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신쇼역

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목차

1. 개요

신쇼역은 일본 미에현 욧카이치시에 위치한 긴테쓰 나고야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 긴테쓰욧카이치역이 관리하는 무인역이다. 1975년에 개업했으며, 2014년부터 종일 무인역으로 운영되고 있다. 2019년에는 하루 평균 783명의 승객이 이용했다.

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  • 긴키 닛폰 철도의 철도역 - 쓰신마치역
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신쇼역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
신쇼 역
신쇼 역
역 이름신쇼 역
원어 역 이름新正駅
로마자 역 이름Shinshō-eki
주소미에현 욧카이치시 신쇼 4-5-20
운영 정보
운영 주체20px 긴키 닛폰 철도
노선16px 긴테쓰 나고야 선
역 번호E22
거리긴테쓰 나고야 역으로부터 38.1km
플랫폼2면 2선
구조고가역 (성토 위)
개업일1975년 7월 20일
폐업일해당사항 없음
이전 역해당사항 없음
이용객 수783명 (일일, 2019년 기준)
무인역 여부무인역
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
소속 노선긴테쓰 나고야 선
역 번호E22
이전 역긴테쓰 욧카이치 역 E21
역간 거리 11.2km
다음 역우미야마도 역 E23
역간 거리 21.5km
기점이세나카가와 역

2. 역 구조

성토 위에 상대식 승강장 2면 2선을 가진 고가역이다. 승강장 유효장은 3량분이다. 역 건물과 개찰구는 선로 서쪽 1층에 있으며, 2층 승강장으로는 계단으로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 내에 남녀별 수세식이 설치되어 있다.

긴테쓰욧카이치역 관리의 무인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

이 역은 마주보는 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다.

승강장노선방향행선지
1나고야 선하행이세나카가와 방면[6]
2상행긴테쓰 나고야 방면[6]


3. 역사

신쇼역은 1975년 7월 20일에 개업했다.[2] 1975년(쇼와 50년) 7월 20일 긴테쓰 나고야선 가이산도 - 긴테쓰요카이치 사이에 신설 개업했으며,[4] 2007년(헤이세이 19년) 4월 1일부터 PiTaPa 사용을 시작했다.[5] 2014년 12월에는 종일 무인역이 되었다.

「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[8]

연도1일 평균
승차 인원
1997년549
1998년521
1999년529
2000년531
2001년546
2002년530
2003년528
2004년566
2005년541
2006년575
2007년623
2008년664
2009년644
2010년646
2011년661
2012년663
2013년668
2014년668
2015년701
2016년741
2017년762
2018년839
2019년783
2020년630



신쇼역의 이용 상황 변천은 아래 표와 같다.[9]

연도통근
정기권		통학
정기권		정기권 외합계조사일조사 결과
1975년(쇼와 50년)38,7906,96645,756역 신설 개업
1976년(쇼와 51년)64,44027,89192,331
1977년(쇼와 52년)70,05047,978118,028
1978년(쇼와 53년)76,74060,824137,564
1979년(쇼와 54년)86,31056,871143,181
1980년(쇼와 55년)110,79057,853168,643
1981년(쇼와 56년)109,23057,439166,669
1982년(쇼와 57년)103,38090,141193,52111월 16일1,304
1983년(쇼와 58년)112,86066,651179,51111월 8일1,372
1984년(쇼와 59년)114,36066,520180,88011월 6일1,547
1985년(쇼와 60년)111,30071,663182,96311월 12일1,460
1986년(쇼와 61년)117,81074,968192,77811월 11일1,537
1987년(쇼와 62년)130,62077,250207,87011월 10일1,674
1988년(쇼와 63년)127,83079,933207,76311월 8일1,509
1989년(헤이세이 원년)126,96070,183197,14311월 14일1,479
1990년(헤이세이 2년)132,57084,005216,57511월 6일1,907
1991년(헤이세이 3년)124,53099,212223,742
1992년(헤이세이 4년)138,93098,837237,76711월 10일1,622
1993년(헤이세이 5년)182,07097,440279,510
1994년(헤이세이 6년)133,29092,845226,135
1995년(헤이세이 7년)123,93092,696216,62612월 5일1,557
1996년(헤이세이 8년)124,83095,254220,084
1997년(헤이세이 9년)109,05091,159200,209
1998년(헤이세이 10년)104,37085,942190,312
1999년(헤이세이 11년)105,30088,408193,708
2000년(헤이세이 12년)110,76083,170193,930
2001년(헤이세이 13년)114,39084,875199,265
2002년(헤이세이 14년)108,99084,386193,376
2003년(헤이세이 15년)111,36082,008193,368
2004년(헤이세이 16년)125,37081,353206,723
2005년(헤이세이 17년)120,03077,616197,64611월 8일1,949
2006년(헤이세이 18년)120,09089,611209,701
2007년(헤이세이 19년)129,57098,538228,108
2008년(헤이세이 20년)11월 18일1,398
2009년(헤이세이 21년)


  • 수송 실적(승차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계값을 나타낸다. 연도 간의 비교에 적합한 데이터이다.
  • 승하차 인원 조사 결과는 임의의 1일에 대한 값(단위: 명)이다. 조사일의 날씨·행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간의 비교에는 주의를 요한다.
  • 표 중, 최고값을 빨간색으로, 최고값을 기록한 연도 이후의 최저값을 파란색으로, 최고값을 기록한 연도 이전의 최저값을 녹색으로 표기한다.

