병대대는 유니버설 캐리어를 이용해 바르디아로 이동, 이탈리아 진지를 공격하여 상가 그룹을 제거하고 오전 9시 20분까지 모든 목표를 달성했다. 제2/1 보병대대와 연결되었으나, 초기 공격 중 험지에서 브렌 기관총 수송차량에 문제가 발생하여 2대가 파괴되었다.[51] 제2/3 보병대대는 이탈리아 M13/40 전차 6대의 공격을 받았지만, 영국군의 포티에 장착된 2파운더 대전차포 소대가 전차들을 격파했다. 정오까지 6,000명의 이탈리아 포로가 집결 지점에 도착했다.[53] 이탈리아군의 방어선은 돌파되었다.[54]
이후 제2/5 보병 대대가 2/7 보병 대대의 두 개 중대로 강화되어 진격을 이어받았다. "삼각지" 점령 임무를 맡았지만, 포병과 전차 지원 부족으로 어려움을 겪었다. 그럼에도 불구하고, 와디 스케마스를 따라 이동하며 3,000명의 포로를 잡았다.[56] 2/7 보병 대대의 B 중대는 포스트 26, 27, 24, 22, 20, 23, 18, 21을 점령했지만, 포스트 16에서는 격퇴당했다.[57] 2/6 보병 대대는 "경계선의 남서쪽 모서리에 대한 시위"를 벌였으나, 실패했다.[59]
밤이 되자, 2/5 보병 대대와 2/7 보병 대대는 야간 공격을 통해 여러 포스트를 추가로 점령했다.[65] 호주군은 경계선의 3km에 해당하는 10개의 포스트를 점령하고 스위치 라인을 돌파했다.[67]
4일 오후, 바르디아 진격 작전이 계획되었다.[68] 제2/1 보병대대는 포스트 54에서 강력한 저항을 받았지만, 결국 점령하고 북쪽의 이탈리아 진지를 무너뜨렸다.[70] 제2/3 보병대대는 제104 왕립 기마 포병 연대와 제7 왕립 전차 연대의 지원을 받아 진격, 와디 엘 제르판에서 저항을 받았지만 많은 포로를 생포했다.[72] 제2/2 보병대대는 바르디아 남쪽 곶의 이탈리아 요새를 공격하여 300명의 수비대를 생포했다.[74]
5일 아침, 제19 보병 여단이 메리에가 구역 공격을 개시했다. 제2/11 보병 대대는 R5 및 R7 초소를 점령하고, 와디 메리에가를 정리하며 이탈리아군 장성들을 생포했다.[79] 북쪽의 이탈리아 수비대는 항복했고, 제2/8, 2/7, 2/6, 2/11 보병 대대는 여러 초소를 점령했다. 마지막 저항 거점인 11 초소는 제2/6 보병 대대와 마틸다 전차에 의해 함락되었다. 개빈 롱은 "마지막까지 항복하지 않은 것은 어떤 군대에게든 칭찬받을 만한 결연한 전투를 벌인 수비대였다"라고 평가했다.[81]
4. 1. 공중 및 해상 작전
12월에 바르디아 주둔군을 철수시키기 위한 일련의 공습이 있었다. 이탈리아군이 끝까지 싸울 의지가 있다는 것이 분명해지자 폭격 우선순위는 토브루크, 데르나 및 베니나 주변의 이탈리아 공군 기지로 변경되었다.[45] 바르디아에 대한 공습은 지상 공격을 앞두고 재개되었으며, 1940년 12월 31일부터 1941년 1월 2일까지 100회의 폭격 출격이 이루어졌고, 특히 1941년 1월 2일과 3일 사이 밤에는 제70 비행대대 RAF의 비커스 웰링턴 폭격기와 제216 비행대대 RAF의 브리스톨 봄베이 폭격기에 의한 대규모 공습이 있었다. 제208 비행대대 RAF의 리샌더가 포병 사격을 유도했다. 제33 비행대대 RAF, 제73 비행대대 RAF 및 제274 비행대대 RAF의 전투기가 바르디아와 토브루크 사이를 순찰했다.
