와카바역
1. 개요
와카바역은 1979년 4월 2일에 영업을 시작한 도부 철도 도조 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있으며, 사카도시와 쓰루가시마시의 경계에 위치해 있다. 2012년 3월 17일부터 역 번호 "TJ-25"가 부여되었으며, 2023년 3월 18일부터 래피드 익스프레스 열차의 정차역이 되었다. 인근 와카바다이 주택 단지에서 유래된 역명은 와카바다이역과 구별하기 위해 "다이"를 떼어내 결정되었다. 역 주변에는 가가와 영양대학, 와카바 워크 쇼핑 센터 등이 있으며, 도부 버스, 쓰루 왜건, 사캇치 왜건 등 다양한 노선 버스가 운행된다. 2023년의 하루 평균 승하차 인원은 33,986명이다.
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| 역 이름 | 와카바역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Wakaba-yeok |
| 간지역 | 쓰루가시마역 |
| 다음역 | 사카도역 |
| 역 번호 | TJ25 |
| 소재지 | 일본 사이타마현 사카도시 세키마 4-13-1 |
| 좌표 | 35.949125, 139.408756 |
| 개업일 | 1979년 4월 2일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 운영 주체 | 도부 철도 |
|---|---|
| 노선 | 도부 철도 도조 본선 |
| 거리 | 이케부쿠로역 기점 38.9 km |
| 역 코드 | TJ-25 |
| 웹사이트 | 와카바역 공식 웹사이트 |
| 일일 승객 수 | 38,038명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2019년 |
| 연결 | 버스 정류장 |
|---|---|
| 접근성 | 예 |
| 상태 | 유인역 |
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사카도시의 교통 -
기타사카도역
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사카도시의 교통 -
사카도역 (사이타마현)
사카도역은 사이타마현 사카도시에 위치한 도부 철도 도조 본선과 오고세선이 만나는 지상역으로, 1916년 개업하여 1976년 현재의 역명으로 변경되었으며, 섬식 승강장 2면 4선 구조로 운영되고, 사카도 시청 등 주요 시설과 버스 노선이 인접해 있다. -
사카도시 -
기타사카도역
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사카도시 -
사카도역 (사이타마현)
사카도역은 사이타마현 사카도시에 위치한 도부 철도 도조 본선과 오고세선이 만나는 지상역으로, 1916년 개업하여 1976년 현재의 역명으로 변경되었으며, 섬식 승강장 2면 4선 구조로 운영되고, 사카도 시청 등 주요 시설과 버스 노선이 인접해 있다. -
1979년 개업한 철도역 -
나루세역
나루세역은 요코하마 선 상에 위치한 동일본 여객철도의 역으로, 복선화된 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 역 주변은 공공시설, 교육기관, 상업시설이 밀집한 미나미나루세 지역의 중심지이다. -
1979년 개업한 철도역 -
니시카사이역
도쿄도 에도가와구 니시카사이에 위치한 니시카사이역은 1979년 개업한 도쿄 지하철 도자이선의 역으로, 상업 지구와 주택 단지 주변에 있으며 하루 평균 94,293명이 이용하고 승강장 확장 및 편의 시설이 확충되었다.
2. 역사
* 1979년 4월 2일: 영업 개시. "와카바"라는 역명은 인근 와카바다이 주택 단지에서 유래되었다.
* 2004년 3월 14일: 니시구치(서쪽 출입구) 공용 개시. 원래 동쪽에만 출입구가 있었으나, 서쪽에 새로운 역 광장으로 연결되는 출입구가 추가되었다.
* 2012년 3월 17일: 도부 도조선에 역 번호 도입. 와카바역은 "TJ-25"가 됨.
* 2013년 3월 16일: 다이아 개정으로 신설된 쾌속 정차역이 됨.
* 2023년 3월: 쾌속(快速, Kaisoku) 운행이 폐지되고 도부 도조선 운행이 재편됨에 따라 래피드 익스프레스(Rapid Express) 열차의 정차역이 됨. 또한, 도큐 신요코하마선, 소테츠 신요코하마선, 소테츠 본선, 소테츠 이즈미노선을 경유하여 신요코하마 및 쇼난다이로 운행하는 직통 운행이 시작되었다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로 교상 역사를 갖추고 있다. 개찰구 층과 승강장, 동쪽 출입구, 서쪽 출입구를 연결하는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.
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3.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. 개찰구 층과 승강장, 동쪽 출구 및 서쪽 출구를 연결하는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.
