오사카코역
1. 개요
오사카코역은 일본 오사카부에 위치한 오사카 메트로 주오선의 역이다. 2층에 개찰구, 3층에 승강장이 있는 고가 섬식 승강장 구조이며, 오사카항, 국도 제172호선, 오사카 수상 경찰서 등이 인접해 있다. 주변에는 가이유칸 수족관, 덴포잔 대관람차, 덴포잔 하버 빌리지 등의 관광 시설과 오사카 시립 축항 중학교, 오사카 세관 등 다양한 시설이 위치해 있다. 1961년 개통되었으며, 2024년 가동식 스크린도어 운용을 시작했다. 2023년 11월 7일 기준 1일 평균 승하차 인원은 23,579명이다.
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| 역 이름 | 오사카코역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 大阪港駅 |
| 로마자 역 이름 | Ōsakakō-eki |
| 부역명 | 덴포잔 |
| 주소 | 오사카부 오사카시 미나토구 칫코 3-5-9 |
| 운영 주체 | 오사카 메트로 |
|---|---|
| 노선 | 주오선 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 구조 | 고가역 |
| 역 번호 | C11 |
| 개업일 | 1961년 12월 11일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 역 | C10 코스모스퀘어 |
| 역간 거리 | 2.4km |
| 다음 역 | 아사시오바시 C12 |
| 역간 거리 | 1.5km |
| 전보 약호 | 해당 없음 |
| 소속 노선 | 주오선 |
| 기점으로부터의 거리 | 코스모스퀘어 기점 2.4 km |
| 승차 인원 (2023년) | 11,777명 |
| 승강 인원 (2023년) | 23,579명 |
| 비고 | 해당 없음 |
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미나토구 (오사카시)의 교통 -
벤텐초역
벤텐초역은 JR 서일본 오사카 순환선과 오사카 메트로 주오선이 지나가는 환승역으로, 주변에 다양한 편의 및 상업 시설이 위치해 있다. -
미나토구 (오사카시)의 교통 -
아사시오바시역
아사시오바시역은 오사카시 미나토구에 있는 오사카 메트로 주오선의 고가역으로, 1961년 개업하여 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에는 야하타야 공원과 오사카 시립 중앙체육관 등의 시설이 있다. -
미나토구 (오사카시) -
벤텐초역
벤텐초역은 JR 서일본 오사카 순환선과 오사카 메트로 주오선이 지나가는 환승역으로, 주변에 다양한 편의 및 상업 시설이 위치해 있다. -
미나토구 (오사카시) -
덴포산
덴포산은 1831년 아지가와강 준설 과정에서 파낸 흙을 쌓아 조성된 오사카의 높이 4.53m 인공산으로, 한때는 오사카로 향하는 배들의 표지 역할을 했으며 현재는 공원과 주변 관광 명소로 정비되었다. -
미나토구 (오사카시)의 건축물 -
가이유칸
가이유칸은 1990년 오사카 만 지역 재개발의 일환으로 개관한 대형 수족관으로, 환태평양 화산대의 다양한 서식지를 재현한 16개의 주요 전시관과 27개의 수조에서 고래상어와 매가오리 등 다양한 해양 생물을 전시하며, 인터랙티브 구역을 통해 일부 동물을 직접 만져볼 수 있고, 상어와 가오리에 대한 연구 및 대왕쥐가오리 사육 상태 임신 확인 등 보존 활동에도 기여하고 있다. -
미나토구 (오사카시)의 건축물 -
벤텐초역
벤텐초역은 JR 서일본 오사카 순환선과 오사카 메트로 주오선이 지나가는 환승역으로, 주변에 다양한 편의 및 상업 시설이 위치해 있다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 개찰구와 중앙 광장은 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 동서 양쪽에 각각 1곳씩 있다.
2.1. 승강장
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오사카코 역은 3층에 2개의 선로가 있는 고가 섬식 승강장 구조로 되어있다.