1월 3일 아침, 퀸 엘리자베스급 전함인 , 및 과 이들의 구축함 호위함에 의한 해상 포격이 이루어졌다. 항공모함 는 포병 관측을 위한 항공기와 전투기 엄호를 제공했다. 이들은 380mm 포탄 244발, 150mm 포탄 270발, 110mm 포탄 240발을 발사한 후 철수했으며, 이후 HMS ''Terror''와 인섹트급 포함인 , 및 가 전투 내내 사격을 계속했다. ''Terror''의 포격으로 마을 근처 절벽 일부가 무너져 이탈리아군 포병 진지가 함께 붕괴되기도 했다.[47]
4. 2. 돌파
호주군은 1941년 1월 3일 이른 아침, 럼주를 마시고 공격을 시작했다. 선두 부대는 04시 16분에 출발선으로 이동했고, 05시 30분 포병대가 사격을 개시했다. 케네스 이더 중령이 지휘하는 제2/1 보병대대는 이탈리아군의 박격포와 포병 사격을 받으며 진격했다. 선두 소대는 뱅갈로어 어뢰(길이 약 3.66m)를 이용해 철조망을 폭파하려 했으나, 포격 소리에 묻혀 신호가 제대로 전달되지 않았다. 이더 중령은 직접 어뢰를 폭파하라고 명령했고, 다른 팀들도 이를 따라 폭파를 완료했다.[48]보병들은 곡괭이와 삽으로 대전차 참호의 옆면을 부수며 이탈리아 제115 보병 연대 제2, 3 대대가 지키는 진지로 돌격했다. 49번, 47번, 46번 진지가 빠르게 함락되었고, 30분도 채 안 되어 48번 진지와 45번, 44번 진지도 점령되었다. 호주군은 밀스 수류탄과 총검을 사용하며 이탈리아군과 격렬한 전투를 벌여 400명의 포로를 잡았다.[49] 제2/2 보병대대는 엎드리면 더 큰 피해를 입을 수 있다는 것을 인지하고 계속 전진하며 소규모 전투를 벌였다. 호주군은 6개의 전차 횡단로를 확보하고 철조망과 지뢰를 제거했으며, 제7 왕립 전차 연대의 마틸다 전차 23대가 진격해 진지들을 따라 오른쪽으로 이동했다.[50]
07시 50분, 제2/3 보병대대는 유니버설 캐리어를 이용해 바르디아로 이동, 이탈리아 진지를 공격하여 상가 그룹을 제거하고 09시 20분까지 모든 목표를 달성했다. 제2/1 보병대대와 연결되었으나, 초기 공격 중 험지에서 브렌 기관총 수송차량에 문제가 발생하여 2대가 파괴되었다.[51]
제2/3 보병대대는 이탈리아 M13/40 전차 6대의 공격을 받아 이탈리아 포로 500명이 풀려났지만, 영국군의 포티에 장착된 2파운더 대전차포 소대가 전차들을 격파했다. 정오까지 6,000명의 이탈리아 포로가 집결 지점에 도착했다.[53] 이탈리아군의 방어선은 돌파되었고, 외곽 방어선에서 호주군의 공격을 막으려는 시도는 실패로 끝났다.[54]
4. 3. 후속 공격
소령 H. Wrigley의 제17 보병 여단 소속 2/5 보병 대대는 스탠리 사비지 준장의 2/7 보병 대대의 두 개 중대로 증강되어 진격을 이어받았다. 이들의 임무는 포스트 16 북쪽의 세 갈래 길 교차로에 의해 형성된 지도상의 지형인 "삼각지"를 점령하는 것이었다. Wrigley의 부대는 길고 지치는 접근로를 거쳐야 했고, 출발 지점으로의 전진은 16 보병 여단을 겨냥한 이탈리아 포격 아래에서 이루어졌다. 