신시바마타역
1. 개요
신시바마타역은 1991년 3월 31일에 영업을 시작한 일본의 철도역으로, 2층 개찰구와 3층에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 호쿠소 선 급행열차가 정차하며, 주변에는 에도강, 시바마타 타이샤쿠텐, 시바마타역 등이 위치해 있다. 2021년 기준 1일 평균 승하차 인원은 4,075명이다.
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| 역 이름 | 신시바마타역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 新柴又駅 |
| 로마자 역명 | Shin-Shibamata-eki |
| 소재지 | 일본 도쿄도 가쓰시카구 시바마타 5-7-1 |
| 노선 | 호쿠소 철도 호쿠소 선 |
| 역 번호 | HS01 |
| 개업일 | 1991년 3월 31일 |
| 운영 주체 | 호쿠소 철도 |
| 웹사이트 | https://www.hokuso-railway.co.jp/railway/station/shinshibamata.html |
| 개업 년도 | 1991년 |
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| 승강장 | 2면 2선 |
|---|---|
| 구조 | 고가역 |
| 일일 승차 인원 (2021년) | 2,071명 |
|---|---|
| 일일 승강 인원 (2021년) | 4,075명 |
| 일일 승차 인원 (2016년) | 4,336명 |
| 호쿠소 선 | 게이세이 다카사고 역 (HS10) 야기리 역 (HS02) |
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가쓰시카구의 철도역 -
요쓰기역
요쓰기역은 1912년 개업한 게이세이 오시아게선의 역으로, 아라카와 방수로 건설과 교량 사고 후 고가화되었으며, 현재는 하루 평균 17,398명이 이용하고 요쓰기 공원과 이토요카도 요쓰기점 등이 주변에 위치한다. -
가쓰시카구의 철도역 -
신코이와역
신코이와역은 소부 쾌속선과 주오·소부 완행선이 지나는 JR 동일본의 역으로, 가쓰시카구의 남쪽 관문 역할을 하며 소부 본선 단독으로 가장 많은 이용객을 기록하고 잦은 인신사고로 스크린도어가 설치되었다. -
호쿠소 철도의 철도역 -
신카마가야역
신카마가야역은 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스선, 신케이세이선, 도부 어반 파크 라인이 지나는 가마가야시 유일의 환승역으로, 각 노선은 독립된 승강장을 운영하며, 2022년부터 스카이라이너가 정차하고 2025년에는 신케이세이선이 게이세이 전철로 합병될 예정이다. -
호쿠소 철도의 철도역 -
야기리역
야기리역은 1991년 개업한 호쿠소 철도 호쿠소선의 역으로, 2면 4선의 지하역 구조를 갖추고 있으며, 주변에는 야기리 신사와 여러 대학이 위치하고 영상 매체 촬영 장소로도 활용된다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
신시바마타 역은 2층에 개찰구, 3층에 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 2층에는 시바마타 가도를 횡단하는 보행자 데크가 설치되어 있으며, 역 1층에는 슈퍼마켓 등의 임차 시설이 있다.
이 역 주변은 소음 문제와 열차 정차 횟수 문제가 오랫동안 지속되고 있다. 역 전후에 높은 방음벽이 설치된 것도 이러한 영향 때문이다. 이 구간을 지나는 통과 열차는 속도 제한을 받는다.
2.1. 승강장
이 역은 2개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.
3. 이용 현황
2021년도 1일 평균 승하차 인원은 4,075명(승차 인원: 2,071명, 하차 인원: 2,004명)이다.
개업 이후 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
4. 역세권 정보
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에도강 둑과 가깝고, 가쓰시카 납량 불꽃놀이 대회 등 행사에서는 게이세이 가나마치선 시바마타역과 함께 가장 가까운 역이다. 야기리노와타시 나룻배, 시바마타 타이샤쿠텐을 이용할 수 있다. 역 앞 광장에서는 게이세이 버스, 게이세이 타운 버스가 운행하는 버스 노선을 이용할 수 있다.
* 도쿄도도 제307호선 (시바마타 가이도)
* 가쓰시카 시바마타 토라상 기념관·야마다 요지 뮤지엄
* 가쓰시카 가마쿠라 우체국
* 가마쿠라 하치만 신사
* 리브레 게이세이 신시바마타점
4.1. 버스 노선
역 앞 광장에는 다음 노선 버스가 운행되며, 게이세이 버스, 게이세이 타운 버스가 운행하고 있다.
* 소55: 코이와역 행 / 가나마치역 행 (게이세이 버스)
* 신킨01: 신코이와역 행 / 가나마치역 행 (게이세이 버스, 게이세이 타운 버스) ※ 토요일, 일요일, 공휴일에만 운행
5. 역사
* 1991년 3월 31일: 영업 개시.
* 2010년 7월 17일: 역 번호 'HS 01' 부여.
* 2017년 3월 31일: 발차 멜로디 도입.
* 2017년 8월 26일: 발차 멜로디를 영화 남자는 괴로워의 주제가로 변경.
6. 미디어 속 신시바마타역
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1996년에 방영된 조지아 티스티 텔레비전 광고에 이이시마 나오코가 출연했으며, 호쿠소 7000형 전동차도 등장한다. 이 광고는 호쿠소 철도 50주년사에도 기록되어 있다.
7. 인접역
* 급행, 보통
게이세이 다카사고역 (KS10) - 신시바마타역 (HS01) - 야기리역 (HS02)
게이세이 전철 나리타 스카이 액세스선과 선로를 같이 쓰지만, 이 역에는 게이세이 전철이 운행하는 열차(액세스 특급 및 스카이라이너)는 정차하지 않는다.
호쿠소선 급행은 평일 저녁 하행만 운행한다.