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요카이치바역

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목차

1. 개요

요카이치바역은 일본 지바현 소사시에 위치한 JR 동일본 소부 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 1897년 소부 철도의 역으로 개업했다. 2006년 미도리노 마도구치가 폐쇄되었고, 2009년부터 Suica 사용이 가능해졌다. 2019년에는 하루 평균 1,762명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 소사 시청, 소사 경찰서 등이 있으며, JR 버스 간토, 소사시 시내 순환 버스, 지바 교통 노선이 운행된다.

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요카이치바역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 앞, 2021년 8월
역 앞 (2021년 8월)
역 이름요카이치바역
원래 이름八日市場駅
로마자 표기Yōkaichiba-eki
주소일본 지바현 소사시 요카이치바 이 108
노선소부 본선
도쿄역 기점 거리93.7 km
승강장2면 2선
운영사동일본 여객철도 (JR 동일본)
개업일1897년 6월 1일
역 코드알 수 없음
웹사이트공식 웹사이트
비고업무 위탁역
통계
2019년 하루 평균 승차 인원1,763명
2023년 하루 평균 승차 인원1,469명
역사 (폐지된 노선)
노선성전철도 다코선
이전 역 (서쪽)니시요카이치바
다음 역 (동쪽)없음
영업 거리나리타 기점 30.2 km
개업일1926년 12월 5일
폐지일1946년 10월 9일
인접 역
시오사이left2: 요코시바
right2: 아사히
소부 본선 (각역정차)left6: 이이구라
right6: 히가타

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[4] 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다.[4] 2012년 4월경까지는 나리토역 관할의 직영역이었으나, 이후 JR 지바 철도 서비스 (현재는 JR 동일본 스테이션 서비스)에 위탁되어, 업무 위탁역이 되었다. 나리타 총괄 센터에서 관리한다.

간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 미도리노 마도구치는 2006년 4월 1일에 폐쇄되었고, "모시모시 매표기 Kaeru군"이 설치되었으나 2012년 3월 7일에 폐지되었다. 이후 3월 8일부터는 지정석 발권기가 가동되었다.

목조 역 건물을 갖추고 있으며, 1990년대 후반에 역사의 화장실이 푸세식에서 수세식으로 바뀌었다.

역사·개찰구 측(북쪽 출구)과 남쪽 출구 광장을 잇는 남북 자유 통로가 2007년 9월 1일에 완성되었다.[8] 소사시에 의해 남쪽 출구 광장이 정비되어 2008년 7월에 로터리와 함께 완성되었다. 소사시는 JR 동일본에 자동 개찰 도입에 따른 남쪽 출구 개찰구 설치를 요구했으나, 실현되지 않고 현재의 역 건물·개찰구 (북쪽 출구)를 나와 육교 (남북 자유 통로)에서 남쪽으로 나가는 방식이 되었다. 육교와 역사를 잇는 엘리베이터와 계단 중앙에 자전거 슬로프가 설치되었다. 엘리베이터는 개찰구 내 육교와 개찰구 밖 남북 자유 통로를 겸용하는 옥내외 공용형이다.

개찰구 부근에는 정산소가 있지만, 현재는 사용되지 않는다.

2. 1. 승강장

요카이치바역은 2개의 상대식 승강장을 가지고 있으며, 육교로 연결되어 있다.[2] 승강장 번호는 역사에서 먼 쪽부터 1번, 2번 순으로 정해져 있다. 역사 건물 쪽 승강장이 2번 승강장이며, 1번 승강장은 반대편에 있다.

승강장노선방향행선
1소부 본선상행나루토・사쿠라・지바 방면
2하행아사히・이이오카・초시 방면



승강장은 11량 편성까지 대응한다.[4]

3. 역사


  • 1897년 6월 1일 - 소부 철도의 역으로 개업하였다.[1][2]
  • 1907년 9월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도(JGR)의 소속이 되었다.[1]
  • 1926년 12월 5일 - 지바 현영 철도 다고 선이 개업하여 환승역이 되었다.
  • 1944년 1월 11일 - 다고 선 운행 중단으로 단독역이 되었다. 다고 선은 1946년에 완전히 폐선되었다.
  • 1974년 10월 1일 - 화물 취급을 중단하였다.
  • 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다.[1]
  • 2007년 9월 1일 - 남북 자유 통로가 만들어졌다.[8]
  • 2008년 7월 30일 - 남쪽 출구 광장이 완공되었다.
  • 2009년 3월 14일 - 스이카 사용이 가능해졌으며, 도쿄 근교 구간 요금제가 적용되기 시작하였다.

4. 이용 현황

2019년 기준 하루 평균 1,762명이 요카이치바역을 이용했다.[3] 2023년의 1일 평균 승차 인원은 1,469명이다.[65] 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 하위 문서를 참고.