이동을 기다리던 부대는 와디 스케마스(Wadi Scemmas)와 그 지류에서 은신처를 찾았다. Wrigley는 10시 30분에 최종 조정 회의를 소집했지만, 10시 20분에 총탄에 부상을 입어 부관인 G. E. Sell 소령이 지휘권을 인계받았다. 회의에서 2/2 야전 포병 연대의 전방 관측 장교는 포대와 연락이 두절되어 포격을 요청할 수 없다고 보고했다. 부상당한 영국 전차 부대 지휘관은 전차 한 대가 파괴되었고, 나머지 세 대는 연료 또는 탄약이 부족하다고 보고했다. 이러한 보급이 이루어지기 전까지는 전차 지원을 받을 수 없었다. Sell은 이러한 지원 없이 공격을 감행해야 한다고 결정했다.[55]11시 25분에 포격이 시작되었고, 5분 후 진격이 시작되었다. 해가 떠오르고 있었고, C. H. Smith 대위의 D 중대는 북동쪽으로 약 640.08m 떨어진 곳에서 기관총과 야전 포병의 유효 사격을 받았다. 불과 몇 분 만에 중대의 모든 장교와 모든 선임 부사관 중 한 명을 제외하고 모두 사망하거나 부상을 입었다. C 중대의 W. B. Griffiths 대위는 중대를 와디로 후퇴시키고, 3인치 박격포 분대와 제1대대, 노섬벌랜드 퓨질리어스(Northumberland Fusiliers)의 비커스 기관총 소대를 불러 이탈리아군 진지에 사격을 가했다. 이는 효과가 있었고, Griffith의 중대와 A 중대의 소대는 와디 스케마스를 따라 이동하여 결국 3,000명의 포로를 잡았다.[56]
한편, 2/7 보병 대대의 D. I. A. Green 대위의 B 중대는 포스트 26, 27, 24를 점령했다. 포스트 24를 점령한 후, 마틸다 전차 두 대가 도착하여 포스트 22를 점령하는 데 도움을 주었다. 포로들을 체포하는 과정에서 한 명이 Green을 사살한 후, 소총을 내려놓고 활짝 웃으며 참호에서 기어 나왔다. 그는 즉시 다시 참호로 던져졌고, 브렌 기관총이 그를 향해 발사되었다. 부사령관인 C. W. Macfarlane 중위는 부하들이 다른 포로들을 사살하는 것을 막아야 했다. 이 사건은 약 411.48m 떨어진 포스트 25의 이탈리아군에게 목격되었고, 그들은 즉시 항복했다. Macfarlane은 마틸다 전차의 도움으로 포스트 20과 23을 신속하게 점령할 수 있었다. 이 시점에서 전차 한 대가 탄약을 소진했고, 포스트 20 공격에서 대전차 사격으로 다른 전차의 궤도가 파괴되었다. 그럼에도 불구하고, 수류탄, 철조망 절단, 돌격이라는 익숙한 전술을 사용하여 장갑차 지원 없이 포스트 18과 21을 점령했다. 밤이 다가오자 Macfarlane은 포스트 16을 점령하려 했지만, 수비수들에게 격퇴당했다. 그는 밤을 위해 포스트 18로 후퇴했다.[57]
2/5 보병 대대의 피해 소식을 들은 G. H. Brock 여단 소령은 J. R. Savige 대위의 2/7 보병 대대 A 중대를 "삼각지"를 점령하도록 보냈다. Savige는 소대를 소집하고, 기관총의 화력 지원을 받아 약 2743.20m 떨어진 목표를 공격했다. 중대는 가는 길에 야포 8문, 많은 기관총, 약 200명의 포로를 점령했지만, 사상자와 포로 호송병을 파견해야 할 필요성으로 인해 하루가 끝날 무렵에는 45명만 남게 되었다.[58]
