야쿠티아 항공

1. 개요

야쿠티아 항공은 1999년 파산 이후 2000년 현지 자치제에 의해 재건되어 2002년에 야쿠타비아와 합병하여 설립된 러시아의 항공사이다. 2016년 폴라르 항공을 인수하여 자회사로 두었으며, 2023년 11월 기준으로 러시아와 중화인민공화국을 잇는 50개 노선을 운항하고 있다. 2019년 4월 기준 보잉 737, 수호이 슈퍼제트 100 등을 보유하고 있으며, 사고로는 2010년 안토노프 An-24 항공기 엔진 고장, 2018년 수호이 슈퍼제트 100 항공기의 활주로 이탈 사고 등이 있었다.

2. 역사

야쿠티아 항공은 아에로플로트의 야쿠츠크 부서에서 시작되었다. 처음에는 사하 아비아(Sakha Avia) 또는 야쿠타비아트란스(Yakutaviatrans)라는 이름으로 아시아, 아프리카, 유럽, 중동 등지에 화물 전세기를 주로 운항했다.

1999년 파산 후, 2000년 현지 자치제에 의해 재건되었고, 2002년 야쿠타비아(Yakutavia)와 합병하여 현재의 야쿠티아 항공이 되었다. 2016년에는 폴라르 항공을 인수하여 자회사로 편입했다.

2.1. 설립 초기

야쿠티아 항공은 원래 아에로플로트의 야쿠츠크 부서로 설립되어 사하 아비아(Sakha Avia)로 불렸으며, 야쿠타비아트란스(Yakutaviatrans)로도 알려졌다. 주로 아시아, 아프리카, 유럽, 중동으로 화물 전세기를 운항했다.

1999년 초 파산 신청을 했으나, 2000년 현지 자치제에 의해 재출범하여 네리웅그리 주립 항공 기업(Neryungri State Air Enterprise)이 지역 정부의 관리하에 운영되었다. 2002년 야쿠타비아(Yakutavia)와 합병하여 야쿠티아 항공(Yakutia Air Company)으로 이름을 변경했다.

2.2. 합병 및 성장

야쿠티아 항공은 원래 아에로플로트의 야쿠츠크 부서가 설립해 '야쿠타비아트란스'란 이름으로 운항했다. 주로 아시아, 아프리카, 유럽에 화물 전세기를 중심으로 운항했으나 1999년에 도산했다. 2000년 현지 자치제에 의해 재건되었고, 2002년에 '야쿠타비아'와 합병하여 현재의 항공사로 탄생했다.

2016년에는 폴라르 항공을 인수하여 자회사로 만들었다.

3. 운항 노선

2015년 3월 야쿠티아 항공은 55편 이상의 항공편을 운항했다. 2023년 11월 기준으로, 이 항공사는 2개국 50개 노선을 운항하고 있다. 야쿠티아 항공은 러시아 국내선과 국제선을 운항하고 있으며, 러시아 국내선은 다시 사하 공화국 내 노선과 사하 공화국 외 노선으로 나뉜다.

3.1. 러시아 국내선

2015년 3월, 야쿠티아 항공은 55편 이상의 항공편을 운항했다. 2023년 11월 기준으로, 야쿠티아 항공은 2개국 50개 노선을 운항하고 있다. 야쿠티아 항공은 러시아 내 여러 지역에 취항하고 있다.

사하 공화국 내에서는 야쿠츠크, 핸두이가, 랸스크 등 여러 지역을 운항하며, 사하 공화국 외 러시아 지역으로는 모스크바(브누코보 국제공항, 도모제도보 공항), 상트페테르부르크(풀코보 공항), 크라스노다르(크라스노다르 국제공항), 소치(소치 국제공항) 등 다양한 목적지로 운항하고 있다.

3.1.1. 사하 공화국 내

러시아
* 야쿠츠크
* 핸두이가
* 랸스크
* 밀느이
* 넬류응리
* 올료크민스크
* 스레드네콜림스크
* 틱시
* 우스티마야
* 빌류이스크

3.1.2. 사하 공화국 외

러시아
* 모스크바, 모스크바
* 상트페테르부르크
* 크라스노다르
* 소치
* 크라스노야르스크
* 노보시비르스크
* 옴스크
* 이르쿠츠크
* 블라디보스토크
* 하바롭스크
* 마가단
* 오호츠크
* 오하
* 노글리키
* 페트로파블롭스크-캄차츠키
* 유즈노사할린스크
* 아나디르

3.2. 국제선

2023년 11월 기준, 야쿠티아 항공은 2개국 50개 노선에 취항하고 있다.

4. 보유 기종

야쿠티아 항공은 러시아의 항공사로, 다양한 기종의 항공기를 보유 및 운용해왔다. 현재 보유 기종과 과거에 운용했던 퇴역 기종을 모두 확인할 수 있다.

4.1. 현재 보유 기종

2019년 4월 기준, 야쿠티아 항공은 평균 기령 16.2년의 항공기를 보유하고 있었다. 2024년 10월 기준으로 야쿠티아 항공이 보유한 항공기는 다음과 같다.

2019년 주코프스키 국제공항(Zhukovsky International Airport)에서 열린 MAKSS 에어쇼(MAKS (air show))에서 야쿠티아 항공은 이르쿠트 MC-21 항공기 5대에 대한 임시 계약을 체결했다. 신형 항공기 인도는 당초 2021년 하반기로 예상되었다.

4.2. 퇴역 기종

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5. 사건 및 사고

* 2010년 2월 4일, 안토노프 An-24(RA-47360) 항공기가 야쿠츠크 공항에서 올료크민스크 공항으로 가는 야쿠티아 항공 425편이 이륙 중 엔진 고장을 일으켰다. 이후 착륙 과정에서 기수와 왼쪽 주착륙장치가 접혀 항공기에 상당한 손상이 발생했다. 인명 피해는 없었으며, 항공기는 수리 후 운항을 재개했다.
* 2018년 10월 10일, 수호이 슈퍼제트 100(RA-89011) 항공기가 울란우데 바이칼 국제공항에서 야쿠츠크 공항으로 가는 야쿠티아 항공 414편이 착륙 중 활주로를 이탈했다. 이 사고로 항공기 주착륙장치가 파손되었다. 4명이 병원에 입원했으나, 사망자는 없었다. 항공기는 수리 불가능할 정도로 파손되었다.