임성리역

1. 개요

임성리역은 1913년 5월 15일 영업을 시작한 역으로, 일제강점기, 한국 전쟁, 복선 전철 공사 등 여러 역사적 변화를 겪었다. 2면 4선 쌍섬식 구조의 승강장을 갖추고 있으며, 호남선 무궁화호 열차가 정차한다. 부전역과 광주역을 오가는 열차가 운행하며, 주변에는 국립목포병원, 남악신도시 등이 있다.

2. 역사

1913년 5월 15일 : 임성리역은 영업을 개시하였다. 1919년 5월 21일 배치간이역으로 승격되었으며, 1924년 1월 1일에는 화물 취급을 개시하였다. 1930년 2월 26일 소화물 취급이 개시되었고, 1939년 7월 23일 태풍으로 역사가 소실되어 같은 해 8월 23일 새로운 역사가 준공되었다. 1945년 6월 1일 보통역으로 승격되었다.

한국 전쟁 중인 1950년 11월 10일 역무원 배치로 인해 배치간이역으로 격하되었다가, 1951년 7월 31일 보통역으로 재승격되었다. 1977년 5월 16일 수소화물 취급이 중지되었고, 1980년 8월 1일 민수용 무연탄 도착 취급역으로 지정되었다. 1981년 7월 27일 연탄선이 착공되어 8월 27일 준공되었으나, 1997년 8월 18일 연탄선 지정이 취소되었다. 2001년 12월 4일 복선전철 공사로 인해 현재의 역사로 이전되었으며, 2002년 12월 8일 복선전철 개통과 함께 자동폐쇄방식으로 변경되었다. 2006년 11월 15일 화물 취급이 중지되었고, 2023년 9월 18일 차내 취급 역으로 변경되었다.

2.1. 일제강점기

1913년 5월 15일 임성리역은 영업을 개시하였다. 1919년 5월 21일 배치간이역으로 승격되었으며, 1924년 1월 1일에는 화물 취급을 개시하였다. 1930년 2월 26일 소화물 취급이 개시되었고, 1939년 7월 23일 태풍으로 역사가 소실되어 같은 해 8월 23일 새로운 역사가 준공되었다. 1945년 6월 1일 보통역으로 승격되었다.

2.2. 해방 이후

1945년 6월 1일 보통역으로 승격되었다. 한국전쟁 중인 1950년 11월 10일 역무원 배치로 인해 배치간이역으로 격하되었다가, 1951년 7월 31일 보통역으로 재승격되었다. 1977년 5월 16일 수소화물 취급이 중지되었고, 1980년 8월 1일 민수용 무연탄 도착 취급역으로 지정되었다. 1981년 7월 27일 연탄선이 착공되어 1981년 8월 27일 준공되었으나, 1997년 8월 18일 연탄선 지정이 취소되었다. 2001년 12월 4일 복선전철 공사로 인해 현재의 역사로 이전되었으며, 2002년 12월 8일 복선전철 개통과 함께 자동폐쇄방식으로 변경되었다. 2006년 11월 15일 화물 취급이 중지되었고, 2023년 9월 18일 차내 취급 역으로 변경되었다.

2.3. 향후 계획

임성리역에 대한 별도의 향후 계획은 현재 확인되지 않았다.

3. 역 구조

3.1. 승강장

임성리역의 승강장은 2면 4선 쌍섬식 구조로 운영된다.

3.2. 운행 정보

이 역을 운행하는 열차는 부전역과 광주역을 기점으로 운행하는 열차만 정차하고, 용산행 열차는 없다. 호남선 무궁화호 열차가 운행한다.

4. 역 주변

* 국립목포병원
* 남악신도시
* 삼향우체국
* 석현동CNG충전소
* 임성초등학교
* 삼향읍사무소

5. 인접한 역

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6. 각주