A. H. L. Godfrey 중령의 2/6 보병 대대는 제1대대, 이탈리아 제158 보병 연대와 제3대대, 이탈리아 제157 보병 연대가 점령하고 있는 "경계선의 남서쪽 모서리에 대한 시위"를 벌이기로 되어 있었다.[59] 군사 역사가들은 Godfrey가 받은 명확한 지시와 모든 기본적인 군사적 논리 및 상식을 무시하고 공격을 감행하기로 결정한 것을 "재앙적인 예" 중 하나로 간주한다.[60] 계획과 실행이 제대로 이루어지지 않았음에도 불구하고,[62] Godfrey의 공격은 포스트 7과 포스트 9의 일부를 점령하는 데 성공했지만, 포스트 11은 완강하게 저항했다.[63]
그날 저녁, 사비지 준장은 2/5 보병 대대의 위치로 이동하여 상황을 파악했는데, 그는 "극도로 혼란스럽고, 공격이 정체되어 있다"고 평가했다.[64] 사비지는 워커의 야간 공격 계획을 채택했고, 12시 30분에 시작되었다. Macfarlane은 포스트 16을 향해 진격했다. 그는 측면으로 소대를 보내 서쪽 측면의 철조망을 조용히 절단하게 하고, 다른 소대는 북쪽 측면을 공격하도록 이끌었다. 브렌 기관총 사수가 성급하게 사격을 가해 수비수들에게 경고했지만, Macfarlane의 병력은 포스트를 제압할 수 있었다. 동일한 전술이 포스트 R11 점령에도 사용되었다. Macfarlane은 포스트 R9를 점령해야 했지만, 어둠 속에서 찾을 수 없었다. 그의 병력은 새벽에 점령하려 했지만, 수비수들이 경계하고 있었고 격렬한 사격으로 대응했다. 2인치 박격포의 도움으로 두 번째 시도는 성공했다.[65]
한편, G. H. Halliday 대위의 D 중대는 포스트 19를 향해 남쪽으로 이동했다. 그는 소대 하나로 포스트 앞에서 시위를 벌여 수비수의 주의를 끌었고, 나머지 중대는 포스트를 돌아 후방에서 조용히 공격했다. 이 기동은 수비수를 놀라게 했고, D 중대는 02시 30분에 포스트를 점령하고 73명의 포로를 잡았다. Halliday는 포스트 14에 대해 이 전술을 반복했고, 04시 00분에 64명의 포로와 함께 점령했다. 두 포스트를 점령하는 데 호주군 1명이 사망하고 7명이 부상을 입었다. 포스트 17에 대한 세 번째 시도는 실패했다. 이전 공격으로 포스트가 경계했고, D 중대는 심한 박격포와 기관총 사격을 받았다. 격렬한 전투가 벌어져 새벽 직전에 포스트가 함락되었다. 호주군 2명이 사망하고 9명이 부상당하면서 이탈리아군 103명이 더 포로로 잡혔다. 사상자와 포로 호송병으로 파견된 병력을 합쳐 D 중대의 병력은 46명으로 줄었고, Halliday는 밤에 휴식을 취하기로 결정했다.[66]
호주군의 진격이 돌파 단계에서 달성된 속도보다 느렸지만, 제17 보병 여단은 놀라운 결과를 거두었다. 경계선의 3km에 해당하는 또 다른 10개의 포스트가 점령되었고, 스위치 라인이 돌파되었으며, 수천 명의 이탈리아군 수비수가 포로로 잡혔다. 이탈리아군에게 호주군의 진격을 막는 것은 매우 어려운 일이 될 것이다.[67]