4. 이용 현황

三重県|미에현일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같습니다.[8]

연도1일 평균
승차 인원
1997년549
1998년521
1999년529
2000년531
2001년546
2002년530
2003년528
2004년566
2005년541
2006년575
2007년623
2008년664
2009년644
2010년646
2011년661
2012년663
2013년668
2014년668
2015년701
2016년741
2017년762
2018년839
2019년783
2020년630



2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 783명의 승객이 이용했습니다(승차 승객만 해당).[3]

최근 신쇼역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같습니다.[7]


  • 2023년 11월 7일: 1,629명
  • 2022년 11월 8일: 2,186명
  • 2021년 11월 9일: 1,470명
  • 2018년 11월 13일: 1,744명
  • 2015년 11월 10일: 1,385명
  • 2012년 11월 13일: 1,335명
  • 2010년 11월 9일: 2,180명
  • 2008년 11월 18일: 1,398명
  • 2005년 11월 8일: 1,949명


신쇼역의 이용 상황 변천은 아래 표와 같습니다.

  • 수송 실적(승차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계값을 나타냅니다. 연도 간의 비교에 적합합니다.
  • 승하차 인원 조사 결과는 임의의 1일에 대한 값(단위: 명)입니다. 조사일의 날씨·행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간 비교에는 주의해야 합니다.
  • 표에서 최고값은 빨간색, 최고값 기록 연도 이후 최저값은 파란색, 최고값 기록 연도 이전 최저값은 녹색으로 표기합니다.


연도별 이용 상황(신쇼역)[9]
연 도당역분 수송 실적(승차 인원): 명/연도승하차 인원 조사 결과
명/일		특　기　사　항
통근 정기권통학 정기권정기권 외합 계조사일조사 결과
1975년(昭和|쇼와일본어 50년)38,790←←←←6,96645,756  역 신설 개업
1976년(쇼와 51년)64,440←←←←27,89192,331   
1977년(쇼와 52년)70,050←←←←47,978118,028   
1978년(쇼와 53년)76,740←←←←60,824137,564   
1979년(쇼와 54년)86,310←←←←56,871143,181   
1980년(쇼와 55년)110,790←←←←57,853168,643   
1981년(쇼와 56년)109,230←←←←57,439166,669   
1982년(쇼와 57년)103,380←←←←90,141193,52111월 16일1,304 
1983년(쇼와 58년)112,860←←←←66,651179,51111월 8일1,372 
1984년(쇼와 59년)114,360←←←←66,520180,88011월 6일1,547 
1985년(쇼와 60년)111,300←←←←71,663182,96311월 12일1,460 
1986년(쇼와 61년)117,810←←←←74,968192,77811월 11일1,537 
1987년(쇼와 62년)130,620←←←←77,250207,87011월 10일1,674 
1988년(쇼와 63년)127,830←←←←79,933207,76311월 8일1,509 
1989년(平成|헤이세이일본어 원년)126,960←←←←70,183197,14311월 14일1,479 
1990년(헤이세이 2년)132,570←←←←84,005216,57511월 6일1,907 
1991년(헤이세이 3년)124,530←←←←99,212223,742   
1992년(헤이세이 4년)138,930←←←←98,837237,76711월 10일1,622 
1993년(헤이세이 5년)182,070←←←←97,440279,510   
1994년(헤이세이 6년)133,290←←←←92,845226,135   
1995년(헤이세이 7년)123,930←←←←92,696216,62612월 5일1,557 
1996년(헤이세이 8년)124,830←←←←95,254220,084   
1997년(헤이세이 9년)109,050←←←←91,159200,209   
1998년(헤이세이 10년)104,370←←←←85,942190,312   
1999년(헤이세이 11년)105,300←←←←88,408193,708   
2000년(헤이세이 12년)110,760←←←←83,170193,930   
2001년(헤이세이 13년)114,390←←←←84,875199,265   
2002년(헤이세이 14년)108,990←←←←84,386193,376   
2003년(헤이세이 15년)111,360←←←←82,008193,368   
2004년(헤이세이 16년)125,370←←←←81,353206,723   
2005년(헤이세이 17년)120,030←←←←77,616197,64611월 8일1,949 
2006년(헤이세이 18년)120,090←←←←89,611209,701   
2007년(헤이세이 19년)129,570←←←←98,538228,108   
2008년(헤이세이 20년) ←←←←  11월 18일1,398 
2009년(헤이세이 21년) ←←←←     


5. 역 주변


  • 국도 제1호선
  • 미에현 욧카이치 종합 청사
  • 중앙 녹지 공원 - 욧카이치시가 설치한 도시 공원.
  • 욧카이치 합동 청사(미에현)
  • 미에현 요카이치미나미 경찰서
  • 마츠모토 가도
  • 린코 도리
  • 아카호리역 - 요카이치 아스나로 철도 내부선의 역.
  • 시카가와

5. 1. 버스 노선

미에 교통의 "신쇼" 정류소가 당역에서 200m 떨어진 국도 1호선에 있으며, 고속 버스는 역 북쪽 500m 떨어진 곳에 "신쇼 차고" 정류소가 있다.

6. 인접 역

긴키 닛폰 철도 나고야 선 급행은 이 역을 통과한다. 보통 열차는 긴테쓰욧카이치역 (E21) - '''신쇼 역''' (E22) - 미야마도 (E23) 순으로 운행한다. 역 번호는 E22이다.

참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[2] 웹사이트 Kintetsu Company History http://www.fundingun[...]
[3] 웹사이트 https://www.pref.mie[...] Mie Prefecture 2020-08-11
[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-22
[5] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2016-03-17
[6] 웹사이트 駅の情報｜新正 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2022-01-24
[7] 웹사이트 駅別乗降人員 名古屋線 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道
[8] 웹사이트 三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県
[9] 문서 三重県統計書（各年度版）および、近鉄広報パンフレット「きんてつ」


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