3. 역세권 정보
오사카코역 주변에는 다양한 시설들이 있다.
| 종류 | 시설 |
|---|---|
| 관광 | 덴포잔 하버 빌리지, 덴포잔 공원, 미나토 스미요시 신사, 석가원, 구 스미토모 창고 축항 적벽돌 창고, 축항남공원, 오사카항, 오사카 베이 크루즈 산타마리아, 덴포잔 페리 터미널 |
| 학교・병원・관공서 | 오사카 시립 축항 중학교, 오사카 시립 축항 초등학교, 선원 보험 오사카 건강 관리 센터, 미나토 축항 우체국, 오사카 항만 합동 청사, 오사카 세관, 오사카부 오사카 수상 경찰서, 오사카시 수상 소방서, 덴포잔 제5 코포 (미나토 유원 부지) |
| 도로・도선장 | 덴포잔 도선장, 가이유칸 서쪽 선착장, 덴포잔 대교, 해안통, 국도 제172호선 (미나토 거리) |
| 기타 | 타츠미 상회 빌딩 (타츠미 상회 본사・후카다 살베지 건설 본사) |
3.1. 관광 시설
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* 오사카항
* 오사카 항만 합동청사
* 국도 제172호
* 오사카 수상 경찰서
* 덴포잔 (일본에서 가장 낮은 산)
* 가이유칸 수족관(Osaka Aquarium Kaiyukan)
* 덴포잔 대관람차(Tempozan Ferris Wheel)
* 덴포잔(Mount Tenpō|Tempozan)
* 오사카 베이 크루즈 산타마리아(Osaka Bay Cruise Santa Maria)
* 덴포잔 마켓플레이스(Tempozan Marketplace)
레고랜드 디스커버리 센터(LEGOLAND Discovery Centre) 오사카
나니와 구이신보 요코초(Naniwa Kuishinbo Yokocho)
* 덴포잔 페리 터미널(Tempozan Ferry Terminal)
* 호텔 시걸 덴포잔 오사카(Hotel Seagull Tempozan Osaka)
* 덴포잔 하버 빌리지
가이유칸
덴포잔 대관람차
오사카 문화관・덴포잔
덴포잔 마켓 플레이스
* 나니와 구이다오레 요코초
호텔 시갈 덴포잔 오사카
머메이드 광장
* 덴포잔 공원
덴포잔
* 축항남공원
* 미나토 스미요시 신사
* 석가원
* 구 스미토모 창고 축항 적벽돌 창고
3.2. 학교・병원・관공서
--
* 오사카 시립 축항 중학교
* 오사카 시립 축항 초등학교
* 선원 보험 오사카 건강 관리 센터
* 미나토 축항 우체국
* 오사카 항만 합동 청사
** 오사카 세관
* 오사카부 오사카 수상 경찰서
* 오사카시 수상 소방서
* 덴포잔 제5 코포 (미나토 유원 부지)
3.3. 도로・도선장
--
* 덴포잔 도선장
* 가이유칸 서쪽 선착장
* 덴포잔 대교
* 해안통
* 국도 제172호선 (미나토 거리)
3.4. 기타
* 오사카항
* 오사카 항만 합동청사
* 국도 제172호
* 오사카 수상 경찰서
* 덴포잔(일본에서 가장 낮은 산)
* 가이유칸 수족관(Osaka Aquarium Kaiyukan)
* 덴포잔 대관람차(Tempozan Ferris Wheel)
* 덴포잔(Mount Tenpō|Tempozan)
* 오사카 베이 크루즈 산타마리아(Osaka Bay Cruise Santa Maria)
* 덴포잔 마켓플레이스(Tempozan Marketplace)
레고랜드 디스커버리 센터 오사카
나니와 구이신보 요코초(Naniwa Kuishinbo Yokocho)
* 덴포잔 페리 터미널(Tempozan Ferry Terminal)
* 호텔 시걸 덴포잔 오사카(Hotel Seagull Tempozan Osaka)
* 타츠미 상회 빌딩 (타츠미 상회, 후카다 살베지 건설 본사)
3.5. 버스 노선
가장 가까운 정류소는 지하철 오사카코 및 축항 1초메이다. 다음 노선이 운행되며, 오사카 시티 버스에 의해 운행되고 있다.
