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이와주쿠역

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1. 개요

이와주쿠역은 일본 군마현 미도리시에 있는 JR 동일본 료모선의 역이다. 1889년 오오마마역으로 개업하여, 1911년 현재의 이름으로 변경되었다. 1936년에 역사가 개축되었으며, 1987년 국철 민영화에 따라 JR 동일본 소속이 되었고, 2001년부터 Suica 카드 사용이 시작되었다. 역은 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 1면 1선으로 구성되어 있으며, 2023년도에는 하루 평균 1,167명이 이용했다. 역 주변에는 국도 50호선, 기류 대학, 기류 경정장 등이 있다.

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이와주쿠역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름이와주쿠역
원어 역 이름岩宿駅
로마자 역 이름Iwajuku-eki
이와주쿠역, 2006년 11월
이와주쿠역, 2006년 11월
소재지군마현 미도리시 카사카케정 아사미 1500
노선료모 선
역 번호해당 없음
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 구조지상역
승강장2면 3선
영업 거리오야마역 기점 56.9 km
역 코드해당 없음
역 등급업무 위탁역
연혁
개업일1889년 11월 20일
이전 역명오마 (1911년까지)
명칭 변경1911년 오마역에서 이와주쿠역으로 변경
통계
하루 평균 승차 인원 (2021년)1,031명
하루 평균 승차 인원 (2023년)1,167명
인접 역
료모선상행: 구니사다역
하행: 기류역
기타 정보
전보 약호이쿠
공식 웹사이트JR 동일본 이와주쿠역 공식 웹사이트

2. 역사

1961년 (쇼와 36년) 10월 1일부터 화물 취급이 중단되었고,[3] 1968년 (쇼와 43년) 10월에는 육교가 완성되었다. 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었다.[3] 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며,[3] 2001년 (헤이세이 13년) 11월 18일부터 IC카드 Suica 사용이 가능해졌다.[3]

연도사건
1961년 (쇼와 36년) 10월 1일화물 취급 폐지.[3]
1968년 (쇼와 43년) 10월육교 완성.
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일짐 취급 폐지.[3]
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[3]
2001년 (헤이세이 13년) 11월 18일IC카드 Suica 공용 개시.


2. 1. 초기 역사 (개업 ~ 일본 철도 시대)

이와주쿠역은 1889년 11월 20일에 '''오오마역'''(大間々駅)으로 처음 문을 열었다.[1] 1911년 5월 1일에 현재의 이름으로 바뀌었다.[1] 현재 역 건물은 1936년 3월에 완공되었다.[1]

개업 당시 역명은 '''오오마마역'''이었다.[1] 역이 설치된 곳은 닛타군카사카케촌이었으며, 야마다군오오마마정에서 30 정도 떨어져 있었다.[1] 이에 대해 의문을 가진 주민에게 료모 철도 사장인 타구치 우키치가 해명하는 내용의 편지가 남아있다.[1]

편지에 따르면, 원래 계획은 오오마마 남쪽에 역을 설치할 예정이었지만, 실제로는 위치가 더 남쪽으로 이동했다.[1] 역명은 이미 "오오마마"로 허가를 받았기 때문에 변경할 수 없었다.[1] 또한 오오마마 쪽이 더 도시적이고 인지도가 있으며, 다른 곳에서도 그러한 예가 있으니 이해해 달라고 요청했다.[1] 그 후 1911년 4월에 아시오 철도(현 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선)가 개업하면서 노선 내에 오오마마정역이 설치되었고, 이와주쿠역은 그 다음 달에 현재의 역명으로 변경되었다.[1]

연도사건
1889년 (메이지 22년) 11월 20일료모 철도의 오오마마역으로 개설.[2][3]
1897년 (메이지 30년) 1월 1일일본 철도에 양도.
1906년 (메이지 39년) 11월 1일일본 철도 국유화.[3] 관설 철도로 이관.
1911년 (메이지 44년) 5월 1일이와주쿠역으로 개칭.[3]
1936년 (쇼와 11년) 3월역사 개축.
1949년 (쇼와 24년) 6월 1일공공 기업체 일본국유철도 (국철) 발족에 따라, 그 소속이 됨.


2. 2. 일본국유철도 시대 ~ 현재

1889년 (메이지 22년) 11월 20일: 료모 철도의 '''오오마마역'''(大間々駅)으로 개설[1][2]

1897년 (메이지 30년) 1월 1일: 일본 철도에 양도.

1906년 (메이지 39년) 11월 1일: 일본 철도 국유화[2]。관설 철도로 이관.

1911년 (메이지 44년) 5월 1일: '''이와주쿠역'''(岩宿駅)으로 개칭[2]

1936년 (쇼와 11년) 3월: 역사 개축.

1949년 (쇼와 24년) 6월 1일: 공공 기업체 일본국유철도 (국철) 발족에 따라, 그 소속이 됨.

1961년 (쇼와 36년) 10월 1일: 화물 취급 폐지[2]

1968년 (쇼와 43년) 10월: 육교 완성.

1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 짐 취급 폐지[2]

1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨[2]

2001년 (헤이세이 13년) 11월 18일: IC카드 Suica 공용 개시.