4. 1. 연도별 이용객 수

연도별 1일 평균 승차 인원[10][11]
연도1일 평균
승차 인원		출처
1990년 (헤이세이 2년)2,835[12]
1991년 (헤이세이 3년)2,898[13]
1992년 (헤이세이 4년)2,949[14]
1993년 (헤이세이 5년)2,897[15]
1994년 (헤이세이 6년)2,856[16]
1995년 (헤이세이 7년)2,723[17]
1996년 (헤이세이 8년)2,687[18]
1997년 (헤이세이 9년)2,588[19]
1998년 (헤이세이 10년)2,484[20]
1999년 (헤이세이 11년)2,392[21]
2000년 (헤이세이 12년)2,368[22][23]
2001년 (헤이세이 13년)2,292[24][25]
2002년 (헤이세이 14년)2,272[26][27]
2003년 (헤이세이 15년)2,230[28][29]
2004년 (헤이세이 16년)2,186[30][31]
2005년 (헤이세이 17년)2,174[32][33]
2006년 (헤이세이 18년)2,104[34][35]
2007년 (헤이세이 19년)2,070[36][37]
2008년 (헤이세이 20년)2,039[38][39]
2009년 (헤이세이 21년)2,038[40][41]
2010년 (헤이세이 22년)1,947[42][43]
2011년 (헤이세이 23년)1,952[44][45]
2012년 (헤이세이 24년)1,973[46][47]
2013년 (헤이세이 25년)2,009[48][49]
2014년 (헤이세이 26년)1,976[50][51]
2015년 (헤이세이 27년)1,958[52][53]
2016년 (헤이세이 28년)1,957[54][55]
2017년 (헤이세이 29년)1,861[56][57]
2018년 (헤이세이 30년)1,834[58][59]
2019년 (레이와 원년)1,762[60][61]
2020년 (레이와 2년)1,269[62]
2021년 (레이와 3년)1,399[63]
2022년 (레이와 4년)1,435[64]
2023년 (레이와 5년)1,469[65]


5. 역 주변

요카이치바역은 소사시 중심 시가지에 있으며, 역 주변의 혼마치 거리는 오래된 상점가로 중소 상점들이 늘어서 있다. 국도 126호를 따라 대형 쇼핑센터와 상업 시설, 음식점(체인점) 등이 있다.


  • 국도 126호 - 지바현도 212호 야바시바 정차장선을 북쪽으로 약 100미터, 야바시바역 앞 교차로
  • 지바현도 16호 사와라 야바시바선
  • 지바현도 212호 야바시바 정차장선
  • 소사 시청 (구·야바시바 시청)
  • 소사 시립 야바시바 도서관
  • 소사 시립 야바시바 공민관
  • 소사시 상공회
  • 소사시 보건센터
  • 소사 시립 야바시바 아동 클럽
  • 지바현 소사 경찰서
  • 지바 지방 재판소 야바시바 지부·지바 가정 재판소 야바시바 지부, 야바시바 간이 재판소
  • 지바 지방 검찰청 야바시바 지부, 야바시바 구 검찰청, 조시 구 검찰청
  • 야바시바 구치소 지소
  • 지바 현립 소사 고등학교
  • 게이아이 대학 야바시바 고등학교
  • 야바시바 우체국
  • 지바 은행 야바시바 지점
  • 지바흥업은행 야바시바 지점
  • 조시 신용금고 야바시바 지점
  • 오이 신사
  • 구마노 신사
  • 조토쿠지
  • 야바시바 성터
  • 텐진야마 공원


'''주요 상업 시설'''

  • 소사 관광 물산 센터 소사노사토
  • 베이시아 푸드센터 야바시바점
  • 카인즈 슈퍼센터 야바시바점
  • 쇼핑센터 챠오
  • * 업무 슈퍼
  • 푸드 마켓 카스미 소사점
  • 케이요 데이투 야바시바점
  • 케즈 덴키 소사점

5. 1. 버스 노선

요카이치바역에는 버스 정류장이 설치되어 있으며, JR 버스 간토 히가시칸토 지점, 소사시 시내 순환 버스, 지바 교통이 운행하는 노선이 발착한다.[1]

6. 인접역

이구라 - '''요카이치바역''' - 히가타

참조

[1] 간행물 JR Timetable, March 2010 issue, pp. 108-109
[2] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-01-27
[3] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-08-11
[4] 서적 総武線 120年の軌跡 東京・千葉を走る列車と駅のあゆみ JTBパブリッシング 2014-03-01
[5] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-17
[6] 뉴스 東京-八日市場が開業 JRバス関東 3年ぶりの高速新路線 교통신문사 1995-03-03
[7] 뉴스 みどりの窓口リストラ 朝日新聞社 2006-07-11
[8] 뉴스 三世代夫婦ら渡り初め 八日市場駅に南北自由通路完成 80人参加し開通式 千葉日報社 2007-09-02
[9] 간행물 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-07-08
[10] 웹사이트 千葉県統計年鑑 https://www.pref.chi[...] 千葉県
[11] 웹사이트 統計そうさ https://www.city.sos[...] 匝瑳市
[12] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成3年） https://www.pref.chi[...]
[13] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成4年） https://www.pref.chi[...]
[14] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成5年） https://www.pref.chi[...]
[15] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成6年） https://www.pref.chi[...]
[16] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成7年） https://www.pref.chi[...]
[17] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成8年） https://www.pref.chi[...]
[18] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成9年） https://www.pref.chi[...]
[19] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成10年） https://www.pref.chi[...]
[20] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成11年） https://www.pref.chi[...]
[21] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成12年） https://www.pref.chi[...]
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[23] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成13年） https://www.pref.chi[...]
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[25] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成14年） https://www.pref.chi[...]
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[27] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成15年） https://www.pref.chi[...]
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[29] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成16年） https://www.pref.chi[...]
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[31] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成17年） https://www.pref.chi[...]
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[33] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成18年） https://www.pref.chi[...]
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[35] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成19年） https://www.pref.chi[...]
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
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