오미타카시마역
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1. 개요
오미타카시마역은 시가현 다카시마시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 고세이선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 가타타역이 관리하며 JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 1974년 고세이선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2019년에는 하루 평균 822명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 다카시마 시청 지소, 다카시마 시민 병원 등이 있으며, 다카시마시 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.
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오미타카시마역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 오미타카시마역 |
원어 역명 | 近江高島駅 (おうみたかしまえき) |
로마자 역명 | Ōmi-Takashima-eki |
주소 | 일본 시가현 다카시마시 가쓰노 520-1121 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
노선 | 고세이 선 |
역 번호 | JR-B17 |
야마시나역으로부터의 거리 | 40.9 km |
구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 2선 |
플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
개업일 | 1974년 7월 20일 |
비고 | 업무 위탁역 |
통계 | |
일일 승차 인원 | 675명 (2022년) |
일일 이용객 | 822명 (2019년) |
노선 정보 | |
노선 | 고세이 선 |
이전 역 | 기타코마쓰역 |
다음 역 | 아도가와역 |
2. 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선 형태의 고가역이다. 가타타역 관할권에 있으며, 역 업무는 JR 서일본 교통 서비스가 대신 하고 있다. ICOCA 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.[8]
역은 역 건물 아래에 있는 2개의 마주보는 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 있다.
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 분기기나 절대 신호기를 갖추지 않아 정류장으로 분류된다.
가타타역이 관리하며, JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이지만, 이른 아침과 심야 시간대에는 무인으로 운영된다. ICOCA 이용 가능역 (상호 이용 가능한 IC 카드는 ICOCA 항목 참조)이지만, 자동 개찰기는 설치되어 있지 않으며, IC 카드 이용 시 개찰구에 비치된 전용 카드 리더를 사용한다.
2. 1. 승강장
wikitable
2. 1. 1. 승강장 구성
wikitable
1974년 7월 20일 일본국유철도 고세이선 개통과 동시에 영업 개시.[1]
3. 역사
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨[7]。
1992년 동쪽에 걸리버상이 설치됨.
2006년 10월 21일 IC 카드 "ICOCA" 사용이 가능해짐.
2009년 7월 1일 어반 네트워크 각 역 공통으로 당역도 종일 전면 금연화.
2011년 3월 12일 시간표 개정에 따라 쾌속 열차가 정차하게 됨.
2018년 3월 17일 역 번호 (JR-B17) 도입.[2][3]
3. 1. 주요 연혁
1974년 7월 20일 일본국유철도 고세이선 개통과 동시에 영업 개시.[1]
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨[7]。
1992년 동쪽에 걸리버상이 설치됨.
2006년 10월 21일 IC 카드 "ICOCA" 사용이 가능해짐.
2009년 7월 1일 어반 네트워크 각 역 공통으로 당역도 종일 전면 금연화.
2011년 3월 12일 시간표 개정에 따라 쾌속 열차가 정차하게 됨.
2018년 3월 17일 역 번호 (JR-B17) 도입.[2][3]
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 오미타카시마역은 하루 평균 822명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[4]
「시가현 통계서」에 따르면, 1일 평균 '''승차''' 인원은 다음과 같다.
4. 1. 연도별 승차 인원
2019 회계 연도에 오미타카시마역은 하루 평균 822명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[4]「시가현 통계서」에 따르면, 1일 평균 '''승차''' 인원은 다음과 같다.
5. 역 주변
역 동쪽으로는 시가현도의 각 노선과 국도 161호선(다카시마 바이패스)이 지나간다. 다카시마 시민 병원, 어항, 파출소가 이쪽에 있으며, 과거에는 오미조 성도 있었다.[40] 역 서쪽은 산과 접해 있지만, 그 앞에는 "조야마다이"라는 작은 주택지가 있다. 이 역은 시라히게 신사(총본사), 미즈오 신사, 이나리야마 고분에서 가장 가까운 역이지만, 모두 역에서 다소 떨어져 있다. 1969년까지 부근을 달리던 고자 철도에는 이 역이 있는 장소에 다카시마초역이 있었다.
- 다카시마 시청 다카시마 지소
- 다카시마 시민 병원
- 다카시마 시립 다카시마 중학교
- 다카시마 시립 다카시마 초등학교
- 오미조 진야
- 다카시마 경찰서 가쓰노 파출소
- 오미조 성 터[40]
- 오토메가이케 - 배스 낚시 포인트로 유명[41]
- 오미조 어항
- 국도 161호선(다카시마 바이패스)
- 시가현도 300호 다카시마 정차장선
- 시가현도 558호 다카시마 오쓰선
5. 1. 주요 시설
역 동쪽으로는 시가현도의 각 노선과 국도 161호선(다카시마 바이패스)이 지나간다. 다카시마 시민 병원, 어항, 파출소가 이쪽에 있으며, 과거에는 오미조 성도 있었다.[40] 역 서쪽은 산과 접해 있지만, 그 앞에는 "조야마다이"라는 작은 주택지가 있다. 이 역은 시라히게 신사(총본사), 미즈오 신사, 이나리야마 고분에서 가장 가까운 역이지만, 모두 역에서 다소 떨어져 있다. 1969년까지 부근을 달리던 고자 철도에는 이 역이 있는 장소에 다카시마초역이 있었다.- 다카시마 시청 다카시마 지소
- 다카시마 시민 병원
- 다카시마 시립 다카시마 중학교
- 다카시마 시립 다카시마 초등학교
- 오미조 진야
- 다카시마 경찰서 가쓰노 파출소
- 오미조 성 터[40]
- 오토메가이케 - 배스 낚시 포인트로 유명[41]
- 오미조 어항
- 국도 161호선(다카시마 바이패스)
- 시가현도 300호 다카시마 정차장선
- 시가현도 558호 다카시마 오쓰선
5. 2. 버스 노선
오미타카시마역 동쪽 로터리 내에 "오미타카시마역" 정류장이 있으며[42], 다카시마시 커뮤니티 버스 노선이 발착한다.운행 사업자 | 계통 또는 노선명·행선지 | 비고 |
---|---|---|
다카시마시 커뮤니티 버스 (고우자이 교통) | 하타선:다카시마 시민 병원 / 하타 342・343 계통 | 343계통 (1일 2편)은 갈리버 청소년 여행촌을 경유하지만, 4월 1일 - 11월 30일의 토요일·공휴일 및 여름 방학 기간(7월 21일 - 8월 31일) 이외에는 운휴한다. |
다카시마시 커뮤니티 버스 (고우자이 교통) | 다케소·요코야마선:오미타카시마역 353 계통 | |
다카시마시 커뮤니티 버스 (고우자이 교통) | 다카시마 아도가와선:아도가와역 355 계통 | |
다카시마시 커뮤니티 버스 (오쓰 제1교통) | 하마선:오미타카시마역 우가와선:오미타카시마역 | 수요 택시 노선 (예약 필요)[43] |
참조
[1]
Teishajo
[2]
웹사이트
近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!
https://www.westjr.c[...]
2016-07-20
[3]
웹사이트
"駅ナンバー」一覧表"
https://www.westjr.c[...]
2016-07-20
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2012-08-12
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週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2010-05-16
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平成7年滋賀県統計書
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令和元年滋賀県統計書
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令和3年滋賀県統計書
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令和4年滋賀県統計書
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大溝城跡
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