재즈 항공
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1. 개요
재즈 항공은 2001년 에어 캐나다의 자회사로 설립되어, 에어 캐나다의 지역 노선을 운항하는 항공사이다. 2002년 "에어 캐나다 재즈" 브랜드로 운항을 시작했고, 2006년 에어 캐나다의 모회사였던 ACE 항공 홀딩스가 주식 전부를 매각하면서 독립적인 기업이 되었다. 현재는 코러스 항공의 자회사로, "에어 캐나다 익스프레스" 브랜드로 운항하며, 캐나다와 미국 전역에 71개 취항지를 가지고 있다. 재즈 항공은 봄바디어 Q 시리즈, CRJ200, CRJ700, 엠브라에르 175 기종을 운용하며, 비즈니스 클래스와 이코노미 클래스 객실을 제공한다.
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유나이티드 항공은 1926년 바니 항공을 모태로 1934년 설립된 미국의 대형 항공사로, 콘티넨털 항공과의 합병으로 미국 최대 항공사가 되었으며, 스타얼라이언스 창립 회원사로서 글로벌 네트워크를 운영하고 있지만, 과거 사건 및 사고와 안전 감독 강화 발표로 운영에 영향을 받을 수 있다.
2. 역사
2001년, 에어 캐나다가 캐나디안 항공을 인수 직후 에어 캐나다의 통근 수송을 담당하는 자회사인 에어 BC, 에어 노바, 에어 온타리오, 캐나디안 리저널 항공의 4개사가 통합되어 "에어 캐나다 리저널사"(Air Canada Regional Inc.)로 창립했다. 에어 캐나다의 모회사인 ACE 항공 홀딩스의 자회사로, 5,000명 이상의 직원을 보유하고 있었다. 그 후 합병 작업이 완료된 후 2002년에 "에어 캐나다 재즈" 브랜드로 운항을 시작했다.
2006년 2월 에어 캐나다는 토론토 시티 센터 공항을 관리하는 City Centre Aviation사가 에어 캐나다 재즈에 대해 재즈가 월정액으로 이용하고 있는 공항 터미널 사용 계약을 갱신하지 않겠다고 통보했다고 발표했다. 토론토 시의 항만국이 관할 외임에도 불구하고 이 문제에 개입하여 공항 이용 연장을 인정했지만, 터미널에 사용할 수 있는 공간이 없었기 때문에 에어 캐나다 재즈는 다음 달인 2006년 3월부터 시티 센터 공항에서 철수했다. 참고로 이 City Centre Aviation사는 계약이 종료되기 전에 에어 캐나다 재즈가 운항하던 토론토/시티 센터 ↔ 오타와 노선에 2006년 가을부터 취항 예정이었던 포터 항공의 그룹 회사이며, 실제로 같은 노선은 2006년 가을부터 포터 항공에 의해 운항되고 있다. 그 후 에어 캐나다 재즈는 같은 노선에 2011년에 복귀했다.
2006년부터 에어 캐나다의 모회사인 ACE Aviation Holdings가 에어 캐나다 재즈의 주식 전부를 매각했기 때문에, 현재는 재즈 항공(Jazz Aviation LP)이라는 독립적인 기업이 되었다. 현재의 모회사 명칭은 코러스 항공(Chorus Aviation)이다.
2011년 6월부터 에어 캐나다는 "에어 캐나다 재즈" 브랜드를 폐지하고, 지금까지 "재즈" 브랜드로 운항했던 노선을 포함한 지역 항공사의 노선은 "에어 캐나다 익스프레스" 브랜드로 통일했다. 재즈 항공은 계속 "에어 캐나다 익스프레스" 명칭으로 운항을 지속하고 있다.
2. 1. 회사 연혁
2001년, 에어 캐나다는 캐나디안 항공 인수 직후 에어 캐나다의 통근 수송을 담당하는 자회사인 에어 BC, 에어 노바, 에어 온타리오, 캐나디안 리저널 항공을 통합하여 "에어 캐나다 리저널"(Air Canada Regional Inc.)을 설립했다.[8] 2002년, 합병 작업이 완료되면서 "에어 캐나다 재즈"라는 새로운 브랜드로 운항을 시작했다.[8]2006년 2월, 에어 캐나다는 토론토 시티 센터 공항을 관리하는 City Centre Aviation사가 에어 캐나다 재즈에 대해 공항 터미널 사용 계약을 갱신하지 않겠다고 통보했다고 발표했다. 토론토 시의 항만국이 관할 외임에도 불구하고 이 문제에 개입하여 공항 이용 연장을 인정했지만, 터미널에 사용할 수 있는 공간이 없었기 때문에 에어 캐나다 재즈는 2006년 3월부터 시티 센터 공항에서 철수했다.[8] 이 City Centre Aviation사는 계약이 종료되기 전에 에어 캐나다 재즈가 운항하던 토론토/시티 센터 ↔ 오타와 노선에 2006년 가을부터 취항 예정이었던 포터 항공의 그룹 회사였다. 에어 캐나다 재즈는 이후 같은 노선에 2011년에 복귀했다.