4. 4. 바르디아 함락
4일 오후, 제16 보병여단의 베리만은 앨런의 사령부에서 다음 날 작전에 대한 회의를 열었다. 바르디아로 진격하여 요새를 둘로 나누는 작전에 제2/8 보병대대의 지원을 받기로 합의하고, 앨런은 명령을 내렸다. 베리만은 이탈리아군의 방어가 곧 무너지지 않으면 제19 보병여단이 필요할 것이라고 결론 내렸지만, 매케이는 상황을 낙관하며 두 개 여단으로 바르디아를 점령하라는 명령을 상기시켰다. 오코너는 계획 변경에 동의했다.[68]제2/1 보병대대는 0900시에 진격을 시작했지만, 포스트 54에서 기관총 사격과 포병 공격을 받았다. 제3 왕립 기마 포병 연대가 이탈리아 포에 대응했고, 1330시에 포스트 54에 대한 공격이 이루어졌다.[69] 이탈리아 포는 호주 포탄이 탄약고에서 폭발하면서 파괴되었고, 호주군은 포스트를 점령했다. 이 과정에서 수비대 3분의 1이 사망하고 66명이 항복했다.[70] 북쪽의 이탈리아 진지는 붕괴되어 포스트 56과 61은 전투 없이 항복했고, 여러 포스트에서 백기가 게양되었다.[69] 해 질 무렵까지 제2/1 보병대대는 포스트 69까지 진격했고, 제르판 구역에서는 14개의 최북단 포스트만이 저항을 계속했다.[70]
제2/3 보병대대는 제104 왕립 기마 포병 연대와 제7 왕립 전차 연대의 지원을 받아 진격했지만, 전차의 도착 지연으로 공격이 1030시로 연기되었다. 바르디아 북쪽 포대의 포격은 제104 왕립 기마 포병 연대에 의해 제압되었다. 와디 엘 제르판에서 기관총과 포병 사격을 받았지만,[71] 하사 F. W. 스콰이어스 소대가 정찰 대신 포대를 공격하여 500명의 포로를 확보했다. 와디에는 전투 훈련을 받지 못한 기술 부대원들이 많아 대량으로 항복했고, 한 중대는 장교 60명을 포함하여 2,000명 이상의 포로를 생포했다.[72]
여단 참모 장교 I. R. 캠벨 소령은 맥아더-온슬로우에게 헤브 엘 하람 점령을 명령했다. 맥아더-온슬로우는 이탈리아 병원에서 500명의 환자와 3,000명의 이탈리아인을 발견했다. 상병 M. H. 보스가 병원에 남았고, 맥아더-온슬로우는 헤브 엘 하람으로 진격하여 1,000명 이상의 포로를 확보했다. 전차와 A 중대는 바르디아로 가는 길을 따라 이동했고, 1600시에 마을에 진입하여 간헐적으로 포격을 가했다.[73]
제2/2 보병대대는 세 대의 마틸다 전차와 제7 중형 연대의 포 지원을 받아 바르디아 남쪽 곶의 이탈리아 요새를 공격했다. 1645시에 요새를 공격하여 6인치 포 2문, 야포 2문, 요새 포 5문을 갖춘 수비대를 제압했다. 전차 한 대가 정문으로 돌진하여 이탈리아군이 문을 열자 300명의 수비대를 생포했다. D 중대는 염소 길을 따라 수천 명의 포로를 확보했고, 제2/5 보병대대의 수송차 2대는 1,500명의 포로를, 제2/1 야전 연대의 N. A. 비커리 대위는 1,000명의 포로를 생포했다.[74]
