신쇼역
1. 개요
신쇼역은 일본 미에현 욧카이치시에 위치한 긴테쓰 나고야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 긴테쓰욧카이치역이 관리하는 무인역이다. 1975년에 개업했으며, 2014년부터 종일 무인역으로 운영되고 있다. 2019년에는 하루 평균 783명의 승객이 이용했다.
신쇼역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
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신쇼 역
| 역 이름 | 신쇼 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 新正駅 |
| 로마자 역 이름 | Shinshō-eki |
| 주소 | 미에현 욧카이치시 신쇼 4-5-20 |
운영 정보
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | |
| 역 번호 | E22 |
| 거리 | 긴테쓰 나고야 역으로부터 38.1km |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 구조 | 고가역 (성토 위) |
| 개업일 | 1975년 7월 20일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 역 | 해당사항 없음 |
| 이용객 수 | 783명 (일일, 2019년 기준) |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보
| 소속 노선 | 긴테쓰 나고야 선 |
|---|---|
| 역 번호 | E22 |
| 이전 역 | 긴테쓰 욧카이치 역 E21 |
| 역간 거리 1 | 1.2km |
| 다음 역 | 우미야마도 역 E23 |
| 역간 거리 2 | 1.5km |
| 기점 | 이세나카가와 역 |
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2. 역 구조
성토 위에 상대식 승강장 2면 2선을 가진 고가역이다. 승강장 유효장은 3량분이다. 역 건물과 개찰구는 선로 서쪽 1층에 있으며, 2층 승강장으로는 계단으로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 내에 남녀별 수세식이 설치되어 있다.
긴테쓰욧카이치역 관리의 무인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.
--
3. 역사
신쇼역은 1975년 7월 20일에 개업했다. 1975년(쇼와 50년) 7월 20일 긴테쓰 나고야선 가이산도 - 긴테쓰요카이치 사이에 신설 개업했으며, 2007년(헤이세이 19년) 4월 1일부터 PiTaPa 사용을 시작했다. 2014년 12월에는 종일 무인역이 되었다.
「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1997년 | 549 |
| 1998년 | 521 |
| 1999년 | 529 |
| 2000년 | 531 |
| 2001년 | 546 |
| 2002년 | 530 |
| 2003년 | 528 |
| 2004년 | 566 |
| 2005년 | 541 |
| 2006년 | 575 |
| 2007년 | 623 |
| 2008년 | 664 |
| 2009년 | 644 |
| 2010년 | 646 |
| 2011년 | 661 |
| 2012년 | 663 |
| 2013년 | 668 |
| 2014년 | 668 |
| 2015년 | 701 |
| 2016년 | 741 |
| 2017년 | 762 |
| 2018년 | 839 |
| 2019년 | 783 |
| 2020년 | 630 |
신쇼역의 이용 상황 변천은 아래 표와 같다.
| 연도 | 통근 정기권 | 통학 정기권 | 정기권 외 | 합계 | 조사일 | 조사 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975년(쇼와 50년) | 38,790 | 6,966 | 45,756 | 역 신설 개업 | ||
| 1976년(쇼와 51년) | 64,440 | 27,891 | 92,331 | |||
| 1977년(쇼와 52년) | 70,050 | 47,978 | 118,028 | |||
| 1978년(쇼와 53년) | 76,740 | 60,824 | 137,564 | |||
| 1979년(쇼와 54년) | 86,310 | 56,871 | 143,181 | |||
| 1980년(쇼와 55년) | 110,790 | 57,853 | 168,643 | |||
| 1981년(쇼와 56년) | 109,230 | 57,439 | 166,669 | |||
| 1982년(쇼와 57년) | 103,380 | 90,141 | 193,521 | 11월 16일 | 1,304 | |
| 1983년(쇼와 58년) | 112,860 | 66,651 | 179,511 | 11월 8일 | 1,372 | |
| 1984년(쇼와 59년) | 114,360 | 66,520 | 180,880 | 11월 6일 | 1,547 | |
| 1985년(쇼와 60년) | 111,300 | 71,663 | 182,963 | 11월 12일 | 1,460 | |
| 1986년(쇼와 61년) | 117,810 | 74,968 | 192,778 | 11월 11일 | 1,537 | |
| 1987년(쇼와 62년) | 130,620 | 77,250 | 207,870 | 11월 10일 | 1,674 | |
| 1988년(쇼와 63년) | 127,830 | 79,933 | 207,763 | 11월 8일 | 1,509 | |