2006년, 에어 캐나다의 모회사인 ACE 항공 홀딩스는 에어 캐나다 재즈의 모든 자산을 매각했다. 에어 캐나다 재즈는 이후 재즈 에어 인컴 펀드(Jazz Air Income Fund)라는 독립적인 회사가 되었으며, 2006년 2월에 기업공개를 시작했다.[8]
2010년 11월 15일, 항공사는 구조 조정을 거쳐 이름을 코러스 항공으로 변경하고, 주식회사로 전환하여 토론토 증권 거래소에서 "CHR"로 거래되었다.[8]
2011년, 에어 캐나다는 "에어 캐나다 재즈"라는 이름과 기체를 단계적으로 폐지하고, 대신 자사의 지역 운송 사업을 "에어 캐나다 익스프레스"로 브랜딩하며, 부제로 "재즈가 운항"을 사용하겠다고 발표했다.[8]
2. 2. 운영 역사
2001년, 에어 캐나다가 캐나디안 항공을 인수한 직후, 에어 캐나다의 통근 수송을 담당하는 자회사인 Air BC, Air Nova, Air Ontario, Canadian Regional Airlines의 4개사가 통합되어 "에어 캐나다 리저널사"(Air Canada Regional Inc.)로 창립되었다.[10] 에어 캐나다의 모회사인 ACE Aviation Holdings의 자회사였으며, 5,000명 이상의 직원을 보유하고 있었다. 2002년에 합병 작업이 완료된 후 "에어 캐나다 재즈" 브랜드로 운항을 시작했다.[10]2006년 2월, 에어 캐나다는 시티 센터 항공 유한회사(CCAL)가 재즈의 토론토 시티 센터 공항 터미널 공간에 대한 월별 임대 계약에 대해 30일 해지 통보를 했다고 발표했다.[9] 토론토 항만청(PortsToronto)은 공항에서 유의미한 터미널 공간을 관리하지 않지만, 재즈가 공항 사용을 계속하도록 허가를 연장했다. 그러나 항공사는 터미널 공간을 찾지 못해 2006년 2월 말에 공항 운항을 중단했다.[9] CCAL은 같은 해 늦게 공항에서 운항을 시작한 포터 항공(Porter Airlines)의 소유주인 REGCO 홀딩스(현재 포터 항공 홀딩스)에 인수되었다.
2006년부터 에어 캐나다의 모회사인 ACE Aviation Holdings가 에어 캐나다 재즈의 주식 전부를 매각했기 때문에, 현재는 재즈 항공(Jazz Aviation LP)이라는 독립적인 기업이 되었다. 현재의 모회사 명칭은 코러스 항공(Chorus Aviation)이다.
2008년 8월, 재즈 항공은 연료 비용을 줄이기 위해 모든 항공기에서 구명조끼를 제거했다. 항공사에 따르면, 물 위에서 비상 상황 발생 시 승객은 뜰 수 있는 좌석 쿠션을 사용해야 한다. 또한, 이 지역 항공 노선에서 수상 착륙할 가능성은 거의 없으며, 오대호와 세인트로렌스 만을 제외하고는 광활한 수역 위에서 운항이 이루어지지 않으며, 모든 상황에서 항공사는 법에서 규정한 대로 육지에서 92.6km 이내를 유지하며, 이는 부유 장치를 휴대할 의무를 없앤다고 밝혔다.[10]
2011년 6월부터 에어 캐나다는 "에어 캐나다 재즈" 브랜드를 폐지하고, 지금까지 "재즈" 브랜드로 운항했던 노선을 포함한 지역 항공사의 노선은 "에어 캐나다 익스프레스" 브랜드로 통일했다. 재즈 항공은 계속 "에어 캐나다 익스프레스" 명칭으로 운항을 지속하고 있다.