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4. 역 주변
와카바역은 사카도시와 쓰루가시마시의 경계에 위치하며, 일본 주택 공단(현 도시 재생 기구)의 뉴타운 개발에 따라 개설되었다. 역 동쪽 출입구와 서쪽 출입구 북서쪽은 사카도 시, 동쪽 출입구 북동쪽에서 남동쪽과 서쪽 출입구 남동쪽은 쓰루가시마 시에 속한다.
역 주변 시설은 다음과 같다.
* 가가와 영양대학 사카도 캠퍼스
* 야마무라 국제고등학교
* 쓰쿠바 대학 부속 사카도 고등학교
* 와카바 워크 쇼핑 센터
* 젠텐궁 (일본 최대의 도교 사원)
* 후지미 공업단지
4.1. 히가시구치 (동쪽 출구)
본 역은 일본 주택 공단(현 도시 재생 기구)의 "무사시 녹원도시・와카바다이 지구" 개발에 따라 개설되었으며, 사카도시, 쓰루가시마시 경계에 위치한다. 동쪽 출입구와 서쪽 출입구의 북서쪽은 사카도 시, 동쪽 출입구의 북동쪽에서 남동쪽과 서쪽 출입구의 남동쪽은 쓰루가시마 시이다.
* 쓰루가시마 시립 후지미 중학교
* 쓰루가시마 시 후지미 시민회관
쓰루가시마 시립 도서관 후지미 분실
* 후지미 중앙 근린 공원
* 간토 농정국 사카도 통계·정보센터
* 사이타마현 니시이루마 경찰서
* 사카도와카바역 앞 우체국
* 와카바 워크 (복합 상업 시설)
우오베이
스기 약국
야오코
유나이티드 시네마 와카바
유니클로
* 후지미 공업단지 - 메이지, 파이오니아, 칸스이킨조쿠 등 공장이 있다. 당역에서 공업단지 내 주요 기업을 경유하는 순환 버스나, 각 기업으로의 송영 버스가 운행되고 있다.
* 오천 마리의 용이 승천하는 성천궁
4.2. 니시구치 (서쪽 출구)
본 역은 일본주택공단(현 도시 재생 기구)의 "무사시 녹원도시・와카바다이 지구" 개발에 따라 개설되었다. 역은 사카도 시와 쓰루가시마시의 경계에 위치하며, 동쪽 출입구와 서쪽 출구의 북서쪽은 사카도 시, 동쪽 출입구의 북동쪽에서 남동쪽과 서쪽 출구의 남동쪽은 쓰루가시마 시이다. 서쪽 출구에는 역전 거리가 있고, 국도 제407호선의 스네오리초 4초메 사거리까지 이어진다.
* 야오코 와카바에키니시구치점
* 쓰루가시마 시립 후지 중학교
* 쓰루가시마 시립 후지 초등학교
* 쓰루가시마 시청
* 과거 서쪽 출구 근처에는 "도부・와카바 필드 애슬레틱의 숲"(면적 25000m2, 1989년 개장)이 있었지만, 후에 폐장되어 숲도 없어지고, 그 부지는 분양 맨션 건설 등 개발 부지가 되었다.
5. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 38,038명의 승객이 이용했다.
2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 33,986명이다. 가와고에시 이북의 도부 도조선 역 중에서는 가와고에시역에 이어 두 번째로 승하차 인원이 많다.
개업 후 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
6. 버스
와카바역 북쪽에는 쓰루가시마시가 운영하는 커뮤니티 미니버스 서비스인 "쓰루 왜건"과 사카도시가 운영하는 커뮤니티 미니버스 서비스인 "사캇치 왜건"(미요시노선)이 운행된다.
6.1. 노선 버스
| 승강장 | 노선 |
|---|---|
| 동쪽 출구 1번 승강장 | [히가시사카 03] 사카도 차고 행, 히가시사카도 단지 행, [와카 02] 가와고에역 행 |
| 동쪽 출구 2번 승강장 | [와카 01] 야하타 단지 행 |
쓰루 왜건
사캇치 왜건
| 승강장 | 노선 |
|---|---|
| 동쪽 출구 (승강장 번호 없음) | 미요시노선 사카도시 시청, 히가시사카도 단지 행 |
6.2. 고속 버스
과거 이글 버스의 심야 고속버스 "문 스타호" 중 MS011편, MS012편이 당역 서쪽에 정차했으나, 2019년 11월 30일에 운행이 종료되었다.
6.3. 송영 버스
* 도부 버스 웨스트 (사카도 영업소)
* 쓰루 왜건
* 사캇치 왜건
| 승강장 | 노선 | 행선지 |
|---|---|---|
| 동쪽 출구 (승강장 번호 없음) | 미요시노선 | 사카도시 시청 행, 히가시사카도 단지 행 |
* 후지미 공업 단지회 - 공업 단지 내 주요 기업을 경유하는 순환 버스