3. 역 구조

이와주쿠역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선 구조를 갖춘 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 목조 역사를 가지고 있으며, JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁 운영하는 업무위탁역(기류역 관리)이다. 간이 Suica자동 개찰기가 설치되어 있고, 개찰구는 북쪽에만 있다. 역사 옆에는 과선교가 설치되어 있으며, 역 남쪽에는 역전 광장과 50번 국도으로 이어지는 도로가 정비되어 있다.[2]

3. 1. 승강장

이와주쿠역은 육교로 연결된 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 구조를 갖추고 있다.[2] 역에는 직원이 배치되어 있으며, 점자 운임표가 설치되어 있다.[3] 전동차와 승강장 사이의 단차가 크므로 주의가 필요하다.

승강장 구조
승강장노선방향행선지
1 료모 선하행기류, 아시카가, 오야마 방면[30]
2·3상행이세사키, 마에바시, 다카사키 방면[30]


  • 상행 정기 열차는 주로 2번 승강장에서 출발하며, 3번 승강장은 상하 양방향 열차 모두 출발 가능하다.


4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''1,167명'''이다.[54]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출전
2000년 (헤이세이 12년)1,150[31]
2001년 (헤이세이 13년)1,080[32]
2002년 (헤이세이 14년)1,023[33]
2003년 (헤이세이 15년)1,025[34]
2004년 (헤이세이 16년)1,042[35]
2005년 (헤이세이 17년)994[36]
2006년 (헤이세이 18년)997[37]
2007년 (헤이세이 19년)1,024[38]
2008년 (헤이세이 20년)1,045[39]
2009년 (헤이세이 21년)1,069[40]
2010년 (헤이세이 22년)1,090[41]
2011년 (헤이세이 23년)1,111[42]
2012년 (헤이세이 24년)1,162[43]
2013년 (헤이세이 25년)1,241[44]
2014년 (헤이세이 26년)1,234[45]
2015년 (헤이세이 27년)1,234[46]
2016년 (헤이세이 28년)1,253[47]
2017년 (헤이세이 29년)1,243[48]
2018년 (헤이세이 30년)1,251[49]
2019년 (레이와 원년)1,255[50]
2020년 (레이와 2년)888[51]
2021년 (레이와 3년)1,031[52]
2022년 (레이와 4년)1,139[53]
2023년 (레이와 5년)1,167[54]


5. 역 주변

이와주쿠역은 미도리시청이나 기류 대학에서 가장 가까운 역이지만, 기리타카 학원의 스쿨 버스는 옆 역인 기류역에서 발착한다. 기류 경정장으로 가는 무료 버스도 이와주쿠역에서 발착한다.[12] JR 노선 중에서는 미도리 시내에 있는 유일한 역이며[12], JTB 시각표에는 미도리 시의 대표역으로 되어 있다. 그러나 미도리 시 중심가에서 가장 가까운 역은 도부 철도・조모 전기 철도 아카기역 또는 와타라세 계곡 철도 오마마역이다.

역 주변 시설은 다음과 같다.


  • 가사카케 우체국
  • 국토교통성 다카사키 하천 국도 사무소 기류 국도 유지 출장소
  • 기류 경찰서 가사카케초 파출소
  • NTT동일본 가사카케 전화 교환 센터
  • 기류 지방 도매 시장
  • 가사카케노 문화 홀 팔
  • 미도리 시민 체육관
  • 미도리 시립 가사카케 미나미 중학교
  • 아자미누마
  • 기류 경정장
  • JR동일본 이와주쿠 변전소
  • 이와주쿠 유적
  • 미도리 시 이와주쿠 박물관
  • 시카노가와누마
  • 미도리 시청 가사카케 청사
  • 군마현도 제346호선 이와주쿠 정차장선
  • 군마현도 제344호선 아자미 기류선
  • 군마현도 제78호선 오타 오마마선
  • 기류 바이패스 (국도 제50호선)

6. 인접역

동일본 여객철도 료모 선 기류역 - 시모니타 신호장(폐역) - '''이와주쿠역''' - 구니사다역[1]

: 1987년까지는 구니사다역 사이에 마노야역(폐역)이 있었다.[1]

참조

[1] 서적 Teishajō hensen daijiten. Kokutetsu JR hen. https://www.worldcat[...] JTB 1998
[2] 웹사이트 岩宿駅の情報、写真、印象記(群馬県:JR東日本-両毛線) http://travelstation[...] 2023-03-29
[3] 웹사이트 駅の情報(岩宿駅):JR東日本 http://www.jreast.co[...] 2023-03-29
[4] 웹사이트 JR東日本:駅構内図(岩宿駅) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[5] 웹사이트 各駅の乗車人員 2021年度 ベスト100以下(5)|企業サイト:JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[6] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[7] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[8] 웹사이트 各駅の乗車人員 2020年度 ベスト100以下(5)|企業サイト:JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[9] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[10] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[11] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[12] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[13] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[15] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[17] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[19] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[21] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[23] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[25] 웹사이트 JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外(5):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 2023-03-29
[27] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-10-28
[28] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[29] 문서 日本国有鉄道
[30] 웹사이트 駅構内図(岩宿駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-11-24
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[39] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[41] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
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[45] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[46] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[47] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[48] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[49] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-05
[50] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[51] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-24
[52] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-07
[53] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-09
[54] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-21



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