이틀째가 끝날 무렵 수만 명의 수비대가 사망하거나 생포되었다. 제르판 및 폰티첼리 구역의 수비대는 고립되었고, 군수 및 행정 부대가 압도당했다.[75] 베르곤졸리 장군과 참모들은 토브루크로 도보로 떠났고,[76] 주세페 텔레라는 바르디아 구원 부대 파견을 고려했지만, 성공 가능성이 없다고 결론 내렸다.[77]
5일 아침, 제19 보병 여단은 메리에가 구역 공격을 개시했다. 6대의 마틸다 전차가 지원했지만, 나머지는 포탄에 맞아 파괴되거나, 지뢰에 의해 움직이지 못하게 되거나, 고장났다. 제2/11 보병 대대의 랄프 호너 대위의 C 중대는 포격을 쫓아가며 전진했고, 왼쪽, 오른쪽, 정면에서 사격을 받았지만 적은 사상자로 R5 및 R7 초소를 점령했다.[78] B 중대는 와디 메리에가를 정리하고, 루제로 트라키아 소장과 알레산드로 데 구이디 준장을 생포했다. 호너는 진지 굳히기를 위해 제2/4 보병 대대가 통과하도록 했지만, 그의 부대는 1, 2, 3 초소의 항복을 받고 전진을 계속했다.[79]
북쪽의 이탈리아 수비대는 제16 보병 여단과 제7 기갑 사단 지원 부대에 항복했고, 제2/8 보병 대대는 와디 메리에가 위 지역, 제2/7 보병 대대는 10, 12, 15 초소를 점령했다. 제2/6 보병 대대의 수송 부대는 13 초소를, 제2/11 보병 대대는 6 초소를 점령했다. 마지막 저항 거점인 11 초소는 제2/6 보병 대대와 마틸다 전차에 의해 함락되었다. 이탈리아 초소 사령관은 부상당한 채로 국기를 내리고 백기를 들었다. 호주군은 야전포 2문, 대전차포 6문, 중기관총 12정, 경기관총 27정, 3인치 박격포 2문을 발견했다. 고드프리는 무공 십자 훈장을 받은 이탈리아 초소 사령관과 악수했다.[80] 개빈 롱은 "마지막까지 항복하지 않은 것은 어떤 군대에게든 칭찬받을 만한 결연한 전투를 벌인 수비대였다"라고 평가했다.[81]
5. 결과 및 영향
바르디아 전투의 승리는 연합군에게 중요한 전략적 이점을 제공했으며, 특히 호주군에게는 큰 의미를 가지는 첫 승리였다. 이 승리는 또한 국제적으로도 중요한 영향을 미쳤다.
'''인적 피해'''
| 구분 | 사망 | 부상 | 포로 |
|---|---|---|---|
| 이탈리아군 | 1,703명 (장교 44명) | 3,740명 (장교 138명) | 약 36,000명 |
| 호주군 | 130명 | 326명 | - |
'''물자 노획'''
연합군은 이탈리아군으로부터 상당한 양의 군수 물자를 노획했다.
| 품목 | 수량 |
|---|---|
| 해안 방어포 | 26문 |
| 중(重)포 | 7문 |
| 야전포 | 216문 |
| 대전차포 | 146문 |
| 중(重)전차 | 12대 |
| L3 전차 | 115대 |
| 차량 | 708대 |
5. 1. 분석
바르디아에서의 승리로 연합군은 리비아로 진격하여 키레나이카 거의 전부를 점령할 수 있었다.[82] 이 전투는 호주 장군이 지휘하고, 호주 참모가 계획하고, 호주 군대가 전투를 벌인 첫 번째 전투였기에 호주 대중에게 큰 관심을 불러일으켰다. 축하 메시지가 쏟아졌고, 호주 제국군(AIF) 모집이 급증했다.[82] 전쟁 특파원 존 헤더링턴은 다음과 같이 보고했다.
