아이즈반게역

1. 개요

아이즈반게역은 1926년 아이즈타다미선 개통과 함께 영업을 시작한 일본의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선과 유치선을 갖춘 지상역으로, 목조 역사를 보유하고 있으며, 미도리노 마도구치 유인 매표소가 설치되어 있다. 2022년 신호 업무가 원격 조작으로 변경되기 전까지 운전 취급 업무를 수행했다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 283명이다. 역 주변에는 국도 49호선, 아이즈반게 정청 등이 있으며, 지역 출신 가수 카스가 하치로의 청동상과 노래비가 있다. 2002년에는 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.

2. 역사

1926년 10월 15일, 일본국유철도 아이즈타다미선의 아이즈와카마츠-아이즈야나이즈 구간 개통과 함께 중간역으로 개업했다. 1982년 8월 1일에는 화물 취급이, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 폐지되었다. 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.

2011년 10월 7일 니시와카마쓰 방면이, 2012년 9월 23일에는 코이데 방면이 특수 자동 폐색화되었다. 2019년 6월 1일, 아이즈반게역장이 폐지되고 아이즈와카마쓰역장 관리 하에 들어갔으나, 아이즈와카마쓰역 부역장 (아이즈반게 주재)이 배치되어 계속해서 아이즈반게역 구역을 관리했다. 2022년 11월 20일, 신호 업무가 아이즈와카마쓰역에서 원격 조작으로 변경되어, 아이즈반게역에서의 운전 취급 업무가 종료되었다.

3. 역 구조

아이즈반게역은 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역에는 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다. 상대식 승강장 2면 2선과 유치선을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 목조역사를 가지고 있다.

아이즈 총괄 센터(아이즈와카마쓰역) 관리의 직영역(아이즈반게 주재 부역장·부장 배치)이다. 과거에는 관리역으로서 아이즈타카다역 - 타다미역 간의 각 역을 관리했다. 타다미선 내 중간역 중 유일하게 미도리노 마도구치가 설치된 역이며, 자동 발권기가 설치되어 있다.

2번선은 아이즈와카마쓰 방면으로의 회차에도 대응하고 있다.

3.1. 승강장

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2번선은 아이즈와카마쓰 방면으로의 회차에도 대응하고 있다.

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 283명이다。

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

아이즈반게역 주변에는 국도 제49호선이 지나가며, 아이즈반게 정청, 반게 우체국, 아이즈반게 공공 체육관 등이 있다. 역 앞에는 지역 출신 가수 카스가 하치로의 청동상과 그의 노래 『붉은 램프의 종착역』 노래비가 세워져 있다.

그 외에도 아이즈반게 정사무소, 사카시타 우체국, 사카시타 후생병원, 후쿠시마현립 아이즈 농림고등학교, 구 후쿠시마현립 사카시타고등학교, 아이즈반게 립 사카시타미나미 초등학교, 후쿠시마현도 21호 기타카타 아이즈반게 선, 후쿠시마현도 22호 아이즈반게 아이즈타카다 선, 후쿠시마현도 222호 아이즈반게 정차장 선이 있다. 아이즈 승합 자동차와 니시아이즈 정민 버스를 이용할 수 있는 버스 정류장이 역에서 북쪽으로 약 200m 거리에 있다.

6. 기타

다다미강과 아가 강이 흐르는 풍경이 아름다운 환경에 어울리는 역사를 가지고 있어, 2002년(헤이세이 14년)에 도호쿠의 역 100선에 선정되었다. 아이즈와카마츠 - 당역 간의 구간 열차가 1왕복 설정되어 있다.

7. 인접역