| 노선 번호 | 행선지 |
|---|---|
| 51호선 | 벤텐초역 앞·돔마에 지요자키행 (돔마에 지요자키행은 계속 98호선 다이쇼 구청 앞행으로 운행) / 덴포잔행 |
| 60호선 | 난바행 / 덴포잔행 |
| 72호선 | 덴포잔행 / 쓰루마치 4초메행 |
| 88호선 | 오사카역 앞행 / 덴포잔행 |
4. 역사
* 1961년 12월 11일: 오사카 시영 지하철 4호선(현재의 Osaka Metro 주오선) 벤텐초역 - 당역 구간 개통과 동시에 영업 개시.
* 1997년 12월 18일: OTS 테크노포트선 코스모스퀘어 - 당역 구간 개통, 상호 직통 운전 경계역이 됨(승무원 교대는 없었으며, 테크노포트선도 교통국 승무원이 운전).
* 2005년 7월 1일: OTS의 철도 사업이 오사카시 교통국에 양도(선로만 OTS가 관리)되면서 오사카 시영 지하철역으로 통합, 오사카 시영 지하철 주오선의 중간역이 됨.
* 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국 민영화에 따라, 오사카시 고속 전기 궤도(Osaka Metro)의 역이 됨.
* 2022년 4월 7일: 역 리뉴얼 발표(디자인 컨셉: "바다", 승강장 서쪽에 전망 데크 설치 예정).
* 2024년 7월 12일: 가동식 스크린도어 운용 시작.
5. 이용 현황
2023년 11월 7일 기준 1일 승하차 인원은 23,579명 (승차 인원: 11,777명, 하차 인원: 11,802명)이다.코로나19 범유행의 영향으로 2020~2022년도는 승하차 인원이 크게 감소했다.
| 연도 | 조사일 | 승차 인원 | 하차 인원 | 승하차 인원 |
|---|---|---|---|---|
| 1985년 | 11월 12일 | 8,171 | 8,375 | 16,546 |
| 1987년 | 11월 10일 | 8,390 | 8,669 | 17,059 |
| 1990년 | 11월 6일 | 14,014 | 14,507 | 28,521 |
| 1995년 | 2월 15일 | 10,068 | 10,153 | 20,221 |
| 1998년 | 11월 10일 | 8,982 | 9,627 | 18,609 |
| 2007년 | 11월 13일 | 8,868 | 8,846 | 17,714 |
| 2008년 | 11월 11일 | 9,108 | 9,064 | 18,172 |
| 2009년 | 11월 10일 | 8,949 | 8,955 | 17,904 |
| 2010년 | 11월 9일 | 9,046 | 9,152 | 18,198 |
| 2011년 | 11월 8일 | 8,478 | 8,715 | 17,193 |
| 2012년 | 11월 13일 | 8,566 | 8,713 | 17,279 |
| 2013년 | 11월 19일 | 9,318 | 9,605 | 18,923 |
| 2014년 | 11월 11일 | 9,417 | 9,452 | 18,869 |
| 2015년 | 11월 17일 | 9,969 | 10,170 | 20,139 |
| 2016년 | 11월 8일 | 10,307 | 10,186 | 20,493 |
| 2017년 | 11월 14일 | 11,356 | 11,281 | 22,637 |
| 2018년 | 11월 13일 | 11,438 | 11,406 | 22,844 |
| 2019년 | 11월 12일 | 10,975 | 10,985 | 21,960 |
| 2020년 | 11월 10일 | 7,256 | 7,206 | 14,462 |
| 2021년 | 11월 16일 | 7,197 | 7,196 | 14,393 |
| 2022년 | 11월 15일 | 8,684 | 8,688 | 17,372 |