> 어린 시절부터 제1차 호주 제국군의 전투에서 활약상을 읽고 들었던, 아버지의 군인으로서의 명성의 그림자 아래에서 입대하고 훈련받았던 사람들이 불의 시련을 겪고 자신들의 명성을 쌓았다.[83]
미국에서는 신문들이 제6사단을 칭찬했다. ''뉴욕 타임스''와 ''워싱턴 타임스-헤럴드''에 긍정적인 기사가 실렸으며, "강인하고 눈이 빛나는 호주인들은 세계 최고의 군인으로 불린다"라는 헤드라인을 게재했다. ''시카고 데일리 뉴스''는 독자들에게 호주인들이 "권력 정치에 대한 현실적인 태도로, 시드니 교외에서 전투를 벌이는 것보다 자녀들을 멀리 해외로 보내 싸우는 것을 선호한다"라고 전했다.[84] 프랭클린 D. 루즈벨트 대통령이 무기 대여법을 통과시키려던 미국에서 이러한 승리가 정치적으로 중요하다는 점을 존 딜 경이 웨이벌에게 보낸 케이블에서 강조했다. 무기 대여법은 1941년 3월에 법으로 제정되었다.[85]
매케이는 1월 6일 일기에서 "독일군은 이제 아프리카에서 절대 물러날 수 없다"라고 적었다.[86] 아돌프 히틀러는 리비아 상실의 군사적 의미에 대해서는 무관심했지만, 무솔리니의 몰락으로 이어질 수 있는 정치적 역전에 대해서는 깊이 우려했다. 1941년 1월 9일, 그는 ''베르마흐트'' 고위 간부들에게 독일군을 북아프리카로 파견할 의사를 밝혔다. 그것이 ''Unternehmen Sonnenblume''이었고, 이후 독일군은 북아프리카 전투에서 중요한 역할을 했다.[87]
제6사단 내에서는 베리먼이 동료 정규 군인이자 던트룬 육군사관학교 졸업생인 로버트슨을 편애하여 정규 장교가 군대를 지휘할 수 있다는 것을 증명하려 한다는 비판이 있었다. 사비지는 베리먼이 지나치게 지시적이고 복잡한 작전 계획을 세운 탓에 제17보병여단에 어려움이 발생했다고 생각했다.[88] 제6사단은 대전쟁 기반의 교리와 훈련에 가장 적합한 "세트 피스" 유형의 전투를 치르게 된 것은 행운이었다.[89] 자신감과 경험이 축적되었고, 지도자와 참모들은 전투에서 중요한 전술적 교훈을 얻었다.[90] 호주 공식 역사학자 개빈 롱은 바르디아를 "과감한 정찰, 대담하면서도 신중한 계획, 중요한 시점에 적의 화력을 제압한 포병 계획, 적의 방어선을 돌파한 신속하고 지속적인 보병 공격의 승리"로 평가했다.[91] 성공을 전차나 포병의 공으로 돌리는 것은 "왕자 없는 ''햄릿''을 보여주는 것"과 같았다.[91]
5. 2. 피해
바르디아에서 이탈리아군 약 36,000명이 포로로 잡혔고, 1,703명(장교 44명 포함)이 사망했으며 3,740명(장교 138명 포함)이 부상당했다.[4] 베르곤졸리 장군과 그의 사단 지휘관 3명을 포함한 몇천 명은 걸어서 또는 배를 타고 토브룩으로 탈출했다. 연합군은 해안 방어포 26문, 중(重)포 7문, 야전포 216문, 대전차포 146문, 중(重)전차 12대, L3 115대, 차량 708대를 노획했다.[2] 호주군의 손실은 총 130명 사망 및 326명 부상이었다.[3]5. 3. 이후 사건
바르디아는 해상 보급이 솔룸을 통해 계속 이루어졌기 때문에 중요한 항구가 되지는 못했지만, 이탈리아군이 읍과 포트 카푸초에 공급하기 위해 설치했던 대형 펌프장의 수리 이후 중요한 수원지가 되었다.[1] 1941년 4월, 추축군은 해바라기 작전 중 키레나이카에서 롬멜의 첫 번째 공세 때 이 도시를 다시 점령했다.[2] 1941년 12월 31일부터 1942년 1월 2일까지 추가 전투가 벌어졌고, 이후 바르디아는 남아프리카 제2보병사단에 의해 재탈환되었다.[3] 1942년 6월 바르디아는 다시 주인이 바뀌어 세 번째로 추축군에 의해 점령되었으며, 제2차 엘 알라메인 전투에서 연합군의 승리 이후 11월에 마지막으로 무저항으로 재탈환되었다.[4]참조
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