3. 기타 사업
3. 1. 토마스 쿡 캐나다
2010년 4월, 재즈 항공(Jazz Aviation LP)은 토마스 쿡 그룹과 2010/2011 겨울 시즌 동안 최소 6대의 보잉 757-200 항공기를 운항하는 계약을 체결했다.[11] 이 계약은 이전에 토마스 쿡을 위해 항공기를 운항했던 스카이서비스 항공이 붕괴된 이후 체결되었다. 영국 운영사 토마스 쿡 항공에서 임대된 항공기들은 카리브해, 멕시코, 중앙 아메리카의 목적지로 가는 항공편에 사용되었으며, 2010년 9월 30일 계약이 2015년까지 연장되었다고 발표되었다.[12]토마스 쿡 캐나다(Thomas Cook Canada)로 사업을 운영하는 재즈 항공의 선퀘스트(Sunquest) 전세 서비스는 2010년 11월 5일에 시작되었다. 2011/2012 시즌에는 토론토, 핼리팩스, 캘거리, 밴쿠버의 캐나다 공항에서 출발하여 아루바, 나소, 푸에르토 플라타, 푼타 카나, 몬테고 베이, 칸쿤, 코수멜, 푸에르토 바야르타, 로스 카보스, 큐라소 등의 목적지로 운항했다.[14] 그러나 2012년 4월 13일, 토마스 쿡 캐나다는 재즈와의 5년 비행 서비스 계약의 남은 3년을 종료했으며,[13] 이 서비스는 2012년 4월 30일에 종료되었다.
3. 2. PLUNA
2010년 4월, 재즈 항공은 라틴 아메리카 지역 항공 지주 회사(LARAH)의 지분 3분의 1을 매입했다.[15] LARAH는 우루과이 국책 항공사인 PLUNA의 지분 75%를 소유하고 있으며, 나머지 25%는 우루과이 정부가 소유하고 있다.[15] PLUNA는 2012년 7월 6일에 "모든 항공편을 무기한 중단"한다고 발표했으며, 회사의 새로운 제휴사를 찾거나 항공사가 최종적으로 매각될 때까지 직원 900명 중 720명에게 실업 수당을 지급할 것이라고 발표했다.[15]4. 취항지
재즈 항공은 캐나다와 미국 전역에 걸쳐 71개 취항지를 운항한다.[4] 핼리팩스 국제공항이 본부이며, 몬트리올 피에르 엘리엇 트뤼도 국제공항, 토론토 피어슨 국제공항, 캘거리 국제공항, 밴쿠버 국제공항을 허브 공항으로 사용한다.
캐나다에서는 노바스코샤주의 핼리팩스와 시드니, 뉴펀들랜드 래브라도주의 디어 레이크, 갠더, 해피 밸리-구스 베이, 와부시, 프린스에드워드 아일랜드주의 샬럿타운, 뉴브런즈윅주의 프레데릭턴, 배서스트, 세인트존, 몽크턴, 퀘벡주의 몬트리올, 퀘벡 시, 가스페, 마들렌, 바고트빌, 베이 코모, 몽조리, 루앵 노란다, 세티일, 발도르, 온타리오주의 토론토, 오타와, 수세인트마리, 선더베이, 서드베리, 티민스, 윈저, 킹스턴, 런던, 노스베이, 사니아, 매니토바주의 위니펙, 서스캐처원주의 사스캐툰, 리자이나, 앨버타주의 캘거리, 에드먼턴, 포트맥머레이, 그랜드 프레리, 레슬브리지, 브리티시컬럼비아주의 밴쿠버, 빅토리아, 캠룹스, 켈로나, 나나이모, 프린스루퍼트, 크랜브룩, 캐슬가, 코목스, 포트 세인트 존, 펜틱턴, 프린스 조지, 샌드스핏, 스미더스, 테라스, 노스웨스트 준주의 옐로나이프, 유콘 준주의 화이트호스에 취항한다.
미국에서는 매사추세츠주의 보스턴, 코네티컷주의 하트퍼드, 뉴욕주의 뉴욕 (라과디아/뉴어크), 펜실베이니아주의 피츠버그, 필라델피아, 메릴랜드주의 볼티모어, 버지니아주의 리치먼드, 노스캐롤라이나주의 샬럿, 롤리, 테네시주의 내슈빌, 조지아주의 애틀랜타, 오하이오주의 데이턴, 클리블랜드, 콜럼버스, 미시간주의 디트로이트, 그랜드래피즈, 일리노이주의 시카고, 인디애나주의 인디애나폴리스, 위스콘신주의 밀워키, 미네소타주의 미니애폴리스/세인트폴, 미주리주의 캔자스시티, 세인트루이스, 텍사스주의 휴스턴, 오스틴, 워싱턴주의 시애틀, 오리건주의 포틀랜드, 캘리포니아주의 로스앤젤레스, 샌디에이고, 새크라멘토에 취항한다.
5. 보유 기종
2012년 5월 기준으로 재즈 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.[36][37][38]
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