| 1989년(헤이세이 원년) | 126,960 | 70,183 | 197,143 | 11월 14일 | 1,479 | |
| 1990년(헤이세이 2년) | 132,570 | 84,005 | 216,575 | 11월 6일 | 1,907 | |
| 1991년(헤이세이 3년) | 124,530 | 99,212 | 223,742 | |||
| 1992년(헤이세이 4년) | 138,930 | 98,837 | 237,767 | 11월 10일 | 1,622 | |
| 1993년(헤이세이 5년) | 182,070 | 97,440 | 279,510 | |||
| 1994년(헤이세이 6년) | 133,290 | 92,845 | 226,135 | |||
| 1995년(헤이세이 7년) | 123,930 | 92,696 | 216,626 | 12월 5일 | 1,557 | |
| 1996년(헤이세이 8년) | 124,830 | 95,254 | 220,084 | |||
| 1997년(헤이세이 9년) | 109,050 | 91,159 | 200,209 | |||
| 1998년(헤이세이 10년) | 104,370 | 85,942 | 190,312 | |||
| 1999년(헤이세이 11년) | 105,300 | 88,408 | 193,708 | |||
| 2000년(헤이세이 12년) | 110,760 | 83,170 | 193,930 | |||
| 2001년(헤이세이 13년) | 114,390 | 84,875 | 199,265 | |||
| 2002년(헤이세이 14년) | 108,990 | 84,386 | 193,376 | |||
| 2003년(헤이세이 15년) | 111,360 | 82,008 | 193,368 | |||
| 2004년(헤이세이 16년) | 125,370 | 81,353 | 206,723 | |||
| 2005년(헤이세이 17년) | 120,030 | 77,616 | 197,646 | 11월 8일 | 1,949 | |
| 2006년(헤이세이 18년) | 120,090 | 89,611 | 209,701 | |||
| 2007년(헤이세이 19년) | 129,570 | 98,538 | 228,108 | |||
| 2008년(헤이세이 20년) | 11월 18일 | 1,398 | ||||
| 2009년(헤이세이 21년) |
* 수송 실적(승차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계값을 나타낸다. 연도 간의 비교에 적합한 데이터이다.
* 승하차 인원 조사 결과는 임의의 1일에 대한 값(단위: 명)이다. 조사일의 날씨·행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간의 비교에는 주의를 요한다.
* 표 중, 최고값을 빨간색으로, 최고값을 기록한 연도 이후의 최저값을 파란색으로, 최고값을 기록한 연도 이전의 최저값을 녹색으로 표기한다.
4. 이용 현황
三重県일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같습니다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1997년 | 549 |
| 1998년 | 521 |
| 1999년 | 529 |
| 2000년 | 531 |
| 2001년 | 546 |
| 2002년 | 530 |
| 2003년 | 528 |
| 2004년 | 566 |
| 2005년 | 541 |
| 2006년 | 575 |
| 2007년 | 623 |
| 2008년 | 664 |
| 2009년 | 644 |
| 2010년 | 646 |
| 2011년 | 661 |
| 2012년 | 663 |
| 2013년 | 668 |
| 2014년 | 668 |
| 2015년 | 701 |
| 2016년 | 741 |
| 2017년 | 762 |
| 2018년 | 839 |
| 2019년 | 783 |
| 2020년 | 630 |
2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 783명의 승객이 이용했습니다(승차 승객만 해당).
최근 신쇼역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같습니다.
* 2023년 11월 7일: 1,629명
* 2022년 11월 8일: 2,186명
* 2021년 11월 9일: 1,470명
* 2018년 11월 13일: 1,744명
* 2015년 11월 10일: 1,385명
* 2012년 11월 13일: 1,335명
* 2010년 11월 9일: 2,180명
* 2008년 11월 18일: 1,398명
* 2005년 11월 8일: 1,949명
신쇼역의 이용 상황 변천은 아래 표와 같습니다.
* 수송 실적(승차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계값을 나타냅니다. 연도 간의 비교에 적합합니다.
* 승하차 인원 조사 결과는 임의의 1일에 대한 값(단위: 명)입니다. 조사일의 날씨·행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간 비교에는 주의해야 합니다.
* 표에서 최고값은 빨간색, 최고값 기록 연도 이후 최저값은 파란색, 최고값 기록 연도 이전 최저값은 녹색으로 표기합니다.
5. 역 주변
--
* 국도 제1호선
* 미에현 욧카이치 종합 청사
* 중앙 녹지 공원 - 욧카이치시가 설치한 도시 공원.
* 욧카이치 합동 청사(미에현)
* 미에현 요카이치미나미 경찰서
* 마츠모토 가도
* 린코 도리
* 아카호리역 - 요카이치 아스나로 철도 내부선의 역.
* 시카가와